王春華
(杭州市隆達汽車修理廠)
近幾年來汽車技術在更新的過程中,電子控制系統(tǒng)的運用也顯得越來越重要。電控發(fā)動機系統(tǒng)相對普通發(fā)動機復雜,其一旦發(fā)生故障,想要進行診斷或者在第一時間進行維修具有很大難度。為此,對汽車電控發(fā)動機系統(tǒng)故障進行診斷和維修的工作人員,只有不斷地結合現代汽車的實際情況來提高自己的專業(yè)能力,才能夠正常開展工作,此外,他們還需要深入研究電控發(fā)動機系統(tǒng),以便掌握電子控制系統(tǒng)維修的方法。文章對汽車電控發(fā)動機系統(tǒng)故障診斷與維修技術進行了分析與探討。
在對汽車電控發(fā)動機系統(tǒng)進行故障檢修之前,維修人員首先要向車主詳細詢問汽車的具體運行狀況及發(fā)生的異?,F象等;其次要從各方面收集相關汽車的資料,常見的方法就有從車架上讀取汽車銘牌數據,了解該車的車型、發(fā)動機和變速器等主要配置的性能參數等,還可以查閱汽車維修手冊等;再次是運用現代汽車故障診斷儀讀取故障代碼,初步確定故障的產生原因以及大概范圍;最后制定一個科學合理的檢修方案。
對汽車電控發(fā)動機系統(tǒng)進行診斷最常見的方法是直觀診斷法以及故障自診系統(tǒng)法。在通常情況下,對于一些比較基礎的故障往往可以通過自檢系統(tǒng)進行確定,而對于比較復雜的故障,僅依靠自檢系統(tǒng)還是無法確定故障原因的,就需要維修人員借助一些專門的汽車故障電子診斷儀器,這些新型的微處理器在使用時可以在很大程度上提高汽車電控發(fā)動機系統(tǒng)故障檢測的效率。
汽車電控發(fā)動機系統(tǒng)的常見故障包括元件老化、線路故障和機件磨損,通常需要從以下方面進行檢修。
1)汽車潤滑工藝。維修人員在對汽車進行定期維護以及檢修時,需要規(guī)范選擇潤滑油。在選擇潤滑油時要考慮到不同品牌潤滑油之間的性能差異以及適應性,這樣才能保證潤滑油與汽車發(fā)動機相適應。使用潤滑油時還需要嚴格參考發(fā)動機的使用標準,定期更換潤滑油,避免由于潤滑油問題加劇機件磨損甚至出現安全隱患。
2)發(fā)動機清潔工作。汽車發(fā)動機發(fā)生故障的很大一部分原因是在發(fā)動機內部或表面有大量的灰塵和雜質。為此工作人員就需要定期清潔發(fā)動機。
3)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)維護。電控發(fā)動機內部溫度過高會使發(fā)動機和元件都受到不同程度的損壞,因此需要安排維修人員做好檢查和保養(yǎng)維護工作,確保發(fā)動機冷卻液溫度正常,從而延長發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的使用壽命。
4)線路連接。電控發(fā)動機的正常運轉主要依靠大量的傳感器以及執(zhí)行器完成,這些設備如果無法準確連接會導致控制系統(tǒng)的指令發(fā)出受阻,甚至可能產生一些線路故障,給汽車的長期使用留下安全隱患。因此及時確認汽車上各個設備之間的線路連接穩(wěn)定與否至關重要。
隨著我國汽車技術的快速進步,電控發(fā)動機系統(tǒng)的診斷和維修方法不斷地更新,但是對于相關的工作人員來說,只有在結合汽車電控發(fā)動機故障特征的基礎之上,采用科學合理的診斷和維修方法才能夠進一步保證汽車行駛的可靠性和安全性,為此維修人員需要加強實踐研究,深入探究故障發(fā)生的根源,從而制定出科學有效的診斷和維修方案。