公路施工技術及道路路面施工的質量控制措施①

馬秀娟

【摘要】公路事業(yè)在我國具有重要的地位和作用，公路施工技術和道路路面施工質量對公路事業(yè)的發(fā)展具有決定作用。路面平整程度直接關系到公路使用性能，因此，必須要在日常施工過程中，不斷強化和完善公路施工技術，嚴格控制道路路面施工質量，從本質上為公路路面質量提供保障。本文對公路施工技術及道路路面施工的質量控制措施進行探討。

【關鍵詞】公路工程;道路路面;施工技術

1、公路的施工技術

1.1路基的施工技術

路基的施工技術是進行道路路面施工工作的重要基礎和前提，是開展公路施工工程的關鍵基礎技術。路基的施工技術主要包括了軟土地基處理、填土壓實、路基防護和排水工程等技術。路基的質量主要體現(xiàn)在路基的穩(wěn)定性和強度上，還和路基的壓實情況、采用的填料特點緊密相關?？茖W的使用填料和合理的選擇填料，不僅能夠改善路基的質量，還能控制好道路路面的施工質量。路基防護主要是為了更好的對公路施工進行維修，在路基進行排水時，應該保護周圍的環(huán)境，不能對附近的農(nóng)作物造成損害，也不能破壞路基防護。

1.2路面的施工技術

路面工程是建設道路工程的關鍵分支，它主要研究在道路的建設工程中，路面的施工過程和施工設計所關系到的全部內(nèi)容，包括了路面設計的建設用材具體的設計方案和必須遵循的原則的相關標準和要求后期的管理、維護和驗收檢驗、路面的整合過程和結構設計等相關的技術內(nèi)容?，F(xiàn)階段，道路路面有瀝青混凝土和水泥混凝土兩種路面，主要是由面層、基層和墊層等架構合成。材料的配合比能較大的影響到混合料的坍塌度和強度。在混合料攤鋪的過程中，應合理的選擇攤鋪機，維持攤鋪的速度，同時攤鋪工作還應均勻和持續(xù)。而在壓實時，要遵循“慢壓、緊跟、高溫、低溫”的原則，還應該遵循“終壓、復壓、初壓”三個壓實程序。

2、目前我國道路路面施工質量控制所存在的問題

目前大量的路面施工所用材料大多數(shù)為瀝青混凝土或者水泥類型的混凝土。路面施工所用材料為瀝青混凝土時，路面質量最大的優(yōu)點主要是公路表面較為平整，從而避免的坑坑洼洼車輛行駛阻力大等問題;路面表面明顯的接縫較少，因此不會出現(xiàn)較為明顯的路面裂痕;當車輛在這種材料所造路面上行駛時，噪音產(chǎn)生較小，不會對環(huán)境產(chǎn)生較大噪音污染;車輛在路面上的行駛過程中較少顛簸，損耗小，感覺舒適;整個施工所用時間較少，并且此材料較為經(jīng)濟實惠;若路面出現(xiàn)需要補修的情況，補修過程較為簡易。但它的缺點主要是受當?shù)丶竟?jié)溫度的影響較大;整個施工過程中易受雨水影響。水泥混凝土的優(yōu)點則是穩(wěn)定功能較好、整體強度較高，可以在一定程度上減少交通路面事故的發(fā)生，而且水泥混凝土經(jīng)濟價格較為實惠，路面的防護方法也較為簡易;缺點則是使用水泥混凝土的路面容易產(chǎn)生一定的接縫，因此使用時間長具有一定的危險性。水泥混凝土在施工過程中對水的供應量需求較大，一定程度上給施工過程帶來不便。

這兩種材質的所建造的公路，在不同的環(huán)境和條件下，可能會出現(xiàn)各式各樣的問題，在這些問題中，最為關鍵的問題則是公路路面出現(xiàn)硬化的問題。公路路面出現(xiàn)硬化的問題出現(xiàn)的原因主要是建造公路時所使用的材料比例存在問題所導致。一旦公路路面出現(xiàn)硬化的問題，就會出現(xiàn)公路路面整體硬化的現(xiàn)象，在車輛的行駛過往中容易形成坑洞，硬化問題嚴重時則會發(fā)生路面移位，甚至引起公路整體的鼓脹和陷落的嚴重情況，公路此時表層會出現(xiàn)露骨和較大的損害等問題。

3、加強施工質量的策略方法

3.1合理選擇施工材料

加強路面施工質量的首個環(huán)節(jié)的合理選在材料。材料是保障施工質量的基礎條件，尤其是路面施工中需要諸多不同的材料，非常繁瑣，必須將這一個關口控制好。路面施工的時候用到的混凝土為混合集料，既應該將其配合比控制好，還應當充分確保其質量，確保其壓碎值、級配滿足標準，同時，應當充分確保瀝青的質量，使其具有良好的冷熱收縮性能，不僅如此，還應當將混合料的運輸工作做到位，使其在鋪設的時候具有最大的活性，使施工的抗壓性與穩(wěn)定性有所提高。

3.2控制好攤鋪過程的施工溫度

瀝青混凝土施工的時候最重要的條件就是溫度，所以，在攤鋪過程中必須認真控制好施工溫度，這是提高施工質量的關鍵途徑。施工以前，應當加熱瀝青混凝土至施工要求，使其具有良好的活性，要是溫度太低，那么將會影響到瀝青的黏結度與壓實度，產(chǎn)生負面作用，非常易于出現(xiàn)拉鉤和瀝青液的現(xiàn)象，要是溫度太高的話，那么就又非常易于將施工設備融化，使其受損，所以施工的時候必須認真掌控瀝青混凝土的溫度，要是由于其他原因而導致停工，開工以前必須再次加熱這種材料。

3.3提高路面材料的壓實度

這一個環(huán)節(jié)是提高施工質量的關鍵因素。一般情況下，路面寬度往往比較大，面層鋪料過程中常常通過交叉鋪設的方式來進行，要是各個鋪設道的壓實度沒有達到標準，不但會對路面的美觀產(chǎn)生負面作用，還致使路面的平整度受到影響，對車輛行駛帶來一定的安全隱患，而且，要是壓實工作沒做好，非常易于導致面層翻漿現(xiàn)象，最終使其使用壽命縮短。所以，路面施工的時候必須確保壓實度滿足要求。

4、切實加強路面的排水及養(yǎng)護

路面的外觀對于體現(xiàn)公路質量起著非常重要的作用，因此，施工的時候必須重視路面施工與養(yǎng)護，要是發(fā)現(xiàn)其中有破損，必須在第一時間之內(nèi)做出妥善處理。同時，必須將路面的排水工作做到位，而且是在鋪設面層料以前做好，避免由于突發(fā)降水而發(fā)生滲透問題，當鋪設完面層以后，還應當在路兩邊重復若干次瀝青碾壓，通過這種方法來避免路面出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。

結語：

道路路面施工對整個公路工程而言意義重大，發(fā)揮著巨大的作用。隨著城市化進程的加快，公路事業(yè)呈現(xiàn)較快的發(fā)展趨勢，質量和安全成為備受關注的問題，所以在公路建設中要合理進行安排，對技術進行不斷完善和創(chuàng)新，根本上保證路面施工的質量，為公路交通安全提供保障。

參考文獻：

[1]蔣厚春.試論公路施工技術及路面施工的質量控制措施[J].經(jīng)營管理者，2017（27）：237-238.

[2]靳李三.淺析公路施工技術及道路路面施工的質量控制措施[J].山西建筑，2018（16）：117-119.