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      淺談新能源汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程的安全控制

      2020-03-03 05:04:29李維
      時(shí)代汽車 2020年24期
      關(guān)鍵詞:安全控制新能源汽車

      李維

      摘 要:隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國(guó)家的各個(gè)行業(yè)也在不斷的前進(jìn),職業(yè)院校作為國(guó)家培養(yǎng)大量技能型人才的主要場(chǎng)所,也在不斷的完善教學(xué)模式,力求提高學(xué)生的綜合能力。新能源汽車作為一種新型汽車,為中國(guó)將來(lái)的發(fā)展有著非常重要的作用。新能源汽車的結(jié)構(gòu)有著特殊性,因此在實(shí)際訓(xùn)練教學(xué)過(guò)程中,教師如何做好全過(guò)程的安全控制,已經(jīng)成為教師進(jìn)行教研的熱門話題,本文作者從不同角度詳細(xì)闡述了如何進(jìn)行安全管控,希望為相關(guān)的師生提供有力的幫助。

      關(guān)鍵詞:新能源汽車 實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程 安全控制

      Discussion about the Safety Control of the New Energy Vehicle Training and Teaching Process

      Li Wei

      Abstract:With the continuous development of China's economy, various industries in the country are also constantly advancing. As the country's main place to train a large number of skilled talents, vocational colleges are constantly improving their teaching models and striving to improve students' comprehensive capabilities. As a new type of automobile, new energy vehicles play a very important role for China's future development. The structure of new energy vehicles is unique. Therefore, in the actual training and teaching process, how to do the safety control of the whole process has become a hot topic for teachers in teaching and research. The author of this article elaborates on how to carry out safety control from different angles hoping to provide effective help to relevant teachers and students.

      Key words:new energy vehicles, training and teaching process, safety control

      保護(hù)環(huán)境已經(jīng)成為全球共同的話題,隨著新能源汽車不斷的出現(xiàn),國(guó)家對(duì)新能源汽車相關(guān)專業(yè)人才的需求量也越來(lái)越高。為了順應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,全國(guó)各職業(yè)院校也開(kāi)設(shè)了很多關(guān)于新能源汽車相關(guān)的專業(yè),也有很多學(xué)校已經(jīng)增設(shè)了關(guān)于新能源汽車的實(shí)驗(yàn)室,由于新能源汽車在動(dòng)力系統(tǒng),電氣系統(tǒng)等方面與普通汽車都有不同。[1]因此,在實(shí)踐過(guò)程中,教師如何保證教學(xué)的安全也是教學(xué)中需要考慮的重要問(wèn)題。

      1 新能源汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中存在的安全隱患

      1.1 觸電問(wèn)題

      新能源純電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等與普通汽車在動(dòng)力的裝置上都有很大的差別。有的電壓一般在250V的550V左右。如果正常使用新能源汽車。一般不會(huì)出現(xiàn)漏電或者學(xué)生觸電的情況,但是在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,由于學(xué)生對(duì)原理不太了解,或者對(duì)高壓電的知識(shí)儲(chǔ)備不足,加之教師和學(xué)生的安全防范意識(shí)不夠,很有可能導(dǎo)致觸電事故發(fā)生。

      1.2 起火問(wèn)題

      涉及到新能源電力,混合動(dòng)力等都有易燃物。雖然用新能源汽車的起火事故率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的燃油汽車,但是在學(xué)生實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,很多車輛的動(dòng)力系統(tǒng)都要經(jīng)過(guò)反復(fù)拆裝或者檢測(cè),供學(xué)生學(xué)習(xí)和觀摩。[2]因此在這樣的車輛中,動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性會(huì)比較低,學(xué)生在對(duì)電池的拆裝檢測(cè)過(guò)程中,如果操作不當(dāng)或者由于零件老化未及時(shí)更換的,都有可能引起汽車的自燃,進(jìn)而引發(fā)著火事件。

      1.3 短路或爆炸的問(wèn)題

      動(dòng)力電池的外部短路和內(nèi)部短路或者過(guò)度充電等都有可能導(dǎo)致爆發(fā)事故的發(fā)生。在實(shí)踐過(guò)程中,學(xué)生會(huì)了解到新能源汽車一些項(xiàng)目都需要?jiǎng)恿﹄姵丶翠囯姵?,電池在汽車中的拆卸與安裝都要非常小心,且要嚴(yán)格按照規(guī)定的流程去操作。稍微不注意,就會(huì)出現(xiàn)電池裝作或者電池掉落或者電池磕碰的問(wèn)題,這些問(wèn)題都有可能會(huì)因?yàn)槎搪穯?wèn)題而著火。[3]如果明火處理不當(dāng)進(jìn)一步就是爆炸事故。因此在新能源汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中的安全隱患非常的多,需要教師的嚴(yán)格注意。

      2 新能源汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)工程中安全控制的具體措施

      為了防止新能源汽車在實(shí)現(xiàn)教學(xué)過(guò)程中避免出現(xiàn)上述觸電,著火,短路與爆炸等的問(wèn)題,保障師生的安全,提高教學(xué)效率。學(xué)校應(yīng)當(dāng)設(shè)立專門的安全控制應(yīng)急小組,首先對(duì)授課教師及學(xué)生進(jìn)行管控,電器檢查,設(shè)備場(chǎng)地的完善與否,建立專門的應(yīng)急預(yù)案以及加強(qiáng)師生的安全意識(shí)培訓(xùn)。

      2.1 加強(qiáng)對(duì)授課教師及師生的安全管控

      2.1.1 從授課教師角度來(lái)講

      教師是學(xué)生學(xué)習(xí)的引導(dǎo)者和促進(jìn)者,要想提高學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量,教師自身就要擁有過(guò)硬的專業(yè)素質(zhì)。在新能源汽車使用過(guò)程中,授課教師專業(yè)能力與資質(zhì)會(huì)大大影響學(xué)生的課堂效果。首先,教師應(yīng)當(dāng)充分理解相當(dāng)于汽車的結(jié)構(gòu)和與傳統(tǒng)燃油汽車之間的不同,并且為學(xué)生進(jìn)行明確講解。另外,教師還要獲得由國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的電工操作資格證或者其他方面的證書,作為能夠上課的基本依據(jù)。[4]

      其次,要從教材與設(shè)備兩方面做好充足的準(zhǔn)備。教師要認(rèn)真挖掘教材,將教材中的重點(diǎn)內(nèi)容貫穿到實(shí)訓(xùn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中,這樣讓學(xué)生在知識(shí)和理論的共同結(jié)合下,學(xué)習(xí)最先進(jìn)的知識(shí)。另外,上課前教師應(yīng)當(dāng)對(duì)各種教學(xué)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查,硬件設(shè)備或軟件設(shè)備都要檢查合格之后才能讓學(xué)生進(jìn)行訓(xùn)練。教師每次檢查可以落實(shí)到紙質(zhì)上,并且簽名確認(rèn)。在實(shí)踐之前,教師應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)學(xué)生了解操作內(nèi)容,明確要求及安全隱患。[5]一些明令禁止的條款一定要監(jiān)督學(xué)生禁止違反該項(xiàng)規(guī)定,學(xué)生在操作過(guò)程中若遇到問(wèn)題,教師應(yīng)當(dāng)及時(shí)解決,防止隱患發(fā)生。實(shí)訓(xùn)課程結(jié)束之后,教師應(yīng)當(dāng)帶領(lǐng)學(xué)生將車輛,設(shè)備,儀器等放到原來(lái)的位置或恢復(fù)正常的狀態(tài)。若學(xué)生發(fā)現(xiàn)有些設(shè)備無(wú)法恢復(fù)初始狀態(tài),應(yīng)當(dāng)立即告知教師,然后教師采取科學(xué)措施。

      2.1.2 從實(shí)訓(xùn)學(xué)生角度來(lái)講

      新能源汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)對(duì)學(xué)生有很多的要求,比如著裝,工具的操作等。在著裝上學(xué)生應(yīng)當(dāng)穿著尺寸合適的舒適度非常好的工作服裝,服裝紐扣要全部系好,不允許佩戴金屬飾品,女生不允許暴露長(zhǎng)發(fā),任何情況下都不允許敞開(kāi)外衣,卷起衣袖,在實(shí)訓(xùn)室中學(xué)生不得穿涼鞋,高跟鞋,短衣短褲。對(duì)于一些患有不得進(jìn)入實(shí)訓(xùn)操作的身體病癥的學(xué)生,嚴(yán)禁出入實(shí)訓(xùn)室,避免出現(xiàn)安全隱患。

      另外對(duì)學(xué)生知識(shí)上面的要求。學(xué)生在進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室之前,一定要充分了解相關(guān)理論與操作流程,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,每一環(huán)節(jié)的操作步驟、要求、方法及注意事項(xiàng)的要熟練掌握,這樣才能在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中完成教師規(guī)定的任務(wù),高質(zhì)量地完成實(shí)訓(xùn)工作,學(xué)生進(jìn)實(shí)驗(yàn)室之前,切記不要任何事情都等著教師解決,一定要養(yǎng)成提前預(yù)習(xí)的習(xí)慣,預(yù)習(xí)過(guò)程中若有問(wèn)題要及時(shí)記錄下來(lái),在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中嘗試自己獨(dú)立解決問(wèn)題,若問(wèn)題仍未解答要主動(dòng)尋求教師的幫助,以此來(lái)鞏固自己所學(xué)知識(shí)。

      在操作流程上,學(xué)生一定要嚴(yán)格按照操作手冊(cè)進(jìn)行。比如在操作前,學(xué)生應(yīng)當(dāng)設(shè)置好警戒線,工位上放置各種各樣的警示牌,學(xué)生輪流進(jìn)行操作,沒(méi)有輪到的人在外邊進(jìn)行觀看。絕緣膠墊,絕緣手套等一定要隨時(shí)準(zhǔn)備好,在實(shí)訓(xùn)完成之后,車鑰匙,維修開(kāi)關(guān),高壓電源等也都要恢復(fù)到起始狀態(tài)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,嚴(yán)格按照指導(dǎo)工作頁(yè),維修手冊(cè)和教師的要求進(jìn)行,對(duì)于不清楚的地方,一定要查閱或者和授課教師溝通之后再進(jìn)行下一步操作。[6]若操作人員人數(shù)較多,則由教師帶領(lǐng)或由一名熟悉的學(xué)生帶領(lǐng),課堂結(jié)束之后,教師要帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行總結(jié)和回顧,解決實(shí)訓(xùn)中的問(wèn)題。

      2.1.3 控制師生比例

      很長(zhǎng)一段時(shí)間中,各個(gè)職業(yè)院校汽車類專業(yè)的教師都非常的緊缺,尤其是在新能源汽車上市之后。普通的燃油汽車實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,經(jīng)常是一位授課教師同時(shí)指導(dǎo)幾十位學(xué)生進(jìn)行操作,但是在新能源汽車使用教學(xué)中,這樣的比例不利于學(xué)生的學(xué)習(xí)。師生比例最好控制在一名教師同時(shí)指導(dǎo)十名學(xué)生,最多不要超過(guò)15名學(xué)生。一名教師最多指導(dǎo)三個(gè)操作工位,不可再多,否則無(wú)法提高指導(dǎo)效率,也無(wú)法對(duì)車輛設(shè)備的情況進(jìn)行了很好的管控。因此需要加快教師轉(zhuǎn)型,通過(guò)培養(yǎng)、企業(yè)實(shí)踐等措施提升教師關(guān)于新能源汽車的專業(yè)素養(yǎng),另外需要引進(jìn)高素質(zhì)的新能源汽車專業(yè)人才,提高新能源汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)工程中安全控制。

      2.1.4 完善場(chǎng)地與設(shè)備情況

      新能源汽車的實(shí)訓(xùn)基地對(duì)環(huán)境的要求非常高。比如在照明,通風(fēng),消防等方面都必須滿足一定的條件。并且在電流的需求方面也有固定的要求。另外,在條件允許的情況下,要安排固定的指定的區(qū)域作為實(shí)訓(xùn)教學(xué)區(qū),設(shè)定專門的區(qū)域,將拆卸下來(lái)的汽車零件以及電力零件等進(jìn)行存放,并且貼上警示標(biāo)識(shí),止師生不明情況發(fā)生意外。

      在設(shè)備方面也要滿足以下兩點(diǎn)需求。一是實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中,學(xué)校應(yīng)當(dāng)提供與實(shí)訓(xùn)相匹配的工具,儀器等,安排4-5名學(xué)生同時(shí)使用一輛教學(xué)用車,將工具也要準(zhǔn)備得充足,避免工具不足出現(xiàn)危險(xiǎn)。對(duì)于一些絕緣工具應(yīng)當(dāng)妥善保管,嚴(yán)禁用到其他地方,存放在干燥的環(huán)境中,在下次使用之前一定要確認(rèn)好是否安全方可使用。 二是每個(gè)實(shí)訓(xùn)工位都要配備完善的消防器材,比如滅火器,可以及時(shí)撲滅明火,保證師生的安全。

      2.1.5 加強(qiáng)師生安全意識(shí)教育

      在新能源汽車實(shí)現(xiàn)過(guò)程中,提高師生的安全意識(shí),確保安全教學(xué)同樣關(guān)鍵。授課教師在教學(xué)過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)不斷為學(xué)生灌輸如何防范危險(xiǎn)發(fā)生的相關(guān)知識(shí)。這樣能夠保證學(xué)生出現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間進(jìn)行解決。另外,學(xué)校還要安排師生進(jìn)行關(guān)于電工安全技術(shù)之類的培訓(xùn)課程,在培訓(xùn)完了之后,師生都要做出總結(jié)。另外,學(xué)校可以建立安全督查小組,檢查師生安全知識(shí)儲(chǔ)備是否夠用,只有這樣才能最大限度地預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。

      3 結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,在新能源汽車實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,安全意識(shí)要灌輸?shù)矫總€(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中。只有教師、學(xué)校、學(xué)生全員共同參與,嚴(yán)格遵照操作流程,合理安排場(chǎng)地布置,配備專業(yè)工具,提高安全意識(shí),才能真正從根本上杜絕安全隱患的發(fā)生。

      參考文獻(xiàn):

      [1]梁童健,雷藝.新能源汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程的安全控制[J].大眾科技,2020,022(02):115-117.

      [2] 劉存山,蔡志標(biāo).基于點(diǎn)觸互動(dòng)的新能源汽車高壓上電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的研究[J]. 機(jī)械研究與應(yīng)用,2020(3).

      [3] 崔幸.電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng)制作實(shí)訓(xùn)臺(tái)方案的實(shí)施[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2015(24):68-68.

      [4]張強(qiáng).新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀與改進(jìn)措施[J],廣西教育,2019(7):155-156.

      [5]陳美多,韓明,張禹.新能源汽車專業(yè)區(qū)域性實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)共享機(jī)制的研究[J],時(shí)代農(nóng)機(jī),2017(10):205-205.

      [6]解鵬,王雷.校企合作新能源汽車實(shí)訓(xùn)建設(shè)的探索與實(shí)踐[J],山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院學(xué)報(bào),2018,35(8):68-69.

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