高速公路施工管理過(guò)程中的優(yōu)化問(wèn)題探討

張寧

摘 要：高速公路施工管理過(guò)程優(yōu)化改進(jìn)能夠整體上提升公路施工管理水平，促使管理隊(duì)伍深入到施工管理中，積極發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，創(chuàng)新改進(jìn)。本文立足于高速公路施工管理過(guò)程優(yōu)化問(wèn)題分析，旨在為實(shí)際管理工作創(chuàng)新落實(shí)發(fā)揮一定的借鑒意義。

關(guān)鍵詞：高速公路;施工管理;優(yōu)化管理

高速公路施工管理工作在落實(shí)過(guò)程中，是嚴(yán)格按照管理目標(biāo)，在管理規(guī)章制度內(nèi)落實(shí)的一項(xiàng)工作。在整個(gè)管理過(guò)程中，管理工作人員只有切實(shí)按照管理責(zé)任明確分配，切實(shí)認(rèn)識(shí)到管理過(guò)程優(yōu)化落實(shí)的重要性，能夠在借助現(xiàn)代化信息技術(shù)基礎(chǔ)上，促使管理方式和管理措施落實(shí)向著更高水平方向發(fā)展?；谝陨戏治?，高速工公路施工管理過(guò)程中的優(yōu)化需要從目標(biāo)分析、分配管理以及資源應(yīng)用等方面實(shí)現(xiàn)調(diào)整，獲得最優(yōu)化的管理效益。

一、高速公路施工管理過(guò)程中的優(yōu)化問(wèn)題分析

（一）工程項(xiàng)目管理目標(biāo)的網(wǎng)絡(luò)化分配

高速公路工程項(xiàng)目本身作為一項(xiàng)規(guī)模大、地理地勢(shì)環(huán)境復(fù)雜、專業(yè)化水平較高的管理工作，在實(shí)際落實(shí)中，為了切實(shí)提升工程項(xiàng)目管理水平，需要嚴(yán)格按照管理目標(biāo)落實(shí)，只有在目標(biāo)指引下，才能夠保證一切管理工作向著科學(xué)化的方向落實(shí)，不會(huì)出現(xiàn)偏離的現(xiàn)象?；谝陨戏治觯?dāng)前工程項(xiàng)目管理目標(biāo)分配中，能夠基于管理網(wǎng)絡(luò)，在明確管理各個(gè)部門和各個(gè)組織機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上，將責(zé)任細(xì)化，然后進(jìn)行合理的分配處置。管理目標(biāo)的分配不但要保證管理工作能夠順利實(shí)現(xiàn)，而且要能夠在可操作性實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)上，充分促使目標(biāo)指引作用發(fā)揮出來(lái)，為高速公路工程項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)施工建設(shè)發(fā)揮保障。

基于以上分析，為了促使高速公路施工管理目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)科學(xué)化分配，一方面，管理工作人員能夠結(jié)合管理過(guò)程落實(shí)的方式和管理周期，確定目標(biāo)細(xì)分的程度。一般而言，如果管理周期較長(zhǎng)，管理要求高，那么管理目標(biāo)則是比較細(xì)化的。只有管理目標(biāo)細(xì)化實(shí)現(xiàn)，才能在周期較長(zhǎng)的管理過(guò)程中有理有據(jù)的實(shí)現(xiàn)，提升管理水平;另一方面，管理目標(biāo)的網(wǎng)絡(luò)化分配要根據(jù)管理所投入資源力度實(shí)現(xiàn)科學(xué)化分配。這種情況能夠有效避免管理工作落實(shí)中，資源可應(yīng)用量較小，而管理實(shí)際所需資源較大的現(xiàn)象，能夠在管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)和資源調(diào)整之間實(shí)現(xiàn)有效的平衡，提升整體的資源管理水平。

（二）管理資源的優(yōu)化調(diào)整

高速公路施工管理過(guò)程的優(yōu)化需要從資源層面上著手，從這一方面而言，高速公路項(xiàng)目施工管理工作落實(shí)需要投入一定的物資、財(cái)力和人力資源，而且中間資源投入多少直接決定了成本管控水平。在優(yōu)化調(diào)整中，資源調(diào)整不可過(guò)度節(jié)制，避免影響正常管理工作開(kāi)展。

具體而言，首先高速公路施工管理人力資源的投入。一方面，體現(xiàn)在管理人員的投入層面上。這就結(jié)合高速工程工程項(xiàng)目施工規(guī)模以及管理難度，在明確工程建設(shè)質(zhì)量需求和日平均工作量基礎(chǔ)上，確定投入管理人員數(shù)量。在管理人員確定投入基礎(chǔ)上，做好人員的責(zé)任分配，明確每個(gè)管理工作崗位都有相應(yīng)的工作人員，切忌避免管理工作人員出現(xiàn)冗余的不良現(xiàn)象，提升管理效率;另一方面，施工人員的有效管理。在人力資源管理中，施工人員管理是非常關(guān)鍵的。工程管理過(guò)程的優(yōu)化切實(shí)應(yīng)明確施工人員所需數(shù)量，尤其針對(duì)每個(gè)施工操作點(diǎn)對(duì)技術(shù)人員的操作要求明確基礎(chǔ)上，合理選擇施工人員，優(yōu)先選擇專業(yè)化水平高的、協(xié)調(diào)性高的技術(shù)人員落實(shí)到重難點(diǎn)操作崗位上。此外，施工人員管理工作進(jìn)行中，切實(shí)認(rèn)識(shí)到施工人員培訓(xùn)教育的重要性。在正式施工操作之前，加強(qiáng)專題培訓(xùn)和模擬實(shí)踐，技術(shù)人員前期交底工作到位，在評(píng)估合格之后，才能夠投入到正式操作中。通過(guò)此種方式，能夠從根本上保證投入工程建設(shè)的技術(shù)人員符合規(guī)章制度要求，提前做好了相關(guān)的防護(hù)工作。

其次，施工材料的優(yōu)化調(diào)整。高速公路施工管理資源調(diào)整的重點(diǎn)則是施工材料的優(yōu)化調(diào)整。施工材料的優(yōu)化調(diào)整需要秉持節(jié)能環(huán)保綠色施工理念，提升材料資源利用率層面上落實(shí)。那么，在實(shí)際施工材料優(yōu)化調(diào)整過(guò)程中，一方面，做好施工材料進(jìn)場(chǎng)抽檢和進(jìn)場(chǎng)之后的臨時(shí)存儲(chǔ)工作。嚴(yán)格避免以往部分工程管理單位將施工材料隨意堆砌，導(dǎo)致材料受到外部日曬或者水泡的不良影響，導(dǎo)致材料質(zhì)量變質(zhì)的不良現(xiàn)象。另一方面，施工材料在初次使用之后，要組織專業(yè)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工材料的剩余部分集中回收。對(duì)于可以二次使用的材料進(jìn)行二次利用，提升材料資源利用率，控制能耗損耗。

最后，施工成本的優(yōu)化調(diào)整。一切管理工作開(kāi)展切實(shí)需要資金作為支持，那么在高速公路施工成本優(yōu)化調(diào)整中，秉持動(dòng)態(tài)化成本管控理念，嚴(yán)格施工管理過(guò)程中信息化技術(shù)在信息數(shù)據(jù)核算中的應(yīng)用。通過(guò)階段性成本管理信息數(shù)據(jù)的核算，及時(shí)發(fā)現(xiàn)成本管控存在問(wèn)題。這樣工程管理人員能夠及時(shí)調(diào)整，避免成本資源浪費(fèi)。施工成本優(yōu)化同時(shí)需要通過(guò)前期成本預(yù)算實(shí)現(xiàn)，在預(yù)算范圍內(nèi)，通過(guò)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)限額管理方法，提升整體的控制水平。

（三）施工進(jìn)度優(yōu)化調(diào)整

高速公路施工管理優(yōu)化調(diào)整要注重施工進(jìn)度的科學(xué)化管理。一切管理工作落實(shí)的重要參考依據(jù)則是不可超過(guò)總體的控制工期。在施工進(jìn)度優(yōu)化調(diào)整中，切實(shí)立足于工程項(xiàng)目施工規(guī)模和材料、人力資源等投入分析基礎(chǔ)上，通過(guò)精確計(jì)算，分析進(jìn)度控制是否在合理范圍內(nèi)。對(duì)于超過(guò)施工工期控制范圍的部分工程項(xiàng)目，核查處理，及時(shí)調(diào)整，與下一階段工程施工做好協(xié)調(diào)處理。而對(duì)于過(guò)于趕工的部分，不可隨意否決，工程人員要對(duì)已經(jīng)完成的工程質(zhì)量進(jìn)行核查，質(zhì)量合格之后，則允許繼續(xù)施工操作。追趕施工工期，要嚴(yán)格注重避免質(zhì)量建設(shè)問(wèn)題的出現(xiàn)，這就需要管理人員管理過(guò)程落實(shí)提升警惕和檢測(cè)意識(shí)。

二、高速公路施工管理優(yōu)化需要注重問(wèn)題分析

（一）注重高水平管理隊(duì)伍的創(chuàng)新建設(shè)

基于以上分析，無(wú)論是管理資源的優(yōu)化調(diào)整還是管理進(jìn)度的優(yōu)化調(diào)整從根本上要求有一支水平高的、專業(yè)化程度高的、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理隊(duì)伍。只有管理隊(duì)伍能夠有效協(xié)調(diào)創(chuàng)新，通過(guò)科學(xué)化的計(jì)算方法，在借助信息化技術(shù)基礎(chǔ)上，商討處理，才能夠保證管理過(guò)程優(yōu)化落實(shí)具有較強(qiáng)的可操作性。那么，在管理隊(duì)伍高水平創(chuàng)新建設(shè)中，通過(guò)建設(shè)有效的激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，調(diào)動(dòng)管理人員積極性，積極接受管理培訓(xùn)和教育，參與到管理工作落實(shí)中。

（二）注重信息化技術(shù)的使用

現(xiàn)今工程項(xiàng)目管理過(guò)程的優(yōu)化要注重信息技術(shù)的使用，這樣能夠充分發(fā)揮信息技術(shù)的數(shù)據(jù)總結(jié)功能。在數(shù)據(jù)信息快速處理基礎(chǔ)上，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)元分析方法的使用精確分析，做好資源的隨機(jī)調(diào)整和處理。此外，在當(dāng)前工程項(xiàng)目管理中，信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用是建筑市場(chǎng)發(fā)展的主要趨勢(shì)，對(duì)于應(yīng)對(duì)管理挑戰(zhàn)，減輕管理壓力等起著非常重要的作用。為了提升信息技術(shù)操作水平，要注重管理人員對(duì)信息技術(shù)的熟練操作，培養(yǎng)專門的信息技術(shù)操作隊(duì)伍，提升整體的操作水平。

（三）注重各部門的協(xié)調(diào)處理

管理過(guò)程的優(yōu)化需要獲得管理各部門的支持，只有管理各部門全面協(xié)調(diào)到位，才能夠就管理優(yōu)化措施落實(shí)給與有效的支持。那么，為了有效調(diào)動(dòng)各部門的積極性，在實(shí)際處理工作進(jìn)行中，明確管理責(zé)任，通過(guò)獎(jiǎng)懲制度全面建設(shè)，激勵(lì)各個(gè)部門在堅(jiān)守崗位和部門職責(zé)需求下，全面參與到管理工作優(yōu)化落實(shí)中。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，高速公路施工管理過(guò)程的優(yōu)化需要從管理資源、管理目標(biāo)以及管理進(jìn)度調(diào)整方面落實(shí)。在實(shí)際落實(shí)中，能夠從注重信息化技術(shù)使用、注重各部門協(xié)調(diào)以及高水平管理隊(duì)伍等方面落實(shí)，全面提升管理水平。

參考文獻(xiàn)：

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