井下溜礦轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)技術(shù)改造及應(yīng)用研究

肖英才, 郭遠(yuǎn)樹(shù),蔡小勇

(1.江西省地礦資源勘查開(kāi)發(fā)中心，江西 南昌 330000) (2.崇義章源鎢業(yè)股份有限公司，江西 崇義 341300)

0 引 言

淘錫坑礦鎢隸屬于崇義縣章源鎢業(yè)股份有限公司,位于“世界鎢都”——江西省贛州市,行政區(qū)劃屬崇義縣橫水鎮(zhèn)管轄，開(kāi)采方式為地下開(kāi)采，開(kāi)拓方式為平窿—盲斜井—盲豎，根據(jù)礦區(qū)的礦體技術(shù)經(jīng)濟(jì)和埋藏條件，確定礦山井下采用淺孔留礦法。

1 技術(shù)措施

1.1 礦山開(kāi)采及運(yùn)輸

淘錫坑鎢礦床特征為外帶石英脈型黑鎢礦化，從脈組的空間展布位置，礦區(qū)分為：寶山、棋洞、爛埂子、楓嶺坑四大礦脈組，其中寶山、棋洞、爛埂子3個(gè)脈組在整個(gè)礦區(qū)的北西部方向，是礦山多年來(lái)主要開(kāi)采的對(duì)象；而楓嶺坑脈組實(shí)為寶山脈組的延續(xù)，工程揭露證實(shí)也賦存一定數(shù)量，但相距較遠(yuǎn)的工業(yè)礦體。從1970年組建正式礦山以來(lái)，進(jìn)行了40多年的規(guī)模性開(kāi)采，主要集中在寶山、棋洞、爛埂子3個(gè)脈組的主礦體中開(kāi)采，形成了多層間距50 m標(biāo)高采礦坑道，即526、406、356、306、256、206、156、106、056等多層中段采礦坑道，楓嶺坑脈組已形成356、306、256、206、156、106等多層中段采礦坑道，356中段主平巷采用有軌運(yùn)輸方式，盲豎井井口標(biāo)高+356 m，井底標(biāo)高+50 m，分別于106、056中段運(yùn)輸平硐聯(lián)通，實(shí)際提升能力為700～800 t/d。盲豎井采用2JK—2.5/20型雙卷筒提升機(jī)—罐籠提升方式，盲斜井采用1.2 m卷?yè)P(yáng)機(jī)提升方式。各作業(yè)點(diǎn)的礦石利用機(jī)械或者礦石自重放入0.75 m3礦車(chē)，通過(guò)人力運(yùn)輸?shù)谷肓锏V井后，再集中統(tǒng)一放礦，然后用架線式電機(jī)車(chē)或電瓶機(jī)車(chē)牽引至各中段井底車(chē)場(chǎng)，再通過(guò)盲斜井或者盲豎井提升到356中段，利用3 t架線式電機(jī)車(chē)將礦石牽引至窿口選礦。

礦山以地下開(kāi)采方式，采用平窿—盲斜井—盲豎井聯(lián)合開(kāi)拓方式開(kāi)采礦體。為了更好地解決礦井下開(kāi)采中段礦量多、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、員工勞動(dòng)強(qiáng)度大、盲斜井提升成本高等問(wèn)題，將原有單段直溜礦井改進(jìn)為分段垂直溜礦井轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，使礦石在其內(nèi)有次序地流動(dòng),提高運(yùn)輸提升系統(tǒng)的空間利用率。

1.2 下溜礦轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)工程改進(jìn)技術(shù)措施

井下進(jìn)行技術(shù)改造之前溜礦井采用單段直溜礦井運(yùn)礦系統(tǒng)，需要兩個(gè)人放礦，由人力運(yùn)輸，再倒入溜礦井，存在運(yùn)送能力低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)成本高等缺點(diǎn)，現(xiàn)單段直溜礦井改進(jìn)為分段垂直溜礦井后，利用上下中段溜礦井錯(cuò)位布置，由一人操作上中段溜礦井閘門(mén)，直接把礦放入下中段溜礦井，不用礦車(chē)裝礦,人力運(yùn)輸，不用振動(dòng)斗放礦，節(jié)省時(shí)間和人力資源，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，提高運(yùn)送工效，降低生產(chǎn)成本。

(1)在爛埂子礦組北部采用分段垂直溜礦井，將206中段的礦石利用自重放到156中段溜礦井，由一人操作156中段溜礦井閘門(mén)控制礦石，直接把礦石放入106中段溜礦井，再直接把礦石放入056中段溜礦井，集中056中段運(yùn)輸巷的礦車(chē)，通過(guò)機(jī)車(chē)運(yùn)輸至056中段豎井出礦點(diǎn)，然后通過(guò)豎井提升機(jī)提升到356中段運(yùn)輸巷運(yùn)至地面進(jìn)行選礦，解決上中段運(yùn)送能力低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)成本高等問(wèn)題，取得顯著成效。爛埂子礦組分段直溜礦井見(jiàn)圖1。

圖1 爛埂子礦組分段直溜礦井

(2)在棋洞礦組北西部采用分段垂直溜礦井，將206中段的礦石利用自重放到156中段溜礦井，由一人操作156中段溜礦井閘門(mén)控制礦石，直接把礦石放入106中段溜礦井，集中106中段運(yùn)輸巷的礦車(chē)，通過(guò)機(jī)車(chē)運(yùn)輸至056中段溜礦井，然后通過(guò)豎井提升機(jī)提升到356中段運(yùn)輸巷運(yùn)至地面進(jìn)行選礦，成效顯著。棋洞礦組分段直溜礦井效果圖見(jiàn)圖2。

圖2 棋洞礦組分段直溜礦井效果

1.3 井下溜礦轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)工程改進(jìn)成本核算

爛埂子、棋洞礦組206中段采出礦石，通過(guò)分段垂直溜井轉(zhuǎn)運(yùn)至056中段集中機(jī)車(chē)運(yùn)輸出礦，整個(gè)系統(tǒng)工程需要改進(jìn)的各類(lèi)項(xiàng)目成本見(jiàn)表1。

2 井下溜礦轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)工程改進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益

爛埂子礦組需轉(zhuǎn)運(yùn)采出礦量為：368 347.5 t，棋洞礦組需轉(zhuǎn)運(yùn)采出礦量為149 175.0 t，直溜礦井服務(wù)年限5年，井下溜礦轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)工程改進(jìn)后，爛埂子礦組盲斜井提升人員減少15人，放礦人員減少2人，棋洞礦組盲斜井提升人員減少15人，放礦人員減少1人，爛埂子、棋洞礦組合計(jì)減少作業(yè)人員33人。每個(gè)人的年工資收入按照1.8萬(wàn)元計(jì)算，共節(jié)約工資成本：1.8×33×5=297萬(wàn)元。

運(yùn)輸費(fèi)成本計(jì)算依據(jù)：采場(chǎng)中心點(diǎn)距調(diào)車(chē)場(chǎng)、溜礦井、機(jī)車(chē)線100 m內(nèi)，不計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)，超過(guò)100 m時(shí)，每50 m加0.2元/ t運(yùn)輸費(fèi)，超過(guò)300 m時(shí)，加1元/t計(jì)算。按照改造前平均的運(yùn)輸距為300 m為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。故爛埂子、棋洞礦組合計(jì)節(jié)約運(yùn)輸成本：

0.8元/ t×517 522.5 t=41.401 8萬(wàn)元。

扣除成本共獲得經(jīng)濟(jì)效益：297+41.40-53.79=284.61萬(wàn)元。

表1 爛埂子、棋洞礦組溜礦轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)工程改進(jìn)項(xiàng)目成本核算表

3 結(jié) 語(yǔ)

通過(guò)實(shí)施井下溜礦轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)工程，將礦放入下中段溜礦井，不用礦車(chē)裝礦,人力運(yùn)輸，不用振動(dòng)斗放礦，節(jié)省時(shí)間和人力資源，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，提高運(yùn)送工效，降低生產(chǎn)成本。