本報(bào)駐意大利、英國特派特約記者 韓碩 紀(jì)雙城 本報(bào)記者 邢曉婧 白云怡 倪浩 胡雨薇
近兩個(gè)月來,中國已經(jīng)安排多架包機(jī),接回滯留英國、伊朗、意大利、美國、西班牙等國的中國留學(xué)生。到目前為止,包機(jī)優(yōu)先照顧的是未成年“小留學(xué)生”以及有特殊困難的學(xué)生。而仍滯留海外的留學(xué)生,基于對(duì)商業(yè)航班交叉感染的擔(dān)憂,一些人期待著未來有機(jī)會(huì)也能趕上一波包機(jī)回國,而更多人還是希望在當(dāng)?shù)亍霸賵?jiān)持一陣”,和同學(xué)們一起渡過難關(guān)。
“在外的孩子突然回到母親懷抱”
北京時(shí)間4月11日、12日,由中國大使館組織的兩架包機(jī)分別從舊金山和馬德里起飛,撤回在美國、西班牙兩國的數(shù)百名留學(xué)生。在過去的兩個(gè)月內(nèi),中國不斷派出包機(jī)接回滯留海外疫情較嚴(yán)重地區(qū)的留學(xué)生,尤其是那些還未成年的“小留學(xué)生”。在此前的赴伊朗包機(jī)中,有學(xué)生在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí),講述了整個(gè)措施嚴(yán)格、“專業(yè)細(xì)心”的回國之旅。
在伊朗留學(xué)的王同學(xué)3月曾乘中國派出的包機(jī)離開,目的地是蘭州。她對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者回憶稱,從德黑蘭機(jī)場(chǎng)出發(fā)時(shí),醫(yī)護(hù)人員幫助所有人在登機(jī)梯口前換上專業(yè)的口罩,乘客本人不得觸碰口罩。之后,每個(gè)人都需要消毒洗手,然后領(lǐng)取檢疫號(hào)碼、測(cè)量體溫,體溫沒問題才可以登機(jī)?!霸谂抨?duì)過程中,人和人之間都必須間隔1.5米?!蓖跬瑢W(xué)表示,一輛包機(jī)上大約七八名工作人員,因?yàn)闆]有名牌,并不知道哪些是服務(wù)人員,哪些是醫(yī)生,但所有人都穿了防護(hù)服并佩戴護(hù)目鏡。學(xué)生們?nèi)胱?,有工作人員提醒大家,飛行期間不能用餐,最好不要摘下口罩,一般情況下也不要上衛(wèi)生間,因?yàn)檫@些都是可能導(dǎo)致感染的危險(xiǎn)行為,所以每人只發(fā)了兩瓶水。
飛機(jī)抵達(dá)蘭州后,所有乘客被要求暫時(shí)不要下機(jī),由防疫工作人員登機(jī)逐個(gè)用體溫槍測(cè)體溫,數(shù)名體溫異常者隨即被帶離飛機(jī)。同乘這一航班的李女士告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,測(cè)溫結(jié)束后,體溫正常者分兩三個(gè)人一組,攜帶健康申請(qǐng)表陸續(xù)下機(jī),并與等候在機(jī)場(chǎng)的防疫工作人員確認(rèn)個(gè)人信息,再次測(cè)量體溫。入境后,每20人搭乘一輛早已等候在此的防疫大巴,前往集中隔離點(diǎn)。
據(jù)記者了解,此次伊朗包機(jī)系中國駐伊朗使館和中國南方航空公司在部分希望回國的在伊中國公民的請(qǐng)求下協(xié)調(diào)安排,但費(fèi)用由搭乘包機(jī)的乘客自己擔(dān)負(fù),大約每人3000元人民幣左右,和平時(shí)從蘭州來往德黑蘭的機(jī)票價(jià)格相當(dāng),通過微信直接支付給南方航空公司。而之所以采取商業(yè)包機(jī)運(yùn)送伊朗中國公民回國,主要是考慮到中伊間直航已斷,大量轉(zhuǎn)機(jī)路線也已不可行,多地轉(zhuǎn)機(jī)風(fēng)險(xiǎn)較大,且入境防控難度更大。伊朗當(dāng)?shù)刂袊私榻B稱,商業(yè)包機(jī)報(bào)名有三種方式:一是直接電話聯(lián)系使館報(bào)名,二是通過郵件發(fā)送申請(qǐng)表,三是直接通過微信公眾號(hào)登記報(bào)名。此外,中國駐伊朗使館還專門建立兩個(gè)微信群組,為滯留在伊的中國公民解答關(guān)鍵問題并通報(bào)重要信息。據(jù)了解,由于時(shí)間短、信息多,整個(gè)協(xié)調(diào)和登記的工作十分龐大與復(fù)雜。
在庫姆讀書的張同學(xué)告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,由于擔(dān)憂疫情進(jìn)一步惡化,他和幾名同學(xué)2月底共同向中國駐伊朗大使館求助,提出希望能夠回國,并愿意承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。3月2日,他們得到確切消息,可于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日晚乘商業(yè)包機(jī)返回蘭州。
“最終登上包機(jī)的那一刻,看到飛機(jī)上一面面小國旗,還有工作人員防護(hù)服上寫的‘中國加油,我感到懸著的心一下子放下來了,終于踏實(shí)了?!睆埻瑢W(xué)對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者感慨道:“就好像是在外面的小孩子突然看到母親,一下子撲進(jìn)她懷里的感覺”。張同學(xué)稱,第一批回國的中國人共有146名,基本上都是在德黑蘭和庫姆留學(xué)的中國學(xué)生。
對(duì)于英美等留學(xué)大國來說,留學(xué)生包機(jī)現(xiàn)在主要照顧的還是未成年學(xué)生。其中,在英國讀書的中國小留學(xué)生人數(shù)高達(dá)1.5萬,平均年齡只有14歲。英國新冠肺炎疫情爆發(fā)后,由于學(xué)校關(guān)閉,不少孩子無法繼續(xù)在校寄宿,只能自己解決住宿問題。中國駐英使館4月1日貼出《責(zé)任承諾書》,要求簽署責(zé)任書的家長(zhǎng)承諾“本人自愿承擔(dān)未成年子女搭乘臨時(shí)商業(yè)航班回國過程中的任何風(fēng)險(xiǎn)”,
并“自愿支付機(jī)票費(fèi),待大使館通知后即向航空公司付款”。具體機(jī)票費(fèi)用是參考倫敦直飛北京、上海的商業(yè)航班,在正常季節(jié)經(jīng)濟(jì)艙的票價(jià)約8000元人民幣左右。此外,承諾書中還要求家長(zhǎng)承諾“未成年子女將嚴(yán)格遵守目的地政府隔離措施,支付隔離費(fèi)用,并在隔離程序完成后及時(shí)將子女接走”。
11日派出的美國包機(jī)也主要面向獨(dú)自在美國求學(xué)的未成年留學(xué)生,成年或有家長(zhǎng)陪同的留學(xué)生并不在撤離范圍之內(nèi)。12日啟程的西班牙包機(jī)盡管也接受成年留學(xué)生的申請(qǐng),但主要面向經(jīng)濟(jì)或精神上有過大壓力的學(xué)生。離開兩國的包機(jī)均采取自費(fèi)、自愿原則,回國后的留學(xué)生需要依照規(guī)定在入境地進(jìn)行14天的隔離,隔離期間的費(fèi)用也同樣需要學(xué)生自行承擔(dān)?!?/p>
“大留學(xué)生”紛紛關(guān)注包機(jī)情況
不少留學(xué)生都希望,在暑假來臨前盡早返回中國防疫。在英國的一些留學(xué)生看到未成年學(xué)生順利通過包機(jī)返回,為此感到欣慰,也希望能夠安排更多留學(xué)生包機(jī)接自己回家。但用包機(jī)將大量海外留學(xué)生接回,絕非易事。目前,中國在海外的留學(xué)人員大約140萬人,自購機(jī)票回國也面臨“天價(jià)機(jī)票”、旅途健康風(fēng)險(xiǎn)等問題。
《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者此前與中國駐英使館工作人員了解留學(xué)生包機(jī)情況時(shí)詢問,是否會(huì)有更多包機(jī)安排,對(duì)方表示目前還很難說。針對(duì)全球新冠肺炎疫情,中國早前宣布外國每家航空公司經(jīng)營至中國的航線保留1條,且每周運(yùn)營班次不得超過1班。航班調(diào)整計(jì)劃自3月29日起執(zhí)行。同時(shí),為防止機(jī)上旅客過于密集,降低傳染風(fēng)險(xiǎn),中國民航局要求中外航空公司需保證抵離中國的國際航空客座率不得高于75%。
上述措施落實(shí)后,每周進(jìn)入中國的國際航班量下降到130班左右。經(jīng)民航局測(cè)算,每天通過航空入境的旅客人數(shù)將由2.5萬人降到5000人左右。由于疫情影響,在上述措施實(shí)施前,中英之間的航班就已由原來的每周168個(gè)減到23個(gè),留學(xué)生當(dāng)時(shí)就已經(jīng)很難買到回國的機(jī)票。各個(gè)國家嚴(yán)格的航班和入境政策,也幾乎堵死了轉(zhuǎn)機(jī)回國的路。
在其他國家的情況也是類似。德新社早前引述一名在科隆讀書的中國留學(xué)生的話說,“近段時(shí)間一直看機(jī)票,根本買不到,雖然有月末的機(jī)票,但是特別貴,都要1500-2000歐元,也沒有直飛的票,都得轉(zhuǎn)機(jī)一到兩次”。這名同學(xué)還擔(dān)心,即便買到機(jī)票,在返程路上被感染就更得不償失,最后還是決定,如果沒有包機(jī)回國的機(jī)會(huì),自己就繼續(xù)在德國堅(jiān)持待下去。一名波恩大學(xué)的學(xué)生也表示,暫時(shí)沒有回國的打算,正好利用這段時(shí)間把前一段沒有寫的報(bào)告和論文都寫好,補(bǔ)補(bǔ)功課。
不過,雖然不少高校都提供網(wǎng)課來彌補(bǔ)停學(xué)停課造成的損失,但是對(duì)于一些著重實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)的學(xué)科來說,當(dāng)?shù)氐慕懔钭屵@些“室外操作”全都無法進(jìn)行,這也是他們想盡快回國正常生活的一大原因。在英國留學(xué)的陳同學(xué)此前向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者征詢意見。她目前在英國的課程已基本結(jié)束,按照正常來說,現(xiàn)在主要是實(shí)習(xí)和論文寫作時(shí)間。她原本并未考慮回國,但由于疫情導(dǎo)致英國禁足令持續(xù),陳同學(xué)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)也泡湯了。她的論文原本基于在英國做調(diào)研,現(xiàn)在安排受挫,她不得不考慮回中國完成。陳同學(xué)十分擔(dān)心,自己最終的論文調(diào)研效果不如預(yù)期,會(huì)影響畢業(yè)成績(jī)。
在意大利佛羅倫薩的留學(xué)生小郭一直在關(guān)注包機(jī)信息,目前大部分意大利回國包機(jī)都是從米蘭起飛,包機(jī)比商業(yè)飛機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)就是可以直飛回國,減去了在路上的風(fēng)險(xiǎn),也少去很多時(shí)間和折騰。小郭對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說,她本月10日在網(wǎng)上看到有國內(nèi)航司15日從米蘭回溫州的航班,售價(jià)大概折合約2萬人民幣?!?/p>
自行回國風(fēng)險(xiǎn)很大
在與《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者的采訪中,小郭回憶說,她注意到從米蘭回溫州的航司特別提出勸告稱,乘坐飛機(jī)有造成交叉感染的風(fēng)險(xiǎn),除特殊緊急情況需要回國外,建議近期不要乘坐航班回國,立足當(dāng)?shù)?,減少出門,做好自我防護(hù)。
“我的家不在浙江,飛回國內(nèi)還要繼續(xù)轉(zhuǎn)搭飛機(jī),接受隔離,除非有完備的防護(hù)裝備才會(huì)考慮回國。聽說有些學(xué)生穿一次性雨衣當(dāng)防護(hù)服搭飛機(jī),這一路旅程的風(fēng)險(xiǎn)還是太大了。”小郭表示,目前意大利疫情數(shù)據(jù)進(jìn)入平臺(tái)期,但近日仍有反復(fù),依然不能放松警惕。根據(jù)官方分析,5月中下旬意大利疫情或?qū)⒒窘Y(jié)束,“我身邊的朋友和同學(xué)都互相鼓勵(lì),再堅(jiān)持一個(gè)月看看情況”。
北京大學(xué)教授張頤武12日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)稱,海外留學(xué)生想要回國無可厚非,因?yàn)閲庖咔榇_實(shí)嚴(yán)重,但由于滯留海外的中國留學(xué)生人數(shù)太多,全部派專機(jī)接回國的難度過大,不太現(xiàn)實(shí)。從目前信息來看,多架國際航班中均發(fā)現(xiàn)了新冠肺炎確診案例,這說明長(zhǎng)距離移動(dòng)并不安全。
張頤武強(qiáng)調(diào)說,西方國家居住距離相對(duì)較遠(yuǎn),如果在大學(xué)區(qū)域內(nèi)切實(shí)有效的加強(qiáng)自身防護(hù),還是能夠保障自身安全的。所謂“一動(dòng)不如一靜”,對(duì)于有一定自理能力的留學(xué)生來說,與其冒著巨大感染風(fēng)險(xiǎn)回國,不如留在當(dāng)?shù)夭扇∮行У姆雷o(hù)措施。海外留學(xué)生回國還要接受長(zhǎng)達(dá)14日的隔離,從時(shí)間、金錢以及健康等各個(gè)角度考慮回國并非最優(yōu)選項(xiàng)。
對(duì)于仍在海外的其他學(xué)生,中國駐各國大使館在當(dāng)?shù)囟纪ㄟ^給予醫(yī)療物資、開通疫情熱線等方式協(xié)助及照顧,讓留學(xué)生們即便滯留國外也不必驚慌。包括白俄羅斯、加拿大、美國、意大利等地的不少留學(xué)生,也陸續(xù)都收到中國為留學(xué)生支援的包含口罩,消毒紙巾等在內(nèi)的“健康包”?!?/p>