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    英國圣保羅大教堂重建時期石材采運研究(1675-1710年)

    2020-04-17 09:09:04詹姆斯坎貝爾潘一婷
    中國名城 2020年4期
    關(guān)鍵詞:蓋特波特蘭采石場

    詹姆斯·W·P·坎貝爾/文 潘一婷/譯

    1 引言

    老圣保羅大教堂在1666年倫敦大火中被燒毀后,眾所周知,克里斯托弗·列恩爵士(Sir Christopher Wren)選擇了波特蘭石材重建大教堂。然而不為大家熟知的是,波特蘭島并不是唯一的石材來源。大教堂的重建,實際上還采用了許多其他種類的石材,其中不少用于外立面裝飾,雖然它們今天都已被替換過。既往研究中缺乏針對大教堂石材采運的詳細論述。簡·朗(Jane Lan)在她1956年出版的《大火后重建圣保羅大教堂》一書中,曾簡要涉及石材采運的一些問題,但由于她的調(diào)研僅限于伯德列恩圖書館(Bodleian Library),主要依靠列恩協(xié)會(Wren Society)重印的文獻摘錄,因此簡·朗的研究并未充分利用圣保羅大教堂檔案中豐富的文獻。貝蒂(Bettey)于1971年在《考古學期刊》上發(fā)表的關(guān)于圣保羅大教堂波特蘭石材采運的短文,至今仍是其復雜的石材來源問題最佳的研究,但她沒有涉及其他種類的石材。

    本文基于圣保羅大教堂檔案,詳細論述列恩在波特蘭石材采運上遇到的問題,并涵蓋其他建造用石的采運,包括布爾福德石材(Burford Stone)、赫丁頓石材(Heddington Stone)、萊蓋特石材(Reigate Stone)、肯特郡石灰?guī)r(Kentish Rag)、畢爾石材(Beer Stone)、卡昂石材(Caen Stone)、吉爾福德石材(Guildford Stone)、塔德卡斯特石材(Tadcaster Stone)和凱頓石材(Ketton Stone),以及許多種類的裝飾大理石。但文章開篇,我們先來看一下采自原址的石材,即從中世紀圣保羅大教堂倒塌后的廢墟上拆下來的材料。

    2 填充碎石

    圖1 17世紀大火之前的圣保羅大教堂圖

    在1666年的倫敦大火中,中世紀的圣保羅大教堂遭到了嚴重的破壞(圖1)。起初,大教堂管理者考慮修復建筑遺存,但是石構(gòu)損壞太過嚴重,這樣的大教堂明顯是不安全的。因此,管理者不得不決定完全拆除舊建筑并重建新教堂。拆除工作最早從1693年開始,由此產(chǎn)生的大量灰塵和垃圾,不得不動用數(shù)百量推車才得以移除。而有可能被再利用的大石塊和碎石,就被堆放在現(xiàn)場,以待后續(xù)安排。1675年開始建造新教堂時,最初使用的正是這些原址上回收的石料,用于建造基礎(chǔ)的墻和新的教堂地下室。

    新教堂的基本構(gòu)造沿襲了中世紀的建造傳統(tǒng),即采用在光滑的外圈石墻背后填充碎石和石灰砂漿的混合石墻工藝(圖2)。這些碎石大多是從舊教堂的廢墟上回收而來。在新教堂建設(shè)工程開始后的數(shù)年,舊教堂的拆除工作其實仍在進行,以便持續(xù)為后續(xù)建設(shè)提供填充碎石。舊石料的再利用,意味著這些中世紀的石材隨著新的圣保羅大教堂而幸存至今,而其中一些碎片,在新教堂的某些修復部位中發(fā)現(xiàn)和取出,并在撰寫本文時,保存在了大教堂的正殿拱廊壁龕(triforium)中。人們很自然地認為,碎石填充物僅由舊教堂的材料組成,但事實并非如此。從賬目看,大教堂也會購買從倫敦其他建筑物上拆下來的石料作填充物。如1692年7月,托馬斯·希爾(Thomas Hill)把從國會大廈上拆除的石料賣給了大教堂。由于其他來源碎石的混用,考古學家很難對大教堂現(xiàn)存墻體填充碎石上所展現(xiàn)的裝飾元素作出準確的詮釋。

    圖2 1676-1710年間的新圣保羅大教堂圖

    圖3 建造期間支付填充碎石的費用(英鎊)圖

    最初幾年,填充碎石的供應還十分充足。但隨著大教堂建造的進行,回收碎石變得短缺,而必須引進其他來源的碎石,通過開采的方式作為補充。比如肯特郡石灰?guī)r、肯特郡“粗糙碎石”(Hassock)、萊蓋特碎石、和白堊(chalk)(圖3)。所有這些材料都用于墻體填充,通過石灰砂漿粘結(jié)在一起。列恩在其中還添加了熟石膏(plaster of Paris),有時購買現(xiàn)成品,有時通過在建筑工地燒雪花石膏(alabaster)制成。

    3 飾面材料的選擇

    波特蘭石材是大教堂的主要裝飾材料,也是建造中使用最多的石材。運至現(xiàn)場的石材用了多種不同的計量單位——根據(jù)它們的類型和來源,采用了立方英尺、噸、平方英尺或英尺。例如,立面石板是用它覆蓋的建成立面面積來計量,而不管石板的厚度,因此不可能將其轉(zhuǎn)換成等效的體積或質(zhì)量,其他石材都是用質(zhì)量或體積來測量。因此,支出費用是石材供應量的唯一可靠指標;但即使這種方法也可能是不準確的,因為波特蘭石材從波特蘭運到倫敦的運費是單獨收取的,而其他大多數(shù)石材的價格都包含了運費,也無法從賬目中得知某一種石材具體使用在教堂的哪一部分,而在接下來的幾個世紀里,(后續(xù)修復過程中)表面石材的替換、以及大量石材其實是被隱藏在厚墻內(nèi),使得情況更加復雜。即使是在暴露在外的部位,要確定確切的石材種類也需要科學的測試,而且任何這樣的圖譜測繪都必須從了解石材可能的來源開始。因此這篇論文為將來的石材鑒別奠定了基礎(chǔ)。

    幾乎任何種類的石材都可用作填充材料,但飾面石材必須易于切割且經(jīng)久耐用。非常堅硬的石材——像花崗巖或肯特郡石灰?guī)r——可能很耐久,但雕琢耗時;另一方面,白堊很容易雕刻,但在倫敦的空氣中很快就被侵蝕了,因為17世紀大量使用煤炭作燃料,倫敦的空氣已被嚴重污染。理想情況下,石材應沒有瑕疵且質(zhì)地均勻。最好的建筑石材被稱為“軟石”(freestones),根據(jù)當時的記載可用鐵鋸來切割。這種鐵鋸有無齒的刀片,依靠沙子、水和摩擦來切割石塊。大塊的石料從采石場運來,在建筑現(xiàn)場切割成形,然后用鑿子手工完成最后加工。石匠的鋸石費用是單獨支付的,記錄這些工作量和付款的賬本幸存了下來。在大教堂的建造中,使用的軟石來自全英各地。(表1)

    表1 飾面石材的費用(英鎊)表(波特蘭石材不含運費)

    4 石材的運輸

    圖4 圣保羅大教堂所用軟石的來源圖

    石材首選水路運輸(圖4)。十七世紀,鄉(xiāng)村道路是最原始的土路,下雨時幾乎無法通行。當石材不得不通過公路運輸時,單塊石料被裝載上木制推車,有時由馬拉,而在鄉(xiāng)村地區(qū),通常由牛拉。所有的石材從采石場開始,由某種推車運到最近的河邊。石材最終在靠近圣保羅大教堂的駁岸碼頭從船上卸下,再裝上推車,被拉上路德門山(Ludgate Hill),最后送達大教堂。最后這段旅程的情況被記錄得很好,因為工程簿記員當時將每輛上山推車的貨物都做了登記。從這些記錄中可以清楚地看出,大多數(shù)17世紀的推車只能裝載2噸石材,相當于一或兩塊波特蘭石材。約翰·斯萊福德(John Slyford)在整個建設(shè)期間壟斷了路德門山的貨物運輸,并從中獲得了豐厚的利潤。

    圖5 瑞德里夫碼頭同大教堂南側(cè)其他碼頭的位置關(guān)系圖

    17世紀,倫敦橋成為所有遠洋船只沿著泰晤士河逆流而上的一個關(guān)礙(圖5)。凡是自東向西運往大教堂的石材,都必須先在橋下從輪船卸到小船上,等待漲潮時通過倫敦橋。這段運輸物資的最后運程,也是由約翰·斯萊福德把關(guān),他的碼頭位于瑞德里夫(Redriffe)。輪船在這里停靠后,斯萊福德的吊車將貨物轉(zhuǎn)運到他自己的小船上。運輸和轉(zhuǎn)運的費用是石材采運的一個重要環(huán)節(jié)。例如波特蘭石材,大教堂需按每噸10先令2便士計算支付材料成本價,運輸費按每噸12先令(大石塊14先令),以及從瑞德里夫運來的駁船和貨車運費按每噸3先令6便士(最高可達每噸7先令)計算,因此運輸?shù)目傎M用大大超過了石材本身的價格。

    5 波特蘭石材

    在既往書籍和文章中,波特蘭石材是所有用于大教堂重建石材中唯一被重點討論過的石材種類。選擇它有許多因素。首先,它具有多種優(yōu)良的天然屬性,它是一種耐磨的乳粒狀石灰?guī)r;它屬于一種軟石;它能很好地避免被空氣污染;此外它很容易被雕刻成卷曲的裝飾。其次,英國國王在波特蘭擁有采石場,這造就了這種石材與皇室的淵源(圖6)。 伊尼戈·瓊斯(Inigo Jones)曾使用波特蘭石材建造位于白廳皇家宮殿的國宴廳(Banqueting House),在倫敦大火之后,波特蘭石材被廣泛用于城市的其他新建筑。列恩自己稱它為英國最好的建筑石材。不過,它也有缺點,其中之一便是采石場離倫敦很遠。

    5.1 采石場在波特蘭的位置

    圖6 波特蘭采石場圖

    圖7 1678年斯特朗的波特蘭地圖,顯示了公共用地和國王的采石場,以及通往兩個碼頭的路(圖片來源:圣保羅文獻中的一封歷史信件,檔案號:IMA MS 25 579/1 )

    圖8 1774年的波特蘭地圖圖

    距離倫敦約150英里的波特蘭島,并非真正的島嶼,而是由狹長的卵石灘連接大陸的海岬半島。通過一張幸存的地圖(圖7),可以了解列恩使用的采石場的大致位置,該圖是由圣保羅大教堂的一位石匠大師托馬斯·斯特朗(Thomas Strong)繪制。1678年他被派往波特蘭后返回倫敦。與1774年的地圖相比(圖8),后者顯示了國王碼頭的位置,幾乎可以肯定它即是早期地圖上的“南碼頭”?!氨贝a頭”在1690年代廢棄了,因此在更新的地圖上的第二個碼頭可能是后來新建的南邊碼頭。早期的地圖還顯示了波特蘭石材地質(zhì)學的層厚,典型巖層包括:

    ?10英寸厚的底部碎石(珀貝克組)表層(無用石料)

    ?9英寸至7英寸厚的壓頂石(珀貝克組)表層(同樣無用,除了用作碎石)

    ?9英寸厚的白床層(波特蘭石灰?guī)r)規(guī)格石料(優(yōu)質(zhì)軟石)

    圖7中缺少的巖石層是羅奇層,它位于白床層之下。在圣保羅大教堂很明顯能看到一些取自羅奇層的波特蘭石材,但似乎被認為是劣質(zhì)的,因此托馬斯·斯特朗可能認為不值得一提。

    5.2 合同與采購

    在老圣保羅大教堂之前的修復工程中,伊尼戈·瓊斯在重塑老教堂立面和為國王查理一世在教堂西側(cè)建造新門廊時,都使用了波特蘭石材。在1660年修復工程后,更多的波特蘭石材被開采來用于裝飾面層。斯蒂芬·斯威澤(Stephen Switzer)(?-1669),當時是石匠公司事務長,被派往波特蘭碼頭視察。他在一封保存至今的信件里,詳述了1663至1664年間他對波特蘭南碼頭吊車進行的修理工作,并附上了1665年提交的最終賬單。此外,羅杰·普拉特(Roger Pratt)和約翰·韋伯(John Webb)的信件,也記錄了這一時期石材采運的詳細信息。1666至1668年,大教堂的教長和教士仍在推行修復老教堂廢墟的計劃,但最終在1669年放棄,并開始起草新建大教堂的計劃。然而,對波特蘭島而言,最重要的事件是1665年查爾斯二世頒布的一項認可島民在內(nèi)戰(zhàn)中所做貢獻的法令。該法令規(guī)定,將把島上開采每噸石材(稱為“噸數(shù)位”)的稅收的一部分,撥給該地區(qū)的民事法庭,用于有利于島民的公益事業(yè)。我們后文將看到,這導致了意想不到的影響。

    在1669-1675年間,列恩負責監(jiān)督老教堂的拆除工作,并忙于準備修建新教堂的計劃。1675年,重建委員會將注意力轉(zhuǎn)向新教堂的石材采運問題,同年12月,他們向國王請愿,要求獲得波特蘭島的獨家開采權(quán),用于大教堂。這些采石場的工匠,以前被允許在島上的公共土地上采石并為自己牟利,他們立即反對授予大教堂專屬權(quán)。他們于1675年12月31日致信國王,次年的1月2日,司法部長在他格雷律師學院的辦公室內(nèi)召集各方會議。盡管波特蘭島民反對,1676年2月,政府還是頒布了皇家許可證,授予大教堂開采權(quán),同時聲明“根據(jù)常規(guī)要求納稅”,并明確指出:只有獲得國王勘察師的許可且石材供國王所用才能開采,而這類石材可以免稅。但最后這一條款可以有不同解讀方法。列恩認為這意味著他作為國王工程的勘察師,他對采石場擁有絕對的控制權(quán),因為大教堂用的石材是國王授予的,所以是供國王使用,因此不用納稅。顯然,島民并不同意這種觀點,他們認為授權(quán)令授予了列恩使用采石場石材的權(quán)利,但這些石材并不是供國王使用,因此仍應交稅。他們還擔心列恩想控制島上所有的采石場,而不僅僅是皇家采石場。而使問題進一步復雜化的是,采石工匠們其實還一直從皇家采石場采取石材為自己牟利。列恩當時在倫敦,與國王關(guān)系密切,他以為采石場的工匠能按國王的吩咐去做,但他嚴重低估了島民不惜一切代價捍衛(wèi)自己生計的決心。結(jié)果是島民們的不滿情緒持續(xù)35年之久,矛盾有時激化成公開的暴亂,有時甚至導致采石工作賴以維持的吊車和碼頭被砸毀。由于該島遠離倫敦,局勢變得更難控制,列恩能依靠的完全只有代理人的效率和誠實。

    5.3 波特蘭石材的代理人

    根據(jù)1675年頒布的皇家許可證要求,(重建委員會)委員們需指派一名代理人代表他們在島上活動。這些代理人中最不成功的是第一位。由于預計到許可證將會頒發(fā),委員們早在1675年12月已經(jīng)聯(lián)系托馬斯·奈特(Thomas Knight),并在次年2月提供給他一封說明信和正式合同。這封信特別有意思的是它包含了一份石材的形狀和尺寸的清單,這些石材將用于工程的第一部分——唱詩廳的重建(圖9)。奈特要負責提供“塊石、立面石板和型石(scantling stones)”?!靶褪笔侵冈诓墒瘓鲋邪创笮『托螤钋懈罨颉邦A制”的石頭。在采石場盡可能多地完成加工的好處是減輕了運輸?shù)闹亓俊5珜⑦@些石頭切割成接近成品尺寸的缺點是,它們在運輸過程中很容易被損壞,實際上,在檢查運達大教堂的石材時,許多就已經(jīng)被標記為不合格。奈特經(jīng)常完不成文件中所列石材的供應任務,這也是他在接下來的幾年中引發(fā)眾怒的原因之一。奈特每六個月就能得到500英鎊的預付款,他的合同規(guī)定他每采運3000噸的石材,將按每噸“普通塊石” 10先令2便士、和每噸“預切好的型石” 11先令8便士收到余款。

    圖9 列恩寫給波特蘭的托馬斯·奈特關(guān)于唱詩廳用型石的形狀與尺寸說明圖

    從1676年2月奈特上任之日起,3個月后才有石材開始抵達建筑工地,而奈特直到同年9月才收到第一筆款項。在1676年,石材每隔一段時間就會被運來,但委員會很快發(fā)現(xiàn)奈特對石材采運的管理并不盡職,而且當委員會詢問他關(guān)于采運的問題時,他也答不上來。到了1678年3月,交流障礙使得委員們很沮喪,他們試圖找一位住在波特蘭島附近的紳士去視察一下,并向倫敦報告發(fā)生的情況。這位視察者發(fā)現(xiàn)島上的居民公開造反,甚至已砸毀了碼頭。委員會把造反者傳喚到倫敦,要求他們返回崗位并修復設(shè)施,否則就把他們關(guān)進監(jiān)獄。雖然島民接受要求復工了,但委員會在1678年5月30日還是接到報告,由于得不到合適尺寸石材的供應,大教堂的重建工作已經(jīng)全面暫停。于是石匠大師托馬斯·斯特朗、助理測量員約翰·奧利弗先生(John Oliver)和工程書記約翰·蒂利森先生(Mr John Tillison)在委員會會議上被任命為監(jiān)察員,立即前往波特蘭島對采石場情況進行全面巡查。在這次會議上,委員們也決定把采石場的控制權(quán),交給小吉爾伯特先生(Mr Gilbert Jnr)和小懷斯先生(Mr Wise jnr)。檢查員1678年7月18日的報告,今天已被保存在檔案館,該報告稱,奈特把采石任務交給本菲爾德(Benfield)和吉布斯(Gibbs)兩名代理人監(jiān)督,而這兩位濫用了職權(quán)。1680年,奈特去世,最后一封信來自他的遺囑執(zhí)行人和他的遺孀。奈特的問題似乎是財務能力不足加上瀆職。奈特修理碼頭和吊車的費用似乎沒有做過恰當?shù)挠涗?,而支付給他的石材采運費太少了;但是,從另一方面看,他和他的代理人似乎完全是為了自己的私利行事,忽視了島上居民的態(tài)度,而且沒有向島民支付適當?shù)膱蟪辍?/p>

    奈特的后繼者,托馬斯·懷斯(Thomas Wise)和托馬斯·吉爾伯特(Thomas Gilbert)似乎更有能力。兩人都出生在波特蘭島,對那里的人民和風俗非常了解。奈特曾試圖從倫敦控制業(yè)務,但以失敗告終,而吉爾伯特和懷斯都把自己的基地設(shè)在島上,盡管從1684年懷斯回到倫敦履行其他磚石建筑合同。 托馬斯·吉爾伯特是波特蘭采石工匠理查德·吉爾伯特(Richard Gilbert)的兒子,理查德曾是波特蘭采石場國王的監(jiān)工斯蒂芬·斯威澤(見上文)的學徒,1671年理查德離開了倫敦石匠公司。托馬斯·(小)懷斯是圣保羅大教堂一位石匠大師托馬斯·(老)懷斯的兒子。雖然吉爾伯特和懷斯立即接手了這項工作,但直到1680年12月23日他們才拿到正式合同。與此同時,石材的短缺對建筑工程已經(jīng)產(chǎn)生了深遠的影響。

    此時,大教堂工程的重點是盡快完成唱詩廳的修建,但由于飾面石材供應不上,因此工程的方向就改為繼續(xù)進行穹頂西側(cè)基礎(chǔ)部分的建造,因為教堂地下室和建筑基礎(chǔ)不需要使用優(yōu)質(zhì)的飾面石材。這個決定是在1678年9月5日星期四的委員會議上作出的。 這對列恩來說是一種解脫,他此前一直很擔心他的大教堂可能會半途而廢。這也讓石匠們在等待合適的石材到來之前有事可做。即使采運恢復,能否得到適當?shù)氖娜允且粋€問題。在1680年4月的定期委員會議上,列恩再次抱怨沒有足夠的石材來繼續(xù)工作。奧利弗又一次被派往波特蘭,這次他被明確責成去看看是否有必要提高價錢購買更大尺寸的石材。

    約翰·奧利弗的報告沒有幸存下來,但是大教堂與吉爾伯特和懷斯所擬定的條款和與奈特擬定的條款在兩個重要方面有所不同:第一,后來者得到了更多的報酬,因為他們送來了尺寸更大的石材;其次,報酬按月結(jié)算,這就保證了他們可以定期支付采石場工人工資,而且現(xiàn)金流從不緊張。大教堂支付給他們的石材價格如下:

    較大的石材用于加工成裝飾構(gòu)件,需要深深錨固在墻體上的突出檐口。從采石場開始,大石塊就有更多的運輸困難,它們需要裝上低矮的推車,用鐵鏈拴著從后面拖住充當原始的剎車,自高而低從懸崖頂運到下面碼頭。由于山體很容易發(fā)生滑坡,通往碼頭的道路經(jīng)常堵塞,造成運輸延誤;吉爾伯特和懷斯不得不定期要求委員們支付修路和修理吊車的費用。

    表2 大教堂支付的石材價格表

    從1680到1685年1月之間,波特蘭石材似乎都按要求定期運到了大教堂,沒有出現(xiàn)問題。1681年1月,吉爾伯特根據(jù)要求提交了修理吊車的賬單,并于2月支付了修理南碼頭的費用。 在此期間,列恩會定期更新類似于1675年發(fā)給奈特的型石規(guī)格清單(圖8),但這些資料很少留存下來。1683年的兩份石材清單,收錄在了會議紀要的第二冊開頭,并被列恩協(xié)會抄錄下來。還有一份收錄在1683年底的石材供應登記簿中。在同一本登記簿里,還有三頁關(guān)于1685年的石材要求說明,并附了一張關(guān)于檐口構(gòu)件的石材明細,日期是1685年5月。1678年3月,列恩又下令制作了柱頭的木模型并寄到波特蘭,以便制作石構(gòu)件。1687年6月,他還寄去一套石材詳細說明書,以及柱子的草圖,而這些內(nèi)容都記錄在石材采運的登記簿中。在隨后的幾十年里,這樣的清單照理還在繼續(xù)補充,雖然沒有一份被保存下來。

    吉爾伯特于1695年初去世,他經(jīng)營采石場的15年還是比較成功的。1695年4月,他的兒子托馬斯·(?。┘獱柌乩^承了父親的合同,盡管他從1690年才開始學徒生涯,而此時他還沒有出師。他接手大教堂在波特蘭島的事務時,剛過25歲。即使在正常的情況下,年輕的(?。┘獱柌厥欠衲苁惯@些難以相處出了名的島民信服也是值得懷疑的。后來發(fā)生的事情使他幾乎失去了地位。1695-1696年之交,就在(?。┘獱柌亟庸懿墒瘓鰩讉€月后,一場災難性的山體滑坡將碼頭、吊車和采石場的道路毀壞了。1696年2月11日在倫敦召開的委員會會議上他報告了這場災難。列恩建造唱詩廳的過程本就困難重重,而大教堂已負債累累,無力支付任何工匠的工資,這場災難更是雪上加霜。重建委員會的委員們迅速展開行動:石匠愛德華·斯特朗(Edward Strong)、石匠塞繆爾·富爾克斯(Samuel Fulkes)、木匠大師約翰·朗蘭(John Longland)、測量師約翰·斯卡伯羅(John Scarborrow)和約翰·奧利弗的助手,即助理測量員亨利·伍德(Henry Wood)被列恩派往波特蘭,現(xiàn)場評估有何補救措施。1696年4月,(?。┘獱柌亟拥矫顢U建北碼頭,并把現(xiàn)存的吊車移到擴建區(qū)域的盡端。石材收據(jù)的登記簿顯示,整個1696年,石材供應量有限,但都已持續(xù)不斷運抵倫敦的碼頭,可見臨時補救措施似乎奏效。 然而,(?。┘獱柌貨]能在島上建立起自己的權(quán)威,更糟的是,以當時的財政狀況,大教堂只能購買很少的石料。采石場的工匠仍然需要掙錢生活,所以他們尋找其他途徑出售他們的石材。1697年4月或5月初,列恩終于有時間親自前往波特蘭島評估。陪同他的有尼古拉斯·霍克斯莫爾(Nicholas Hawksmoor)、石匠大師愛德華·斯特朗和亨利·伍德。整個考察用了12天,得出了一份簡短的報告。列恩在報告中得出結(jié)論:舊的北碼頭不能再繼續(xù)使用,因為“車行海灘”阻止了大型船只靠岸。他否決了(?。┘獱柌睾退拇顧n拉塞爾(Russell)提出的開辟另一條通往島上城堡的道路,因為在那里不可能建造一個深水港口。這就是說只剩下南碼頭可用。列恩視察的時候,那里工人當時的做法是把粗加工的石頭從懸崖上扔到下面的海灘上,然后在碼頭附近雕琢成型。這顯然很危險,許多石頭在撞擊時都碎了。出于這個原因,列恩建議重建道路。但在短期內(nèi),資金的緊缺和時間的緊迫性,促使委員們決定還是推遲新道路的修建,并責令列恩修補吊車和碼頭,繼續(xù)當前扔石頭的方法,通過清理懸崖下方石塊滾過的路徑來減少損失。這種方案持續(xù)到1698年12月,直到委員們命令(?。┘獱柌亻_始修筑列恩提出的從采石場到南碼頭的新路。在接下來的幾年里,(?。┘獱柌嘏?jīng)營采石場,但似乎從未成功地贏得島民的信服。1702年3月,列恩終于決定辭掉(?。┘獱柌兀⑻岢隽藨獙Σ墒そ硢栴}的新方案,他把方案呈交給委員會??上У氖牵木唧w方案并沒有保存在會議記錄中。所能確定的是,這涉及到把(小)吉爾伯特換掉,然后用亨利·伍德取代他作波特蘭的新代理人。

    圖10 圣保羅大教堂建造期間支付波特蘭石材的金額(英鎊)圖

    亨利·伍德是大教堂在波特蘭的最后一位代理人。他可能是牛津石匠托馬斯·伍德(Thomas Wood)(c .1644-1695)的親戚。他長期與圣保羅大教堂的工程部有聯(lián)系,他在文獻中首次出現(xiàn)是在1689年,是作為約翰·奧利弗的仆人見證合同的簽署。在此之前,代理人都是根據(jù)石材采運成本和從碼頭運來的每噸運費的一定比例來收取費用。但根據(jù)新的協(xié)議,伍德收取每年40英鎊薪酬,而不是根據(jù)采運價格按比例抽成,此外將由大教堂直接給采石場工匠支付工資。伍德的任務是管理這些錢并記賬,他被要求交納1000英鎊的保證金以確保行政清廉。每個月寄來的賬單上都有采石工人的名字和款項。伍德還必須確保繳納了稅款,這一點必須在賬目中列明。

    然而,新的系統(tǒng)似乎并不奏效。1705年,列恩在深感挫敗中,向安娜女王申請授予他在島上進行石材采運的全部控制權(quán),然而,這非但不能安撫島民,反而加劇了他們的不滿。在建造大教堂的最后五年里,投訴和施工中斷仍在持續(xù)。從列恩1705年的一封信中可以清楚地看出,這位72歲的老人已經(jīng)厭倦了島上的居民,對他們一點也不同情。他指責島民對賜予他們的特權(quán)忘恩負義,并警告說,他可以輕易將這些特權(quán)拿走。在18世紀剩余的期間里,波特蘭采石場維持著每年8000噸的穩(wěn)定產(chǎn)量,然而,從建造大教堂期間支付款項的圖表顯示,不僅實際產(chǎn)量遠遠低于這一水平(相當于圣保羅每年支付4000英鎊),而且供應量經(jīng)常出現(xiàn)大幅波動。(圖10)正是這種矛盾導致了列恩的沮喪,迫使他去尋找其他的石材來源。

    6 布爾福德石材

    圣保羅大教堂重建中使用量排第二的是布爾福德石材(Burford stone)。實際上,“布爾福德”一詞有點誤導,因為它暗示著這種石材來自牛津郡布爾福德鎮(zhèn)的采石場。 十七世紀,布爾福德鎮(zhèn)本地的采石場歸圣保羅大教堂的一名石匠克里斯托弗·肯普斯特(Christopher Kempster)所有。 然而,沒有證據(jù)表明肯普斯特為大教堂提供了布爾福德石材。圣保羅大教堂所使用的布爾福德石材,實際上來自于另一個受雇于圣保羅大教堂的石匠斯特朗(Strong)家族的采石場。斯特朗家族采石場就在泰頓村(Taynton)以北,距離布爾福德鎮(zhèn)西北方向一公里。賬目上列出,布爾福德石材全都是由斯特朗家族提供,有時還提到“布爾福德石材和泰頓石材”, 因此可以肯定的是,圣保羅大教堂所使用的布爾福德石材,實際上是在泰頓村開采的。在十七世紀,泰頓石材和布爾福德石材幾乎沒有區(qū)別,實際上,泰頓村、巴林頓島和布爾福德鎮(zhèn)的石材都產(chǎn)自同一地質(zhì)層,它們今天被統(tǒng)稱為“泰頓石材”。這是一種白色或米黃色的鮞狀巖,與波特蘭石材相似,這也是其被圣保羅大教堂使用的原因。這些石材當時的露天開采場地址,今天廣為人知,仍然可以去進行參觀。斯特朗家族還在巴林頓島的同一地質(zhì)層開采這種石材。列恩曾在牛津的謝爾登劇院的建造中使用了肯普斯特采石場出產(chǎn)的布爾福德石材,也許是因為對這種石材的了解,他在圣保羅大教堂再一次使用了它。

    6.1 合同與采購

    布爾福德石材的采購合同都沒有留存下來。它最初是由托馬斯·斯特朗(c.1634-81)供應,在他死后,由他的弟弟愛德華·斯特朗(1652-1724)接手,并繼續(xù)為圣保羅大教堂提供布爾福德石材。因此,在修建的大部分時期里,石材都是由愛德華提供。然而,在1680年6月至1690年7月期間出現(xiàn)了一個明顯的供應缺口,即在此期間沒有布爾福德石材從采石場被運往圣保羅大教堂。原因到目前尚不清楚。也許因為在1680到1689年期間,波特蘭石材的供應還比較充足,而列恩直到1690年代才開始再次尋找其他石材來源。特別有意思的是采運量在1690年代末發(fā)生了驟增,原因是穹頂?shù)慕ㄔ扉_始動工了。

    6.2 石材運輸

    泰頓村位于庫姆河(Coombe Brook)上,庫姆河匯入溫德拉什河 (River Windrush),最終匯入泰晤士河(River Thames)。W.J.阿克爾(W.J.Arkell)在他的《牛津石材》一書中暗示,在十七世紀晚期,庫姆河和溫德拉什河都不適合用于石材運輸,因此幾個世紀以來,從泰頓村或布爾福德鎮(zhèn)開采的石材,都是用推車運到法林登(Faringdon)附近、泰晤士河畔的拉德科特大橋或到恩舍姆村(Eynsham),再裝載到駁船上沿泰晤士河輸送。但是,更多最近的研究表明,溫德拉什河可以通航,因此可以用船將石材直接從泰頓村運到牛津,再通過泰晤士河運到倫敦,最后直接在圣保羅碼頭或巴納德城堡(Barnard Castle)卸貨。然而,即使溫德拉什河在漲水期可以允許小船通航,但全年河水都充盈到足夠深是不現(xiàn)實的。在1706年到1708年這一段河水水位較低的時期,圣保羅大教堂需要向斯特朗家族支付額外款項,這意味著當時一些小一點的河流也用上了。河流水位較低可能是由于泰晤士河上游干涸造成的,正如羅伯特·普洛特(Robert Plot)在他的《牛津郡自然史》中指出的,這在當時是經(jīng)常發(fā)生的事。

    6.3 供應期限

    斯特朗家族對布爾福德石材的供應,從1677年7月開始一直持續(xù)到1708年5月。只有波特蘭石材和肯特群石材供應時間延續(xù)更長。毫無疑問,斯特朗通過采運布爾福德石材獲利頗豐,據(jù)克洛特巴克(Clutterbuck)估計,斯特朗一生中靠采石共賺139,541英鎊,其中4,618英鎊來源于供應給圣保羅教堂的石材,這在1710年是一筆巨款。從1677到1710年間,圣保羅大教堂因石材采運支付給斯特朗家族21,475英鎊17先令8便士,但愛德華·斯特朗從中獲得了多少利潤還不清楚。他得承擔從泰頓村到圣保羅大教堂下面碼頭的一切交通費。只有從碼頭到建筑工地的最后幾百碼的搬運費是由圣保羅大教堂支付。(圖11)

    圖11 圣保羅大教堂修建期間支付布爾福德石材的金額(英鎊)圖 (圖片來源:作者編繪)

    7 赫丁頓石材

    17世紀時,赫丁頓(Heddington,今天的拼寫是Headington)是牛津以東的一個小鎮(zhèn)。這座城鎮(zhèn)經(jīng)過了現(xiàn)代化發(fā)展,如今已成為采石場舊址,即位于倫敦公路和現(xiàn)在的A40公路交界處的西南方向的地方。諸如“空采石場街”(Quarry Hollow)和“高采石場街”(Quarry High)的路名,成了它們歷史地理信息唯一持久的見證。1690年,羅伯特·普洛特這樣談到這種石材:“距牛津只有兩英里的赫丁頓采石場,為我們不斷提供優(yōu)質(zhì)的石材,它們用途廣泛,但是不耐火……在采石場,石材質(zhì)地柔軟易切割,適用于各種建筑。它們的多孔結(jié)構(gòu)易于吸收石灰和沙子,但是隨著天氣的變化會不斷硬化。一般來說,有軟石(Free-stone)和不規(guī)則石(Rag-stone)兩類。它們根據(jù)各自不同的用途可被進一步細分。如果將軟石切割成大的立方體塊石,那么它就只能稱為‘軟石塊’;但是如果切割成長方體、其他類型的方形、或較小的體塊,則稱其為‘立面石板’(Ashlar);那些不等邊的多邊形軟石則稱之為‘粗碎石’(Scabble-burs)。前兩種被用在重要建筑中,第三種如果是方形則有時可與立面石板結(jié)合用于層砌石工(range-work)中,或單獨用在最簡陋的建筑中,他們稱其為‘草工’(plantenwork)。如果不是方形的粗碎石,通常是被混進不規(guī)則石(Rag-stone)中用來砌墻。第二類石材用來制造石灰是不錯的,除非它在石礦床上是平坦鋪開的,則值得用來鋪設(shè)道路?!?/p>

    赫丁頓石材根據(jù) “硬石”和“軟石” 兩種類型供應,盡管賬目中未進行區(qū)分。

    7.1 合同與采購

    有好幾家不同的承包商似乎都曾向圣保羅大教堂提供過赫丁頓石材。這種石材最早出現(xiàn)在1686年11月的建造賬目中,由巴塞洛繆·普里斯利(Bartholomew Priesley或Piesley)及其合伙人供應,可惜今天我們對他們了解甚少。在1697年10月的賬目中提到他的遺囑執(zhí)行人的交接工作,表明他在那一年去世。其他采運商是合伙人約翰·格林(John Green)和羅伯特·羅賓遜(Robert Robinson),他們在1687年開始供應赫丁頓石材。普里斯利去世后,他的合伙人繼續(xù)接手供應數(shù)年,直到1700年格林和其合伙人成為唯一的供應商。最后一次交貨時間為1706年5月。沒有合同存留,但從賬目中得知,赫丁頓石材的價格非常穩(wěn)定,1686年每一英尺價格14或15便士,而在20年后的1705年價格幾乎沒變。

    7.2 石材運輸

    供應商是有償將石材運送到圣保羅碼頭的,但關(guān)于他們使用的路線和運輸方式?jīng)]有留下任何記錄。據(jù)推測,用于圣保羅大教堂的赫丁頓石材是先用馬車運到牛津,然后再裝上駁船,沿泰晤士河順流而下,抵達大教堂下面的碼頭。

    7.3 石材的用途

    圖12 圣保羅大教堂修建期間支付赫丁頓石材的金額(英鎊)圖 (圖片來源:作者編繪)

    赫丁頓石材是圣保羅大教堂修建過程中使用量第三的石材。從1686年11月到1706年5月,為購買赫丁頓石材共花費11,859英鎊8先令6便士。十七世紀的石匠認為,赫丁頓石材適用于外立面,羅伯特·普洛特甚至認為它比布爾福德石材更勝一籌。 實際上,時間證明赫丁頓石材風化尤其嚴重。硬石很容易遭受一種能立即被識別的、獨特的孔狀劣化;而軟石在發(fā)生嚴重剝落前,會先起泡、經(jīng)歷鱗片狀脫落、再到碎塊狀剝落的階段。這需要一段時間才能顯現(xiàn)出來。但到了18世紀中葉,建于17世紀晚期牛津各地、用赫丁頓石建造的建筑物已經(jīng)出現(xiàn)材料劣化,因此這種石材的使用量急劇減少。同樣的變化很可能也發(fā)生在圣保羅大教堂。盡管米爾恩(Milne)因在1782年替換了布爾福德石材而收獲贊揚,但赫丁頓石材導致了更多的問題。一些赫丁頓石材可能仍留存在大教堂的內(nèi)壁中,所有外立面的赫丁頓石材都早已被替換了。

    8 萊蓋特石材

    供應給大教堂的萊蓋特石材(Reigate Stone)幾乎和赫丁頓石材一樣多。這種石材來自上層綠砂地層(Upper Greensand formation)。它的采石場和石礦不僅位于萊蓋特鎮(zhèn)(Reigate,在圣保羅大教堂的建造賬目中拼寫為“Rygate”),還位于梅爾瑟姆鎮(zhèn)(Merstham)、加頓鎮(zhèn)(Gatton),以及沿著北崗山脈(North Downs)腳下一條狹窄的帶狀區(qū)域,經(jīng)過布萊奇金利村(Bletchingley),直到戈德斯通村(Godstone)。在法漢姆鎮(zhèn)(Farnham)周圍,也發(fā)現(xiàn)了同種石材。從地質(zhì)學角度,萊蓋特石材用作建筑比較少見。它被描述為細粒,淺灰色,極細青釉質(zhì)的砂巖(sandstone);它鈣質(zhì)化,以至于又可被認為是石灰?guī)r(limestone),并兼具兩者的特性。萊蓋特石材也被稱為“梅爾瑟姆石材”或“火石”,它尤其以耐火性著稱,經(jīng)常用于建造壁爐底。列恩在1713年一篇關(guān)于威斯敏斯特教堂的報告中,對諾曼人使用萊蓋特石材的評價特別尖銳:“我發(fā)現(xiàn)在諾曼人征服英國之后,我們所有的藝術(shù)家都是從諾曼底來的:他們喜歡用他們自己的卡昂石材,這種石材雖美麗,卻不耐久。他們發(fā)現(xiàn)采運這種石材太昂貴,于是就想用薩里郡(Surrey)的萊蓋特石材,一種最接近卡昂的石材來替代。作為石材,萊蓋特石材可以像木材一樣鋸解和加工,但不像表面看起來的那么耐久。他們把它用作立面石板,鋪滿整個建筑外立面,但現(xiàn)在這種材料已經(jīng)劣化到了無以復加的程度:這種石材會吸水,水被凍結(jié)后即導致材料剝落。相比而言,好的石材會在表面生成一層硬殼,進行自我保護,就像我們的英國樹石(Tree-stones)一樣?!?/p>

    從列恩的這些負面意見看,很難想象他還會在圣保羅大教堂的修建中使用任何萊蓋特石材,然而令人驚訝的是,他不僅用了,還用了很多。與圣保羅大教堂所用的大多數(shù)其他類型的石材不同,萊蓋特石材是通過采礦獲得的。盡管這些礦井早已被廢棄,但近年來,洞穴探險者和考古學家還是對其中一些舊址進行了勘探。萊蓋特石材柔軟,易于在地下工作,如果保護它不受日曬雨淋,它可以很好地硬化。但是正如列恩所指出的那樣,萊蓋特石材暴露于霜凍下,就很容易劣化。它是用剔椎(pick)作工具,從相對較薄的巖層中開采出來的,因此只能得到非常小的巖塊。雖然它的抗凍性很差,不適合外立面,但它完全適合內(nèi)立面。它很容易雕刻,適用于立面石板和模制石工。

    8.1 石材運輸

    萊蓋特采石場的缺點之一,是它們離水源很遠。自中世紀以來,這種石材都是通過馬車裝載,運到泰晤士河上的沃克斯豪爾(Vauxhall)或巴特西區(qū)(Battersea),這段路程約20英里,最后一段由駁船運送。用馬車意味著運輸受天氣限制,運貨時間僅限于一年的3月至11月。

    8.2 合同和采購

    萊蓋特石材的供應商不止一人,目前還不清楚采購款當時付給的是石材商人——他們是采石場和大教堂的中間商,還是付給了采石場主本人。賬目中第一次提到萊蓋特石材在1678年9月,是支付給石匠大師約書亞·馬歇爾(Joshua Marshall)的遺囑執(zhí)行人,用于修建穹頂?shù)娜R蓋特石材。不過,列恩似乎對是否選擇萊蓋特石材還不確定,于是在接下來的兩年中沒有下過新的訂單。在1680年11月4日的委員會議上,約翰·奧利弗被要求“確認建造中使用萊蓋特石材的必要性,并在下次會議中報告”。在1680年11月11日的會議上,列恩被要求在下個周六的周會上給石匠們展示一下(萊蓋特石材)樣品,并由他們投票表決。他們顯然是積極支持的,因為在接下來11月25日的會議上,列恩就被受命起草采運合同。第一份合同是在1680年12月23日與奧古斯都·帕克(Augustus Parker)簽訂的,他似乎管理著自己的采石場,因為他被命令“開采”石材。合同中特別強調(diào)需要保持石材“干燥且適合進行工作的良好狀態(tài)”,并規(guī)定任何沒有保持干燥的石材,都應該按委員們認為合適的折扣降低售價。根據(jù)合同,帕克將同時提供立面石板和塊石。立面石板的厚度應該是“7到11英寸”。立面石板的價格是每立方英尺16便士,塊石的定價為每英尺12便士。奧古斯都·帕克死于1691年,他的遺孀伊麗莎白·帕克繼承了這份合同。她被要求根據(jù)“模具”提供“預切好的型石”,價格每立方英尺16便士。1689年7月到10月,約翰·帕克(John Parker)和詹姆斯·帕克(James Parker)也得到了報酬,他們可能來自同一個家族(圖13)。

    圖13 圣保羅大教堂修建期間支付萊蓋特石材的金(英鎊)圖 (圖片來源:作者編繪)

    雖然帕克看起來是主要供應商,但理查德·佩奇(Richard Page)在1687到1688年間也定期提供萊蓋特石材。此外,支付記錄顯示還有一些單筆的交易,例如石匠倫納德·諾布爾(Leonard Noble)在1686年,又如圣保羅大教堂的石匠大師以法蓮·波尚(Ephraim Beauchamp)在1688年和1690年提供了萊蓋特石材以及一些其他類型的石材。波尚是一位石匠大師,曾與圣保羅大教堂的克里斯托弗·肯斯帕特一起工作。愛德華·斯特朗娶了他的妹妹,他們都來自牛津郡同一地區(qū)。盡管波尚似乎沒有擁有采石場,但他確實能夠利用自己的地位和人脈,來充當石材商人或經(jīng)紀人。他還出售了從拆除工作中獲得的石材(見下文)。在圣保羅大教堂工地上,木匠建造了室外雨棚來存放萊蓋特石材,以便不受天氣影響。現(xiàn)場工人可以通過收集舊石塊并將其集中到雨棚里而獲得報酬。盡管圣保羅大教堂的穹頂大部分是磚砌的,但也有文獻顯示穹頂內(nèi)部的某些地方使用了萊蓋特石材,例如在大樓梯和祭衣室拱頂上。最后一筆付款是在1706年11月,這一次購買了5,199英尺的萊蓋特塊石,其中一些用于鐘樓建造。

    9 肯特郡石材

    萊蓋特石材之后就是肯特郡石灰?guī)r。它是由肯特郡梅德斯通鎮(zhèn)(Maidstone)及其周圍地區(qū)的采石場提供的。這個位置的優(yōu)點是它相對靠近倫敦,并且在梅德韋河(Medway)邊上。因此,運輸時采用泰晤士河上的駁船,也可以直接使用小船,當有合適的潮勢時,它們就能穿過倫敦橋,直達大教堂下方的碼頭。這樣就避免了轉(zhuǎn)運,可以節(jié)省大量成本??咸乜な?guī)r是一種藍灰色的石灰石,在整個中世紀,它在倫敦及其周邊地區(qū)的建筑中都發(fā)揮了重要作用。大教堂采用了“肯特郡立面石板”、“肯特郡臺階石”、“肯特郡石灰?guī)r或碎石”,以及“粗糙碎石”(Hassock)??咸乜な?guī)r較難塑型,因此經(jīng)常被用來建造亂石墻??咸乜な?guī)r出自粗糙碎石(Hassock)層之間。在圣保羅大教堂中,兩者都用作墻壁的填充材料,尤其是在舊教堂廢墟回收材料用完的后期。但是,碎石填充并不是肯特郡石材的唯一用途。它特別適用于建造樓梯。大教堂中所有較小的螺旋形樓梯似乎都是用肯特郡臺階石建造的,這些臺階在到達現(xiàn)場前就已經(jīng)被切割成型,部分連接著中心柱,這樣它們就可以在現(xiàn)場層層拼裝,完成螺旋樓梯建造??咸乜ち⒚媸蹇赡苡迷诹舜蟛糠值氖覂?nèi)通道和內(nèi)墻中,這些地方的石墻面如果相對粗糙也是可以接受的??咸乜な?guī)r的供應從1667年2月開始,一直持續(xù)到1710年建筑石工部分全部完成為止。然而,最初的10年里,肯特郡石材的使用量極少,而且僅限于建造螺旋樓梯的臺階。1687年開始采購少量的立面石板,也是從這個時間起,肯特郡石灰?guī)r開始持續(xù)穩(wěn)定地供應,直到建造結(jié)束??咸乜に槭痛植谒槭瘡?683年4月至6月開始供應,但時斷時續(xù)??咸乜な牡墓淌乔拔奶岬降囊苑ㄉ彙げㄉ?,他也是肯特郡石材的代理商。1683年末,約翰·奧利弗被派往肯特郡采石場視察,大概是為了確定這些采石場是否適合為圣保羅供應優(yōu)質(zhì)的飾面石材。

    9.1 肯特郡石材供應商

    除波尚外,肯特郡立面石板的主要供應商還有愛德華、威廉·戴(William Day)和羅伯特·戈登(Robert Godden)。愛德華·韋迪什(Edward Weldish)和亞歷山大·馬?。ˋlexander Martin)供應肯特郡臺階石,而E.貝德威(E.Bedwe)和E.鮑爾多克(E.Baldock)則供應碎石和粗糙碎石。由于賬目通常沒有提到付款給誰,并且交貨登記簿也同樣含糊不清,因此無法確定每個供應商交付的確切石材數(shù)量。

    10 畢爾石材

    在大教堂建造中,最后一種重要石材是畢爾石材(Beer Stone)。這是白堊紀中期的石灰?guī)r,得名于德文郡(Devon)的畢爾小鎮(zhèn)(Beer)。 就像萊蓋特石材一樣,它是在懸崖上開鑿水平的通道來開采的。有一個礦洞今天已被開放為旅游景點,可供參觀。這種石材非常柔軟,比波特蘭石材更接近白堊,與空氣接觸后略微硬化。該石材被貨車運到距離較近的畢爾港口,用船運達韋茅斯(Weymouth),或直接運往倫敦。這是一段長時間的海上航行,會途經(jīng)波特蘭島,并面臨由于天氣原因帶來的種種困難。石材先被運到位于雷德利夫(Redriffe)的斯萊福德(Slyford)碼頭,然后用斯萊福德碼頭的船,運到圣保羅大教堂下面的碼頭,最后再用馬車上山運到大教堂。

    10.1 采購和合同

    畢爾石材的價格在大教堂修建期間普遍偏低。委員會議記錄最早提到畢爾石材是在1677年5月,當時委員們向羅伯特·斯塔爾(Robert Starr)定購了50噸的畢爾石材。斯塔爾在文獻中被描述為一位“紳士”,他成為該石材的主要供應商,從1677年起,每隔一段時間就送出一批石材。1686年3月,他出現(xiàn)在委員面前,說他有大量的畢爾石材出售,開價每英尺20便士。之后他拒絕了大教堂最初每英尺18便士的報價,最終達成的協(xié)議是:他將采運200噸“優(yōu)質(zhì)塊石”,每塊石材的尺寸8-16立方英尺,每英尺價格19便士。從1678年到1682年,雷金納德·塔克(Reginald Tucker)向大教堂運送了價值712英鎊11先令的畢爾石材。1691年,以法蓮·波尚也向教堂供應了50英尺的畢爾石材。由于波特蘭島與畢爾采石場的距離優(yōu)勢,托馬斯·(老)吉爾伯特也成為了比爾石材的代理人,進行中間交易,在1692年到 1694年間他為大教堂定期供應畢爾石材。1701年,威廉·斯塔爾(William Starr)以每英尺14便士的價格采運了價值66英鎊7先令8便士的畢爾石材。同年,理查德·布拉格(Richard Bragg,他也被稱為“紳士”)簽署了一份合同,將以每噸25先令的價格采運600噸畢爾石材。合同注明:“18(立方)英尺一噸”,每英尺價格16便士。布拉格也于1702到1705年交付了畢爾石材,但石材具體用在哪個部位尚不清楚,由于供應量不少,說明其用途較廣,也挺重要。[圖14]

    圖14 圣保羅大教堂修建期間支付畢爾石材的金額(英鎊)圖

    11 其他軟石

    11.1 卡昂石材

    卡昂石材(Caen Stone)是一種淺黃色的石灰石,產(chǎn)自法國諾曼底的卡昂及其周邊地區(qū)的采石場。它不是用在圣保羅大教堂中的唯一的進口石材,但卻是唯一的進口軟石。其余的進口石材包括裝飾拋光的石灰石和大理石。在諾曼人征服英國后,卡昂石材在英國被廣泛使用,例如用在了威斯敏斯特大教堂(Westminster Abbey)和坎特伯雷大教堂(Canterbury Cathedral)。石材順著奧恩河被運到法國海岸的烏伊斯特勒昂港口(Ouistreham),在那里它被裝上船穿過海峽。當然,這種貿(mào)易只有在英法兩國沒有戰(zhàn)爭的時期才有可能。委員們似乎并沒有積極求購卡昂石材,而是在倫敦港看到有售才臨時購買的。因此,不存在某個主要供應商,石材供應者包括一些法國商人,以及一些在倫敦的代理人。大教堂還使用了一些從被拆除的當?shù)亟ㄖ谢厥盏目ò菏摹?688年3月,以法蓮·波尚以每噸10先令的價格供應了這樣一批“舊的卡昂石材”,此外他還供應了一些從某幢建筑回收來的肯特郡石灰?guī)r。雅斯帕·萊瑟姆(Jaspar Latham)在1683年供應的一批卡昂石材,似乎也是類似的來源。

    剩下的其他供應商大部分是法國船主或法國商人,這可以從他們的法文名得知。 例如,杰姆斯特曼(James Teman)和M.休伯特(M.Hubert)在1680年供應了石材;讓.勒沃伊 (Jean Le Voy)在1681年供應了石材;R.廷德爾(R.Tindall)和M.弗萊特(M.Fallet)分別在1686年供應了石材;丹尼爾·福特(Daniel Fort)、詹姆斯·卡斯伯特(James Cuthbert或Cuthberty),P.瓦列里(P.Valleray)、邁克爾·薩瓦里(Michael Savary)在 1687年供應了石材。此外,萊爾(Lesle)先生、瓦倫(Wallroan)先生和梅納德(Maynard)先生也在1688年依據(jù)“法國單位”供應了石材。上述都是單筆交易。只有彼得·珍妮(Pierre Jeanne 或Jean)供應了三批石材(三筆石材交易第一筆是在1686年,另兩筆是在1687年)??ò菏牡墓?,在1689年威廉三世登上王位并與法國關(guān)系疏遠之后,從此中斷,這也并不奇怪。

    11.2 吉爾福德石材

    1686年,“吉爾福德石材”(Guildford stone)被供應給大教堂。戈達爾明(Godalming)和吉爾福德(Guildford)地區(qū)的小型采石場出產(chǎn)一種常被稱為“巴爾蓋特”或“伯格特”的石材,這是一種鈣質(zhì)砂巖,相比萊蓋特石材更耐久。由于其成分中含有微量鐵,因此顏色為棕色。像萊蓋特石材一樣,它也必須通過馬車長途跋涉,運達泰晤士河邊。盡管在1686年曾有相當大一批吉爾福德石材購進,但此后它一定是被認為不適合建造,因為除了1693年的一次單筆采購外(當時考慮到它比萊蓋特石材便宜),它再也沒有被購買過。吉爾福德石材沒有某個主要供應商,大教堂當時可能是從多個石材商手上購買。1686年,奧古斯都·帕克供應了價值317英鎊4先令1便士的吉爾福德石材;1690年11月,以法蓮·波尚供應了114英尺、價值6英鎊1先令的石材;在1693年7月,伏特·昂斯洛紳士(Foot Onslow,Gent.)提供了117英尺、價值11英鎊1先令3便士的石材。

    11.3 塔德卡斯特石材

    塔德卡斯特鎮(zhèn)(Tadcaster)位于約克郡的沃夫河上,在該鎮(zhèn)的南北以及向東地帶分布著多個采石場,從羅馬時代起就出產(chǎn)優(yōu)質(zhì)、豐富的暗色鎂質(zhì)石灰?guī)r。作為一種建筑石材,它們經(jīng)久耐用,曾被用來建造劍橋國王學院禮拜堂。用于建造圣保羅大教堂的塔德卡斯特石材通過沃夫河運輸,駁船航行至約克(York),然后順流而下,途經(jīng)烏斯(Ouse)到特倫特瀑布(Trent Falls),在那里,河水匯入亨伯(Humber)河口。整個河運是通暢的,塔德卡斯特石材將從赫爾(Hull)開始,通過輪船運到英格蘭東海岸,然后順著泰晤士河到達斯萊福德碼頭。塔德卡斯特石材在大教堂的建造中用得很少。在1686年5月,有30英尺塔德卡斯特石材供應,而在1686年9月,戈弗雷·辛普森(Godfrey Simpson)因提供新一批石材而得到報酬(按每噸3先令 6便士計算,價值35英鎊1先令4便士)。這是賬目中唯一提到德卡斯特石材的地方。

    圖15 圣保羅大教堂修建期間支付給不同種類石材的金額匯總(英鎊)圖 (圖片來源:作者編繪)

    11.4 凱頓石材

    最后一種大教堂使用過的軟石,是來自拉特蘭郡(Rutland)凱頓村(Ketton)采石場的石材。這是一種淡黃色的鮞狀石灰?guī)r,在17世紀的劍橋及其周邊地區(qū)的建筑中特別流行。列恩用它建造了他在劍橋所建的所有建筑,以及伊利大教堂(Ely Cathedral)北耳堂的重建。凱頓村位于遮特河(Chater)北岸,斯坦福德(Stamford)以西3.5英里,靠近遮特河與韋倫德河的交匯處。凱頓石材先順著韋倫德河(Wellend)運往到沃什河(Wash),然后在金斯林港(Kings Lynn)被轉(zhuǎn)移到輪船上,沿海岸航行,再沿泰晤士河向上到達瑞德里夫的斯萊福特碼頭。凱頓石材的供應商是班克斯先生(Mssrs.Banks)、貝拉米先生和希爾先生。我們對G·貝拉米一無所知,只知道他在1700年底和1701年初以每英尺1先令9便士的價格向大教堂供應了價值超過112英鎊的凱頓石材。托馬斯·希爾是圣保羅大教堂的石匠大師,與托馬斯·懷斯一起工作。列恩對希爾著名的描述是:“一個反復無常的人,一個占星家,在沒有進行占卜之前是不會冒險的人……” 1705年,希爾以每英尺2先令的價格,供應了近700英尺價值約57英鎊的石材,運輸費按照每噸2先令6便士另行支付。一位名為班克斯的供應商,可能是指石匠大師亨利·班克斯(Henry Banckes,他曾與列恩一起參與過一些皇家宮殿的項目),在同年早些時候也供應給大教堂價值25英鎊的凱頓石材(具體數(shù)量和價格沒有列出)。到1705年,工程已經(jīng)進行到大教堂的西端以及穹頂上半部分和天窗,克頓石因此可能被用在這些部位。

    11.5 大理石和裝飾石材

    令人失望的是,涉及大教堂鋪地、主門框和唱詩廳屏風的大理石、拋光石灰石和花崗巖的文獻信息很少。這座教堂一開始并非打算用大理石鋪地。早些時候委員們要求列恩提供對比數(shù)據(jù),即比較穹頂下方的地板用木材和大理石的價格差異,大理石不出所料地被認為是更合適的選擇。大教堂的許多大理石地板在歷史上已被替換過,單保留下來的大理石和其他部位的裝飾石材值得進行進一步研究,而本文的討論范圍主要是采運問題。

    裝飾石材似乎是在需要的時候,才通過石材商人或代理商從不同渠道訂購。真正的大理石是變質(zhì)巖,但“大理石”一詞在歷史上長期被石匠們泛泛地指代任何高度拋光的石材。文獻中最早提到的大理石,是指“白色菱形,紅色蘭斯石(red rance)、白色和黑色八邊形”鋪地,用于鋪砌市長大人的祭衣室,由約翰·雷諾茲(John Reynolds)供應的石材。這種描述很典型。石材的來源很少被提及,而且一旦提及,所使用的術(shù)語總是含糊不清。上文中唯一可辨認的石材來源,是比利時的“Rouge de Rance”石材,即一種紅色的泥盆紀石灰?guī)r,可以像大理石一樣拋光。 1708年6月,約翰·雷諾茲供應了一種“黑色那穆爾”(black namur)石材,幾乎可以肯定,這是來自比利時那慕爾地區(qū)的“Noir de Golzinne”石材,是一種黑色泥盆紀石灰石。賬目中經(jīng)常提到 “黑色愛爾蘭大理石”,“瑞典大理石”和“丹麥大理石”,它們是可以進行高度拋光的石灰石,又例如從愛爾蘭的基爾代爾郡和基爾肯尼郡找到的黑色石炭紀石灰?guī)r。賬目中找不到更詳細的記錄。大教堂還使用了一些撥倍克 “大理石”,它們也是石灰?guī)r,顏色很深??梢源_定的是,所有這些大理石都是通過輪船運達。由于倫敦當時業(yè)已形成了雕像、紀念物和鋪地的石材市場,自然而然有大批量的石材定期運達倫敦港,被石材商人收購并儲存出售。十七世紀的倫敦石材采運生意是一個需要進一步系統(tǒng)探索的課題,但至少從這些史料可以推斷它是存在的。大理石的主要供應商是弗朗西斯·柯林斯(Francis Collins)和約翰·雷諾茲。其他名字也有出現(xiàn),包括為圣保羅大教堂工作的約翰·奧利弗、以法蓮·波尚、塞繆爾·??怂梗⊿amuel Faulks)和克里斯托弗·肯普斯特。此外,威廉·荷蘭(Wolland Holland)、沃爾特·本特霍爾(Walter Benthall)和威廉·哈默斯利(William Hammersley)等也偶爾供應大理石。一位在文獻中被稱為 “商人”的約翰·沃德(John Ward),也曾多次向大教堂供應大理石。

    12 結(jié)語

    圣保羅大教堂是至今所知有關(guān)建造記載最詳細的案例之一。這些史料深度揭示了17世紀建造一座大型建筑可能遇到的建造問題?;蛟S,本文最有趣的一個發(fā)現(xiàn),是在為如圣保羅大教堂這樣的大型項目供應建筑材料的問題上,石材商人作為中間商和代理人起到了重要作用。石材商人的信息在歷史資料中很難追蹤,但他們在17世紀的建造世界中顯然扮演過重要的角色,因而值得進一步挖掘。更重要的是,對石材采運的詳細調(diào)查向我們揭示了圣保羅大教堂的重建工程為何歷時如此之久。雖然其中一個原因是長期經(jīng)費不足導致的,但本研究提出,即使大教堂能夠籌集到足夠的資金,石材采運問題仍舊會導致建造工程嚴重延遲。正是由于波特蘭島石材的供應無法滿足需求,圣保羅大教堂才被迫在波特蘭島之外尋找其他立面石材。圣保羅大教堂花費了三十五年時間才建成,這不僅僅是資金問題,而且是由于當時可用的采石場根本無法及時出產(chǎn)所需石量,因此,大教堂建造過程中的石材采運困難并非偶然,問題出在根源上。通過上述各種確鑿的證據(jù),本文揭示了:石材采運問題對分析圣保羅大教堂至關(guān)重要。對未來研究更廣泛的參考意義是:未來在對任何前現(xiàn)代時期建造的大型建筑項目進行歷史調(diào)研時,都應該把石材采運研究作為一個必要環(huán)節(jié)。

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