“產(chǎn)教融合，校企合作”人才培養(yǎng)模式的探索
——以高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為例

黃 玲，王洪艷，郝志莉

（1.撫順職業(yè)技術(shù)學(xué)院，遼寧 撫順 113122；2.盤錦職業(yè)技術(shù)學(xué)院，遼寧 盤錦 124000）

汽車維修是知識密集型行業(yè)，汽車維修企業(yè)需要實(shí)踐動手能力強(qiáng)，能快速與崗位對接，掌握新技術(shù)、新工藝、新材料的高素質(zhì)技術(shù)應(yīng)用型人才。目前，隨著社會汽車保有量的快速增長，由于高職院校人才培養(yǎng)模式不能很好地與企業(yè)用人需求相適應(yīng)等因素，從事汽車售后服務(wù)行業(yè)的高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才明顯出現(xiàn)短缺。為了適用社會的高科技發(fā)展，培養(yǎng)社會用得上的高級技術(shù)人才，各高職院校都加大校企合作工作力度，積極探索推進(jìn)產(chǎn)教融合發(fā)展之路[1-2]。

一、“產(chǎn)教融合，校企合作”人才培養(yǎng)模式的意義

（一）“產(chǎn)教融合，校企合作”是高職教育改革的重要舉措

產(chǎn)教融合、校企合作是高職院校為國家培養(yǎng)高素質(zhì)勞動人才和技術(shù)性人才的一種有效、創(chuàng)新性的培養(yǎng)模式，是辦好職業(yè)教育的關(guān)鍵所在。黨的十九大報(bào)告指出：“完善職業(yè)教育和培訓(xùn)體系，深化產(chǎn)教融合、校企合作?！薄秶鴦?wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》（國發(fā)〔2014〕19號）提出：“高等職業(yè)教育要密切產(chǎn)學(xué)研合作，走內(nèi)涵發(fā)展道路，形成適應(yīng)社會發(fā)展需求、產(chǎn)教深度融合、具有中國特色、世界水平的現(xiàn)代職業(yè)教育體系，為行業(yè)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展服務(wù)?！盵3-4]

深化產(chǎn)教融合、校企合作是新時(shí)代發(fā)展高等職業(yè)教育、構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系的改革方向。為全面落實(shí)國家文件精神，我國高職院校結(jié)合自身?xiàng)l件，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，借鑒國外先進(jìn)辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，如德國“雙元制”、英國“現(xiàn)代學(xué)徒制”、新加坡“雙軌制”等，不斷形成產(chǎn)教融合、校企合作、工學(xué)結(jié)合、知行合一的共同育人機(jī)制。

（二）“產(chǎn)教融合，校企合作”是提升企業(yè)競爭力的有效途徑

改革開放以來，職業(yè)教育為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力人才資源支撐。目前，在全球制造業(yè)革命性變革的背景下，“中國制造2025”的提出不僅為我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了行動指南，也對企業(yè)專業(yè)技術(shù)人才的規(guī)格、質(zhì)量提出了新要求。要想實(shí)現(xiàn)從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，就要求企業(yè)不斷地自主創(chuàng)新，將科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，提高企業(yè)競爭力，乃至整個(gè)國家的競爭力。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，最有效的途徑是企業(yè)不斷整合資源，加強(qiáng)與職業(yè)院校的深度合作，校企共建專業(yè)，加強(qiáng)“訂單”式人才培養(yǎng)，與學(xué)校實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)、學(xué)、研”相統(tǒng)一，落實(shí)以就業(yè)為導(dǎo)向的辦學(xué)目標(biāo)，使高職院校培養(yǎng)目標(biāo)與企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)的“零距離”銜接，加快高技術(shù)應(yīng)用型人才培養(yǎng)，提升企業(yè)發(fā)展的競爭力[3-5]。

二、開展“產(chǎn)教融合，校企合作”人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)

（一）“產(chǎn)教融合，校企合作”人才培養(yǎng)模式的定義

“產(chǎn)教融合，校企合作”，是在以往校企合作的基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)業(yè)與教育的深入融合，是院校為提高其人才培養(yǎng)質(zhì)量而與行業(yè)企業(yè)開展的深度合作。開展“產(chǎn)教融合，校企合作”人才培養(yǎng)模式是高職院校根據(jù)所設(shè)專業(yè)，積極開辦專業(yè)產(chǎn)業(yè)，把產(chǎn)業(yè)與教學(xué)密切結(jié)合，相互支持，相互促進(jìn)，把學(xué)校辦成集“人才培養(yǎng)，科學(xué)研究，科技服務(wù)”為一體的產(chǎn)業(yè)性經(jīng)營實(shí)體，形成學(xué)校與企業(yè)渾然一體的辦學(xué)模式。

（二）“產(chǎn)教融合，校企合作”人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)

撫順職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)（以下簡稱汽車專業(yè)）自1998年創(chuàng)辦以來，經(jīng)過二十多年的建設(shè)與發(fā)展，為全國汽車行業(yè)培養(yǎng)了千余名高級技術(shù)應(yīng)用性人才。隨著國家大力推進(jìn)職業(yè)教育相關(guān)文件的出臺，汽車專業(yè)迎來了廣闊的發(fā)展空間和巨大的挑戰(zhàn)。我院汽車專業(yè)不斷改革創(chuàng)新，積極探索推進(jìn)“產(chǎn)教融合、校企合作”人才培養(yǎng)模式，與企業(yè)開展深度合作，培養(yǎng)社會上用得上的專業(yè)技術(shù)人才，以更好地服務(wù)撫順地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

為了加強(qiáng)校企合作，深入產(chǎn)教融合，我院汽車專業(yè)先后與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。在合作中，學(xué)院與企業(yè)共同成立專業(yè)教學(xué)改革團(tuán)隊(duì)，編寫了專業(yè)診改方案、課程標(biāo)準(zhǔn)診改方案、項(xiàng)目教學(xué)改革方案和具體實(shí)施方案。在實(shí)踐中進(jìn)行了“工學(xué)交替”“小班化教學(xué)”“基于工作過程的項(xiàng)目化教學(xué)”“校企合作共同培養(yǎng)”“訂單培養(yǎng)”等多種教學(xué)改革實(shí)踐。在人才培養(yǎng)過程中，引進(jìn)企業(yè)一線技術(shù)骨干為教學(xué)服務(wù)，選派優(yōu)秀專業(yè)教師到企業(yè)掛職鍛煉學(xué)習(xí)。通過搭建學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方共贏的平臺，為專業(yè)構(gòu)建獨(dú)具特色的“校企合作、產(chǎn)教融合”人才培養(yǎng)模式積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)[6]。

三、“產(chǎn)教融合，校企合作”人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建

（一）共同制訂人才培養(yǎng)方案

我院汽車專業(yè)堅(jiān)持“追求卓越，勇于創(chuàng)新”的辦學(xué)理念，構(gòu)建了“一條主線，兩證融通，三個(gè)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式，即以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，畢業(yè)證書與職業(yè)技能證書相融通，理論與實(shí)踐結(jié)合、工學(xué)結(jié)合、產(chǎn)教結(jié)合。學(xué)校與企業(yè)共同進(jìn)行專業(yè)評估，制定人才培養(yǎng)方案，及時(shí)將新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范納入教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)內(nèi)容中；創(chuàng)新探索專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革思路，確保人才培養(yǎng)方案順應(yīng)企業(yè)需求，有效實(shí)現(xiàn)教產(chǎn)對接，使教學(xué)對接生產(chǎn)、教師對接師傅，真正做到校企一體化，共同發(fā)展[7]。

（二）共同開發(fā)課程體系

企業(yè)用人需求是高職培養(yǎng)人才的主要參考點(diǎn)，高職課程體系的制定要符合社會人才市場的需求，注重人才對社會崗位的職業(yè)定向性。汽車專業(yè)課程體系開發(fā)主要以核心課程建設(shè)為龍頭，將企業(yè)典型工作任務(wù)教學(xué)化處理，校企共同開發(fā)專業(yè)核心理實(shí)一體化課程。依托地方汽車維修行業(yè)，根據(jù)企業(yè)崗位要求和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提煉典型工作任務(wù)，創(chuàng)新教學(xué)內(nèi)容，采用行動導(dǎo)向教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)等教學(xué)法，設(shè)置一體化課程，開發(fā)一體化教材，構(gòu)建基于工作過程一體化課程體系，形成“工作崗位分析、典型工作任務(wù)分析、職業(yè)能力分析、學(xué)習(xí)模塊確定”進(jìn)階式專業(yè)課程體系，將企業(yè)文化特色融入到教學(xué)資源和教學(xué)過程中，以達(dá)到校企合作無縫對接[8-9]。

（三）共建實(shí)訓(xùn)基地

校企深度合作，學(xué)院要與企業(yè)利益共享，共建校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地。汽車專業(yè)結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備資源，聘請企業(yè)專家共同設(shè)計(jì)規(guī)劃，按照汽車維修企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，建成集“教學(xué)科研、學(xué)生實(shí)訓(xùn)、技能鑒定、社會服務(wù)”于一體的現(xiàn)代實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)現(xiàn)以真實(shí)的產(chǎn)品生產(chǎn)為前提，在真實(shí)的職業(yè)工廠環(huán)境中實(shí)施教學(xué)內(nèi)容的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。

同時(shí)，我院與企業(yè)建立長期合作運(yùn)行機(jī)制，加強(qiáng)校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，通過定期實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的開展，培養(yǎng)學(xué)生對新車型、新知識的認(rèn)識和掌握，提高現(xiàn)代汽車診斷維修能力。通過校企共同協(xié)作育人，學(xué)生很快適應(yīng)崗位技能要求，也為企業(yè)自身儲備了大量的技術(shù)人才[1,5]。

（四）共建師資隊(duì)伍

我院汽車專業(yè)按照“能工巧匠進(jìn)課堂、專任教師下企業(yè)”的師資隊(duì)伍建設(shè)思路，重點(diǎn)打造校內(nèi)專任教師和企業(yè)兼職教師兩支隊(duì)伍。汽車專業(yè)聘請企業(yè)生產(chǎn)一線的技術(shù)骨干和能工巧匠擔(dān)任兼職教師，建立了一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、相對穩(wěn)定的企業(yè)兼職教師隊(duì)伍。為了提高校內(nèi)專任教師職業(yè)教學(xué)能力，學(xué)院廣泛搭建技術(shù)平臺，積極鼓勵(lì)教師下企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí)。汽車專業(yè)教師到企業(yè)任專業(yè)技術(shù)人員，參與企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)任務(wù)，既參加了實(shí)踐鍛煉，提高專業(yè)能力，又參與了企業(yè)技術(shù)攻關(guān)。通過校企的深度合作，成功打造了一支高水平專兼結(jié)合的雙師教學(xué)團(tuán)隊(duì)[5,9]。

四、存在問題

（一）校企實(shí)現(xiàn)共贏比較困難

目前，高職院校“產(chǎn)教融合，校企合作”的辦學(xué)體制還不夠完善，在學(xué)校追求社會效益和企業(yè)追求經(jīng)濟(jì)效益上難以達(dá)成共識，多數(shù)企業(yè)處于被動參與，并不是積極主動地轉(zhuǎn)變?yōu)檗k學(xué)主體，經(jīng)常出現(xiàn)“學(xué)校熱、企業(yè)冷”的現(xiàn)象。在校企合作中，企業(yè)一要投入資金設(shè)備，二要選派技術(shù)人員到校指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)，還要安排學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，這些都將影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。而高職院校與企業(yè)合作目的是為求生存、求發(fā)展和適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的要求，縮短畢業(yè)生適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)過程的時(shí)間，達(dá)到零距離上崗的要求。雙方目標(biāo)不同，合作中容易引發(fā)矛盾。比如企業(yè)提供實(shí)習(xí)工種比較單一，技術(shù)含量不高，學(xué)生得到鍛煉的實(shí)效性不強(qiáng)，使學(xué)生對實(shí)習(xí)產(chǎn)生異議，會形成“被當(dāng)成廉價(jià)勞動力”的心理。學(xué)校也會以為企業(yè)沒按照約定條件全面培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能。這些問題溝通、協(xié)調(diào)處理不好，就容易出現(xiàn)“校、企、學(xué)生”三方都不滿意的局面[4,7]。

（二）缺少政策性制度保障

“產(chǎn)教融合，校企合作”是企業(yè)與學(xué)校乃至政府部門的緊密合作，政策是產(chǎn)教融合能否順利實(shí)行的重要依據(jù)。目前，我國政府非常重視發(fā)展職業(yè)教育，先后出臺了《職業(yè)學(xué)校校企合作促進(jìn)辦法》、《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》等相關(guān)文件，明確高職院校應(yīng)與企業(yè)深度合作，走產(chǎn)教融合發(fā)展之路，要求地方政府根據(jù)地方發(fā)展情況制定職業(yè)教育發(fā)展規(guī)劃及政策性激勵(lì)制度。然而，行業(yè)、企業(yè)和職業(yè)教育分屬于不同的上級管理部門，各有自己的運(yùn)行體制，相關(guān)配套政策還沒有完全落實(shí)到位，在產(chǎn)教融合、校企合作方面缺乏制度層面的政策法規(guī)，在激勵(lì)機(jī)制、管理機(jī)制方面還沒有形成具體的可操作性實(shí)施細(xì)則，制約了校企合作步伐的推進(jìn)[4]。

（三）高職教育人才培養(yǎng)與企業(yè)需求脫節(jié)

由于受辦學(xué)條件、校企合作運(yùn)行機(jī)制等因素的影響，高職院校在人才培養(yǎng)質(zhì)量方面與地方支柱產(chǎn)業(yè)的需求很難達(dá)到無縫對接。高職院校傾向傳統(tǒng)教學(xué)模式，培養(yǎng)學(xué)生具有普遍性，學(xué)生雖然掌握一定的理論知識和實(shí)踐技能，但與企業(yè)具體崗位的實(shí)操性還存在一定差距，培養(yǎng)模式與行業(yè)企業(yè)發(fā)展實(shí)踐脫節(jié)，培養(yǎng)體系缺乏開放性[4,6]。

五、發(fā)展建議

（一）優(yōu)化人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)，著力培養(yǎng)高端技能型人才

校企共同開發(fā)專業(yè)，大力推行產(chǎn)教深度融合的辦學(xué)模式，是高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點(diǎn)。加強(qiáng)校企合作是高等職業(yè)院校改善辦學(xué)條件、彰顯辦學(xué)特色、提高教學(xué)質(zhì)量的重點(diǎn)，也是提升學(xué)院辦學(xué)競爭力的關(guān)鍵。要摒棄“關(guān)門辦學(xué)、閉門造車”的弊端，本著“依托企業(yè)辦專業(yè)，辦好專業(yè)為企業(yè)”的原則，找準(zhǔn)學(xué)校與企業(yè)利益的結(jié)合點(diǎn)，按照企業(yè)崗位要求變革人才培養(yǎng)策略，優(yōu)化人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建“制造業(yè)+”融合式人才培養(yǎng)模式，創(chuàng)新適合高等職業(yè)教育的培養(yǎng)體系，著力培養(yǎng)高端技能型人才，提高對行業(yè)企業(yè)的服務(wù)能力[10]。

（二）全面改善辦學(xué)條件，營造良好的校企合作環(huán)境

良好的辦學(xué)條件是職業(yè)院校提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提，也是開展校企合作的關(guān)鍵。高職院校要找準(zhǔn)自己在地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的發(fā)展定位，改善辦學(xué)條件，創(chuàng)建生產(chǎn)型實(shí)訓(xùn)基地，打造高水平師資隊(duì)伍，找準(zhǔn)學(xué)校與企業(yè)互動的利益平衡點(diǎn)和持續(xù)合作的激勵(lì)點(diǎn)，利用學(xué)校有力教學(xué)資源為企業(yè)提供培訓(xùn)學(xué)習(xí)、科研項(xiàng)目、技術(shù)開發(fā)等各項(xiàng)服務(wù)，營造良好校企合作環(huán)境，提升企業(yè)參加合作的吸引力。

（三）打造互利共贏的融合平臺，建立合作主體的動力機(jī)制

校企深度合作實(shí)行“校企主導(dǎo)、政府推動、行業(yè)指導(dǎo)、學(xué)校企業(yè)雙主體”的合作機(jī)制，互利共贏是開展“產(chǎn)教融合，校企合作”的前提。校企雙方要堅(jiān)持“資源共享，互利共贏”的原則，尋找雙方合作主體利益平衡點(diǎn)。構(gòu)建校企合作主體的動力機(jī)制，政府是關(guān)鍵。政府應(yīng)當(dāng)建立健全校企合作的促進(jìn)支持政策、服務(wù)平臺和保障機(jī)制，通過法規(guī)文件等明確引導(dǎo)、支持和鼓勵(lì)高職院校、企業(yè)開展校企合作，明確校企合作中的權(quán)責(zé)問題，制定符合我國國情的、具有一定特色的、有利于推動產(chǎn)學(xué)研結(jié)合發(fā)展的一系列政策法規(guī)。通過政府職能的發(fā)揮，逐步建立起一套能主動適應(yīng)、自我調(diào)節(jié)的校企合作動力辦學(xué)機(jī)制，引導(dǎo)、鼓勵(lì)、支持企業(yè)積極參與校企合作共同開發(fā)專業(yè)，共同參與人才培養(yǎng)，以實(shí)現(xiàn)校企共同發(fā)展[9-10]。

總之，加快發(fā)展職業(yè)教育，構(gòu)建中國特色職業(yè)教育體系，是國家的重要發(fā)展戰(zhàn)略。深化產(chǎn)教融合，加強(qiáng)校企合作是現(xiàn)代職業(yè)教育改革的重要舉措。人才培養(yǎng)模式問題是高等職業(yè)教育的核心問題，探索適合汽車專業(yè)高職院校的人才培養(yǎng)模式，是汽車專業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。為實(shí)現(xiàn)“中國制造2025”，汽車專業(yè)將繼續(xù)加強(qiáng)與企業(yè)開展產(chǎn)教融合發(fā)展之路，全面配合企業(yè)供給側(cè)改革，共創(chuàng)生產(chǎn)性教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地，共建產(chǎn)學(xué)研高水平師資隊(duì)伍，在學(xué)生中打造、培養(yǎng)、傳承工匠精神，培養(yǎng)適合社會發(fā)展需求的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。