走心的安凱

張靜

以智能科技摘獲無數(shù)榮譽的安凱客車，持續(xù)圈粉國內外客戶。

近期，安凱客車的兩個項目“客車雙電機插電式混聯(lián)混合動力系統(tǒng)平臺關鍵技術創(chuàng)新與應用”和“基于迭代研發(fā)理念的純電動客車關鍵技術攻關及產業(yè)化推廣”，均榮獲素有“中國汽車界諾貝爾”之稱的2019年度“中國汽車工業(yè)科學技術獎”三等獎。

據(jù)悉，“中國汽車工業(yè)科學技術獎”是經國家科學技術委員會批準的中國汽車行業(yè)唯一對汽車工業(yè)發(fā)展有著重大影響力的科技評獎，也是業(yè)內公認的最能代表中國汽車科技發(fā)展水平的獎項，其獎勵范圍面向全國為汽車工業(yè)科技進步做出突出貢獻的組織和個人。安凱客車一舉收獲兩大獎項，充分顯示其過硬的科技研發(fā)實力。

其中，針對我國復雜道路交通特點，安凱客車在純電動客車關鍵技術領域進行了大量的研究工作，尤其在整車軟硬件集成、電機、電控等方面取得了豐碩的成果，形成了系列化具有自主知識產權的核心技術，為我國純電動客車產業(yè)的健康發(fā)展和技術進步做出了重大貢獻，同時還促進了關鍵技術產業(yè)化推廣與高效運營的深度融合。

另在混合動力領域，安凱客車雙電機插電式混聯(lián)混合動力系統(tǒng)平臺關鍵技術歷經六年科技攻關和工程實踐，實現(xiàn)了在8米～12米混合動力客車上批量裝車應用，開創(chuàng)了同軸混聯(lián)雙電機系統(tǒng)的新路線，大幅提高了動力系統(tǒng)效率，實際工況節(jié)油率達到45%以上，取得了我國新能源客車混合動力系統(tǒng)技術上國內領先、國際先進的水平，并掌握了插電式混合動力系統(tǒng)開發(fā)的核心技術。

2019年12月7日，安凱寶斯通K7榮獲2020中國商用車年度車型評選“商務之星”稱號，再次證明了這款自主品牌公商務車扛鼎之作的過硬實力。作為多次沐浴國事榮光的車型，寶斯通K7實至名歸，承載著中國品牌客車在公商務領域向上突破的期許。

寶斯通K7不僅是目前國內同類中唯一采用承載式全金屬沖壓車身的產品，更是通過“四高一山”極端嚴峻環(huán)境測試，引領客車行業(yè)往高質量、高安全方向發(fā)展的明星車型。寶斯通K7采用轎車化的工藝手段，集成空氣凈化裝置，搭載NVH靜音技術，在細節(jié)品質方面全面提升，擁有極高的駕乘舒適性與科技美感。

黑山護童

2019年11月18日，批量HFF6861KZ5安凱校車交付遼寧省錦州市黑山縣龍翔客運公司，為當?shù)馗鞔笾行W學童提供上下學交通服務。此次交付的HFF6861KZ5校車是安凱客車打造的第三代校車產品，并根據(jù)學童審美偏好及實際運行需求，分別從外觀設計、細節(jié)表現(xiàn)、安全可靠、智能科技等方面進行了全新升級。

無論是從車身結構設計標準還是從內飾設計上看，HFF6861KZ5校車都進行了安全性與人性化的考量。車身長8.6米、寬2.5米，不僅保證了高靈活性，還帶來了更大的容量空間與承載能力;車內還配置了學童專用座椅，座椅靠背采用軟包護欄優(yōu)化設計，有效防止了車輛緊急制動時學童身體前傾受到意外傷害;并配置反光條、前后車頂閃爍警示燈、停車指示臂和無盲區(qū)后視鏡等設施。

作為國內第一批通過專業(yè)校車生產資質審核并在行業(yè)內率先獲得長頭校車產品公告的企業(yè)，安凱客車自2011年起引進美國專業(yè)校車的底盤技術和校車車身結構技術，并結合中國實際，率先研發(fā)符合中國國情的品質校車。截至目前，安凱校車系列產品已涵蓋5.5米～11米各個長度，包括中、小學學生和幼兒園學童系列。

綠化安溪

2019年11月6日，安凱新能源公交車批量交付福建省安溪縣公共交通公司。近年來，安溪縣不斷加強城市基礎建設，其中，購置新能源公交車為2019年安溪縣委縣政府為民辦實事24個項目之一。如今，安溪縣公交公司正在逐步淘汰傳統(tǒng)燃油車輛，更換環(huán)保綠色的新能源公交車，力爭于2020年在主城區(qū)實現(xiàn)公交車輛全部新能源化。

福建省位于我國東南沿海，屬于亞熱帶季風氣候，夏季高溫多雨、冬季低溫干燥，這種復雜多變的氣候特征，對客車產品的性能要求更高。此次交付的新能源客車是安凱客車針對當?shù)貧夂蚝偷缆非闆r量身定制的高品質客車，可輕松滿足安溪縣公共交通運營需求。

得益于小巧玲瓏的車身，安凱新能源公交車具有高于普通公交車的機動靈活性，非常適用于當?shù)匦∠锟v橫交錯的復雜路況。同時，車輛動力充足，續(xù)航持久，完全能夠滿足城市道路運行需求。相對于傳統(tǒng)燃油公交車，安凱新能源公交車還具備噪聲小、無污染、零排放等優(yōu)勢，對于駕駛員來說，不用頻繁換擋踩離合器，勞動強度更是大大減輕。

因地制宜

2018年，西雙版納全州累計接待國內外游客5000萬以上人次，并榮獲“全球12個最熱門的旅游目的地”稱號。眼下，西雙版納的旅游產業(yè)正在嬗變，其中，交通無疑是推動其向“全域旅游”模式轉變發(fā)展中的非常重要的一環(huán)。

2019年，一批包括A6、A5在內的安凱高端旅游客車從安徽合肥出發(fā)，歷經3天2300多公里，最終抵達西雙版納景洪市，交付云南西雙版納途安旅游汽車有限公司，并投入到西雙版納的旅游客運市場。

據(jù)悉，此次交付的安凱客車是根據(jù)西雙版納的氣候環(huán)境特點、市場特征以及用戶的個性化需求量身定制。西雙版納氣候具有常夏無冬、一雨成秋的特點，夏季平均氣溫在35℃左右，尤為濕熱的氣候不僅考驗游客的體能，還考驗旅游車輛的性能。

正是考慮到當?shù)氐臍夂蛱卣鳎舜谓桓兜陌矂P客車對車輛進行了環(huán)境適應性調整，全部采用了加大串聯(lián)式冷卻水箱，同時后艙門開散熱格柵，進一步提升整車散熱能力。另外，由于云貴地區(qū)多為中低山和丘陵區(qū)，對空調、發(fā)動機動力和后橋速比要求都很高，安凱客車對此適應性地優(yōu)化整車動力參數(shù)匹配，均采用了更大馬力的發(fā)動機。

為了應對復雜多變的山區(qū)彎道路況，安凱A6加大了前懸穩(wěn)定桿直徑，有效提升了整車穩(wěn)定性;安凱A5車身長度7.8米，更適合西雙版納的山區(qū)彎道多路況，是安凱根據(jù)市場變化實際需求打造的一款面向客運市場轉型升級的運營利器。此外，這批安凱客車還經過了2300多公里的長途測試，車輛的整車性能已得到充分驗證，用戶對于車輛的動力性、操控性、空調效果及座椅舒適度及外觀等方面都給予了極高評價。