太原地鐵鋪軌作業(yè)用上新型輪胎式鋪軌機(jī)

科學(xué)導(dǎo)報(bào)訊 記者梁晶 3月25日，記者據(jù)中鐵電氣化局鐵路工程公司太原地鐵鋪軌項(xiàng)目部獲悉，太原地鐵鋪軌作業(yè)用上新型輪胎式鋪軌機(jī)，這種新設(shè)備4個(gè)輪胎可多角度轉(zhuǎn)換，如同“變形金剛”一般，可在地鐵隧道管壁上穿行自如，鋪軌效率更高。

在小店南鋪軌基地通達(dá)街到康宋街右線(xiàn)區(qū)間，中鐵電氣化局鐵路工程公司太原地鐵鋪軌項(xiàng)目部員工正在進(jìn)行緊張的軌排施工作業(yè)。只見(jiàn)，在作業(yè)工人操作下，橘黃色的新型輪胎式鋪軌機(jī)伸出前后兩對(duì)鐵爪，將軌道車(chē)上12噸重、25米長(zhǎng)的軌排輕輕抓起。這臺(tái)鋪軌機(jī)有四個(gè)可以多角度轉(zhuǎn)向的輪胎，可以在地鐵隧道的管壁上“暢行”。

在現(xiàn)場(chǎng)盯崗的中鐵電氣化局鐵路工程公司鋪軌項(xiàng)目黨支部書(shū)記向東介紹，傳統(tǒng)鋪軌機(jī)每天鋪軌近50米，而這種新型輪胎式鋪軌機(jī)每天可鋪軌70多米，效率提高明顯。目前，項(xiàng)目部投入了8臺(tái)新型輪胎式鋪軌機(jī)、6臺(tái)新型輪胎式混凝土罐車(chē)。這些新裝備很給力，使軌道施工進(jìn)度明顯加快。