王宇
摘 要:在當(dāng)前環(huán)境下,社會(huì)經(jīng)濟(jì)及科學(xué)技術(shù)正在不斷得到發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及信息化技術(shù)也獲得了快速的發(fā)展,還在城市軌道交通行業(yè)當(dāng)中受到了廣泛地使用。其中,信息維護(hù)支持系統(tǒng)是集合多種現(xiàn)代化技術(shù)為一體的綜合化系統(tǒng)。應(yīng)用信息維護(hù)支持系統(tǒng),對(duì)于提高軌道運(yùn)行可靠性和安全性具有重要的價(jià)值和意義,同時(shí),也是未來軌道交通行業(yè)重要的一大部分。本文主要是關(guān)于城市軌道交通信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)的研究,以供相關(guān)專業(yè)人士進(jìn)行參考和借鑒。
關(guān)鍵詞:城市軌道;交通信號(hào);維護(hù)支持系統(tǒng);應(yīng)用
最近幾年,我國的城市軌道交通行業(yè)獲得了迅猛的發(fā)展,這對(duì)城市化進(jìn)程也起到了很大推動(dòng)性作用。通過利用城市軌道交通信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)能夠有效提高設(shè)備故障檢修概率,同時(shí)也可以切實(shí)地保障工作效率和工作質(zhì)量的提高,能夠快速有效地發(fā)現(xiàn)故障問題。并且,采取合理措施加以解決,切實(shí)保障城市軌道交通運(yùn)營可靠性及安全性[1]。未來社會(huì)發(fā)展的過程當(dāng)中,要求針對(duì)城市軌道交通信號(hào)支持系統(tǒng)進(jìn)行必要的完善和改良,只有這樣,才能夠更好滿足市場現(xiàn)實(shí)需求。
1城市軌道交通信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)的概述
針對(duì)城市軌道交通信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)來講,其主要包括了多個(gè)部分,分別是列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)、列車自動(dòng)維護(hù)系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)等等。系統(tǒng)主要包括的設(shè)備涉及到了轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)、軌道電路等[2]。這一系統(tǒng)主要集合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及通信技術(shù)為一體,屬于一種綜合化通信系統(tǒng)。通過這一系統(tǒng)不僅僅可以針對(duì)軌道交通信號(hào)進(jìn)行快速有效處理、分析和采集,同時(shí),還可以對(duì)于城市軌道交通設(shè)備的狀態(tài)充分的加以了解,能夠通過對(duì)于數(shù)據(jù)進(jìn)行研究和分析了解城市軌道交通設(shè)備實(shí)際運(yùn)行故障。另外,對(duì)于當(dāng)前城市軌道交通信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)來講,其具備了報(bào)警裝置,通過報(bào)警裝置能夠快速對(duì)于檢測到的異常狀況進(jìn)行報(bào)警,并且對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行提示,這對(duì)于顯著提高城市軌道交通運(yùn)行效率及運(yùn)行質(zhì)量都具有重大的價(jià)值和意義。在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)及科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展背景之下,更加需要針對(duì)城市當(dāng)中軌道交通信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)進(jìn)一步地進(jìn)行優(yōu)化和完善,這對(duì)于實(shí)現(xiàn)城市軌道交通行業(yè)的健康、穩(wěn)定及持續(xù)性的發(fā)展具有重大的價(jià)值和意義。
2軌道交通信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)的應(yīng)用分析
2.1在城市軌道交通設(shè)備故障檢測中的應(yīng)用
在當(dāng)前城市軌道交通行業(yè)發(fā)展中,涉及到了大量的設(shè)備和設(shè)施。對(duì)于每一項(xiàng)設(shè)備來講,其都具有不同的功能。通過設(shè)備之間的相互配合,有利于城市軌道交通行業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展,在某個(gè)設(shè)備或某幾個(gè)設(shè)備產(chǎn)生較大故障的情況之下,將會(huì)對(duì)城市軌道交通正常穩(wěn)定的運(yùn)行造成重大的負(fù)面影響[3]。所以,為了切實(shí)保障城市軌道交通行業(yè)的健康、穩(wěn)定及持續(xù)性的發(fā)展,需要工作人員能夠進(jìn)一步地強(qiáng)化設(shè)備故障檢測以及運(yùn)行狀態(tài)檢測等,及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)其中問題,并且采取合理措施將問題加以解決。在城市軌道交通信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)當(dāng)中,要通過利用系統(tǒng)針對(duì)設(shè)備運(yùn)行信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和提取,這樣就可以對(duì)于設(shè)備故障進(jìn)行檢測,同時(shí)也可以對(duì)所存在的故障隱患及時(shí)加以發(fā)現(xiàn),快速地對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行明確,只有這樣才能夠?yàn)樵O(shè)備維修工作提供更加可靠以及完善數(shù)據(jù),這對(duì)于提高城市軌道交通設(shè)備檢測維修的效率和質(zhì)量都具有重要價(jià)值和意義,能夠切實(shí)保障城市軌道交通運(yùn)營可靠性和安全性。
2.2在城市軌道交通運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測中的應(yīng)用
在當(dāng)前的時(shí)代背景之下,為了切實(shí)保障城市軌道交通運(yùn)行的可靠性以及安全性,要求相關(guān)的工作人員針對(duì)城市軌道交通整體運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全方位地了解,并且需要結(jié)合實(shí)際的情況調(diào)整城市軌道交通運(yùn)行狀態(tài),只有這樣,才能夠促使城市軌道交通運(yùn)行效率得到提升。在針對(duì)城市軌道運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測的過程當(dāng)中,可以通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等現(xiàn)代化技術(shù)發(fā)揮重要的作用,從而對(duì)于城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)地加以掌握,一旦其中出現(xiàn)了異常狀況,就可以及時(shí)地發(fā)出報(bào)警,提醒值班人員采取合理措施進(jìn)行處置,切實(shí)保障城市軌道交通運(yùn)行的安全性和可靠性。另外在城市軌道交通信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)不斷發(fā)展的過程當(dāng)中,也應(yīng)當(dāng)通過對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行完善和改進(jìn),通過流程化、智能化、及專業(yè)化的系統(tǒng)應(yīng)用。提高城市軌道交通運(yùn)行的可靠性、安全性,實(shí)現(xiàn)城市軌道交通行業(yè)的健康穩(wěn)定及可持續(xù)性的發(fā)展。
3城市軌道交通信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)的發(fā)展分析
3.1應(yīng)向人工智能化的方向發(fā)展
在當(dāng)前情況下,城市軌道交通信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)會(huì)逐步地向著人工智能化方向快速的發(fā)展,一方面,可以運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)以及多種數(shù)據(jù)對(duì)于設(shè)備是否存在的故障問題進(jìn)行判斷,這樣就可以采取合理措施對(duì)設(shè)備的故障及時(shí)進(jìn)行診斷以及檢測。另一方面,對(duì)于當(dāng)前的城市軌道交通維護(hù)支持系統(tǒng)當(dāng)中的不足要進(jìn)行合理科學(xué)的分析,這就可以及時(shí)采取科學(xué)的措施促使系統(tǒng)運(yùn)行效率得到進(jìn)一步提高,同時(shí)也可以切實(shí)地保障城市軌道交通信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)在未來實(shí)現(xiàn)健康穩(wěn)定及持續(xù)性發(fā)展。
3.2影響著數(shù)據(jù)統(tǒng)一化處理的方向
通過利用城市軌道交通信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)還可以對(duì)于數(shù)據(jù)統(tǒng)一化處理方向產(chǎn)生重大的影響。眾所周知,在實(shí)際城市軌道交通信號(hào)維護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行過程當(dāng)中,往往需要針對(duì)各種不同類型的信息實(shí)施必要的處理,尤其是目前在城市軌道交通行業(yè)得到迅猛發(fā)展的時(shí)代背景之下,更加需要相關(guān)的工作人員針對(duì)于各方面的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行有效科學(xué)的處理,只有這樣才能夠保障城市軌道交通信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)運(yùn)行的效率和質(zhì)量得到提高。未來城市軌道交通信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)也會(huì)逐步地向著統(tǒng)一化數(shù)據(jù)處理模式快速地發(fā)展起來,并且也可以實(shí)現(xiàn)操作界面以及維護(hù)功能的相互統(tǒng)一。
結(jié)語:
綜上所述,針對(duì)城市軌道交通信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)來講,在實(shí)際應(yīng)用的過程當(dāng)中具備了諸多的優(yōu)勢(shì),能夠顯著地提高城市軌道交通運(yùn)營可靠性和安全性。同時(shí),在社會(huì)經(jīng)濟(jì)及科學(xué)技術(shù)得到迅猛發(fā)展的背景之下,通過針對(duì)該技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn),對(duì)于實(shí)現(xiàn)城市軌道交通行業(yè)健康、穩(wěn)定及持續(xù)性的發(fā)展將會(huì)起到重要的作用。
參考文獻(xiàn):
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[3]黃祖寧.城市軌道交通信號(hào)維護(hù)支持系統(tǒng)應(yīng)用研究[J].通信電源技術(shù),2020,37(11):61-63.
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