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      區(qū)域資源稟賦視角下文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑研究
      ——以成都市龍泉驛區(qū)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展為例

      2020-04-26 01:07:00代振東
      關(guān)鍵詞:龍泉驛區(qū)主題公園汽車

      代振東, 李 陽(yáng)

      (1.四川大學(xué) 研究生院, 四川 成都 610064; 2.四川省成都市龍泉驛區(qū)人民政府, 四川 成都 610100)

      一、引言

      文化創(chuàng)意及相關(guān)產(chǎn)業(yè)是指為社會(huì)公眾提供文化創(chuàng)意產(chǎn)品或文化創(chuàng)意相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)活動(dòng)的集合。它既是伴隨經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)日新月異而出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,也是滿足人民群眾多層次需求的重要途徑。黨的十九大報(bào)告明確指出,“健全現(xiàn)代文化產(chǎn)業(yè)體系和市場(chǎng)體系,創(chuàng)新生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)機(jī)制,完善文化經(jīng)濟(jì)政策,培育新型文化業(yè)態(tài)”?!秶?guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)文化創(chuàng)意和設(shè)計(jì)服務(wù)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的若干意見》也明確提出,推進(jìn)文化創(chuàng)意和設(shè)計(jì)服務(wù)等新型、高端服務(wù)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,是培育國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)、提升國(guó)家文化軟實(shí)力和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重大舉措。可見,文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位與作用得到日益凸顯和強(qiáng)化。

      從政策實(shí)踐層面來看,近年來,我國(guó)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)獲得了長(zhǎng)足發(fā)展。大量企業(yè)在地方政府的引導(dǎo)下,主動(dòng)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革新趨勢(shì),積極探索文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)同其依托產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新模式,大力培育文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新項(xiàng)目,著力打造文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新品牌,創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)成功范例,積累了許貴寶貴經(jīng)驗(yàn)。概括起來,我國(guó)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)主要借力了同工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)以及城市規(guī)劃與建筑業(yè)的融合發(fā)展。“文工”融合重在從縱向延伸和橫向服務(wù)兩個(gè)維度開發(fā)工業(yè)創(chuàng)意產(chǎn)品和文化創(chuàng)意產(chǎn)品;“文農(nóng)”融合主要體現(xiàn)在根據(jù)農(nóng)業(yè)發(fā)展的階段性特征提升農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)意和設(shè)計(jì)水平以推進(jìn)農(nóng)業(yè)與文化、科技、生態(tài)、旅游的交叉發(fā)展;“文旅”融合強(qiáng)調(diào)開發(fā)旅游項(xiàng)目的人文內(nèi)涵以豐富旅游產(chǎn)品的魅力內(nèi)核;“文建”融合聚焦遵循人本、安全、生態(tài)、傳承理念以及提高城鄉(xiāng)規(guī)劃和建筑設(shè)施的文化品位和人性化水平。上述有益嘗試同時(shí)推動(dòng)了文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

      為了推進(jìn)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)與其依托產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,國(guó)內(nèi)外學(xué)者從多個(gè)視角進(jìn)行了有益的探討。Tacgey Debes(2011)在《Cultural tourism: aneglected dimension of tourism industry》一文中,以地中海小島北塞浦路斯為例,對(duì)文化旅游在旅游產(chǎn)業(yè)中的重要性給予了充分關(guān)注[1]。作者指出,如果決策者不能準(zhǔn)確定位旅游目的地的文化價(jià)值和內(nèi)涵,文化的獨(dú)特性就不能被旅游業(yè)有效利用,無(wú)文化內(nèi)涵的旅游業(yè)終將成為無(wú)源之水、無(wú)本之木。Chiara Garau(2016)認(rèn)為,科技革命是文化旅游融合的主要推動(dòng)力,隨著新興技術(shù)的發(fā)展,需要不斷反思文化旅游的傳統(tǒng)途徑,并對(duì)文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行重新布局和設(shè)計(jì)[2]。國(guó)內(nèi)學(xué)者張海燕、王忠云(2010)認(rèn)為“旅游產(chǎn)業(yè)是一個(gè)文化性很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),同時(shí)也是一個(gè)經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)的文化產(chǎn)業(yè)”[3]。張亞麗(2014)對(duì)中國(guó)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)同其依托產(chǎn)業(yè)之間產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)波及效應(yīng)的分析結(jié)果表明,文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展直接依賴于文化制造業(yè)的發(fā)展、消費(fèi)需求的發(fā)展、投資規(guī)模的擴(kuò)大。[4]花建(2014)認(rèn)為,文化產(chǎn)業(yè)主要依托于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)、規(guī)劃與建筑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展[5]。盧紅梅(2015)以中國(guó)2004—2013年的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),對(duì)文化產(chǎn)業(yè)同其細(xì)分行業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)間的融合度進(jìn)行了探討,認(rèn)為,中國(guó)文化產(chǎn)業(yè)與旅游產(chǎn)業(yè)的融合程度較高[6]。邢啟順(2016)以西南民族地區(qū)文化旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展為背景的研究則認(rèn)為,西南民族地區(qū)的文化產(chǎn)業(yè)之所以得到快速發(fā)展,其主要推動(dòng)力之一在于西南民族地區(qū)旅游業(yè)的興盛與發(fā)展,但民族地區(qū)文化產(chǎn)業(yè)也賦予了民族地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)以豐富的內(nèi)涵和價(jià)值。二者互動(dòng)融合,共同促進(jìn)[7]。

      總之,近年來,關(guān)于文化產(chǎn)業(yè)同其依托產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的理論研究進(jìn)展步伐較快,特別關(guān)于文化產(chǎn)業(yè)同其依托產(chǎn)業(yè)間融合發(fā)展的形成機(jī)理研究、發(fā)展模式研究、品牌建設(shè)研究、效應(yīng)分析等方面,取得了豐富的成果。這些成果對(duì)推進(jìn)我國(guó)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)同其依托產(chǎn)業(yè)間融合發(fā)展的政策實(shí)踐起了很好的導(dǎo)向作用。但是,現(xiàn)有研究也存在不足之處,如對(duì)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)同其依托產(chǎn)業(yè)間融合發(fā)展的形成機(jī)理研究,大多忽略了區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源稟賦狀況對(duì)一個(gè)地區(qū)產(chǎn)業(yè)選擇的影響,也忽視了區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源稟賦狀況對(duì)一個(gè)地區(qū)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)同其依托產(chǎn)業(yè)間融合發(fā)展的定位與模式選擇的影響。本文擬以成都市龍泉驛區(qū)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)同其依托產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展為個(gè)案,從區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源稟賦與文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)同其依托產(chǎn)業(yè)間融合發(fā)展的關(guān)系視角對(duì)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的形成機(jī)理進(jìn)行探討,以期獲得合理結(jié)論。

      二、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)同其依托產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的動(dòng)力機(jī)理分析

      學(xué)者們認(rèn)為,推動(dòng)文化產(chǎn)業(yè)同其依托產(chǎn)業(yè)間融合發(fā)展的因素很多,彼此依存的多因素相互作用,共同促成了文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)同其依托產(chǎn)業(yè)間的融合與發(fā)展。本文在借助Gereffig(1999)等學(xué)者關(guān)于全球價(jià)值鏈驅(qū)動(dòng)力的八因素分析范式的基礎(chǔ)之上,結(jié)合文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)及其依托產(chǎn)業(yè)的自身特征,加入了重要因子“區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源稟賦狀況”,并將這些因素歸納為前提與基礎(chǔ)、內(nèi)在驅(qū)動(dòng)因素和外在推動(dòng)力因素等三個(gè)方面(如圖1所示)8。

      (一)前提和基礎(chǔ)

      首先,產(chǎn)業(yè)的開放性以及產(chǎn)業(yè)邊界的模糊性是產(chǎn)業(yè)融合的前提條件。文化產(chǎn)業(yè)以提供文化創(chuàng)意產(chǎn)品和文化服務(wù)為主,以文化消費(fèi)者需求為導(dǎo)向,是新興創(chuàng)意型、開放性產(chǎn)業(yè),其邊界不如傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)清晰,可融合吃、穿、住、行、旅、購(gòu)、玩等產(chǎn)業(yè)。旅游產(chǎn)業(yè)以旅游消費(fèi)者為中心,屬于典型的無(wú)邊界產(chǎn)業(yè),其顯著特征是開放性和動(dòng)態(tài)性,可與任何第一二三產(chǎn)業(yè)的細(xì)分產(chǎn)業(yè)融合從而催生出新業(yè)態(tài)。隨著科學(xué)技術(shù)日新月異,傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)、工業(yè)以及規(guī)劃與建筑業(yè)也逐漸向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代工業(yè)和現(xiàn)代建筑業(yè)過渡,其邊界日漸模糊。因此,文化創(chuàng)意產(chǎn)品消費(fèi)者同其他依托產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品消費(fèi)者的消費(fèi)對(duì)象存在較大重疊區(qū)域。而且從實(shí)踐來看,諸如文藝演出、文化創(chuàng)意、文化產(chǎn)業(yè)園、主題公園、影視娛樂等文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合的先行實(shí)踐模式充分表明文化創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)同其依托產(chǎn)業(yè)間的交叉與滲透現(xiàn)象也早已存在。其次,區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源稟賦狀況是決定文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)能否同其他產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重要基礎(chǔ)。一個(gè)區(qū)域在自然景觀、人文與歷史、人力資源、資本與技術(shù)積累、管理與信息、產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)等方面所擁有的經(jīng)濟(jì)資源稟賦比較優(yōu)勢(shì)是這個(gè)區(qū)域進(jìn)行產(chǎn)業(yè)選擇和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)安排的重要基礎(chǔ)和前提條件。只有依照比較優(yōu)勢(shì)原則進(jìn)行產(chǎn)業(yè)選擇與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)安排與規(guī)劃,該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)才具有合理性,才可能具有較強(qiáng)的比較優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此,一個(gè)地區(qū)能否順利推動(dòng)和促進(jìn)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)同其相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,文化創(chuàng)意企業(yè)能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下尋求生存與發(fā)展,關(guān)鍵取決于該經(jīng)濟(jì)區(qū)域有沒有具有比較優(yōu)勢(shì)的適宜文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)生存與發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源?!盁o(wú)中生有”的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與布局既無(wú)學(xué)理支持,也缺少成功案例佐證。

      (二)內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力

      人們對(duì)高品質(zhì)生活消費(fèi)需求是推動(dòng)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)同其依托產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的根本動(dòng)力。馬斯洛的需求理論指出,社會(huì)人的需求具有層次性,即生理、安全、社交、尊重和自我實(shí)現(xiàn)由低到高逐次滿足的五層次需求。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們可支配性收入的不斷提高,以及人們閑暇的日益增多和人們生活觀念與生活方式的深刻變化,人們的高品質(zhì)和高層次消費(fèi)需求和消費(fèi)動(dòng)機(jī)也將隨之增加和增強(qiáng)。并且,傳統(tǒng)的基本功能型和低層次產(chǎn)品和服務(wù)不再是人們生活消費(fèi)的主要內(nèi)容,而高品質(zhì)、多樣化、個(gè)性化、體驗(yàn)性、主題化、多功能化的創(chuàng)意產(chǎn)品與服務(wù)逐漸成為人們生活消費(fèi)的焦點(diǎn)。這種大眾化、流行型的消費(fèi)心理和消費(fèi)市場(chǎng)的深刻變化才成為推動(dòng)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)同其相關(guān)依托產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的原動(dòng)力。因此,文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象正是人們文化生活水平和生活需求日益提升的必然結(jié)果。其次,文化創(chuàng)意企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)利益訴求是文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的又一推動(dòng)力。在經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)的驅(qū)動(dòng)下,企業(yè)敏銳捕捉到文化創(chuàng)意產(chǎn)品和創(chuàng)意服務(wù)市場(chǎng)信息,準(zhǔn)確把握住文化創(chuàng)意產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和變動(dòng)趨勢(shì),把文化因素注入相關(guān)依托產(chǎn)業(yè),使文化成為這些依托產(chǎn)業(yè)發(fā)展的文化內(nèi)核,從而也使相關(guān)依托產(chǎn)業(yè)成為文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展的載體,拓展文創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)同相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的市場(chǎng)空間、文化創(chuàng)意產(chǎn)品的數(shù)量和種類,開發(fā)出更多能夠滿足和適應(yīng)人們高品質(zhì)生活消費(fèi)需求的文化創(chuàng)意產(chǎn)品和服務(wù),從而增加相關(guān)依托產(chǎn)業(yè)和文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)收入并促進(jìn)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)同其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的深度融合、快速發(fā)展與價(jià)值增值。

      (三)外在推動(dòng)力

      首先,技術(shù)進(jìn)步是推動(dòng)文化創(chuàng)意同其相關(guān)依托產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的強(qiáng)大外在動(dòng)力。當(dāng)今,以新材料、新創(chuàng)意、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等為代表的技術(shù)創(chuàng)新日新月異,技術(shù)創(chuàng)新為文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的實(shí)現(xiàn)提供了手段和工具,豐富了文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的內(nèi)容,明確了文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的方向,擴(kuò)大了文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的范圍。尤其是文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的創(chuàng)新思維模式、創(chuàng)新技術(shù)手段和創(chuàng)新表現(xiàn)形式,一旦滲透融合到相關(guān)依托產(chǎn)業(yè)之中,就可能形成一個(gè)極具文化內(nèi)涵、極具商業(yè)價(jià)值的創(chuàng)意產(chǎn)品、主題公園和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)。其次,政府對(duì)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的制度供給是推動(dòng)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的又一大外在動(dòng)力。政府加大體制改革力度,放寬文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)以及相關(guān)依托產(chǎn)業(yè)的準(zhǔn)入門檻,允許各種所有制類型的企業(yè)進(jìn)入文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)合法從事各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng);同時(shí),政府在準(zhǔn)確把握產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)演進(jìn)方向與發(fā)展潮流的基礎(chǔ)之上,在財(cái)政、稅收、金融、人才、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與布局等方面給予文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)和相關(guān)依托產(chǎn)業(yè)、特別是文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新業(yè)態(tài)以政策傾斜和支持,是文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重要外在推動(dòng)力。

      三、成都市龍泉驛區(qū)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展資源稟賦狀況

      (一)汽車產(chǎn)業(yè)資源稟賦現(xiàn)狀

      汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)資金、技術(shù)、人才等生產(chǎn)要素的要求以及對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的依存度非常高。21世紀(jì)前,成都因經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平落后和空間上地處西部縱深而遠(yuǎn)離東部發(fā)達(dá)地區(qū),不可能成為國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局和資源投放的戰(zhàn)略重心。隨著西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提高、技術(shù)進(jìn)步、人力資本積累以及西部地區(qū)對(duì)外開放通道的建成,成都汽車產(chǎn)業(yè)的這一格局到上世紀(jì)末已被打破。政治資源稟賦是成都汽車產(chǎn)業(yè)快速啟動(dòng)的最直接動(dòng)力。2004年,成都市政府出臺(tái)了發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃,各大汽車廠商陸續(xù)向龍泉驛工業(yè)園區(qū)集中,規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)開始出現(xiàn)。2007年,四川汽車產(chǎn)量突破8萬(wàn)輛,產(chǎn)值接近200億元,成都汽車工業(yè)體系日趨完善。2010年,成都汽車研究院的成立為龍泉驛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大技術(shù)支撐。成都龍泉驛汽車產(chǎn)業(yè)有以下幾方面特點(diǎn):一是規(guī)模化特征明顯。截至2017年,已有大眾、沃爾沃、豐田、吉利、東風(fēng)等12家整車企業(yè)落戶成都龍泉,整車年生產(chǎn)力已超過200萬(wàn)輛,龍泉已成為西部地區(qū)僅次于重慶的第二大整車生產(chǎn)基地。二是整車品牌體系完善。整車企業(yè)生產(chǎn)車型主要包括轎車(以新速騰、新捷達(dá)、沃爾沃S60L、沃爾沃S60 Inscription等為主)、SUV(以豐田普拉多、沃爾沃XC60、神龍4008/5008、雪鐵龍?zhí)煲荨⑷蝥桮X7為主)、商用車(以豐田考斯特、大運(yùn)卡車、一汽客車為主)。三是汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈延伸較長(zhǎng)。依托大眾、豐田、吉利、沃爾沃等12家整車生產(chǎn)企業(yè)以及博世、德爾福、麥格納等零部件配套生產(chǎn)企業(yè),逐漸形成了大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)、吉利動(dòng)力、德國(guó)博世底盤、美國(guó)江森變速器、德國(guó)漢高控制等五大總成配套體系。四是高端要素聚集度高。聚集匯洋控股、中植一客、雅駿等新能源整車項(xiàng)目和美國(guó)哈曼國(guó)際、孔輝汽車科技、汽車研究院等研發(fā)檢測(cè)項(xiàng)目落戶龍泉。五是汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速。聚集了天府國(guó)際汽車博覽城、北歐汽車文化創(chuàng)意中心、銀城美車城等為代表的汽車貿(mào)易項(xiàng)目,以全球汽車高端論壇、成都汽車精英大賽、全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽、龍泉汽車文化節(jié)等為代表的汽車文化項(xiàng)目和以意大利維龍為代表的汽車物流項(xiàng)目。

      (二)旅游產(chǎn)業(yè)資源稟賦現(xiàn)狀

      成都市龍泉驛區(qū)文化旅游產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好,起步較早,發(fā)展較快,潛力較大。一是自然資源和人文資源相對(duì)富集。境內(nèi)共有明蜀王陵、北周文王碑、摩崖造像、石經(jīng)寺、龍泉湖等134處自然和人文景觀,擁有文化旅游業(yè)持續(xù)發(fā)展的資源稟賦。二是鄉(xiāng)村觀光體驗(yàn)旅游方興未艾,有超過1 000戶的“農(nóng)家樂”成為全國(guó)農(nóng)業(yè)觀光旅游發(fā)展示范點(diǎn)。三是洛帶古鎮(zhèn)、桃花故里等一批國(guó)家AAA、AAAA級(jí)景區(qū)持續(xù)拓展區(qū)域文化旅游產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)和提升區(qū)域文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。四是世界客屬第20屆懇親大會(huì)、2004年亞洲杯足球賽成都分賽場(chǎng)、中法文化年成都焰火晚會(huì)、中美聯(lián)辦國(guó)際桃花節(jié)等一批具有國(guó)際影響的文化、旅游、體育節(jié)會(huì)活動(dòng)擴(kuò)大了區(qū)域文化旅游產(chǎn)業(yè)的知名度和美譽(yù)度。五是《滾滾血脈》小說及影視作品、《天下客家》舞臺(tái)劇等地域性文化藝術(shù)作品的成功推出促進(jìn)了區(qū)內(nèi)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的快速興起。六是中國(guó)博城(洛帶文博旅游產(chǎn)業(yè)示范區(qū))、亞洲婚慶文化基地、東山魂文化公園、東山書畫院、東山高爾夫國(guó)際公園、中糧高爾夫球場(chǎng)、歐洲風(fēng)情商業(yè)街等重大文化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目增強(qiáng)了文化旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展后勁。

      四、成都市龍泉驛區(qū)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展路徑構(gòu)思

      (一)成都龍泉驛區(qū)汽車文化主題公園構(gòu)想

      1.成都龍泉汽車文化主題公園效應(yīng)分析

      第一,以汽車銷售拉動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)。(1)在汽車主題公園中投資建設(shè)各個(gè)品牌汽車專賣店,并形成4S店集群,同時(shí)可享受市區(qū)相應(yīng)4S店服務(wù),讓顧客在一定區(qū)域內(nèi)可以感受到不同品牌的銷售模式,給購(gòu)車者更多的選擇空間,形成品牌汽車聚集效應(yīng),改變單一4S店銷售模式,擴(kuò)大汽車產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。(2)打造體驗(yàn)式名車展銷廣場(chǎng)。名車展銷廣場(chǎng)是集名牌汽車展示、汽車銷售、體驗(yàn)為一體的功能服務(wù)區(qū),由室外展場(chǎng)、室內(nèi)展場(chǎng)兩部分構(gòu)成,根據(jù)各產(chǎn)品的發(fā)布需要,搭建室內(nèi)或者室外的展銷平臺(tái),展示頂級(jí)名車、中高檔車和經(jīng)濟(jì)型車等不同層次的車型。(3)設(shè)置駕駛體驗(yàn)區(qū),為購(gòu)車者提供體驗(yàn)式的專用環(huán)形試車道。第二,汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈條延伸的價(jià)值增值效應(yīng)。(1)建設(shè)汽車后市場(chǎng)服務(wù)區(qū)。根據(jù)市場(chǎng)需求建設(shè)裝飾配件區(qū),將零部件、汽車美容裝飾店集群設(shè)置,滿足汽車消費(fèi)、汽車修理等需求。(2)建設(shè)汽車改裝俱樂部,為汽車發(fā)燒友提供汽車改裝、汽車產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)提供溝通交流場(chǎng)所,并提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)和設(shè)備支持。第三,促進(jìn)汽車主題娛樂配套消費(fèi)以增進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)附加值效應(yīng)。(1)在餐飲方面,整合品牌汽車商家,投資打造相應(yīng)品牌汽車主題餐廳、車酒吧或咖啡廳,將它們作為品牌汽車宣傳、文化展示的全新媒介,讓消費(fèi)者在享受餐飲的同時(shí),還能領(lǐng)略到汽車文化的魅力。(2)在娛樂方面,規(guī)劃建造汽車文化廣場(chǎng),以高新技術(shù)為手段,通過科幻、文化、歷史、故事、場(chǎng)景等豐富的表現(xiàn)形式,展示汽車生產(chǎn)流水線、汽車產(chǎn)業(yè)在龍泉的發(fā)展歷程,使參觀者能夠全方位認(rèn)識(shí)汽車生產(chǎn)和龍泉汽車產(chǎn)業(yè)的演變過程。同時(shí),汽車主題公園也可以為各個(gè)汽車品牌商家提供舉行新車發(fā)布、名車展示、開業(yè)慶典、文藝表演等所需的場(chǎng)地。(3)益智方面,規(guī)劃建造汽車主題兒童樂園,為攜帶兒童購(gòu)車的客戶群體提供兒童托管樂園,讓汽車主題公園的服務(wù)范圍盡可能擴(kuò)大。兒童樂園可設(shè)置汽車知識(shí)講解、汽車模型展示、兒童汽車駕駛體驗(yàn)、汽車模擬交易等功能。從主題公園到景觀小區(qū),從展覽館到商業(yè)街,從整體的環(huán)境設(shè)計(jì)到極致的美化,汽車文化主題公園將打造一個(gè)科技、人文、綠色的景觀典范,把汽車銷售與體驗(yàn)、休閑、娛樂、旅游完美結(jié)合,營(yíng)造濃厚的汽車文化氛圍,提供給旅游者全新的“汽車文化”消費(fèi)體驗(yàn),把龍泉汽車文化主題公園打造成成都的一張名片。

      2.龍泉驛區(qū)汽車文化主題公園構(gòu)思的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

      第一,機(jī)遇與優(yōu)勢(shì)。(1)旅游區(qū)位條件優(yōu)越。龍泉驛區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,老城區(qū)中心(音樂廣場(chǎng))距離市中心(天府廣場(chǎng))約22公里,距離成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)28公里,距離火車北站24公里,距離火車東客站14公里。區(qū)內(nèi)成渝鐵路及其客運(yùn)專線穿境而過,成昆鐵路及其貨運(yùn)外繞線繞境而行。公路方面,以橫向干道驛都大道、成龍大道(及延伸線成簡(jiǎn)快速路)、成洛大道、成渝高速、成南高速、成安渝高速公路(在建)和縱向干道東三環(huán)路、蜀王(洪河)大道、繞城高速、新雙龍路、汽車城大道、成環(huán)路、第二繞城高速(在建)等縱橫交錯(cuò)的路網(wǎng)貫穿全區(qū)。并且已經(jīng)開通多路公交車,地鐵2號(hào)線、4號(hào)線分別貫通到老城區(qū)中心(音樂廣場(chǎng))和西河鎮(zhèn)汽車博覽城。良好的交通及區(qū)位優(yōu)勢(shì)是文化旅游產(chǎn)業(yè)不可缺少的條件,是游客前來參觀汽車主題公園最基礎(chǔ)的硬件設(shè)施。(2)有蓬勃發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)作為支撐。2017年,龍泉驛區(qū)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值突破2 000億元大關(guān)(達(dá)到2 196.7億元),同比增長(zhǎng)13.9%;整車產(chǎn)能突破200萬(wàn)輛,產(chǎn)量達(dá)128萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.1%;產(chǎn)值突破1 400億元,同比增長(zhǎng)16.3%;工業(yè)投資突破300億元,同比增長(zhǎng)51.9%。在龍泉驛決策者看來,順應(yīng)成都由“錦江時(shí)代”邁向“龍泉山時(shí)代”的發(fā)展大勢(shì),必須牢牢把握“東進(jìn)”“中優(yōu)”戰(zhàn)略機(jī)遇,全面提升城市能級(jí)水平。在龍泉驛區(qū),汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展為汽車主題公園的建造和發(fā)展提供了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。(3)優(yōu)越的政策條件。“十三五”規(guī)劃已把旅游業(yè)作為推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速持續(xù)健康發(fā)展的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。站在新的發(fā)展起點(diǎn),龍泉驛承接成都市“東進(jìn)”“中優(yōu)”的新使命和新任務(wù),也面臨經(jīng)濟(jì)發(fā)展“轉(zhuǎn)型升級(jí)、增速提質(zhì)”的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn),必須更加堅(jiān)定地把推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的總要求貫穿經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展始終。因此,龍泉驛區(qū)的發(fā)展不僅要促進(jìn)第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也應(yīng)當(dāng)以第二產(chǎn)業(yè)尤其是汽車產(chǎn)業(yè)為依托,發(fā)展汽車文化,形成第二產(chǎn)業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)的良性互動(dòng),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。(4)“周邊游”已成為旅游市場(chǎng)的大趨勢(shì)。近年來,隨著收入水平的提高和精神生活需求的多元化發(fā)展,豐富的文化內(nèi)涵和頻繁的“周邊游”日益成為旅游消費(fèi)者的選擇。因此,龍泉驛區(qū)打造汽車文化主題公園是旅游市場(chǎng)大趨勢(shì)下行之有效的旅游開發(fā)模式。開創(chuàng)成都市汽車文化旅游先例,必然會(huì)吸引大批游客,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)健康平穩(wěn)發(fā)展。

      第二,劣勢(shì)與挑戰(zhàn)。(1)汽車主題公園建設(shè)缺乏經(jīng)驗(yàn)。從資料收集來看,主題公園這一概念發(fā)源于國(guó)外,世界知名的有迪士尼樂園、環(huán)球影視城、法拉利主題公園、德國(guó)大眾汽車主題公園等,后面逐漸引入我國(guó),有了上海別克汽車公園、上海汽車主題公園、北京汽車主題公園等,都建設(shè)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū),并且汽車工業(yè)起步較早。龍泉驛區(qū)目前主要發(fā)展的是第二產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)也是近幾年引入該區(qū)域,對(duì)于汽車主題公園的建造缺乏相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),可能需要更多地借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),并因地制宜地加以運(yùn)用。(2)汽車文化沒有得到充分挖掘。龍泉驛區(qū)在近些年工業(yè)得到了快速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)成效顯著,第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也激發(fā)了第三產(chǎn)業(yè)的潛力。大眾、豐田、沃爾沃等在促進(jìn)本品牌車輛銷售時(shí),可能對(duì)自身汽車文化的宣傳并未普及,汽車發(fā)展史與當(dāng)?shù)匚幕葱纬捎袡C(jī)結(jié)合。先進(jìn)汽車制造區(qū)的建設(shè)也是更多地偏向了生產(chǎn)、交通及生活,并未涉足文化領(lǐng)域。事實(shí)上,每一個(gè)行業(yè)的發(fā)展都需要文化的支撐才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn),才能使受眾群體更加廣泛,產(chǎn)品銷售更具吸引力。(3)旅游從業(yè)者的素質(zhì)有待提高。遺產(chǎn)旅游地是“有故事”的旅游目的地;文化旅游是“講故事”的旅游。因此,擁有一支高素質(zhì)的旅游從業(yè)者隊(duì)伍對(duì)于發(fā)展汽車文化旅游產(chǎn)業(yè)非常重要。而目前龍泉驛區(qū)汽車主題公園的建設(shè)還需大量相關(guān)專業(yè)的高素質(zhì)人才,為汽車主題公園的規(guī)劃、建設(shè)、開發(fā)等流程出謀劃策。(4)同行競(jìng)爭(zhēng)威脅。目前,在西南地區(qū)已經(jīng)修建了一座汽車文化主題公園,它位于重慶市永川區(qū)鳳凰湖園區(qū),總用地面積逾2 000畝,整體分為國(guó)際賽車場(chǎng)、汽車文化教育和汽車商業(yè)三大板塊,其中賽車場(chǎng)占地面積1278畝,擁有一條3.57公里標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際F2賽道。作為重慶市2017年的重點(diǎn)建設(shè)工程,項(xiàng)目擁有多項(xiàng)中國(guó)乃至世界第一,包括重慶第一個(gè)符合FIA標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際賽車場(chǎng)、西南地區(qū)第一座汽車運(yùn)動(dòng)與文化主題公園。在成都市龍泉驛區(qū)再造一個(gè)汽車主題文化公園,一定要在龍泉驛汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)上下功夫,準(zhǔn)確定位,建造自己的特色文化產(chǎn)業(yè),以吸引成都市以及周邊地區(qū)的旅游資源。(5)客源競(jìng)爭(zhēng)壓力。龍泉驛區(qū)在修建汽車文化主題公園之前,已經(jīng)具備較為充足的旅游資源,主要風(fēng)景區(qū)有:石經(jīng)寺、洛帶古鎮(zhèn)、寶獅湖、明蜀王陵、后蜀宋王趙廷隱墓、大佛寺“天落時(shí)刻”等,而且成都周邊也修建了國(guó)色天香、歡樂谷等主題公園。因此,在汽車文化主題公園的打造中,要準(zhǔn)確定位游客需求空間,增加自身的創(chuàng)新性,提高在旅游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)性,吸引更多的游客。

      (二)龍泉驛區(qū)花文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展構(gòu)想

      1.發(fā)展花文化旅游產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)借鑒

      第一,借鑒日本女兒節(jié)與和服文化。女孩節(jié)在日本被稱為“雛祭”,亦稱“桃花節(jié)”。每年3月3日,家長(zhǎng)為女孩過節(jié),屆時(shí)女孩們會(huì)穿上鮮艷的和服,外出游玩,走親訪友?;ㄓ橙嗣?,服襯花艷。其實(shí),日本的“雛祭”是從中國(guó)傳去的。日本將花朵與美好的少女聯(lián)系起來,通過桃花表達(dá)了對(duì)少女的美好祝愿。和服是日本的民族服裝,由中國(guó)的漢族服飾發(fā)展而來,在比較隆重的傳統(tǒng)節(jié)日或場(chǎng)合,日本人都會(huì)身穿和服表示重視,將其作為最值得向世界夸耀的文化資產(chǎn)。歷史上,我國(guó)的文化對(duì)日本有著深遠(yuǎn)的影響,包括花文化和服飾文化。當(dāng)代,我們倒是應(yīng)該向日本學(xué)習(xí)借鑒,取其之長(zhǎng),補(bǔ)己之短,充分重視花文化和服飾文化的有機(jī)結(jié)合,兼收并蓄,揚(yáng)長(zhǎng)避短,不斷創(chuàng)新,以發(fā)揚(yáng)光大我們的傳統(tǒng)文化。第二,借鑒西安宣平漢服體驗(yàn)小鎮(zhèn)經(jīng)驗(yàn)。目前,西安宣平已被打造成一個(gè)以漢文化及都市農(nóng)業(yè)為主題,以新農(nóng)村改造為基礎(chǔ),集漢文化展示、交流、體驗(yàn)和新型都市農(nóng)業(yè)展示、瓜果采摘、觀光、體驗(yàn)、娛樂、休閑、餐飲、購(gòu)物等多業(yè)態(tài)為一體的綜合園區(qū),是漢服體驗(yàn)的新圣地。宣平依托漢長(zhǎng)安城遺址在我國(guó)漢文化中舉足輕重的大背景,抓住陜西漢文化旅游品牌的空缺,遵循弘揚(yáng)漢文化、改善民生、保護(hù)文物遺址及發(fā)展經(jīng)濟(jì)的原則,為我國(guó)其他許多地區(qū)文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展樹立了旗幟。總之,成都完全可以借鑒日本女兒節(jié)和西安宣平的經(jīng)驗(yàn),將民族傳統(tǒng)文化植入龍泉花卉旅游產(chǎn)業(yè),為游客全面提供觀光、體驗(yàn)、娛樂、休閑、餐飲、購(gòu)物等多業(yè)態(tài)服務(wù)。

      2.龍泉驛區(qū)花文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

      第一,機(jī)遇與優(yōu)勢(shì)。(1)旅游區(qū)位是指旅游客源地、目的地和旅游交通的空間格局、區(qū)域組織形式的相互關(guān)系[9]。龍泉驛區(qū)西端緊接成都市成華區(qū)、錦江區(qū),北端與成都市新都區(qū)、青白江區(qū)為鄰,東端連接成都市金堂縣和簡(jiǎn)陽(yáng)市,南端與成都市雙流區(qū)、簡(jiǎn)陽(yáng)市接壤。新城區(qū)距成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)28公里;成都地鐵2號(hào)線、4號(hào)線分別從其南北穿境而過,是現(xiàn)階段成都市擁有地鐵里程數(shù)最長(zhǎng)的行政區(qū);成渝鐵路及其成渝客運(yùn)專線穿境而過,成昆鐵路及其貨運(yùn)線繞境而行;公路方面,縱橫交錯(cuò)的路網(wǎng)貫穿龍泉驛區(qū)。(2)景觀優(yōu)勢(shì)。復(fù)雜多樣的地貌類型賦予了龍泉驛豐富的旅游資源,其中洛帶古鎮(zhèn)是國(guó)家級(jí)歷史文化名鎮(zhèn),AAAA級(jí)景區(qū);龍泉湖是成都區(qū)最大的人工湖泊;花果山是全國(guó)十大桃花觀賞景區(qū)之一;還有石經(jīng)寺、寶獅湖、明蜀王陵等景點(diǎn)。2017年末境內(nèi)有星級(jí)酒店2家,A級(jí)景區(qū)6個(gè),并且其國(guó)際桃花節(jié)已打出品牌,桃花漫山遍野。龍泉驛豐富而多元的景觀賦予了其可塑性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。(3)客源優(yōu)勢(shì)。2018年春節(jié)期間,全區(qū)接待游客約120.52萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入約7.85億元。廣大的客源意味著文化宣傳有堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ),并且也是巨大的潛在消費(fèi)群體。(3)政策優(yōu)勢(shì)。龍泉驛區(qū)政府一直以來都強(qiáng)調(diào)要充分利用“山、湖、河、林”等良好生態(tài)資源和歷史文化資源,大力發(fā)展文化旅游、生態(tài)旅游等高端旅游項(xiàng)目,完善旅游公共服務(wù)體系,深化歷史人文游、汽車文化游、鄉(xiāng)村休閑觀光游等三大旅游特色產(chǎn)品開發(fā),打造世界生態(tài)休閑旅游目的地。甚至出臺(tái)了《成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛區(qū))促進(jìn)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策》,助推全面提升城市文化影響力和文化產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,吹響了龍泉驛區(qū)助力成都建設(shè)西部文創(chuàng)中心和世界文化名城的號(hào)角。(4)漢服、漢唐文化大熱。“漢服熱”近些年越來越火,從“開筆禮”“成人禮”乃至“漢式婚禮”,千年之前的“古風(fēng)”開始吹過21世紀(jì)。“漢服熱”伴隨著“國(guó)學(xué)熱”興起已有許多年,而今似乎愈演愈盛。國(guó)內(nèi)不少地方都成立了“漢服社”,高校接二連三出現(xiàn)“漢服女神”,淘寶也出現(xiàn)多家漢服專賣店,抖音、火山等短視頻APP也涌現(xiàn)了許多漢服推崇者。許多知名博主在宣傳漢服。部分明星喜歡漢服并影響著觀眾,如徐嬌等。這股熱潮不僅席卷了中國(guó),還涌到了海外。世界各地的海外華人也熱衷于舉辦漢服活動(dòng),在異域吹起“中國(guó)風(fēng)”。了解消費(fèi)者的此類需求,并能準(zhǔn)確迎合,才能助推龍泉驛文化產(chǎn)業(yè)的振興。

      第二,挑戰(zhàn)與劣勢(shì)。(1)耗資較大。修建漢唐建筑群,耗資巨大,選址考究,并且項(xiàng)目資金回收周期較長(zhǎng)。隨之而來的相關(guān)配套也需要做好,特別是景區(qū)的交通和醫(yī)療服務(wù);還有周邊建筑外部風(fēng)貌的改造,以及農(nóng)家樂的整頓。這些都需要大量的資金支持。(2)淡旺季反差明顯。以桃花為主題的旅游,游客主要集中在3月?;ㄩ_時(shí)節(jié),人滿為患,交通堵塞,但是游客停留時(shí)間短,夜晚景區(qū)基本無(wú)人問津?;渲?,游客大幅度減少,此時(shí)游客主要到農(nóng)家樂進(jìn)行休閑娛樂。為此,隨著漢唐體驗(yàn)基地的完善、多種類植物的種植,將逐步形成以桃花為主、竹菊等植物為輔的漢唐文化體驗(yàn)式游覽。(3)競(jìng)爭(zhēng)者、潛在競(jìng)爭(zhēng)者的威脅?,F(xiàn)在已有一部分地區(qū)開始重視漢唐文化在文化旅游產(chǎn)業(yè)方面的作用,并開始了實(shí)踐探索,如西安。這是龍泉學(xué)習(xí)的榜樣,也是龍泉的競(jìng)爭(zhēng)者。中華大地幾千年的文化積淀,總有一些還未被發(fā)現(xiàn)的文化、遺跡以及一些開發(fā)初期的文化旅游地區(qū),這些都是龍泉驛文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛在競(jìng)爭(zhēng)者。同時(shí)桃花的種植、漢唐建筑的修建在國(guó)內(nèi)是很容易被復(fù)制的,所以必須從一開始就要打響品牌,樹立標(biāo)桿。(4)替代品的威脅。年輕人對(duì)外來文化的新鮮感和好奇心,使得外來文化的滲透力和影響力得以擴(kuò)展,尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家利用文化霸權(quán)對(duì)中國(guó)文化進(jìn)行滲透,使得少數(shù)民族古樸、原味、粗放的民族傳統(tǒng)文化發(fā)展在夾縫中求生存,民族民俗文化受到強(qiáng)大威脅與挑戰(zhàn)。現(xiàn)在許多年輕人舉行婚禮,喜歡穿婚紗,這就是外來文化威脅我國(guó)傳統(tǒng)文化的強(qiáng)烈表現(xiàn)。

      五、結(jié)語(yǔ)

      近年來,成都市龍泉驛區(qū)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的快速推進(jìn),主要得益于基于汽車產(chǎn)業(yè)和旅游觀光產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的兩大優(yōu)勢(shì)資源的開發(fā)和利用。一方面,西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提高、技術(shù)進(jìn)步、人力資本積累及對(duì)外開放通道的建成和政治資源的持續(xù)供給推動(dòng)了成都汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,這為文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展提供了重要前提條件;另一方面,相對(duì)富集的自然資源和人文資源推動(dòng)了龍泉體驗(yàn)型旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,又為文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因此,一個(gè)地區(qū)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的路徑選擇,除了需要滿足市場(chǎng)需求、經(jīng)濟(jì)利益、技術(shù)創(chuàng)新、政府制度供給和產(chǎn)業(yè)性質(zhì)等條件外,區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源稟賦狀況才是影響文化旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展路徑選擇的重要基礎(chǔ)和前提條件。

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