中職新能源汽車維修教學(xué)內(nèi)容與方法

付亦凡

摘 要：2019年，教育部正式公布中職院校增加新能源汽車維修專業(yè)，為新能源汽車發(fā)展提供良好的技術(shù)支持與人才支持。本文從中職新能源汽車維修專業(yè)課程設(shè)計(jì)原則入手，對(duì)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)方法、人才培養(yǎng)模式進(jìn)行深入探析，以期為中職院校新能源汽車維修專業(yè)提供科學(xué)參考與借鑒，提高課程教學(xué)質(zhì)量與學(xué)生的綜合能力。

關(guān)鍵詞：中職院校 新能源汽車 汽車維修 教學(xué)內(nèi)容

Teaching Content and Methods of New Energy Vehicle Maintenance in Secondary Vocational Schools

Fu Yifan

Abstract：In 2019， the Ministry of Education officially announced the addition of new energy vehicle maintenance majors in secondary vocational colleges to provide good technical support and talent support for the development of new energy vehicles. This article starts with the curriculum design principles of the new energy vehicle maintenance major in secondary vocational schools， and conducts an in-depth analysis of the teaching content， teaching objectives， teaching methods， and talent training models， in order to provide scientific reference for the new energy vehicle maintenance major in secondary vocational colleges and improve the curriculum teaching quality and students' comprehensive ability.

Key words：secondary vocational colleges， new energy vehicles， vehicle maintenance， teaching content

1 前言

根據(jù)國(guó)家相關(guān)文件，新能源汽車是我國(guó)汽車企業(yè)升級(jí)與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵點(diǎn)，為了能為新能源汽車發(fā)展提供良好的技術(shù)支持，中職院校必須與時(shí)俱進(jìn)地更新能源汽車維修專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，創(chuàng)新教學(xué)方法，調(diào)整人才培養(yǎng)模式，以此緩解我國(guó)新能源汽車檢測(cè)與維修人員緊張的局面，推動(dòng)我國(guó)汽車經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2 中職新能源汽車維修專業(yè)課程設(shè)計(jì)原則

2.1 科學(xué)性原則

科學(xué)性原則要求新能源汽車維修專業(yè)課程設(shè)置，要始終以學(xué)生掌握生活基本技能與工作專業(yè)技能為目標(biāo)，為社會(huì)輸送高技能、高素質(zhì)人才。因此，課程設(shè)置要以《新能源汽車高壓安全與防護(hù)》《新能源汽車維修保養(yǎng)》《整車控制系統(tǒng)檢修》《電池及管理系統(tǒng)檢修》《充電系統(tǒng)檢修》等專業(yè)核心課程為主干，開設(shè)與之相匹配的公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)選修課程與崗位實(shí)訓(xùn)課程，并根據(jù)學(xué)生掌握知識(shí)與技能的真實(shí)情況，科學(xué)合理地拓展技能知識(shí)面，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。

2.2 準(zhǔn)確性原則

準(zhǔn)確性原則要求，制定的面向全體學(xué)生學(xué)習(xí)基本要求的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)、課程性質(zhì)要與國(guó)家指導(dǎo)性文件相符。由于新能源汽車維修專業(yè)是中職院校新增設(shè)的專業(yè)，若單純地使用傳統(tǒng)教學(xué)模式與人才培養(yǎng)方案，會(huì)導(dǎo)致畢業(yè)生無(wú)法適應(yīng)企業(yè)崗位的實(shí)際需求。企業(yè)崗位是根據(jù)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)內(nèi)容制定的，所以從業(yè)人員的技能水平要與規(guī)范要求相符。因此，中職院校在制定課程標(biāo)準(zhǔn)與教學(xué)內(nèi)容時(shí)，要既能滿足企業(yè)崗位需求和時(shí)代發(fā)展需求，也要滿足學(xué)生個(gè)人發(fā)展要求，使得學(xué)校課程標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)良好對(duì)接，促進(jìn)專業(yè)課程教學(xué)質(zhì)量與水平的提升。

2.3 時(shí)代性原則

新能源汽車行業(yè)具有十分廣闊的發(fā)展空間，確保學(xué)生能夠掌握最新的技術(shù)與知識(shí)，是課程內(nèi)容時(shí)代性原則的要求。在開展日常教學(xué)活動(dòng)時(shí)，注重將典型工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)任務(wù)，將有關(guān)新能源汽車維修的先進(jìn)技術(shù)引入到課堂中，按照課程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為學(xué)生能夠掌握的知識(shí)，以此優(yōu)化專業(yè)教學(xué)內(nèi)容。同時(shí)，通過(guò)學(xué)校與企業(yè)不斷深入聯(lián)合，使學(xué)生及時(shí)了解時(shí)代變化，增強(qiáng)學(xué)生自我發(fā)展意識(shí)[1]。

2.4 一體化原則

一體化原則要求，中職新能源汽車維修專業(yè)的理論知識(shí)與實(shí)踐應(yīng)緊密結(jié)合，并落實(shí)到各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)，保證學(xué)生綜合運(yùn)用能力的提升。新能源汽車維修專業(yè)理論知識(shí)包括新能源汽車使用要求、工作原理、維修標(biāo)準(zhǔn)等，將“1+X方案”引入到課程體系中后，在很大程度上為學(xué)生帶來(lái)了更多的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，并根據(jù)開展“1+X”試考評(píng)情況的反饋，進(jìn)行有針對(duì)性的理論及實(shí)踐教學(xué)，進(jìn)而促進(jìn)新能源汽車維修專業(yè)課程體系與國(guó)家相關(guān)文件要求相符，不斷促進(jìn)學(xué)生專業(yè)技能水平的提升。

3 新能源汽車維修專業(yè)教學(xué)方案建設(shè)策略

3.1 制定科學(xué)的教學(xué)目標(biāo)與教學(xué)課程

新能源汽車維修專業(yè)是中職院校新增的專業(yè)，《新能源汽車高壓安全與防護(hù)》《新能源汽車維修保養(yǎng)》《整車控制系統(tǒng)檢修》《電池及管理系統(tǒng)檢修》《充電系統(tǒng)檢修》是該專業(yè)緊跟新能源汽車技術(shù)前沿的新課程，主要包括新能源汽車高壓安全防護(hù)、整車控制系統(tǒng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、高壓部件工作原理與故障診斷維修等內(nèi)容，具有較強(qiáng)的實(shí)用性、通用性以及前瞻性。因此，為適應(yīng)新能源汽車市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，中職院校始終根據(jù)專業(yè)要求制定科學(xué)的人才培養(yǎng)方案，合理安排教學(xué)課程。同時(shí)，要注重與傳統(tǒng)汽車教學(xué)內(nèi)容的接軌，讓學(xué)生掌握更加全面、完整、具體的科學(xué)知識(shí)?？砂凑諏W(xué)習(xí)年限科學(xué)分成三個(gè)階段：第一階段，入門學(xué)習(xí)階段。要求學(xué)生掌握新能源汽車維修保養(yǎng)知識(shí)與電控技術(shù)，以及汽車概論、汽車構(gòu)造等基礎(chǔ)課程知識(shí);第二階段，強(qiáng)化學(xué)習(xí)階段。通過(guò)汽車電機(jī)控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)等系統(tǒng)構(gòu)造與檢修實(shí)踐課程的學(xué)習(xí)，促使學(xué)生具有較強(qiáng)的知識(shí)運(yùn)用能力;第三階段，應(yīng)用學(xué)習(xí)階段。鼓勵(lì)學(xué)生投身到企業(yè)實(shí)際崗位中，進(jìn)而提升學(xué)生綜合職業(yè)能力的提升，能夠熟練運(yùn)用新能源汽車構(gòu)造與維修知識(shí)，進(jìn)行新能源汽車保養(yǎng)、維修等工作。

3.2 提高專業(yè)課程教學(xué)質(zhì)量

3.2.1 改革理論教學(xué)

新能源汽車維修專業(yè)覆蓋的知識(shí)面較廣，理論教學(xué)是必不可少的。教師可以充分發(fā)揮出虛擬仿真技術(shù)的功能與作用，在課上播放圖片、視頻、動(dòng)畫等資料，以此豐富教學(xué)內(nèi)容，為學(xué)生帶來(lái)直觀感受，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。例如，教師可以使用多媒體播放有關(guān)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理、汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)以及整車控制原理等虛擬仿真視頻，為學(xué)生創(chuàng)設(shè)真實(shí)情境，促進(jìn)學(xué)生快速掌握課程理論知識(shí)[2]。

3.2.2 改革實(shí)踐教學(xué)

實(shí)踐教學(xué)是教學(xué)內(nèi)容重要組成部分之一，是學(xué)生綜合應(yīng)用新能源汽車?yán)碚撝R(shí)的關(guān)鍵。在中職院校開展相關(guān)教學(xué)活動(dòng)過(guò)程中，可借助實(shí)訓(xùn)室提高學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解程度。根據(jù)課程設(shè)置情況，實(shí)訓(xùn)室應(yīng)配備齊全的防護(hù)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)臺(tái)架、整車、診斷設(shè)備及儀器等，為學(xué)生實(shí)踐操作提供便利。同時(shí)，鼓勵(lì)學(xué)生參與全國(guó)職業(yè)院校技能大賽（新能源汽車維修國(guó)賽）、中國(guó)技能大賽（新能源關(guān)鍵技術(shù)技能大賽）等競(jìng)賽，以賽促教，以賽促改，進(jìn)而促進(jìn)學(xué)生自身綜合能力的提升。

3.3 緊密對(duì)接新能源汽車市場(chǎng)

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，緊密對(duì)接新能源汽車市場(chǎng)是現(xiàn)階段中職院校人才培養(yǎng)的主要目標(biāo)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈可分為“前市場(chǎng)”與“后市場(chǎng)”，其中前市場(chǎng)指的是汽車的研發(fā)與設(shè)計(jì)以及整車制造，后市場(chǎng)是汽車銷售、售后服務(wù)、保險(xiǎn)等方面的運(yùn)營(yíng)工作。因此，中職新能源汽車維修專業(yè)教學(xué)內(nèi)容要緊密結(jié)合市場(chǎng)要求，圍繞新能源汽車行業(yè)就業(yè)崗位開發(fā)相關(guān)的課程包，不斷深化校企聯(lián)合，與企業(yè)共建專業(yè)實(shí)訓(xùn)室，以此滿足新能源汽車市場(chǎng)對(duì)高素質(zhì)人才的需求。新能源汽車維修與保養(yǎng)人才的市場(chǎng)需求不僅表現(xiàn)在數(shù)量上，還表現(xiàn)在汽車服務(wù)內(nèi)容的拓展與變化上，使得培養(yǎng)學(xué)生管理能力、服務(wù)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力與專業(yè)技能同樣重要。信息化技術(shù)進(jìn)入課堂已經(jīng)成為現(xiàn)代教育發(fā)展的必然趨勢(shì)，站在學(xué)生長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展角度制定符合崗位需求的專業(yè)課程體系，對(duì)豐富教學(xué)內(nèi)容、提升課堂效率、增強(qiáng)學(xué)生能力發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

3.4 完善一體化實(shí)訓(xùn)室工作

3.4.1 教師培養(yǎng)

新能源汽車維修專業(yè)主要是向?qū)W生傳授新能源汽車高壓防護(hù)、新能源汽車維修保養(yǎng)、故障診斷與分析等知識(shí)，其教學(xué)內(nèi)容新穎、覆蓋知識(shí)面較廣，對(duì)教師提出了更高的要求。隨著新能源汽車的市場(chǎng)占比不斷加大，師資隊(duì)伍水平對(duì)一體化教學(xué)效果有著直接的影響。因此，中職新能源汽車維修專業(yè)要想獲得良好的教學(xué)效果，完成適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的教學(xué)任務(wù)，首先，教師要切實(shí)增強(qiáng)與時(shí)俱進(jìn)的意識(shí)，樹立先進(jìn)的教學(xué)理念，承擔(dān)起新能源汽車維修專業(yè)教學(xué)任務(wù)，并將自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)引入到日常教學(xué)中，擴(kuò)大學(xué)生知識(shí)面。其次，學(xué)校應(yīng)注重高素質(zhì)“雙師型”教師的引入，并不斷加強(qiáng)教師實(shí)踐技能培訓(xùn)，以此保證教學(xué)質(zhì)量。最后，學(xué)校要鼓勵(lì)教師帶領(lǐng)學(xué)生參加與新能源汽車技術(shù)相關(guān)的比賽，讓學(xué)生在實(shí)踐操作與團(tuán)隊(duì)合作過(guò)程中，獲得綜合能力的提升，也豐富了專業(yè)教學(xué)內(nèi)容。同時(shí)注重對(duì)獲取優(yōu)異成績(jī)的教師給予精神或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，以此激發(fā)教師工作積極性，為專業(yè)教學(xué)效果提供有力保障。我校從17年開設(shè)新能源汽車方向，目前共開設(shè)6個(gè)班級(jí)，本專業(yè)采用分組教學(xué)模式，帶領(lǐng)學(xué)生參與新能源汽車維修相關(guān)國(guó)賽。自專業(yè)開設(shè)、參加國(guó)賽以來(lái)，獲得了優(yōu)異成績(jī)，并在19年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽新能源汽車檢測(cè)與維修賽項(xiàng)中獲得二等獎(jiǎng)，很大程度上激發(fā)了教師與學(xué)生的積極性，達(dá)到以賽促教、促學(xué)的目的[3]。

3.4.2 教學(xué)評(píng)價(jià)

一般情況下，教學(xué)評(píng)價(jià)包括學(xué)生自我評(píng)價(jià)與互評(píng)、教師評(píng)價(jià)。其中，學(xué)生評(píng)價(jià)與互評(píng)，分別是學(xué)生對(duì)新能源汽車維修專業(yè)知識(shí)與技能掌握情況的自我評(píng)價(jià)、學(xué)生對(duì)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力、學(xué)習(xí)態(tài)度等方面的評(píng)價(jià)，并分別占據(jù)綜合評(píng)價(jià)的20%與30%。而教師評(píng)價(jià)指的是，根據(jù)學(xué)生課堂過(guò)程測(cè)試結(jié)果、日常表現(xiàn)、課外實(shí)操活動(dòng)情況等資料進(jìn)行的評(píng)價(jià)，占據(jù)綜合評(píng)價(jià)的50%。

3.4.3 教學(xué)反思

中職院校采用一體化教學(xué)方式不僅能加強(qiáng)師生、生生之間的溝通、合作與交流，還能為教學(xué)理論內(nèi)容與實(shí)踐的結(jié)合提供了有效的手段。一體化教學(xué)反思不僅能讓教師認(rèn)識(shí)到教學(xué)過(guò)程中存在的不足，并加以糾正，也能讓學(xué)生發(fā)現(xiàn)自身能力上的欠缺，進(jìn)而引導(dǎo)學(xué)生積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，促使學(xué)生將《新能源汽車高壓安全與防護(hù)》《新能源汽車維修保養(yǎng)》《整車控制系統(tǒng)檢修》《電池及管理系統(tǒng)檢修》《充電系統(tǒng)檢修》等教材知識(shí)內(nèi)化，提升自身綜合職業(yè)能力，并樹立正確的擇業(yè)觀與就業(yè)觀，進(jìn)而提升新能源汽車維修專業(yè)教學(xué)效率。

4 結(jié)論

綜上所述，目前，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升為國(guó)家戰(zhàn)略，為滿足汽車市場(chǎng)對(duì)人才的需求，中職院校增設(shè)新能源汽車維修專業(yè)是十分必要的。因此，中職院校要將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合在一起，始終以市場(chǎng)為導(dǎo)向，設(shè)置有針對(duì)性的教學(xué)課程，積極運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)豐富教學(xué)方法，以此提升教學(xué)質(zhì)量與水平，促進(jìn)學(xué)生創(chuàng)新能力的提升，滿足市場(chǎng)對(duì)高素質(zhì)人才的需求。

參考文獻(xiàn)：

[1]李宣葙.中職新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)課程建設(shè)思路探討[J].時(shí)代汽車，2020（13）：76-77+80.

[2]尹泉.新能源汽車概論課程教學(xué)模式探索與實(shí)踐[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2018（21）：253-255.

[3]楊建武，蘇新泉.中職學(xué)?！缎履茉雌嚰夹g(shù)》課程的教學(xué)探討[J].汽車維修，2017（07）：16-18.