楊靜
摘 要:隨著全球經(jīng)濟一體化發(fā)展,港口物流行業(yè)隨之不斷發(fā)展壯大。在一帶一路背景下,港口物流企業(yè)迎來了良好發(fā)展環(huán)境,與此同時也給港口物流企業(yè)帶來了許多競爭壓力,越來越多資本向港口物流行業(yè)涌動,新增港口物流企業(yè)數(shù)量繁多,造成了企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模大、客戶資源卻非常有限的局面。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進程的不斷加快的情況下,港口物流企業(yè)不得不壓縮自身利潤空間。在這種發(fā)展環(huán)境中,港口物流企業(yè)需要改變傳統(tǒng)粗放式的預算管理方式,開展全面預算管理,增加企業(yè)內(nèi)部力量,最終實現(xiàn)港口企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。本文將提出當前港口物流企業(yè)預算管理中存在的弊端,提出如何在港口物流企業(yè)中應用全面預算管理,以期提高港口物流企業(yè)核心競爭力。
關鍵詞:港口物流企業(yè) ?全面預算管理 ?應用分析
一、港口物流企業(yè)加強全面預算管理的必要性
隨著市場經(jīng)濟不斷發(fā)展,港口物流企業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇,與此同時也面臨著國際港口物流行業(yè)的競爭壓力。作為港口物流企業(yè),每天都有著大量貨物進進出出,資金流量也是非??捎^的,但是如何抓住業(yè)務的核心利潤,加強企業(yè)預算管理和成本控制成為了當前港口物流企業(yè)必須解決的問題。隨著市場競爭環(huán)境愈演愈烈,很多港口物流企業(yè)為了贏得更多的客戶資源或者穩(wěn)住當前的客戶資源,不得不采用壓縮自身利潤的方式,這就造成了企業(yè)的利潤空間不斷減少,從長遠來看這種方式對企業(yè)會造成一定的危害。因此,港口物流企業(yè)需要找尋新的出路,通過加強內(nèi)部控制,實行全面預算管理,降低港口企業(yè)的經(jīng)營成本,來增加企業(yè)的內(nèi)部動力。
二、港口物流企業(yè)預算管理中存在的弊端
(一)定額成本控制力度不強
港口物流企業(yè)的經(jīng)營成本是非常大的,一方面是運輸設施的投入,另外一方面便是人力資源的成本。很多港口物流企業(yè)通過定額成本法來進行單位成本的評估,由于裝卸貨物的品種很多,比如石材、家電、化工材料、鋼材、糧食等,集裝箱也分為重箱和空箱,這就意味著裝卸貨物的成本估算是非常復雜的,在具體的執(zhí)行過程中,港口物流企業(yè)制定的成本定額可能并不全面,大部分港口物流企業(yè)進行成本評估主要是依靠以往的經(jīng)驗,主觀意識比較強,并不能客觀的反應出單位成本。
(二)固定資產(chǎn)成本投入過大
港口物流企業(yè)的主要業(yè)務是資產(chǎn)運營,需要企業(yè)購買大量的固定資產(chǎn),才能滿足港口物流運輸活動。港口物流運輸?shù)钠贩N繁多,需要購置的設施類型也比較繁雜,另外為了配合運輸流水線的順利進行,還需要配置相應的人力資源和基礎設施,因此,港口物流企業(yè)的成本投入非常大。雖然大量的固定資產(chǎn)成本投入,可以擴大企業(yè)的規(guī)模,增加港口物流企業(yè)的競爭力,但是如果對這些固定資產(chǎn)缺乏科學管理,就會導致固定資產(chǎn)的閑置。
(三)預算管理方式太過粗放
雖然很多港口物流企業(yè)已經(jīng)認識到了預算管理的重要性,企業(yè)內(nèi)部也制定了預算管理制度,但是在具體實施過程中預算管理遇到了重重阻礙,導致很多預算管理工作都無法落實,預算管理方式太過粗放,預算管理制度形同虛設。在很多港口物流企業(yè)中都將預算管理納入了財務部門的管理范疇,企業(yè)其他部門沒有積極配合,導致預算管理執(zhí)行進度緩慢,無法發(fā)揮出預算管理的效果。
三、港口物流企業(yè)全面預算管理的應用策略
(一)加強全面預算管理意識
全面預算管理是為了整合企業(yè)的資產(chǎn)配置,讓企業(yè)的資源發(fā)揮出最佳效用,為企業(yè)創(chuàng)造出更多價值。為了全面預算能夠在港口物流企業(yè)中順利實施,需要企業(yè)全體員工都要加強全面預算管理意識。首先是企業(yè)的高層領導,高層領導的言行會影響著一項制度的執(zhí)行,如果高層領導都沒有重視全面預算管理,沒有按照全面預算管理的要求辦事,那么企業(yè)部門和員工也會不配合全面預算管理工作,因此為了保障全面預算管理的有效執(zhí)行,高層領導必須起到模范帶頭作用。其次是財務人員,財務人員是全面預算管理執(zhí)行的核心,如果財務人員自身對全面預算管理的認識不正確,就無法有效實施全面預算管理。
(二)完善全面預算管理體制
在全體員工具備全面預算管理意識之后,企業(yè)需要完善全面預算管理體制,完善預算管理組織,成立預算管理委員會,使得全面預算管理工作更加規(guī)范,一方面可以促進全面預算管理長期穩(wěn)定執(zhí)行,另外一方面可以進一步促進全體員工對全面預算管理的認識,讓他們意識到港口物流企業(yè)開展全面預算管理的決心。在完善全面預算管理體制中,有兩項制度是港口物流企業(yè)不能忽視的,第一是預算管理制度,很多企業(yè)在制定預算計劃時,片面地重視成本的控制,將各部門的年度預算都盡可能的壓縮,但是卻忽視企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,使得后期需要不斷追加預算,降低了全面預算的效用。其次是考核制定,港口物流企業(yè)需要結(jié)合成本控制情況和經(jīng)營目標的實現(xiàn)情況,對各個部門進行考核,對達到預期目標的部門進行相應的獎勵,對超出預算或者未實現(xiàn)經(jīng)營目標的部門進行處罰,并且根據(jù)全面預算管理的情況,對下年度的預算管理提出改進意見,使得企業(yè)發(fā)展與全面預算管理聯(lián)系更加緊密。
(三)促進全面預算管理信息化
港口物流企業(yè)日常工作中資金的流量是非常大的,對于企業(yè)的全面預算管理是很大的考驗。在傳統(tǒng)的預算管理工作中,大部分成本控制和預算計劃都是相對固定的,缺少靈活性,主要原因是港口企業(yè)如果要調(diào)整預算計劃或者成本定額都需要花費很多的時間精力,影響港口物流企業(yè)的日常工作。因此,很多港口企業(yè)都一直延續(xù)了傳統(tǒng)的工作模式,成本控制和預算管理的工作存在滯后性。因此,隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,港口物流企業(yè)在全面預算管理中要加強信息化平臺的運用:第一,可以減輕財務人員工作量,提高全面預算管理的時效性;第二,企業(yè)可以根據(jù)市場形勢的變化,企業(yè)的實際經(jīng)營情況去改進全面預算管理,使得全面預算管理更加符合企業(yè)發(fā)展;第三,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,通過信息化手段可以讓各個部門隨時查看自身的預算管理情況,明確自身管理中的不足,及時采取糾正措施。
(四)加強預算執(zhí)行過程控制,細化考核、落實責任
以預算目標為主軸,引導公司優(yōu)化資源配置,加強預算管理過程監(jiān)控,實現(xiàn)預算從事前規(guī)劃預測、事中執(zhí)行控制、事后考核評價的閉環(huán)管理。首先是事前規(guī)劃預測,預算的制定不僅以縮減企業(yè)經(jīng)營成本為唯一目標,預算規(guī)劃需要聯(lián)系港口企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃進行制定;其次是事中執(zhí)行控制,財務部門需要對各個部門的預算支出進行考核,制定關鍵節(jié)點的考核指標,防止各個部門的支出超出預算范圍;最后是事后考核評價,通過考核評價來提高各個部門的全面預算管理意識,提高部門負責人的責任心,并且針對各個部門的預算管理工作,給出針對性的改進意見,促進港口企業(yè)預算管理水平的提升。
四、結(jié)束語
港口物流企業(yè)全面預算管理工作不可能一蹴而就,需要港口物流企業(yè)長期堅持,不斷積累經(jīng)驗。隨著市場環(huán)境的惡化,港口物流企業(yè)在預算管理中的缺陷變得越來越明顯,港口物流企業(yè)必須正確認識到自身的缺憾,及時調(diào)整預算管理方式,加強全面預算管理的應用,為全面預算管理提供更大的施展平臺,為企業(yè)的長遠發(fā)展保駕護航。
參考文獻
[1]呂娜.港口物流企業(yè)成本控制精細化管理探析[J].成功營銷,2018.