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    火瀑布 熔巖落雪山

    2020-04-29 09:35:47
    旅游 2020年2期
    關(guān)鍵詞:美地三腳架馬尾

    干涸的火瀑布。

    Tunnel View 標(biāo)準(zhǔn)照。

    在優(yōu)勝美地國家公園,每年2月中下旬的十幾天里,名不見經(jīng)傳的馬尾瀑布變身為火瀑布。而且只出現(xiàn)在日落前一刻鐘,并且需要最后一線夕陽精確地落在瀑布上,西側(cè)的酋長巖正好擋住背后的崖壁,只留中間一條明亮的金紅色水線。正是這些苛刻的條件造就了如此奇觀。

    2011年至今,這是我們第十六次來到優(yōu)勝美地,拍火瀑也已經(jīng)是第五次。

    林中夜霧。

    路邊的一只小郊狼

    時間、水流與夕陽

    想看到火瀑布這個絕無僅有的奇觀,需要諸多苛刻的條件同時成立。優(yōu)勝美地國家公園(Yosemite National Park)里,名不見經(jīng)傳的馬尾瀑布(Horsetail Fall)平日毫不起眼,只在每年2月中下旬的十幾天里,才短暫地變身為火瀑布的奇觀。等到日落前一刻鐘,最后一線夕陽如聚光燈般精準(zhǔn)地落在瀑布上,西側(cè)的酋長巖同時擋住背后的崖壁,只留中間一條明亮的金紅色水線。正是這個精巧的幾何結(jié)構(gòu),才令火瀑布如此罕見。假如日落方向不是恰到好處,水流要么徹底被陰影遮蓋,要么與整面山崖一同被照亮,則失去最具戲劇性的高光效果。

    優(yōu)勝美地有著大大小小幾十條瀑布,飛流直下的跌水全部來自于冬季的降雪。每條瀑布,都對應(yīng)崖壁頂端某個積雪的區(qū)域,雪量決定瀑布的流量。具體到馬尾瀑布,由于為它供水的積雪面積很小,旱年里其它大瀑布是減流,到了這兒就是斷流,意味著火瀑布的隱身。2015年美國西海岸大旱,優(yōu)勝美地山谷幾乎根本沒有降雪,所謂的瀑布只是石頭上一道潮濕的痕跡。2016年、2017年,馬尾瀑布在大量降水下再次重現(xiàn)噴薄之勢,可2018年又回到了水流幾不可辨的狀態(tài)。

    2019年是火瀑布的豐年。創(chuàng)紀(jì)錄的大雪不僅覆蓋了谷底,更給馬尾瀑布帶來了充足的供給。天氣太冷水流被凍住反而成了唯一的擔(dān)心,好在火瀑布出現(xiàn)在黃昏時分,整個白天的日照能讓崖壁升溫不少,及時給火瀑布解凍。

    最苛刻的條件還在后面。時間再合適,水流再大,假如沒有夕陽的助攻,一切都是白搭,而這也正是最捉摸不定的部分。優(yōu)勝美地山谷天氣多變,如果西面有云擋住日落時的光線,火瀑自然就不會現(xiàn)身。有時全天陰沉,云層卻在日落時剛好給火瀑布打開一個窗口,也有時晴空萬里,唯一的一片云卻飄在地平線上,剛好在火瀑布的10分鐘里遮住夕陽。所以,不能全指望天氣預(yù)報。

    正因此,總有缺乏耐心的人,看到天氣糟糕就起身離開,等到日光忽然出現(xiàn)時才追悔莫及。我們拍火瀑布的這些年,已經(jīng)屢次目睹山谷中天氣的大逆轉(zhuǎn),每次都是堅守到天黑才收起三腳架,給喜怒無常的大自然多一點耐心吧。

    巖壁上攀巖的身影。

    河中的特殊機位。

    看火瀑不忘秀恩愛

    雪中等待。

    150年的前世今生

    優(yōu)勝美地與火瀑布兩個詞的聯(lián)系,可以追溯到150年前,只不過當(dāng)年的“火瀑布”與今天人們競相追逐的完全不是一個東西。

    從1872年開始,每年夏天有一周時間,建在山谷高處的冰川頂酒店(Glacier Point Hotel)會舉辦儀式,把燃燒的木炭推下懸崖,給造訪的游客觀看。說起來,這個“火瀑布”似乎還更名副其實。儀式持續(xù)了近一個世紀(jì),直到1969年才被迫中斷。由于冬天的大雪嚴(yán)重毀壞了設(shè)施,酒店整個夏天都沒能開門營業(yè),火瀑布自然無從談起?;蛟S是因為失去了這個儀式的庇護(hù),人去樓空的房屋當(dāng)年7月里著了場大火,本已坍塌的酒店徹底被摧毀。高昂的建筑成本令開發(fā)商放棄了重建,木炭造就的火瀑布隨之進(jìn)入歷史。

    時間推后到4年后的1973,一個名叫Galen Rowell的風(fēng)光攝影師,第一次拍下了如今人們看到的火瀑布。在信息和交通都不發(fā)達(dá)的當(dāng)年,能發(fā)現(xiàn)一個如此罕見的自然現(xiàn)象實屬不易。

    如今,火瀑布已是優(yōu)勝美地最負(fù)盛名的景觀之一。每年2月中下旬的周末,攝影師和游客蜂擁而至,紛紛舉起相機或手機對準(zhǔn)日落時分的馬尾瀑布狂拍。靠著近水樓臺的優(yōu)勢,舊金山灣區(qū)人民占去其中大半,近年硅谷的景氣似乎也助推了火瀑布的熱度。每到此時,國家公園官方都如臨大敵,采用各種方式管制車流和人流。政策一年一變,從最初給路邊停的一排車挨個貼罰單,到后來劃出一條車道專供停車,再到去年上網(wǎng)搶票。

    為了搶到最理想的機位,敬業(yè)的人們往往上午就占好位置,攤開折疊椅坐下來枯等到日落。一年又一年,觀火瀑布逐漸成為一個大聚會,人們?yōu)榱伺沤獾却臒o聊,索性叫上三五好友共同前來。喝酒、打牌、吃火鍋……簡直是優(yōu)勝美地最熱鬧的時節(jié)。

    元宵節(jié)的HalfDome月升。

    Valley View日出。

    最佳觀賞點

    優(yōu)勝美地山谷的中央是Merced River,河兩岸各有一條路,分別叫Northside Drive和Southside Drive。兩條路都是單行,由三處連接段構(gòu)成一個“8”字形的環(huán)線。

    看火瀑,最難搶的其實是車位,而不是三腳架的機位。由于瀑布仰角很高,所有人都是抬頭拍攝,因此站得密密麻麻也毫不互相影響。只要躲開樹木遮擋,任何能直視馬尾瀑布的地點都可觀景,沒有強烈的高下之分。

    多年來,人們開發(fā)出了兩個主要的火瀑觀景點。一個在河北岸,大致從路邊的El Capitan Picnic Area開始,到它向東約8000多米的公路沿途。另一個在河南岸,沒有具體的地名標(biāo)注,只能靠岸邊密密麻麻的三腳架來確認(rèn)。

    Upper YosemiteFall,風(fēng)中彩虹

    雪后的BridalveilFall。

    由于看火瀑的車流太多,往年官方一般關(guān)閉兩條車道中的一條用于停車。但2019年山谷積雪,公園的新政是南北兩側(cè)都禁止路邊停車,游客必須把車留在距離很遠(yuǎn)的停車場,然后步行前往觀景點。

    在北岸,El Capitan Picnic Area只開放了殘疾車位,其它車輛不許進(jìn)入。Camp 4 以西到岔口的路段右道封閉留給行人,沿途的所有停車帶禁停。距離最近的停車場在Camp 4對面,由此走到觀景點單程大約3.2公里。假如這里滿了,更靠東的Yosemite Valley Lodge也可停車,只是距離再遠(yuǎn)一些,按照沿路電子屏幕的指示走即可。

    南岸則復(fù)雜許多。公路沿途的停車帶全部關(guān)閉,同時禁止在路上步行(路邊的大屏幕顯示罰款$280)。這個莫名其妙的管制措施,相當(dāng)于宣布了沒有合法的方式抵達(dá)南觀景點。實在難以理解,為什么公園不許游客在南側(cè)看火瀑。當(dāng)然,這里聚集的上百攝影師也不是空降,無數(shù)人把車停在遠(yuǎn)處,頂著禁令走過去,并沒看到真的有警察開罰單。

    火瀑與日落時分的優(yōu)勝美地山谷

    風(fēng)暴之后

    我們的辦法當(dāng)然是分工合作,我負(fù)責(zé)拍照,Eric負(fù)責(zé)接送。這樣他免了挨凍,我也免了走路。等火瀑的時候,一群攝影師集體吐槽公園奇葩的禁令,順便聊起要走多遠(yuǎn)才能回到停車地,聽說我有男朋友來接,紛紛表示了羨慕嫉妒恨。還有人問:你男朋友開的是大巴嗎?能不能裝下42個人?

    當(dāng)然,總會有攝影師另辟蹊徑,在遠(yuǎn)離公路的叢林中或山坡上找到不為人知的開闊地,避開擁擠嘈雜的人群。2016年,我們就順著溪水攀爬到了谷南面的懸崖下,蓋著新雪的山坡上。這里高出樹線不少,除了火瀑,還能俯瞰整個優(yōu)勝美地山谷的風(fēng)光。

    熔巖落雪山

    TIPS

    天氣:晴天是火瀑布的必要條件。只有地平線開闊,夕陽與瀑布之間沒有云彩遮擋,日光才能照亮水流。天氣預(yù)報里的云量是針對整片天空而言,與火瀑的成敗有相關(guān)性,但遠(yuǎn)談不上準(zhǔn)確。我們建議,如果是周末前去優(yōu)勝美地,最好安排兩個晚上都等火瀑的計劃,不要憑天氣預(yù)報盲目放棄其中一晚。

    時間:每年大約在2月16日至26日,前后可以有所浮動?;鹌俨颊介_始,大約在日落前半小時。假如想支起三腳架認(rèn)真拍攝,那務(wù)必要提前到場,選一個自己滿意的好機位。一般在日落前3小時左右,才有大波攝影師開始入駐占位。對構(gòu)圖要求不太高的話,稍晚些去亦無不可,畢竟在雪地里等天黑實在太辛苦。假如只是隨便拿手機拍拍,那么日落前1小時到場就足夠。

    行車:冬季的優(yōu)勝美地共有三個入口:舊金山灣區(qū)方向的CA-120和CA-140,以及洛杉磯方向的CA-41。往年,三個入口的路況差異不大,選哪個完全取決于哪個更近,但今年的大雪帶來了很多新變數(shù)。首先是可能的事故和斷路。剛剛過去的周一,CA-41就因為雪后的突發(fā)事故而暫時關(guān)閉,被堵在半路的車只能調(diào)頭改道CA-140。因此再次提醒大家,務(wù)必要盡早出發(fā),避免被路上的意外耽誤,開了一天車卻沒趕上火瀑。即使道路通行,積雪也會讓行車速度大大下降。大致來說,CA-120山路最多、最難走,CA-41居中,CA-140相對好走,建議灣區(qū)的小伙伴從這里進(jìn)出。此外,冬季可能會強制使用防滑鏈。以目前的路況來看,只有兩驅(qū)車必須裝雪鏈,四驅(qū)車只要帶了雪鏈即可。建議小伙伴們不要有僥幸心理,起碼買一套防滑鏈放在車?yán)?。高峰時段,公園警察會在入口處挨個檢查,沒帶雪鏈的當(dāng)場購買裝上,但想必不會便宜。

    手機或車載導(dǎo)航未必有最新路況,一定要以官網(wǎng)通告為準(zhǔn),并且在路上隨時刷新。優(yōu)勝美地疆界內(nèi)的路況在公園官網(wǎng)上,疆界外的則由加利福尼亞州管轄,兩邊都要查詢。

    公園內(nèi)路況:查詢www.nps.gov/yose/planyourvisit/conditions.htm或(209) 372-0200

    公園外路況:查詢www.dot.ca.gov/cgi-bin/roads.cgi 或(800) 427-7623

    住宿:目前,除Camp 4之外公園內(nèi)所有營地都因大雪關(guān)閉。而Camp 4是walk-in only,也就是說車只能放在停車場,人得走進(jìn)去在雪里挖個坑搭帳篷。夜間的氣溫最低在-7℃上下,準(zhǔn)備扎營的勇士們請注意保暖。公園內(nèi)的其它酒店和小木屋都正常營業(yè),建議提前預(yù)訂。

    裝備:對于拍火瀑的小伙伴,長焦鏡頭(大約200-300mm)和三腳架兩樣裝備缺一不可。由于經(jīng)典構(gòu)圖是豎拍,務(wù)必確認(rèn)自己的云臺和快裝板足夠穩(wěn)定。往年,我們推薦大家?guī)掀【?、零食、撲克牌,用來在等火瀑時打發(fā)無聊。手套、帽子、圍巾必不可少,另外暖寶寶塞進(jìn)衣服鞋襪有奇效。

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