黃華
摘?要:因運(yùn)行環(huán)境的特殊性,本文對(duì)船舶電氣設(shè)備進(jìn)行了相關(guān)問題的探究,針對(duì)安全與維護(hù)兩項(xiàng)實(shí)質(zhì)性工作展開討論。對(duì)于前期的設(shè)計(jì)選型安裝、后期的維護(hù)保養(yǎng)以及運(yùn)行中的安全預(yù)防均進(jìn)行了明確的闡述和探析,并提出了合理有效的解決措施。
關(guān)鍵詞:船舶電氣;設(shè)備管理;安全
船舶電氣在選擇、安裝以及維護(hù)等方面的要求比較高,所以對(duì)于技術(shù)人員的選擇配備以及企業(yè)的使用管理上,一定要結(jié)合自身獨(dú)特性對(duì)運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)的安裝、維修保養(yǎng)、安全預(yù)防等問題進(jìn)行了解和把握。
一、船舶電氣設(shè)備在航行中的三大主要問題
(一)運(yùn)行條件特殊
因?yàn)榇爸饕窃诮V羞\(yùn)行,所以電氣設(shè)備在安裝時(shí)應(yīng)該考慮到船舶的運(yùn)行條件是不穩(wěn)定且容易產(chǎn)生變動(dòng)的,這在安裝上不僅給技術(shù)人員帶來了很大困難,更在電氣設(shè)備的選擇上增加了條件[1]。
(二)運(yùn)行環(huán)境特殊
海上環(huán)境復(fù)雜,除了潮濕這一因素會(huì)影響電氣設(shè)備的使用壽命及安全運(yùn)行外,油霧和鹽霧也是影響電氣設(shè)備正常運(yùn)行的因素之一,又因?yàn)橛挽F和鹽霧具有易附著擴(kuò)散和腐蝕性的特點(diǎn),所以在選材上要考慮到這些因素。
(三)容易受不可抗力因素的影響
在海上航行時(shí),船舶會(huì)受到熱帶氣旋、熱帶風(fēng)暴、臺(tái)風(fēng)、冷空氣等自然災(zāi)害的影響,又因?yàn)殡姎庠O(shè)備在安裝時(shí)會(huì)選擇相對(duì)封閉的環(huán)境,所以一旦船舶遇到較大事故,電氣設(shè)備受到影響時(shí)技術(shù)人員很難及時(shí)給到維護(hù)和維修[2]。
二、船舶電氣設(shè)備的選擇與安裝要考慮自身?xiàng)l件
(一)普遍選擇條件應(yīng)該是以經(jīng)久耐用、滯燃滯潮的材料為主
因?yàn)榇霸诤I虾叫袝r(shí),由于重力原因可能會(huì)發(fā)生橫向或者是縱向的傾斜,在傾斜的同時(shí)就會(huì)導(dǎo)致電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)內(nèi)發(fā)生摩擦或振動(dòng),再加上海上的潮氣、油、煙等腐蝕性物質(zhì)作為干擾,在材料上應(yīng)以耐受性好的絕緣體作為選擇。同時(shí),如果有條件也可以采取專門的防護(hù)措施進(jìn)行防護(hù),延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命和耐性。船舶設(shè)備在材料的選擇上一定要使用優(yōu)質(zhì)的絕緣材料,這樣才能大大減少電氣設(shè)備絕緣電阻下降帶來的安全危害。在供電方面,船舶設(shè)備的運(yùn)行需要在穩(wěn)定的電壓和合理的頻率波動(dòng)下進(jìn)行工作,所以船舶的電力供電設(shè)備應(yīng)該是獨(dú)立設(shè)置的,以免影響設(shè)備的正常運(yùn)行和使用[3]。技術(shù)人員要根據(jù)設(shè)備所處的環(huán)境和作用的不同,選擇相應(yīng)的外殼防護(hù)等級(jí),并適應(yīng)船舶在運(yùn)行時(shí)的環(huán)境溫度。
(二)安全可靠是設(shè)備安裝的前提
因?yàn)楹I檄h(huán)境的特殊性船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,因此安全是船舶設(shè)備安裝的首要前提條件。在安裝時(shí)技術(shù)人員應(yīng)考慮到環(huán)境內(nèi)的溫度適不適宜、位置得不得當(dāng)、固定零件是否穩(wěn)妥等可能會(huì)發(fā)生安全問題的隱患,如果環(huán)境較為特殊也可以增加減震裝置和特殊材料防護(hù)。從船舶的空間方面考慮,容易過熱產(chǎn)生高熱量的設(shè)備應(yīng)該遠(yuǎn)離油艙等易燃易爆的的區(qū)域,以免船舶在發(fā)生事故時(shí)引發(fā)二次災(zāi)害。如若有些船舶因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的特殊性無法避免上述情況,那么容易產(chǎn)生過熱的設(shè)備也應(yīng)該與船艙壁保持70mm以上的距離,以方便技術(shù)人員查看和操作。
三、規(guī)律、高效的維修保養(yǎng)為設(shè)備的安全保駕護(hù)航
(一)正確的操作流程、嚴(yán)格的執(zhí)行遵守
眾所周知,每一套船舶電氣設(shè)備的成形都必須經(jīng)過前期一系列的嚴(yán)格篩選和考察,所以如何讓這套設(shè)備更好更長(zhǎng)的使用,盡量減少較大故障的發(fā)生,后期的維護(hù)就顯得尤為重要。這需要技術(shù)人員通過合理有效的技術(shù)手段和預(yù)防措施做好電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和排查工作,像是設(shè)備所需要的溫度、電流、電壓等要在正常的指標(biāo)之內(nèi),對(duì)于電氣設(shè)備的維護(hù)要及時(shí)安排好技術(shù)人員定期進(jìn)行保養(yǎng),在對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)要嚴(yán)格按照正確的操作流程演示和強(qiáng)調(diào),并不斷加強(qiáng)技術(shù)人員的安全意識(shí)和觀念,從而讓安全工作真正落地[4]。另外,技術(shù)人員一定要了解設(shè)備和線路安裝連接的相關(guān)知識(shí),不斷提高自身的技能和處理故障的能力,減少因失誤和操作不當(dāng)給自身帶來的麻煩,這也是管理培訓(xùn)人員需要傳達(dá)和牢記的。
(二)加強(qiáng)安全意識(shí),避免觸電危害
無論處于哪個(gè)行業(yè),安全第一永遠(yuǎn)是作為第一生產(chǎn)準(zhǔn)則,因?yàn)榇半姎庠O(shè)備所處的環(huán)境特殊性,所以,防止觸電是必須要強(qiáng)調(diào)的事情。對(duì)于電氣設(shè)備因絕緣體損壞而導(dǎo)致的漏電,船舶上的管理者要定期組織檢查小組,排除用電隱患,提高用電安全,保障在船人員的安全。像是通過絕緣體和外殼進(jìn)行接地檢查、模擬過載、舵機(jī)失電等故障演習(xí)等方法都可以很好的提高在船人員的應(yīng)對(duì)能力和解決故障能力。作為技術(shù)人員要嚴(yán)格遵守管理維修操作流程,對(duì)設(shè)備設(shè)施的工作原理、電路的連接方式等具體事項(xiàng)牢記于心并深入貫徹的學(xué)習(xí)和把握,遇到設(shè)備故障能夠及時(shí)辨別發(fā)現(xiàn)并在短時(shí)間內(nèi)作出合理的應(yīng)對(duì)措施,從而保證船舶電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。
(三)不斷升級(jí),打造更加智能、安全的電氣設(shè)備
隨著智能化時(shí)代的來臨,不僅改變了人們的生活也為電氣機(jī)械設(shè)備帶來了更加自動(dòng)智能化的便利。比方說,在電氣設(shè)備中的監(jiān)測(cè)和遙感技術(shù),就是智能時(shí)代的產(chǎn)物,這兩項(xiàng)技術(shù)的到來不僅大大降低了人工成本,也極大程度的減少和避免了人員傷亡,在遇到機(jī)械故障時(shí),技術(shù)人員甚至不用到現(xiàn)場(chǎng)查看就能精準(zhǔn)知道故障發(fā)生的原因,這一智能化技術(shù)的到來為我國(guó)的電氣設(shè)備管理和維護(hù)做出了巨大貢獻(xiàn),也讓船舶電氣設(shè)備真正的與時(shí)代接軌。
四、結(jié)語(yǔ)
在船舶電氣的選擇與安裝、維護(hù)與保養(yǎng)以及安全預(yù)防等方面,管理者一定要嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行,務(wù)必將不必要出現(xiàn)的問題降到最低,保證人員安全的前提下高效的運(yùn)行工作。
參考文獻(xiàn):
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