我國(guó)民航乘務(wù)員 規(guī)模超10萬(wàn)人

據(jù)中國(guó)民航局發(fā)布的2018年《中國(guó)民航乘務(wù)員發(fā)展統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，截至2018年底，我國(guó)共有103397名乘員，比2017年增加9638人。

根據(jù)報(bào)告，國(guó)航、東航、南航擁有的空乘隊(duì)伍，合計(jì)占比45.57%，接近占據(jù)我國(guó)空乘隊(duì)伍的“半壁江山”。南航乘務(wù)員人數(shù)為16886名，位居第一，東航乘務(wù)員人數(shù)為16212名，位列第二，國(guó)航乘務(wù)員人數(shù)為14152名，位列第三。

從性別看，目前我國(guó)從事運(yùn)輸航空乘務(wù)員的男女比例為26：74，女性在從業(yè)人數(shù)上依然占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。從年齡結(jié)構(gòu)看，男/女乘務(wù)員的從業(yè)年齡高峰期均為24歲，且年齡分布均呈現(xiàn)明顯的正偏態(tài)分布。需要注意的是，我國(guó)年長(zhǎng)且經(jīng)驗(yàn)豐富的乘務(wù)員比例相對(duì)較低，和歐美航空發(fā)達(dá)國(guó)家相比差異較大。

民航局飛標(biāo)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在實(shí)際執(zhí)行中，各公司乘務(wù)員人均飛行時(shí)長(zhǎng)一般不超過(guò)850小時(shí)/年，個(gè)人最高不得超過(guò)1100小時(shí)/年。

（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）