沐恩
主持人:指數(shù)最近是漲一周跌一周的節(jié)奏,盤面的賺錢效應(yīng)確實(shí)如你所說減弱了很多。
?袁月:近期股民都是很忙的,除了看A股,還要盯著A50期貨指數(shù)、亞太、歐美市場(chǎng)的走勢(shì),其實(shí)就A股自身而言,整體估值和位置并不算高,只是短期有一個(gè)情緒退潮期,中期的邏輯并未發(fā)生本質(zhì)改變。
短期的波動(dòng)肯定會(huì)受到外圍的影響,這是很正常的。對(duì)于短線來說操作的難度肯定比之前大,因?yàn)槿鄙僦髁鳠狳c(diǎn)板塊,這樣很難帶起人氣。對(duì)于中線關(guān)鍵還是要想明白,如果自身沒有問題,短期是被其他因素影響出現(xiàn)調(diào)整,究竟是機(jī)會(huì)還是風(fēng)險(xiǎn)?這就又回到我之前說的,要利用好不影響企業(yè)核心發(fā)展的下跌。對(duì)于中線預(yù)期明確的消費(fèi)白馬以及特斯拉、芯片、云計(jì)算、5G應(yīng)用端等泛科技股都存在類似的機(jī)會(huì)。
主持人:據(jù)報(bào)道,寧德時(shí)代已研發(fā)先進(jìn)的零衰減電池,可實(shí)現(xiàn)1500次循環(huán)內(nèi)的零衰減,這意味著什么?
袁月:亮點(diǎn)在于零衰減,因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)上主流的動(dòng)力電池有兩種。一種是三元鋰電池,特點(diǎn)是能量密度更高、體積小、重量輕,但缺點(diǎn)在于衰減比較快,大概800-1200次完全充電循環(huán)后就會(huì)衰減20%。另一種是磷酸鐵鋰電池,能量密度相對(duì)小,同樣的續(xù)航里程需要更大的電池體積和重量,但優(yōu)點(diǎn)在于成本低、安全性高,并且電池衰減比較慢,大概2000次才衰減20%。
如果有衰減速度變慢的電池問世,對(duì)于整個(gè)行業(yè)來說肯定是利好,會(huì)逐步改善電動(dòng)車的痛點(diǎn),現(xiàn)在還沒有公布更多的細(xì)節(jié),但這種技術(shù)進(jìn)步只是時(shí)間問題,對(duì)于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,各種細(xì)分領(lǐng)域的巨頭公司都是值得期待的,這也是中線投資的主要方向。
主持人:油價(jià)下跌是不是對(duì)新能源車是利空,我看近期銷量也是大幅下降的。
袁月:首先要清楚并不是因?yàn)橛蛢r(jià)高才要發(fā)展新能源汽車,更多是能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。雖然油價(jià)大跌對(duì)于用車成本會(huì)有降低,包括航空、物流等企業(yè)也都是受益的,但這是短期行為,油價(jià)是波動(dòng)的,也不可能一直維持在低位,更何況油價(jià)的高低與新能源汽車行業(yè)發(fā)展沒有關(guān)系。
至于銷量低也是在預(yù)期內(nèi)的,主要是受特殊事件影響,無論是傳統(tǒng)汽車還是新能源車下降幅度都很大,但汽車消費(fèi)和吃飯旅游消費(fèi)還不同,只會(huì)延遲而不會(huì)消失,比如現(xiàn)在想買即使沒買車的,過幾個(gè)月大概率還是要買的,接下來幾個(gè)月汽車消費(fèi)需求也會(huì)釋放。包括動(dòng)力電池裝機(jī)量下滑較多也是類似的原因,之前產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開工率較低,隨著復(fù)產(chǎn)復(fù)工的推進(jìn),這些短期影響都會(huì)逐步消除。
其實(shí),新能源車近期也有相關(guān)利好消息。比如大眾集團(tuán)擬定2025年生產(chǎn)100萬輛電動(dòng)車的計(jì)劃將提前至2023年,同時(shí)還將計(jì)劃未來五年投入300億歐元布局電動(dòng)化。還有特斯拉從本月開始,預(yù)計(jì)電動(dòng)車產(chǎn)能將增至3500輛/周。由此可以看出,新能源汽車的發(fā)展邏輯并沒有變化,甚至還在提速。
主持人:既然利好這么多,那為什么近期板塊走勢(shì)較弱?
袁月:弱也是相對(duì)來說,因?yàn)橹白邉?shì)太強(qiáng),甚至可以用瘋狂來形容,所以你覺得現(xiàn)在弱,但再好的板塊也不會(huì)天天漲,這與基本面邏輯關(guān)系不大,更多是市場(chǎng)炒作情緒。從近期的板塊走勢(shì)來看,也很符合游資的炒作特點(diǎn),最先是各細(xì)分領(lǐng)域真正受益的龍頭股開始上漲,接下來是一些有一定基本面支撐但股價(jià)位置相對(duì)低的個(gè)股領(lǐng)漲,最后就是純題材、純概念的個(gè)股上漲,很符合之前咱們分析過的炒作三階段。
之前因?yàn)榍榫w太高,一直沒有充分調(diào)整的機(jī)會(huì),無論從估值、位置還是籌碼結(jié)構(gòu),只能按照短線策略,中線布局確實(shí)不太劃算。不過,隨著炒作情緒的退潮,短線資金的離場(chǎng)相反帶來了中線布局的機(jī)會(huì),這是在接下來調(diào)整過程中投資者一定要留意的。
在行業(yè)發(fā)展邏輯沒有變化,甚至還會(huì)有新的催化劑出現(xiàn)時(shí),如果因不影響企業(yè)核心發(fā)展的因素帶來的調(diào)整,一定要珍惜。記住中線邏輯與短炒不同,要選取有基本面支撐、真正受益行業(yè)發(fā)展、有訂單或者逐步放量的品種,同時(shí)配合估值策略,堅(jiān)持分批原則。