隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車行業(yè)已經(jīng)成長為國內(nèi)經(jīng)濟的中堅力量。曾經(jīng)在汽車銷售市場上賺足眼球的4S店銷售模式,如今在面臨強勢的生產(chǎn)商、理性的消費者以及白熱化的同行競爭時,已心有余而力不足。目前,國內(nèi)的汽車4S店絞盡腦汁,希望通過各種措施獲得更多的市場份額和更高的利潤。其中,在4S店所有服務(wù)的開端——銷售環(huán)節(jié)中采取有效舉措來提高客戶滿意度,進而實現(xiàn)上述目標的方法值得一試。下面筆者以案例的形式加以討論。
一、銷售環(huán)節(jié)的客戶滿意度現(xiàn)狀
眾和汽車銷售服務(wù)有限公司(化名)是上汽通用別克授權(quán)的專業(yè)4S店,擁有十幾年的行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗。近幾年,該店在銷售環(huán)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量極不穩(wěn)定,客戶滿意度下滑嚴重。為此,眾和公司總經(jīng)理找到筆者,想讓筆者幫他分析一下且體原因。
筆者從該店2019年9月-2020年1月的消費者名單中,抽取了206名消費者,以面訪或電話訪問的形式進行了問卷調(diào)查,隨后筆者對得到的數(shù)據(jù)進行了統(tǒng)計,結(jié)果如表1所示。
從幾個評價項目的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,對滿意度“一般”的評價人數(shù)占比較大,可見眾和4S店銷售環(huán)節(jié)的客戶滿意度還有很大的提升空間。筆者認為,找到客戶滿意度不高的原因,是提出針對性改進舉措的關(guān)鍵。
二、客戶滿意度不高的原因
1.接待與服務(wù)環(huán)節(jié)的原因
很多被調(diào)查的消費者表示,該店的銷售顧問在本品牌產(chǎn)品與競品車型對比介紹方面不夠詳細,諸如“車輛價格及車輛配置”、“綜合油耗”、“車輛安全性、舒適性”等消費者比較關(guān)心的內(nèi)容。究其原因,—方面是由于銷售團隊長期以來缺乏系統(tǒng)、專業(yè)的培訓,疏于對產(chǎn)品知識進行考核。另—方面,由于該店的銷售顧問流失嚴重,銷售團隊極不穩(wěn)定,而新入職的員工缺乏溝通技巧和完善的產(chǎn)品知識體系。
筆者收到近八成的消費者反饋,初次到該店時并沒有銷售顧問主動接待并詢問相關(guān)事宜,或者接待時匆忙敷衍,這種情況在周末和節(jié)假日表現(xiàn)最為明顯。這—方面是因為新員工接待能力不足,更重要的原因則是因為老員工服務(wù)心態(tài)的疲憊,“不愿接待”、“不想接待”已經(jīng)成為該店不可忽視的現(xiàn)實問題。
2.試乘試駕環(huán)節(jié)的原因
顧客認為48店提供的試駕路線應(yīng)包括“體現(xiàn)車輛直線加速、制動等性能的路段”、“能夠感受車輛減振效果、乘坐舒適性的顛簸路段”、“感受車輛操控性、指向性的連續(xù)彎道”等。但是,目前在眾和4S店較容易體驗到的項目是車輛的起步平穩(wěn)性、加速、制動及上坡性能,其余性能體驗有待完善。
除此之外,顧客實際購買車輛的性能、配置與試駕車輛往往不一致。以君威車型為例,50%左右的顧客購買的是2.0L自然吸氣發(fā)動機車型,并且所購車輛并沒有主動巡航、車輛偏離預(yù)警等配置,而經(jīng)銷商配備的試駕車卻只有1.5T發(fā)動機的豪華版,這種情況其他車型上同樣存在。
3.交車環(huán)節(jié)的原因
在用戶手冊內(nèi)容的解釋上,由于大多數(shù)顧客是第—次購車或第—次購買此品牌車輛,因此較為關(guān)注新車維修保養(yǎng)相關(guān)的事項,主要內(nèi)容包括“保修期的時間和里程限制”、“車輛保修的范圍”、“首保、二保的時間”和“48店車輛保養(yǎng)流程”等。銷售環(huán)節(jié)的結(jié)束意味著消費者用車生涯的開始,同時也是48店服務(wù)的新起點,因此銷售顧問對于汽車維修保養(yǎng)相關(guān)內(nèi)容的解釋應(yīng)盡量詳細易懂,耐心解決顧客的種種疑問,不能直接推給售后。
很多顧客向筆者反映,對于汽車保險公司和保險種類的選擇,眾合48店往往處于強勢地位,由于保險返利較高的因素,硬性規(guī)定顧客選擇較小的保險公司購買車險,并且強制顧客購買被認為沒有必要的險種,如涉水險、自燃險及玻璃險等。汽車裝飾、導(dǎo)航等配件的安裝同樣存在強制消費情況,48店在新車的基礎(chǔ)上擅自加裝各種配件,消費者只有加裝后的車輛可以選擇。
4.新車初始車況的原因
新車初始油量會對客戶滿意度產(chǎn)生重要影響,理論上汽通用別克廠家會為新車加注10L燃油,但新車在經(jīng)過測試、運輸環(huán)節(jié),實際上到48店之后大多數(shù)只剩下不到5L的燃油,而48店對新車的移動、檢測、清洗同樣需要消耗燃油。目前眾和48店新車交付后會第一時間提示顧客到最近的加油站加油,然后才能辦理后續(xù)交稅、上牌事宜,否則車輛就會因缺乏燃油而無法使用。對顧客而言,購置新車花費了大量金錢,但新車油箱里卻只有幾升燃油,顧客的滿意度就會大打折扣。
對于新車的售前檢查,目前4S店還沒有引起足夠的重視,銷售顧問交付車輛之前,一般只會粗略地檢查新車的漆面及外表易于查看的部位,并沒有嚴格按照新車PDI檢查表逐項檢查車輛。而大多數(shù)顧客并不了解新車檢查表的具體項目,這就導(dǎo)致顧客同樣不能仔細全面地對車輛進行檢查,顧客在PDI檢查表上的簽字同樣流于形式。
5.店面硬件設(shè)施的原因
由于眾和48店建店較早,展廳面積有限,廳內(nèi)能夠擺放的展車最多只有8輛。而別克品牌主要在售車型同樣是8款,每款車型有2~3個配置,這就意味著每款車型只能擺放一個配置的展車,因此顧客在展廳內(nèi)只能詳細了解感興趣車型的其中一個配置。對于不同配置車輛之間的差異,大多數(shù)顧客只能通過宣傳單頁了解。
一般而言,顧客購車周期在2~3個月,在此期間平均需要到48店3次,詳細了解車輛配置、價格及交付等相關(guān)事宜。而眾和48店地理位置偏離市中心,對于自己駕車到店的用戶而言交通比較方便,但也使很大一部分乘坐公共交通的購車用戶感受到不便。
每當車輛配置發(fā)生變化后,店內(nèi)普遍的做法是仍繼續(xù)使用舊版的宣傳頁,即使已經(jīng)印刷了新版宣傳頁,也需要將舊版使用完才可以使用新版。這樣就造成銷售顧問在為顧客介紹時首先要跟客戶解釋:“目前宣傳單頁是舊版的,車輛在這個宣傳頁上的某幾項發(fā)生了變化?!边@種現(xiàn)象既浪費了銷售顧問和顧客的時間,又不能便捷、直觀地展現(xiàn)車輛配置細節(jié)。
三、提升銷售環(huán)節(jié)客戶滿意度的措施
任何汽車48店及店內(nèi)工作人員都無法否定顧客滿意度為自身帶來的利益。從顧客角度分析,隨著信息獲取渠道多樣化,消費者對汽車產(chǎn)品的了解越來越深入,消費心態(tài)也逐漸趨于理性。眾和48店作為上汽通用別克品牌的主力經(jīng)銷商,再也不能固步自封,必須將提升銷售環(huán)節(jié)的客戶滿意度作為重點工作來抓,具體來說,應(yīng)從以下門個方面努力。
1.完善培訓機制,提高員工工作滿意度
培訓環(huán)節(jié)是銷售活動的第一步,也是關(guān)鍵的一步。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與較高的客戶滿意度可以樹立4S店與汽車品牌的良好形象,提高顧客再次光顧的概率,有利于交易達成和單品利潤的提高。反之,則有可能因為先入為主的不好印象導(dǎo)致顧客流失。
(1)完善培訓機制
眾和4S店內(nèi)訓師需提高與銷售顧問的溝通頻率,及時了解員工銷售技能的痛點、難點和顧客不斷變化的需求,總結(jié)分析之后,定期開展員工培訓。重點培訓本品牌車型與競品車型在參數(shù)配置、車輛性能、安全性與舒適性等方面的對比,實事求是,強調(diào)本品牌車型優(yōu)勢,切勿詆毀競品車型,因為詆毀競品就是對顧客眼光的質(zhì)疑。對車輛參數(shù)配置的介紹語言應(yīng)盡量通俗易懂,盡量少用專業(yè)詞匯,與顧客交流時避免“背參數(shù)”。比如發(fā)動機的“扭矩”參數(shù),是指發(fā)動機從曲軸端輸出的轉(zhuǎn)矩,這樣介紹比較難理解,換一種介紹方式可能會更好:對于家用轎車而言,扭矩數(shù)值越大代表其加速性越好,在車輛起步和超車時能夠更加從容。
(2)提高員工滿意度
實踐證明,如果員工滿意度能夠有3%的提升,相應(yīng)就會為客戶滿意度帶來5%的增長。增強員工歸屬感,提升其服務(wù)意愿;充分發(fā)揮激勵機制的導(dǎo)向作用,建立物質(zhì)激勵、精神激勵和感情激勵等多種方式相結(jié)合的激勵體系;改善上下級、平級之間的溝通機制,營造簡單、高效的溝通氛圍,杜絕工作中的人際關(guān)系復(fù)雜化;加強企業(yè)文化建設(shè),打造“團結(jié)、高效、拼搏、奉獻”的文化理念,并在制度建設(shè)方面加以引導(dǎo),轉(zhuǎn)變員工工作思維,繼而轉(zhuǎn)化為實際行動;創(chuàng)新選人用人機制、提升中層領(lǐng)導(dǎo)者的自身管理能力、意識及素質(zhì);合理分工,協(xié)調(diào)管理,提高工作效率,減少內(nèi)耗等。
2.增補試乘試駕路線和車型,規(guī)范試駕流程
顧客親自駕駛或乘坐試駕車輛,能夠更加直觀、真實地感受意向車型的性能及配置。4S店在此環(huán)節(jié)不僅可以通過強化顧客的實際駕乘體驗,來樹立自身的服務(wù)形象,使顧客體驗到“顧客至上”的服務(wù)理念,建立對意向車型的購買信心,更重要的是能夠促進整個銷售環(huán)節(jié)的客戶滿意度提升。
結(jié)合眾和4S店附近的交通狀況,筆者建議至少保障2條試駕路線,每條路線都應(yīng)該至少有車輛加速性、起步穩(wěn)定性、行駛過程懸架對車身支撐性、乘坐舒適性、制動性能、轉(zhuǎn)向精準性及車輛燈光等7個體驗點。市場部應(yīng)制作試駕路線圖的立牌,在展廳內(nèi)醒目位置進行展示。
4S店試乘試駕專員、內(nèi)訓師與銷售顧問應(yīng)親自乘坐試駕車體驗已確定的試乘試駕路線,確保路線中的各個體驗點能夠較好地反映試駕車輛的性能。內(nèi)訓師及試乘試駕專員在充分理解各體驗點的基礎(chǔ)上,應(yīng)及時總結(jié)、提煉話術(shù),隨后對銷售團隊做好試乘試駕培訓、演練工作,以提高試乘試駕的效果。
試乘試駕車型也需要增補。對單—發(fā)動機的車型應(yīng)提供手動擋和自動擋2輛試駕車;對不同的發(fā)動機、或?qū)︸{乘體驗有很大影響的不同配置,應(yīng)盡量各配備1輛試駕車。同時,應(yīng)為試乘試駕車配置專用的試音音樂,以提升音響體驗的質(zhì)量。
在帶領(lǐng)顧客試乘試駕前,銷售顧問需充分了解顧客期望的體驗重點,并及時反饋給試乘試駕專員,以便在試乘試駕過程中對體驗重點給予必要的提示和耐心的講解。銷售顧問要遵循為顧客負責的原則,做好試乘試駕協(xié)議的解讀,提醒顧客遵守交規(guī)、安全駕駛。
3.規(guī)范交車工作,提升交車環(huán)節(jié)滿意度
新車交付是一個令人激動的環(huán)節(jié),4S店通過熱情、專業(yè)、規(guī)范的交車,能夠直接提升顧客體驗,提高客戶滿意度,并在此基礎(chǔ)上把握住更多的銷售機會。
對于延時交車的客戶,銷售顧問一定要安撫顧客,致電道歉并告知延時的理由(物流、產(chǎn)能等),以取得顧客的諒解,并與顧客約定下次交車的時間。交車周期較長的車型,應(yīng)隨時告知顧客車輛的動態(tài)信息(在途、到店等)。
為保證新車的順利交付,銷售顧問應(yīng)提前與顧客溝通,告知交車環(huán)節(jié)的所有事項安排(新車及幗關(guān)文件的交接)、大致所需時間以及顧客須攜帶的證件,避免顧客不必要的等待。
在如今產(chǎn)品利潤(保險的返點比例、配件的利潤)比較公開透明的情況下,保險與車輛配件的霸王條款正在不斷地消耗客戶對4S店的信任,甚至會出現(xiàn)“老死不相往來”的局面。因此,4S店應(yīng)通過培訓不斷提升銷售顧問的業(yè)務(wù)素質(zhì),使他們對保險條款和配件功能的解釋詳細、易懂,要讓客戶真正意識到保險項目和配件的重要性,心甘情愿地做出選擇。著重強調(diào)在4S店購買保險和配件的優(yōu)勢——保險理賠更加專業(yè),車輛維修更加快捷且不用個人墊付資金,車輛配件可以提供全方位質(zhì)保。如果價格沒有優(yōu)勢,應(yīng)適當為客戶提供維修工時打折服務(wù)和一些免費保養(yǎng)項目等實質(zhì)性優(yōu)惠。
邀請顧客參觀售后服務(wù)區(qū),并對維修保養(yǎng)路線、售后前臺及客戶休息區(qū)逐一進行介紹,必須給顧客當面介紹至少一位售后接待人員并告知聯(lián)系方式,耐心解釋顧客提出的有關(guān)維修保養(yǎng)的問題。
4.嚴格PDI檢查,補充新車燃油
—旦新車初始狀況出現(xiàn)問題,會對客戶滿意度帶來很大負面影響,對4S店來說,也需要付出巨大的代價來消除負面影響。因此,4S店必須在前一天對待交付的新車進行PDI(車輛售前檢測),仔細清掃座椅、發(fā)動機艙、門縫等位置,對于漆面、汽車燈光、車門密封情況等平時易接觸的區(qū)域務(wù)必仔細查驗。此外,如果顧客能夠親自參與到新車PDI檢查環(huán)節(jié)中,感受品牌和4S店的專業(yè)、負責,并且最終車輛的狀況完好無損,顧客的信任程度會大幅提升,客戶滿意度也會隨之提高。
出于安全方面的考慮,汽車廠家規(guī)定在新車出廠時不能在車內(nèi)儲存大量燃油,由此造成的顧客不滿,銷售顧問需要及時向顧客做出合理的解釋。除此之外,4S店應(yīng)二次補充燃油以保證新車離店后可以維持一定距離的續(xù)航,例如1.6L以下小排量車型的燃油量應(yīng)大于10L;1.6L以上排量車型的燃油量應(yīng)大于20L。另外,贈送給顧客加油卡也是提升客戶滿意度的有效方式。
5.及時更新宣傳冊,定期開展區(qū)域營銷
由于眾和4S店建店較早,硬件設(shè)施功能受限,直接更新硬件設(shè)施成本昂貴,所以在提升客戶滿意度方面可以探索新方式,優(yōu)化成本,提升工作效益。
首先,應(yīng)及時聯(lián)系廣告公司,設(shè)計制作新車型宣傳單頁,對以往宣傳單頁的使用情況做好統(tǒng)計并據(jù)此決定宣傳單頁的制作數(shù)量,避免浪費。同時應(yīng)及時更換新版宣傳單頁,不建議新車型到店后仍沿用舊版宣傳單頁。
其次,眾和4S店展廳西側(cè)空地原用于存放到店新車,大約能夠容納25輛車。因此,可以將此區(qū)域作為車輛外部展示區(qū),將不同配置、不同顏色的各款車型停放在此區(qū)域,以緩解顧客看車需求與展廳面積有限之間的矛盾。在展廳前臺處設(shè)置外部展示區(qū)車輛鑰匙管理處,由前臺工作^員負責做好車輛鑰匙的使用登記工作。將所有展示車輛的信息制作成電子版,并以圖片和視頻的形式直觀地展示在投影儀上,讓顧客根據(jù)自身需求選擇所需查詢的信息。相較于傳統(tǒng)銷售顧問口頭講解的方式,這種體驗方式更加直觀,且消費者不易產(chǎn)生枯燥的感覺。
最后,由于眾和4S店遠離市中心,能夠直達的公共交通有限。因此,筆者建議眾和4S店定期在市內(nèi)開展區(qū)域營銷,如商圈推廣等小型活動。試著將體驗店開設(shè)在商場內(nèi)部或者租用展位放置展車,同時需提供可靠的產(chǎn)品信息和價格信息,提高顧客看車、選車的便利性。商場人流量大,4S店主動出擊,變“坐商”為“行商”,—方面可發(fā)掘潛在顧客,增加線下銷量,另—方面能夠帶來很大的曝光量,加深顧客對經(jīng)銷商和品牌的認知,并轉(zhuǎn)化為影響力與好感度,進而增加客戶滿意度。
6.建立顧客不滿意投訴機制
筆者認為,顧客在銷售過程中出現(xiàn)不滿意、抱怨甚至投訴行為,是對4S店服務(wù)質(zhì)量的真實反映,是改進服務(wù)的可靠依據(jù)和良好契機。因此,我們應(yīng)該設(shè)立并嚴格執(zhí)行正確的投訴處理流程,鼓勵顧客正當表達不滿情緒,并對此沒定有效的應(yīng)對措施和解決方案,注意總結(jié)值得借鑒的顧客投訴處理經(jīng)驗。
一般而言,顧客出現(xiàn)不滿情緒的訴求包括被傾聽、被尊重、解決問題及得到補償。銷售顧問在面對顧客的不滿時,不得試圖遮掩、逃避問題,首先要做的是安撫顧客情緒,認真傾聽顧客的抱怨,找到顧客不滿情緒的根本原因。然后,如確實是4S店的問題,要及時道歉并為顧客提供解決方案,問題較嚴重的要適當為顧客提供補償,比如贈送禮品或承擔部分費用。若問題不是由4S店造成,也要及時、耐心地為顧客做出解釋,得到顧客的諒解后要表示感謝。
在顧客投訴處理5日之內(nèi),相關(guān)部門應(yīng)繼續(xù)對不滿意顧客進行追蹤,詢問顧客對此次處理的滿意程度,若后續(xù)追蹤發(fā)現(xiàn)顧客仍存在不滿情緒,應(yīng)再次深入了解原因,解決顧客的問題,恢復(fù)4S店的信譽。
最后,筆者建議將客戶滿意度調(diào)查成績與工作人員獎金相結(jié)合,以此激勵工作人員改善服務(wù)質(zhì)量。每月底應(yīng)對銷售各環(huán)節(jié)的客戶滿意度工作進行總結(jié),并隨機進行抽檢,對未按要求執(zhí)行客戶滿意度措施的工作人員制定相關(guān)懲罰機制。眾合4S店若能將以上措施有效執(zhí)行下去,相信在提升客戶滿意度方面會取得長足進步。