汽車召回,是指投放市場(chǎng)的汽車,發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計(jì)或制造方面的原因存在缺陷,不符合有關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),有可能導(dǎo)致安全及環(huán)保問題,廠家必須及時(shí)向國(guó)家有關(guān)部門報(bào)告該產(chǎn)品存在問題、造成問題的原因、改善措施等,提出召回申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后對(duì)在用車輛進(jìn)行改造,以消除事故隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口GLE SUV汽車
日前,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起,召回2019年4月13日至2019年4月27日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口GLE SUV汽車,共計(jì)29輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商的生產(chǎn)偏差,燃油箱加注管可能存在焊接工藝瑕疵,導(dǎo)致燃油從加注管與燃油箱之間的連接處滲出。極端情況下,若燃油滲出位置存在外部火源可能導(dǎo)致起火,存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換合格的燃油箱,以消除安全隱患。
湖南江南汽車制造有限公司召回部分E200汽車
日前,湖南江南汽車制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自2019年12月25日起,召回2018年1月1日至2018年3月6日期間生產(chǎn)的部分E200汽車,共計(jì)312輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于未按照要求進(jìn)行線束屏蔽線接地,在電機(jī)和電機(jī)控制器出現(xiàn)接地不良時(shí),極端情況下可能會(huì)造成電機(jī)輸出功率突然下降;維修故障時(shí),如果維修人員沒有穿戴防護(hù)措施,同時(shí)接觸電機(jī)和電機(jī)控制器時(shí)可能存在觸電風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。湖南江南汽車制造有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)排查線束屏蔽線進(jìn)行接地處理,以消除安全隱患。
本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的,受調(diào)查影響,湖南江南汽車制造限公司決定采取召回措施,消除安全隱患。
福建奔馳汽車有限公司召回部分威霆汽車
日前,福建奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起,召回2016年8月18日至2018年5月21日期間生產(chǎn)的部分威霆車輛,共計(jì)14112輛。
本次召回范圍內(nèi)的車輛,副駕駛座椅下方的輔助蓄電池?zé)o蓋板,極端情況下,導(dǎo)電材料可能落到輔助蓄電池上導(dǎo)致短路而引發(fā)起火,存在安全隱患。福建奔馳汽車有限公司將為受影響車輛免費(fèi)加裝蓋板,以消除安全隱患。
福特汽車(中國(guó))有限公司召回部分進(jìn)口探險(xiǎn)者、F-150汽車
日前,福特汽車(中國(guó))有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,召回部分進(jìn)口探險(xiǎn)者、F-150汽車。
(一)從2019年12月30日起,召回2018年9月17日至2018年10月2日(含)生產(chǎn)的2019年款進(jìn)口福特探險(xiǎn)者汽車,共計(jì)180輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商制造原因,前排座椅靠背的傾斜調(diào)整機(jī)構(gòu)裝配不正確,可能導(dǎo)致座椅靠背松動(dòng)或者座椅靠背向后傾斜,在車輛碰撞中無(wú)法充分約束乘員,增加乘員受傷風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。福特汽車(中國(guó))有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查前排座椅結(jié)構(gòu),必要時(shí)更換座椅靠背骨架(包含座椅靠背傾斜調(diào)整機(jī)構(gòu)),以消除安全隱患。
(二)從2019年12月30日起,召回2019年7月15日至2019年10月1日(含)生產(chǎn)的部分2019年款進(jìn)口福特F-150 LTD、F-150猛禽皮卡汽車,共計(jì)2411輛。
本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)流程的變更,電池監(jiān)控系統(tǒng)(BMS)端子處的接線金屬圈密封膠可能會(huì)干涉到端子的正確連接和緊固,導(dǎo)致端子連接松動(dòng),并引起電源配電盒(PDB)12V電纜金屬圈和蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(BMS)金屬圈與蓄電池正極端子的連接未完全固定,可能造成車輛系統(tǒng)間歇性不工作或失效的情況,會(huì)影響儀表板顯示、制動(dòng)或轉(zhuǎn)向輔助功能及導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。極端情況下可能產(chǎn)生電路短路,增加冒煙、熔化或起火的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。福特汽車(中國(guó))有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛檢查蓄電池正極接線、BMS、電源配電盒(PDB)的端子連接處是否有多余的密封膠,如果存在則清除連接處多余的密封膠并重新裝配連接,以消除安全隱患。
(三)從2020年1月13日起,召回2016年2月13日至2017年10月25日(含)生產(chǎn)的2017年款進(jìn)口福特探險(xiǎn)者汽車,共計(jì)22492輛。
本次召回范圍內(nèi)的車輛由于座椅供應(yīng)商座椅骨架模具維護(hù)不當(dāng),導(dǎo)致電動(dòng)座椅骨架邊緣加工處理時(shí)易產(chǎn)生鋒利毛刺。如果用戶從座椅和扶手箱之間接觸到座椅骨架的邊緣,手部可能會(huì)受到傷害,存在安全隱患。福特汽車(中國(guó))有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛的電動(dòng)座椅骨架內(nèi)側(cè)暴露的邊緣和凸出部分貼上專用保護(hù)膠帶,以消除安全隱患。
裝駕駛員控制開關(guān),以消除安全隱患。
中歐汽車股份有限公司召回部分維達(dá)萊斯汽車
日前,中歐汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施方法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起,召回2013年5月27日至2017年5月15日期間生產(chǎn)的部分ZCL5033XLJC系列汽車,共計(jì)19輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛選配了帶一觸式電視升降的車內(nèi)隔斷系統(tǒng),由于設(shè)計(jì)存在缺陷,該隔斷系統(tǒng)的電視機(jī)開關(guān)的操控狀態(tài)不符合國(guó)家GB11552-2009《乘用車內(nèi)部凸出物》強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求,存在安全隱患。中歐汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更改電視升降開關(guān)的操控模式并加裝駕駛員控制開關(guān),以消除安全隱患。
大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司擴(kuò)大召回部分進(jìn)口高爾夫、甲殼蟲、凱路威及邁特威系列汽車
日前,大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起,擴(kuò)大召回2008年2月25日至2017年10月9日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2008-2017年款高爾夫、甲殼蟲、凱路威及邁特威汽車,共計(jì)14輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛的生產(chǎn)追溯性記錄不完整,可能存在與量產(chǎn)車相關(guān)配置不一致的情況,無(wú)法確認(rèn)其部分安全系統(tǒng)是否受影響,同時(shí)車輛可能存在影響故障診斷的硬件偏差,存在安全隱患。大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司將對(duì)上述車輛以回購(gòu)的方式進(jìn)行召回并予以報(bào)廢處理,以消除安全隱患。
寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司召回部分進(jìn)口X6、X6M汽車
日前,寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2020年3月27日起,召回2014年2月25日到2019年5月15日生產(chǎn)的進(jìn)口X6xDrive28i、X6xDrive35i、X6xDrive50i及X6M汽車,共計(jì)33379臺(tái)。
本次召回范圍內(nèi)車輛在后排座椅上使用ISOFIX兒童安全座椅時(shí)(特別是帶有前部中央支撐裝置的型號(hào)),ISOFIX錨點(diǎn)支架在車輛行駛過(guò)程中可能受到周期性振動(dòng)應(yīng)力的影響,不能排除一個(gè)或多個(gè)ISOFIX錨點(diǎn)支架折斷的可能性。此時(shí)如果發(fā)生車輛碰撞事故,可能增加使用兒童安全座椅的乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛的ISOFIX錨點(diǎn)支架焊接加強(qiáng)件,以消除安全隱患。