關(guān)鍵詞 高速公路 管理 思考
作者簡介:陳增邦,江蘇省高速公路交通運(yùn)輸執(zhí)法總隊徐鹽支隊,經(jīng)濟(jì)師。
中圖分類號:D631 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ?DOI:10.19387/j.cnki.1009-0592.2020.02.196
建立和推進(jìn)科學(xué)有效的高速公路交通運(yùn)輸執(zhí)法內(nèi)控預(yù)防體系,對于提升基層高速公路管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法效能,樹立高速公路交通執(zhí)法隊伍良好的外部形象具有重要意義。
(一)推進(jìn)內(nèi)控預(yù)防體系建設(shè),是構(gòu)建懲防體系的重要內(nèi)容
推進(jìn)基層高速公路管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法過程中內(nèi)控預(yù)防體系建設(shè),就是要結(jié)合高速公路執(zhí)法工作實際,以有效防范高速公路執(zhí)法管理各個崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)風(fēng)險和不廉不潔行為為重點,全面清理整合執(zhí)法全過程各項制度,堵塞制度漏洞,做到完善實體性制度和程序性制度,統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法程序,建立權(quán)責(zé)清單,接受群眾監(jiān)督,透明陽光執(zhí)法,促進(jìn)管理系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
(二)推進(jìn)內(nèi)控預(yù)防體系建設(shè),是強(qiáng)化執(zhí)法隊伍建設(shè)的有效措施
內(nèi)控預(yù)防體系建設(shè)就是要緊貼基層高速公路執(zhí)法工作實際,加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè),堅持執(zhí)法學(xué)法、執(zhí)法懂法、執(zhí)法依法,落實執(zhí)法責(zé)任,規(guī)范執(zhí)法行為,強(qiáng)化執(zhí)法全過程、全鏈條式監(jiān)管。
(三)推進(jìn)內(nèi)控預(yù)防體系建設(shè),是提高拒腐防變能力的重要途徑
要堅持高標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建內(nèi)控預(yù)防體系,把從嚴(yán)教育、從嚴(yán)管理、從嚴(yán)監(jiān)督貫徹落實到高速公路執(zhí)法過程,在基層高速公路管理機(jī)構(gòu)反腐倡廉工作中形成發(fā)現(xiàn)問題、自我糾正、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制,刀刃向內(nèi),自我革命,從根本上提升拒腐防變的能力和水平。
(一)個別單位對建設(shè)內(nèi)控預(yù)防體系意識淡薄
有的基層高速公路管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員認(rèn)為內(nèi)控預(yù)防體系建設(shè)是上級主管部門和領(lǐng)導(dǎo)們考慮的事,與一線沒有多大的關(guān)系,甚至有個別執(zhí)法人員笑稱:想腐敗還沒有腐敗的土壤,不需要建什么內(nèi)控預(yù)防措施;有的領(lǐng)導(dǎo)干部也把內(nèi)控預(yù)防體系建設(shè)看作僅僅是紀(jì)檢監(jiān)察部門的事,對內(nèi)控預(yù)防工作重視不夠,不注重本單位相關(guān)配套制度的建立完善,沒有充分認(rèn)識到內(nèi)控預(yù)防建設(shè)的重要性、必要性。
(二)內(nèi)控預(yù)防措施不完善
有的單位對內(nèi)控預(yù)防教育力度不夠,忽視執(zhí)法人員的廉政教育與自我教育;有的單位內(nèi)控預(yù)防措施尚未形成制度和固化;有的單位雖然制定了一些內(nèi)控預(yù)防制度,但卻僅停留在墻上和領(lǐng)導(dǎo)的匯報材料中,工作中根本得不到落實和執(zhí)行;有的單位責(zé)任劃分不明確,上下監(jiān)督、內(nèi)外監(jiān)督、相互監(jiān)督不到位,責(zé)任過錯追究不嚴(yán)甚至不追究。
(三)交通執(zhí)法不規(guī)范行為時有發(fā)生
主要表現(xiàn)在實施高速公路交通執(zhí)法過程中:對交通違法車輛不依法消除違法行為而只實施罰款就予以發(fā)行;將違法車輛長時問滯留而不及時處理;雖然上級統(tǒng)一了交通運(yùn)輸違法行為處罰標(biāo)準(zhǔn),但對處罰標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行卻不統(tǒng)一,同樣違法情節(jié)給予不同的當(dāng)事人畸輕畸重的不同處罰等等。
(三)趨利執(zhí)法現(xiàn)象依然存在
在對高速公路交通違法行為查處過程中個別地方(單位)以罰代管,甚至搞暗箱操作,屢屢被曝出與社會閑散人員內(nèi)外勾結(jié)、收錢放車的嚴(yán)重違法違紀(jì)行為,在社會上造成十分惡劣的影響。
內(nèi)控預(yù)防體系建設(shè)是一個長期的、系統(tǒng)過程。上述問題雖然僅在個別高速公路管理單位或者個別執(zhí)法人員中出現(xiàn),如不高度重視切實加以解決,不僅會毀掉那些問題干部和問題執(zhí)法人員,更為嚴(yán)重的是對整個高速公路管理行業(yè)形象將造成十分惡劣的社會影響,因此,只有正確認(rèn)識和切實解決這些問題,才能為加強(qiáng)和推進(jìn)基層高速公路管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法過程中內(nèi)控預(yù)防體系建設(shè)、促進(jìn)系統(tǒng)規(guī)范高效運(yùn)行奠定良好的基礎(chǔ)。
當(dāng)前,加強(qiáng)和推進(jìn)基層高速公路管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法過程中內(nèi)控預(yù)防體系建設(shè),既要善于學(xué)習(xí)借鑒行業(yè)內(nèi)外先進(jìn)的內(nèi)控預(yù)防理念,又必須緊密結(jié)合交通執(zhí)法實際,深入研究,細(xì)化措施、扎實推進(jìn),確保真正取得實效。
(一)構(gòu)建嚴(yán)密的思想防線
建立基層高速公路管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法全過程內(nèi)控體系就是要實現(xiàn)執(zhí)法人員在實施交通執(zhí)法全過程中必須堅決做到規(guī)范執(zhí)法、廉潔從政。實踐證明,廉政教育具有示范性和啟迪性,是內(nèi)控體系建設(shè)的一項基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性工作。
1.進(jìn)一步夯實廉政教育
充分發(fā)揮教育在交通執(zhí)法內(nèi)控體系建設(shè)中的基礎(chǔ)性作用,進(jìn)一步增強(qiáng)基層單位領(lǐng)導(dǎo)干部和執(zhí)法人員廉潔從政意識和拒腐防變能力。
一是要深化正面教育。按照建立社會主義核心價值體系的要求,深入開展黨風(fēng)黨性黨紀(jì)教育、社會主義榮辱觀教育、理想信念教育,力求通過廉政教育真正做到理論上弄通,思想上搞清,行動上落實,確立正確的世界觀、人生觀、價值觀、權(quán)力觀,進(jìn)一步夯實廣大基層高速公路管理機(jī)構(gòu)黨員干部和執(zhí)法人員反腐倡廉的思想道德基礎(chǔ)。
二是要強(qiáng)化風(fēng)險教育。善于用身邊人身邊事教育和警示黨員干部和執(zhí)法人員,引導(dǎo)黨員干部和執(zhí)法人員不斷增強(qiáng)慎權(quán)、慎欲、慎微、慎獨意識,為黨員干部和全體執(zhí)法人員構(gòu)建一道嚴(yán)密的廉政思想防線,為應(yīng)對和防范廉政風(fēng)險打好思想根基。
2.牢固樹立正確的執(zhí)法動機(jī)
通過廉政教育,讓廣大執(zhí)法人員明白其手中的權(quán)力是人民賦予的,只有用其為人民服務(wù)的義務(wù),沒有用其為個人或少數(shù)人謀取私利的特權(quán)。我們的政績觀和績效考核應(yīng)體現(xiàn)在“以人民為中心”“為人民謀利益”上,堅持服務(wù)群眾,執(zhí)法為民作為高速公路管理的出發(fā)點和著力點。高速公路管理機(jī)構(gòu)和全體執(zhí)法人員要進(jìn)一步提升服務(wù)能力,拓展服務(wù)內(nèi)涵,推進(jìn)服務(wù)創(chuàng)新,提高服務(wù)水平,讓廣大人民群眾和各級黨委、政府對我們這支隊伍是真滿意、真支持、真佩服。
(二)加強(qiáng)內(nèi)控體系配套制度建設(shè)
鄧小平同志說過:一個好的制度使壞人無法干壞事,壞的制度使好人無法干好事。加強(qiáng)廉政建設(shè)更應(yīng)該把加強(qiáng)基層高速公路管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法過程中內(nèi)控體系配套制度建設(shè)擺在更加突出的位置加以推進(jìn)和落實。
1.完善執(zhí)法公示制度
基層部門應(yīng)堅持推行陽光政務(wù),實施陽光執(zhí)法為載體,充分利用公示欄、宣傳欄、辦事指南等傳統(tǒng)形式以及微信公眾號、微博等新網(wǎng)絡(luò)平臺,將涉及本部門的政策法規(guī)、職責(zé)權(quán)限、工作標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法程序、執(zhí)法結(jié)果等與人民群眾密切相關(guān)的事項進(jìn)行全面公開公示,擴(kuò)大群眾的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán),以公開促監(jiān)督,讓權(quán)力在陽光下運(yùn)行。
2.建立內(nèi)部崗位制約機(jī)制
高速公路交通執(zhí)法涉及面廣、線長、環(huán)節(jié)眾多,任何一個環(huán)節(jié)存在問題或者漏洞,都可能引發(fā)不廉政問題。
(1)落實崗位制約手段。進(jìn)一步規(guī)范和明確執(zhí)法管理各個崗位的職能、職責(zé)及事項,在理順崗位職責(zé)的基礎(chǔ)上,按照關(guān)聯(lián)制約的要求,切實落實交通執(zhí)法內(nèi)部崗位制約手段。如:基層高速公路執(zhí)法部門通過各執(zhí)法崗位合理設(shè)置,可以形成路面檢查、案件處理、法制審核三大崗位嚴(yán)格分開,實施路面執(zhí)法、處理和監(jiān)督“三權(quán)”分離制度,形成全體參與執(zhí)法的人員互相促進(jìn)、互相監(jiān)督的互動監(jiān)督機(jī)制。
(2)建立監(jiān)督檢查機(jī)制。完善有效的監(jiān)督機(jī)制是防止不廉行為發(fā)生的重要手段。各級主管部門對各基層高速公路管理機(jī)構(gòu)特別是治超站點,要定期不定期地組織明查和暗訪。對被發(fā)現(xiàn)問題的單位,要及時組織開展問題排查、原因分析,開展專項整治,通過建章立制、落實整改,嚴(yán)肅問責(zé)和處理,進(jìn)一步推動和指導(dǎo)各基層高速公路管理部門規(guī)范執(zhí)法行為,及時糾正各類違法違紀(jì)行為。
(3)實施崗位交流機(jī)制。各級高速公路管理部門應(yīng)全面培養(yǎng)、鍛煉、提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)和工作能力,探討逐步建立單位之間交流和重點執(zhí)法崗位之間交流相互結(jié)合的制度。組織實施在同一崗位上工作一定期限的干部和執(zhí)法人員必須進(jìn)行輪崗交流。對群眾反映大,責(zé)任心不強(qiáng),執(zhí)法不規(guī)范的執(zhí)法人員,可隨時進(jìn)行輪崗直至待崗。通過實施執(zhí)法崗位交流機(jī)制,進(jìn)一步豐富執(zhí)法監(jiān)控預(yù)防體系建設(shè)內(nèi)容,以積極防范交通執(zhí)法過程中不廉行為發(fā)生。
(三)加大責(zé)任追究力度
基層高速公路執(zhí)法部門在加強(qiáng)廉政建設(shè)的同時,要重點加強(qiáng)對違法違紀(jì)、違反禁令以及違反執(zhí)法人員行為規(guī)范的監(jiān)督檢查,加大執(zhí)法責(zé)任追究力度,凡是出現(xiàn)違紀(jì)違法違規(guī)行為的,堅決落實懲戒措施,以鐵的紀(jì)律和鐵的手段嚴(yán)管高速公路交通執(zhí)法隊伍。
加強(qiáng)和推進(jìn)基層高速公路管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法過程中內(nèi)控預(yù)防體系建設(shè),要做到緊密聯(lián)系高速公路基層單位和執(zhí)法工作實際,認(rèn)真分析研判新情況、新問題,進(jìn)一步認(rèn)清形勢,堅定信心,居安思危,超前防范,增強(qiáng)管好帶好隊伍的責(zé)任感和使命感,努力把高速公路交通執(zhí)法人員不廉不潔行為發(fā)生的機(jī)率控制在最低程度,努力把高速公路交通管理行業(yè)良好形象提升到更高水平,為又好又快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系提供堅強(qiáng)支持。