市政道路工程施工技術(shù)存在的問(wèn)題探析

于克揚(yáng)

天津高速公路集團(tuán)有限公司

1 市政道路工程的主要特點(diǎn)

市政道路主要服務(wù)于人們的生活和工作的過(guò)程，也與城市的發(fā)展有著密切的聯(lián)系，需要結(jié)合城市的規(guī)劃、生活的等方面的功能需求進(jìn)行道路施工的工作，市政道路工程特點(diǎn)為：

（1）在長(zhǎng)時(shí)間的使用和運(yùn)行的過(guò)程中將會(huì)出現(xiàn)一定程度的磨損和損害的現(xiàn)象，使得使用的質(zhì)量不斷降低。

（2）當(dāng)下經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度十分快，也就導(dǎo)致了交通運(yùn)輸行業(yè)的需求量大大增加。因而市政道路上的各種運(yùn)輸車輛的數(shù)量和流通頻率都大大增加，使得道路處于著超負(fù)荷的運(yùn)行狀態(tài)，使得道路的損害程度進(jìn)一步增強(qiáng)。

（3）城市的發(fā)展速度非常快，許多城市的市政道路已經(jīng)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)和功能方面的改變，之前進(jìn)行的城市市政道路的建設(shè)工作也無(wú)法滿足當(dāng)下實(shí)際城市發(fā)展中的工作規(guī)模和需求。

2 市政道路工程施工技術(shù)問(wèn)題

2.1 溝槽回填技術(shù)問(wèn)題

溝槽回填技術(shù)在市政道路施工中十分常用，主要在市政道路的路基處理的過(guò)程中進(jìn)行應(yīng)用，進(jìn)行主要的溝槽開挖和回填的工作，而在此技術(shù)的使用過(guò)程中也嘗嘗發(fā)生一些問(wèn)題。一般的工作過(guò)程中，溝槽的回填工作需要按照施工規(guī)范的要求進(jìn)行分布?jí)簩?shí)回填的工作，而在實(shí)際的工作中，如果為了保證工期而進(jìn)行一次性回填的工作，很容易出現(xiàn)壓實(shí)不到位的現(xiàn)象，容易出現(xiàn)后期使用過(guò)程中外界壓力作用下的路基沉降問(wèn)題，上層路面積結(jié)構(gòu)將會(huì)遭到破壞，不利于道路的使用壽命的保證。往往在施工過(guò)程中，施工單位對(duì)于溝槽回填的工作重視程度不夠，在回填工作中對(duì)于相關(guān)技術(shù)的使用和操作都不夠嚴(yán)格。尤其是在回填土質(zhì)的控制方面，不能選擇含水量過(guò)高的土壤或者質(zhì)地較硬的混凝土塊等進(jìn)行回填，這就會(huì)導(dǎo)致土質(zhì)之間的間隙過(guò)大，從而影響到后期施工作業(yè)的穩(wěn)定性，導(dǎo)致坍塌等現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2.2 道路路基施工技術(shù)問(wèn)題

市政道路施工過(guò)程中的路基施工技術(shù)是需要關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題，因?yàn)槁坊|(zhì)量將會(huì)影響到整體工程的穩(wěn)定性，需要在嚴(yán)格的施工標(biāo)準(zhǔn)之下進(jìn)行相應(yīng)的工作，否則將會(huì)產(chǎn)生路基下沉等一系列的問(wèn)題。在進(jìn)行路基施工中常常會(huì)遇到地下水管道和管道鋪設(shè)的問(wèn)題，施工技術(shù)不僅僅對(duì)于市政道路的施工產(chǎn)生影響，也有可能對(duì)于其他市政工程產(chǎn)生質(zhì)量方面的影響，降低了整體施工的水平，在此過(guò)程中需要進(jìn)行綜合性的分析，尤其是在管道等關(guān)鍵性的施工方面進(jìn)行控制。另外，路基施工的壓實(shí)也是十分重要的，如果壓實(shí)的密度不達(dá)標(biāo)或者壓實(shí)土壤中的水分過(guò)多，都會(huì)導(dǎo)致路基質(zhì)量方面的問(wèn)題，無(wú)法對(duì)于整體的路基質(zhì)量進(jìn)行保證。

2.3 路面施工技術(shù)出現(xiàn)的問(wèn)題

在大部分的市政道路施工建設(shè)的過(guò)程中，路面施工材料都是瀝青，而瀝青相關(guān)的施工技術(shù)就顯得尤其重要。尤其是在瀝青使用的過(guò)程中，如果出現(xiàn)了操作不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象，就有可能導(dǎo)致路面上的裂縫問(wèn)題，這是后期使用過(guò)程中行車安全性和舒適性的重要影響因素。如果在后期的使用過(guò)程中出現(xiàn)了大面積的損壞，不僅僅給人們的出行帶來(lái)了影響，也會(huì)使得整體工程的壽命和成本都受到影響，不利于市政道路工程長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展。

3 市政道路工程施工技術(shù)存在問(wèn)題的解決對(duì)策

3.1 創(chuàng)新材料設(shè)備

市政道路施工作業(yè)的過(guò)程中，為了保證施工技術(shù)的更好落實(shí)，和施工質(zhì)量的提升，就需要對(duì)于施工材料的重視程度不斷提升。市政道路工程中材料質(zhì)量的控制工作需要做好部署工作,根據(jù)市場(chǎng)情況進(jìn)行分析工作,尤其是在工作中進(jìn)行的供應(yīng)商、經(jīng)銷商的選擇是尤其重要的。當(dāng)前市場(chǎng)的監(jiān)管力度不夠高,也就出現(xiàn)了許多非法的經(jīng)銷商,需要進(jìn)行嚴(yán)格的識(shí)別和控制的工作,將材料的質(zhì)量放在第一位上。第一,需要進(jìn)行材料質(zhì)量的檢驗(yàn)工作,材料的質(zhì)量控制工作需要通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)搜段和方法進(jìn)行,紅外光譜儀、電子顯微鏡、電鏡等都是可以利用的先進(jìn)手段,如果自身企業(yè)不支持嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)工作,可以委托有資質(zhì)的第三方進(jìn)行。第二,從質(zhì)量的基礎(chǔ)上進(jìn)行的是"性價(jià)比"方面的選擇,不可以盲目的進(jìn)行更低的造價(jià)方面的選擇,還需要進(jìn)行綜合性的分析以使得材料的質(zhì)量和供應(yīng)的效率等都得到全面的控制工作。第三,還需要進(jìn)行材料管理方面的優(yōu)化工作,需要根據(jù)施工步驟中的實(shí)際需要的不同進(jìn)行及時(shí)的采購(gòu)的工作,做好庫(kù)存管理。盡量減少因?yàn)楣芾砗瓦\(yùn)輸不慎造成的材料的質(zhì)量方面的問(wèn)題,另外，在目前的市政道路建設(shè)過(guò)程中，還可以利用當(dāng)下的新材料、新設(shè)備等進(jìn)行技術(shù)方面的提升，例如可以利用新型節(jié)水水龍頭進(jìn)行排水工作方面的控制，提升水資源的節(jié)約性，也可以促進(jìn)施工技術(shù)的創(chuàng)新。

3.2 道路工程之路基土方施工技術(shù)

由于公路的路基是公路總承載能力的決定性的部分,在公路的使用過(guò)程中往往面對(duì)著較大的壓力和負(fù)荷,需要進(jìn)行承載和分擔(dān)。如果在路基施工中沒(méi)有進(jìn)行高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的工作,技術(shù)能力不過(guò)關(guān),就有可能在后期的使用過(guò)程中出現(xiàn)無(wú)法承受的巨大的壓力,變形、沉降、甚至是坍塌現(xiàn)象的出現(xiàn)將會(huì)造成后期嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)等方面的損失。因此,承載力是公路使用中質(zhì)量的重要的保證,與此同時(shí)穩(wěn)定性也是其中的重要部分,公路路基的穩(wěn)定就是在長(zhǎng)期的使用和外力的作用下能夠抵抗外界的侵蝕,保持著良好的安全性的特點(diǎn)。一旦,公路路基的穩(wěn)定性方面存在著問(wèn)題,路基的整體結(jié)構(gòu)將會(huì)產(chǎn)生影響,凹凸不平的路面和隨時(shí)可能斷裂的路面都不利于公路的長(zhǎng)期的使用。在此過(guò)程中，市政道路施工路基土方施工就顯得尤其重要，需要在施工工作之前就做好準(zhǔn)備工作，制定好密切和完善的施工方案，從而對(duì)于施工方案的相關(guān)因素都進(jìn)行合理的編制工作，做好預(yù)留檔案的工作。另外，在路基的相關(guān)技術(shù)落實(shí)過(guò)程中，就需要針對(duì)于路基的壓實(shí)度和強(qiáng)度方面進(jìn)行控制的工作，針對(duì)于不同的路段進(jìn)行合理的施工，從而保證施工建設(shè)水平的提升。

3.3 市政道路工程之SBS瀝青施工技術(shù)

第一，需要進(jìn)行瀝青混合料的拌和工作，在此過(guò)程中需要技術(shù)人員進(jìn)行相關(guān)設(shè)備的檢查與評(píng)估，做好SBS 瀝青各種材料的特性分析，從而在拌和條件上進(jìn)行優(yōu)化。第二，攤鋪工作中，需要做好接機(jī)械設(shè)備對(duì)象的控制工作，將設(shè)備中的元件都進(jìn)行重點(diǎn)的檢查，保證工作的質(zhì)量。第三，在瀝青路面施工中，需要將路面的接縫處進(jìn)行處理，增強(qiáng)工作的細(xì)致程度，保證市政道路的施工質(zhì)量和長(zhǎng)期運(yùn)行的穩(wěn)定性。

3.4 積極改進(jìn)路基與路面施工技術(shù)

為了更好地解決路面塌陷和裂縫的問(wèn)題，就需要在路面施工技術(shù)方面進(jìn)行提升，做好路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定工作。在施工中需要工作人員做好定期的混凝土結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)工作，保證其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，尤其是養(yǎng)護(hù)的溫度和濕度都需要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，減少因?yàn)榛炷两Y(jié)構(gòu)的性能造成的問(wèn)題。

3.5 做好溝槽回填的控制工作

施工人員需要在市政道路施工中選擇合適的溝槽回填技術(shù)，做好分層回填的落實(shí)工作，尤其是在分層碾壓的過(guò)程中保證壓實(shí)的程度，從而給后續(xù)的施工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。與此同時(shí)，還需要做好回填土質(zhì)量方面的控制，在含水量、顆粒大小等方面進(jìn)行控制，進(jìn)一步保證回填的質(zhì)量，在細(xì)節(jié)問(wèn)題的處理上，回填工作進(jìn)行之前需要對(duì)于溝槽內(nèi)部的情況進(jìn)行檢查，溝槽內(nèi)有沒(méi)有積水、分層壓實(shí)的過(guò)程中需要做好質(zhì)量控制的工作。

3.6 提升人員素質(zhì)

為了保證城市道路施工的質(zhì)量,就需要對(duì)于施工人員進(jìn)行及時(shí)的培訓(xùn)與素質(zhì)提升的工作,也需要針對(duì)于安全管理的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)的工作。施工單位需要在工程開始之前就進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)工作的部署,從而做好準(zhǔn)備工作,還需要從施工設(shè)計(jì)人員和施工主管等進(jìn)行溝通與分析的工作,從源頭上進(jìn)行質(zhì)量管理工作。施工方的管理人員就需要與工人進(jìn)行交流的工作,保證在正式的施工過(guò)程中減少失誤。在技術(shù)培訓(xùn)管理的方面,以農(nóng)民工為主體的施工團(tuán)隊(duì)的專業(yè)能力明顯不足，需要進(jìn)行技術(shù)學(xué)習(xí)和法律培訓(xùn)的工作,了解好施工的流程和技術(shù)使用規(guī)范的要求,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)在進(jìn)行上崗工作。除了專業(yè)化和針對(duì)性的培訓(xùn)工作之外,還需要加強(qiáng)考核制度和激勵(lì)績(jī)效考核工作的聯(lián)系,在此過(guò)程中使得工作人員的積極性提升,也增強(qiáng)施工質(zhì)量的保證。安全教育工作也是必不可少的,需要進(jìn)行典型安全事故的分析,也需要進(jìn)行規(guī)范性的安全管理工作,保證道路工程的施工質(zhì)量。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，市政道路施工建設(shè)的整體都是服務(wù)于人們的日常生活和工作，為了進(jìn)行更為快速和高效的城市發(fā)展，就需要在施工的過(guò)程中進(jìn)行施工問(wèn)題的解決，針對(duì)于施工企業(yè)的相關(guān)技術(shù)情況進(jìn)行有效的部署工作，使得市政道路的質(zhì)量和長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行得到保證。