道路橋梁施工技術(shù)與管理

陳大峰

摘 要：作為支撐我國各地經(jīng)濟發(fā)展的重要交通基礎，道路橋梁工程的重要性不容忽視。但是，道路橋梁施工往往需要各方共同參與，才能達成良好的效果，其間往往會潛存很多工程質(zhì)量問題，如原材料質(zhì)量缺陷、施工技術(shù)不符合要求等，使得最終的道路橋梁工程質(zhì)量大打折扣。因此，本文分析了道路橋梁工程施工中存在的技術(shù)和管理漏洞，提出解決方法，以期提升管理效率和道路橋梁施工水平。

關鍵詞：道路橋梁工程;施工技術(shù);管理手段;人才專業(yè)性;原材料

中圖分類號：U445文獻標識碼：A文章編號：1003-5168（2020）05-0099-03

Abstract： As an important transportation foundation to support economic development in various parts of China， the importance of road and bridge engineering cannot be ignored. However， road and bridge construction often requires the participation of all parties in order to achieve good results， and there are often many engineering quality problems， such as quality defects in raw materials and non-compliance of construction technology， which greatly reduce the quality of the final road and bridge engineering. Therefore， this paper analyzed the technical and management loopholes existing in the construction of road and bridge engineering， and proposed solutions to improve the management efficiency and the level of road and bridge construction.

Keywords： road and bridge engineering;construction technology;management methods;professionalism of talents;raw materials

近年來，我國社會經(jīng)濟保持平穩(wěn)發(fā)展，道路橋梁工程施工水平不斷提升。但是，各地經(jīng)濟發(fā)展水平參差不齊，許多道路橋梁工程都存在或多或少的技術(shù)與管理問題，大大限制了我國道路橋梁工程綜合水平的提升。為此，人們必須著重研究道路橋梁工程施工中存在的技術(shù)和管理難題，并以此為基礎來加以解決，提高道路橋梁施工技術(shù)水平與管理能力[1-2]。

1 我國道路橋梁施工與管理過程中存在的問題

1.1 缺乏足夠的專業(yè)技術(shù)人才

相比一般工程，道路橋梁工程往往面臨更為復雜的地質(zhì)環(huán)境，工程器械更為復雜，相關人員需要擁有足夠高的技術(shù)能力[3-4]。但是，道路橋梁工程施工周期較長，花費資金較多，因此在人才招聘等方面往往無法獲得足夠的資金支持。當前，道路橋梁工程施工人員的流動性較強，具備專業(yè)施工技術(shù)的人才短缺。在選擇施工人員時，許多道路橋梁工程往往更為看重對方是否擁有足夠的經(jīng)驗，但是不會充分考察對方的理論知識素養(yǎng)。一旦在施工中出現(xiàn)問題，技術(shù)人員往往僅憑經(jīng)驗來分析和解決問題，不會真正調(diào)動相應的理論知識，無法顯著提升施工專業(yè)水平。由于缺乏專業(yè)技術(shù)人員，很多設備沒有得到合理的使用，造成使用壽命大打折扣。在選擇原材料時，如果沒有專業(yè)人員把關，很容易購進具有缺陷的原材料，給工程質(zhì)量埋下不容小覷的隱患[5-7]。

1.2 缺乏高效的施工管理制度

許多道路橋梁工程往往交由多家施工企業(yè)來完成，這些企業(yè)雖然具有豐富的工程經(jīng)驗和施工人才，但是往往缺乏高效的施工管理制度，導致施工問題層出不窮。由于管理制度的不完善，在施工中，一旦出現(xiàn)問題，往往會出現(xiàn)權(quán)責不清、相互推諉的情況。工程方往往需要花費大量精力和時間來發(fā)現(xiàn)和解決問題，使得項目進度大大延緩。除此之外，管理制度的缺乏使得不法分子有機可乘，在諸如購進原材料等有利可圖的行為中謀取私利，導致工程施工成本提升。

1.3 施工材料沒有滿足相應標準

施工材料是道路橋梁工程建設的基礎，其質(zhì)量好壞會給工程的使用壽命和安全帶來不容忽視的影響。在選擇施工材料時，施工方不僅要考慮原材料質(zhì)量，還必須考慮其與施工技術(shù)是否契合，避免原材料與施工技術(shù)不匹配。當前，許多道路橋梁工程缺乏完善的材料選擇標準，往往導致原材料質(zhì)量不過關，使得道路橋梁容易出現(xiàn)坍塌事故，影響當?shù)鼐用癜踩鲂衃8-9]。

1.4 沒有建立完善的施工管理信息系統(tǒng)

信息系統(tǒng)可以全面地記錄道路橋梁工程施工情況，但是就當前我國大多數(shù)地區(qū)的道路橋梁工程來看，施工管理信息系統(tǒng)建設依然滯后。我國很多地區(qū)沒有及時更新自身的施工管理信息系統(tǒng)，只憑借傳統(tǒng)的人工手段對整個工程進行信息管理，使得工程各個環(huán)節(jié)的信息無法相互匹配，造成很多關鍵信息的缺失，為后期的工程修繕等工作的順利進行埋下巨大隱患[10-11]。

2 提升道路橋梁施工技術(shù)與管理水平的方法

2.1 施工前充分準備

事前準備工作是否充分，將會對最終的施工效果產(chǎn)生深遠影響。施工開始之前，必須完善準備流程，充分準備施工過程中各個方面所需的內(nèi)容。首先，施工技術(shù)作為整個工程的重中之重，施工前必須進行充分的考量。施工方應當立足于現(xiàn)有施工條件和工程所在地的具體情況來選擇技術(shù)，以書面形式來明確技術(shù)標準與規(guī)范。必須成立專門的施工小組，就準備方案中可能存在的問題進行備案，梳理整個工程的重難點并對可能存在的施工風險進行分析。事前準備階段，施工方應當對施工設備、施工人員等內(nèi)容進行資料準備，才能在出現(xiàn)問題時做到以不變應萬變。

2.2 提升管理意識，定期進行監(jiān)督

如果能夠?qū)⒘己玫墓芾硪庾R貫穿于道路橋梁工程的施工全過程，就可以大大降低事故發(fā)生率。在整個工程施工中，必須從上到下強化管理意識，并以定期和不定期的監(jiān)督為主要措施，強化全體人員的安全意識和規(guī)范意識。在檢查過程中，檢查小組必須對施工細節(jié)的規(guī)范性進行全面觀察，并與相應的施工標準進行匹配，如果發(fā)現(xiàn)有不符合施工標準的地方，必須及時處理并對負責人進行懲戒。對于決定施工質(zhì)量的原材料等內(nèi)容，從采購環(huán)節(jié)開始，一直到后期的保存和使用等過程，都必須加以統(tǒng)籌管理。同時，要借助監(jiān)督小組和信息系統(tǒng)的力量，對原材料信息加以收錄，在發(fā)現(xiàn)問題時，要及時核對并對背后的負責人加以懲罰。在對原材料進行驗收的過程中，必須嚴格遵循材料審核標準。

2.3 嚴格控制施工環(huán)節(jié)

在道路橋梁工程中，每個環(huán)節(jié)都會影響工程質(zhì)量，因此施工方必須提升每個環(huán)節(jié)的控制水平。工程開始建設之前，施工方要明確每個環(huán)節(jié)的基本施工流程和標準，然后制作方案，方案通過專家組審核后才能投入使用。施工前，人們必須充分考察工程所在地的自然條件，保證施工環(huán)節(jié)的有效性和安全性。每個施工環(huán)節(jié)完成后，人們都必須按照相關方案要求，對每個細節(jié)進行檢驗，在發(fā)現(xiàn)問題時及時反饋，避免將問題遺留到最后。每個環(huán)節(jié)應當盡量做好管理調(diào)節(jié)工作，預測可能發(fā)生的問題并進行備案[12-13]。

2.4 開發(fā)信息化管理系統(tǒng)

長期以來，我國道路橋梁工程施工都采取人工管理方式。人工管理雖然能夠有效地運用相應的經(jīng)驗來處理各類問題，但是往往會存在一定的誤差和滯后，使得工程管理水平大打折扣。當前，計算機資源日趨豐富，道路橋梁施工方必須注重信息化管理系統(tǒng)的開發(fā)和應用。相關部門要注重投入資源，使得整個管理過程更為科學。

2.5 培養(yǎng)專業(yè)人才，建立完善的施工管理體制

道路橋梁施工是一項十分復雜的工程，其中包含的環(huán)節(jié)眾多，涉及的人、事、物十分龐雜，只有建立相應的管理體制，才能有效提升整個工程的規(guī)范化水平[14]。為此，施工方必須參考先進的管理模式，建立權(quán)責分明的管理體系，讓每個施工人員各司其職，及時向上級匯報工作。施工方要注重技術(shù)人員和管理人員的培養(yǎng)，可以成立線上線下的頭腦風暴小組，對日常施工過程存在的問題進行分析，群策群力，提升施工質(zhì)量。與此同時，可以定期就存在的施工問題進行培訓，讓更多的人在培訓中提升專業(yè)技能[15]。

3 結(jié)語

道路橋梁工程質(zhì)量會對各地交通和經(jīng)濟發(fā)展水平產(chǎn)生不容小覷的影響。為了提高道路橋梁工程施工質(zhì)量，使其與我國經(jīng)濟發(fā)展水平相適應，人們必須分析其當前存在的技術(shù)與管理問題。因此，本文探究了道路橋梁工程施工技術(shù)與管理的改進方案，旨在促進我國交通事業(yè)實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。

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