編譯 / 李忠東
1.家具制造商赫爾曼·米勒的工廠改造后成為大學(xué)教學(xué)樓
2.2019年RIBA皇家建筑金獎(jiǎng)獲得者尼古拉斯·格里姆肖
在倫敦英國(guó)皇家建筑師學(xué)會(huì)(RIBA)總部舉行的2019年度RIBA頒獎(jiǎng)儀式上,英國(guó)建筑師尼古拉斯·格里姆肖摘取了RIBA“皇家金獎(jiǎng)”。他1994年當(dāng)選英國(guó)皇家院士,同年被選為美國(guó)建筑師學(xué)會(huì)(AIA)的榮譽(yù)院士,2002年被女王伊麗莎白二世封為爵士,2004年至2011年成為皇家藝術(shù)學(xué)院院長(zhǎng),至今繼續(xù)擔(dān)任董事會(huì)主席。格里姆肖與1999年普利茲克獎(jiǎng)得主諾曼·福斯特和2007年普利茲克獎(jiǎng)得主理查德·羅杰斯一起成為高技派運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)人,并在最近20年的時(shí)間里創(chuàng)造了許多杰出的建筑。他早期追隨現(xiàn)代主義的設(shè)計(jì)思想,后因?yàn)閷?duì)結(jié)構(gòu)和材料駕馭自如,在建筑造型藝術(shù)上很有個(gè)性,作品分布在英國(guó)、法國(guó)、荷蘭、西班牙、德國(guó)和美國(guó)等國(guó)家。
在過(guò)去的50多年里,格里姆肖一直是高科技風(fēng)格建筑師隊(duì)伍中最專(zhuān)注的人,將功能主義夢(mèng)想推向了最后。雖然諾曼·福斯特、理查德·羅杰斯、邁克爾·霍普金斯和帕蒂·霍普金斯等英國(guó)著名建筑師已經(jīng)不同地涉及歷史典故或?qū)嶒?yàn)形式,但格里姆肖的建筑語(yǔ)言從一開(kāi)始就基本保持不變。他的頑強(qiáng)可能是得到承認(rèn)的一個(gè)障礙,上述同行都在20世紀(jì)80年代和90年代獲得了RIBA“皇家金獎(jiǎng)”,而他不得不等待,直至80高齡才獲此殊榮。
RIBA在贊賞格里姆肖的創(chuàng)新方法和現(xiàn)代主義天賦時(shí)指出:“半個(gè)多世紀(jì)以來(lái),格里姆肖的影響非同一般。他負(fù)責(zé)大量具有國(guó)際意義的建筑和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,并推動(dòng)了建筑的不斷發(fā)展,將技術(shù)置于美學(xué)的核心,這項(xiàng)認(rèn)可早就應(yīng)該實(shí)現(xiàn)了?!遍L(zhǎng)久以來(lái)未得到官方認(rèn)可的建筑師終于得到“皇家金獎(jiǎng)”,則著實(shí)讓人喜極而泣了。
提名格里姆肖獲獎(jiǎng)的是奧爾福德-霍爾-莫納漢-莫里斯建筑事務(wù)所的聯(lián)合創(chuàng)始人、建筑師西蒙·奧爾福德,隨后得到著名建筑師理查德·羅杰斯和諾曼·福斯特等人的支持?!案窭锬沸ぶ攸c(diǎn)在于如何設(shè)計(jì)建筑,讓它在一開(kāi)始就能應(yīng)對(duì)時(shí)間帶來(lái)的需求變化。他的關(guān)注點(diǎn)在于如何使用新技術(shù),以及合適的舊材料,使建筑在外形、細(xì)節(jié)、能源運(yùn)行和長(zhǎng)期使用方面都可以適應(yīng)不同環(huán)境?!眾W爾福德高度評(píng)價(jià)道,“這種廣泛的興趣既讓他的作品是杰出的,又對(duì)建筑理論的發(fā)展有重要意義?!绷_杰斯和福斯特稱(chēng)他的作品“對(duì)定義戰(zhàn)后英國(guó)建筑時(shí)代產(chǎn)生了巨大影響”。
格里姆肖1939年出生于英國(guó)倫敦,父親是飛機(jī)工程師,母親擔(dān)任藝術(shù)教師。他1962年畢業(yè)于愛(ài)丁堡大學(xué)建筑藝術(shù)學(xué)院,同年在倫敦建筑學(xué)會(huì)的建筑專(zhuān)業(yè)深造。1965年完成學(xué)業(yè)后開(kāi)始了建筑師生涯,1966年取得英國(guó)注冊(cè)建筑師資格。1965年,格里姆肖和特里·法雷爾合作,成立建筑師事務(wù)所。他們?cè)O(shè)計(jì)的一些作品把高科技的技術(shù)元素融入建筑設(shè)計(jì),被認(rèn)為是現(xiàn)代主義建筑與后現(xiàn)代主義建筑兩種風(fēng)格的巧妙結(jié)合。法雷爾1978年獲得大英帝國(guó)勛章,1980年開(kāi)始自己執(zhí)業(yè)。同年格里姆肖也在倫敦開(kāi)設(shè)了尼古拉斯·格里姆肖建筑師事務(wù)所,8個(gè)工作室雇用了600多個(gè)員工,先后贏得了200多個(gè)國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)。
格里姆肖堅(jiān)持“可持續(xù)性建筑”立場(chǎng),提出警惕和反對(duì)“手提包”建筑。他認(rèn)為這種建筑與“明星物品”類(lèi)似,被定義為特定一類(lèi)由明星建筑師設(shè)計(jì)的出名建筑,它們毫無(wú)再利用的可能性,以及其他適應(yīng)性。“最常見(jiàn)的情況是,這些‘手提包’建筑只有最初被設(shè)計(jì)出來(lái)時(shí)候的用途,沒(méi)人知道它在之后還能干嘛。最具有毀滅性的就是推倒一個(gè)建筑、把所有拆除的材料處理掉、然后再建一座新的?!彼麖?qiáng)調(diào)說(shuō),“我一生的建筑實(shí)踐都離不開(kāi)設(shè)想和實(shí)驗(yàn),可持續(xù)性是其中的重點(diǎn)。”
基于這些觀點(diǎn),格里姆肖主張讓建筑重新煥發(fā)活力,適應(yīng)新環(huán)境,而非重建建筑。他成功地對(duì)1976年建成的開(kāi)放式家具制造商赫爾曼·米勒在英國(guó)巴斯市的工廠進(jìn)行改造,將其變成當(dāng)?shù)匕退顾及痛髮W(xué)的設(shè)計(jì)學(xué)院。這個(gè)工廠當(dāng)初就是由他本人設(shè)計(jì)的,主要特點(diǎn)是設(shè)計(jì)靈活,易改造,可持續(xù)。實(shí)體的板面可以換成玻璃單元,門(mén)能夠移動(dòng)。甚至連庭院的位置也可以改變,隨建筑物的功能變化而放置和移動(dòng)。“重點(diǎn)是如何從一開(kāi)始就設(shè)計(jì)建筑物,以應(yīng)對(duì)隨著使用時(shí)間的推移使其需求發(fā)生變化。一旦建筑師的設(shè)計(jì)結(jié)束,建筑的生命便隨之開(kāi)始,成為一個(gè)適合改編的‘故事’?!备窭锬沸ふf(shuō),“有人不解地問(wèn)道:‘你不是在毀掉自己的心血嗎?’這不能怪他們,因?yàn)闆](méi)有意識(shí)到我的設(shè)計(jì)理念強(qiáng)調(diào)的是‘適應(yīng)’。”
格里姆肖以持久使用的現(xiàn)代主義公共建筑以及大型的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)而出名,被RIBA譽(yù)為“半世紀(jì)以來(lái)在英國(guó)建筑界扮演引領(lǐng)者的角色”。20世紀(jì)70年代和80年代,他設(shè)計(jì)的一系列輕質(zhì)工業(yè)建筑采用實(shí)用棚屋的制作方式。從1993年滑鐵盧國(guó)際終端車(chē)站的蛇形玻璃拱頂?shù)?004年蘇黎世機(jī)場(chǎng)飆升的鋼桁架,格里姆肖繼續(xù)在宏偉的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中以更加戲劇化的規(guī)模進(jìn)行部署?!俺俗疖?chē)前往法國(guó)的想法本身就是一種迷人的概念,所以終端必須在某種程度上具有英雄氣概。”他非常自豪地表示,“人們問(wèn)我最重要的項(xiàng)目是什么,我總是會(huì)毫無(wú)疑問(wèn)地說(shuō)出‘滑鐵盧’?!?/p>
1993年竣工的滑鐵盧國(guó)際終端車(chē)站曾經(jīng)是通往比利時(shí)和法國(guó)的“歐洲之星”列車(chē)在倫敦的起始站,近90%的項(xiàng)目涉及地下工作,從概念和建筑學(xué)的角度看取得了非凡的成就。從最初的玻璃拼裝的外觀設(shè)計(jì)開(kāi)始,這座建筑就成為一種融合了想象和勇氣的行為,并以此來(lái)喚回19世紀(jì)偉大的工程結(jié)構(gòu)特征。雖然格雷姆肖設(shè)計(jì)的曲線頂棚,優(yōu)美地模仿了火車(chē)的車(chē)頂,同時(shí)也借鑒了維多利亞時(shí)代由金屬和玻璃制造的火車(chē)車(chē)站的拱頂,但是這座建筑的設(shè)計(jì)和人們?cè)谄鋬?nèi)部的活動(dòng),使得它更像一個(gè)機(jī)場(chǎng)。車(chē)站設(shè)計(jì)和工程建設(shè)受到歐洲和國(guó)際建筑界的普遍贊揚(yáng),獲得1994年RIBA建筑獎(jiǎng)(現(xiàn)在英國(guó)建筑最高獎(jiǎng)“斯特林獎(jiǎng)”的前身)和密斯·凡·德羅歐洲當(dāng)代建筑獎(jiǎng)。
3.倫敦滑鐵盧國(guó)際火車(chē)站
作為倫敦市中心一個(gè)受到限制的地點(diǎn)建造的一個(gè)流線型火車(chē)站,滑鐵盧車(chē)站工程的建設(shè)對(duì)設(shè)計(jì)和施工都極具挑戰(zhàn)性。它包括一個(gè)兩層高架橋、一個(gè)支撐平臺(tái)和兩層乘客設(shè)施,被公認(rèn)為一個(gè)標(biāo)志性的交通交匯處。站房屋頂形狀與場(chǎng)地相呼應(yīng),特別是西部,屋頂必須更陡峭地上升以適應(yīng)列車(chē)的高度。西側(cè)是玻璃外殼,為來(lái)往的乘客提供印象深刻的威斯敏斯特、路人和歐洲之星列車(chē)的全景。屋架由37榀三鉸索桁架拱并列而成,中間的鉸點(diǎn)偏于一側(cè),非對(duì)稱(chēng)的跨度為室內(nèi)高架鐵軌的鋪設(shè)提供了可能,兩段索桁架拱分正反兩向安置,以形成內(nèi)外張力空間的對(duì)比,受壓和受拉構(gòu)件都是彎曲的。這種被稱(chēng)為“香蕉形”的結(jié)構(gòu)形態(tài)與彎矩圖相互對(duì)應(yīng),彼此詮釋著對(duì)方,無(wú)論在室內(nèi)還是室外,結(jié)構(gòu)形式都一目了然。
格雷姆肖廢棄了維多利亞時(shí)代磚制的圓形拱頂,以便給這座新的4層高的建筑騰出足夠的空間。為了承受火車(chē)進(jìn)出車(chē)站時(shí)在400米的鐵軌上產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)壓力,他精心打造了一座巨大的混凝土高架橋,形成火車(chē)站棚的底座并提供一定間距的柱結(jié)構(gòu)和一定的發(fā)車(chē)高度。原先的概念設(shè)計(jì)要求將發(fā)車(chē)高度放在鐵路軌面上,但是建筑師后來(lái)把發(fā)車(chē)高度定位在游客大廳的玻璃拱頂下。乘客檢票后可以從一個(gè)機(jī)場(chǎng)類(lèi)型的地下空間進(jìn)入閃爍著光輝的、令人興奮的車(chē)站拱廳。毫不夸張地說(shuō),它是復(fù)雜工程學(xué)的一個(gè)特例,優(yōu)雅地配合著5條偏離的曲線鐵路軌道,同時(shí)采用了變化的跨度。從空中看下來(lái),巨大的玻璃天窗就像在車(chē)站頂棚上咬出了一條道路一樣,猶如一條蟲(chóng)子貪婪地吞噬著一片樹(shù)葉。雖然工程復(fù)雜,然而這部分只占總預(yù)算的10%。
拱廳的基本結(jié)構(gòu)從本質(zhì)上講是一個(gè)扁平的、包含兩個(gè)鉸接桿架系統(tǒng)的拱結(jié)構(gòu)。因?yàn)檎九_(tái)不對(duì)稱(chēng)的平面幾何形狀,導(dǎo)致中跨偏向于一邊,使拱在西邊具有陡峭的坡度,為火車(chē)??縿?chuàng)造了足夠的高度。曲線的外殼采用玻璃面板和不銹鋼裝飾,由計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)完成,以適應(yīng)結(jié)構(gòu)翹曲的特點(diǎn)。雖然彎曲的車(chē)站頂棚并不是首創(chuàng),早在1850年的紐卡斯?fàn)栔醒胲?chē)站就設(shè)計(jì)在一條曲線上,但是滑鐵盧國(guó)際終端站針對(duì)一系列復(fù)雜情況的創(chuàng)造性的解決方案還是體現(xiàn)了高超的工程學(xué)技術(shù)和華美的建筑學(xué)視覺(jué)效果。
“伊甸園”全球植物展覽館項(xiàng)目是格里姆肖享有盛名的作品之一,曾獲得1994年RIBA年度建筑獎(jiǎng)(“斯特林獎(jiǎng)”的前身)。作為英國(guó)新千年慶典工程之一,“伊甸園”耗資7400萬(wàn)英鎊。它離倫敦400公里,建在英格蘭西南部康沃爾郡圣奧斯特爾附近一座廢棄的黏土礦區(qū)。經(jīng)過(guò)6年打造,它成為世界上最大的溫室植物園。自2001年3月正式開(kāi)放以來(lái),連續(xù)多年被評(píng)為民眾最喜愛(ài)的現(xiàn)代建筑和“英國(guó)最佳休閑旅游景區(qū)”。
格雷姆肖在設(shè)計(jì)上的表現(xiàn)比較大膽,一連串結(jié)合地形自由排布的玻璃穹隆晶瑩剔透。這些被稱(chēng)為生物穹隆的玻璃體,自然而又充滿(mǎn)動(dòng)感,其形態(tài)讓人聯(lián)想到自然界很多的生物形態(tài)?!盀榱嗣恳粋€(gè)生物穹隆中的園藝培植,需要充分利用陽(yáng)光,并由此確定建筑必須開(kāi)闊?!彼诮忉屧O(shè)計(jì)的定位時(shí)說(shuō),“與此同時(shí)為保持與自然環(huán)境協(xié)調(diào),必須充分利用地形是深坑的特點(diǎn)。各種要求綜合在一起,創(chuàng)造出了這個(gè)生機(jī)盎然的有機(jī)形體?!?/p>
“伊甸園”由8個(gè)相互連接的穹頂狀建筑連接組成,占地2.2公頃。穹隆架是鋼管構(gòu)成的一個(gè)個(gè)六角型,材料上拋棄了傳統(tǒng)溫室的玻璃或透明塑料,上面覆蓋著由輕型材料ETFE制成的透明蓋板,包裹著潮濕的熱帶和暖溫帶地區(qū)。輕型材料ETFE的重量只有玻璃的百分之一,具有優(yōu)于玻璃的隔熱性能,能更好調(diào)和控制室內(nèi)氣溫。這種網(wǎng)格球穹頂狀結(jié)構(gòu)的靈感源于蜜蜂的蜂巢和蒼蠅的復(fù)眼,具有輕便堅(jiān)固的特征。它同時(shí)配合了當(dāng)?shù)仞ね镣寥赖沫h(huán)境,能根據(jù)土壤的輪廓進(jìn)行膨脹和收縮。
1.康沃爾郡的伊甸園
2.塞恩斯伯里超市
3.墨爾本南十字星車(chē)站
格里姆肖設(shè)計(jì)的阿聯(lián)酋2020年迪拜世界博覽會(huì)可持續(xù)性發(fā)展館,和“伊甸園”全球植物展覽館項(xiàng)目極為相似,主要功能是展現(xiàn)太陽(yáng)能、水收集以及材料優(yōu)化在推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展上的有效性,內(nèi)部有展覽空間、禮堂、庭院和蓄水池,并隨處可見(jiàn)本地的各種植物。屋頂?shù)脑O(shè)計(jì)是最有特色的地方,向外極力延伸的拱形結(jié)構(gòu),既能起到遮陽(yáng)的效果,還能利用鋪設(shè)在頂部的光伏板獲取太陽(yáng)能。在主建筑周?chē)?,還分布了一系列“能源樹(shù)”,會(huì)像向日葵一樣,跟著太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng),高效地吸收太陽(yáng)能。迪拜世博會(huì)主題為“溝通思想,創(chuàng)造未來(lái)”,將于2020年10月20日至2021年4月10日舉行,展區(qū)分三個(gè)主題:移動(dòng)性、可持續(xù)性和機(jī)遇。
格里姆肖的作品之所以注重功能,精致簡(jiǎn)潔,得益于他對(duì)建筑“表皮”的研究。建筑師偏好以理性的工業(yè)化外墻構(gòu)造出自由的、生物形體般的外部造型,加上透明、半透明的外墻及屋面,將建筑看作一個(gè)生命體,與環(huán)境間進(jìn)行著有機(jī)的對(duì)話。他癡迷于建筑學(xué)和工程學(xué)的結(jié)合,對(duì)于細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)精細(xì)而純熟的掌握為他贏得了世界范圍的聲譽(yù)。
1986年,格里姆肖為英國(guó)零售商塞恩斯伯里設(shè)計(jì)了一個(gè)超市和運(yùn)河邊房屋露臺(tái)。它位于英國(guó)卡姆登內(nèi)城中,地形極為復(fù)雜,被三條倫敦的主要公路和一條運(yùn)河所包圍,旁邊是哥特式復(fù)興教堂和倫敦卡姆登的格魯吉亞梯田住宅。超市1988年竣工后在喬治亞風(fēng)格的梯田街道上就像一大堆機(jī)械,兩側(cè)是一排運(yùn)河邊的房屋,外觀像可拆卸的太空艙。
當(dāng)格雷姆肖接受這項(xiàng)建筑委托時(shí),意味著面對(duì)一項(xiàng)需要小心對(duì)待的工作。既要設(shè)計(jì)一座復(fù)雜的現(xiàn)代建筑,同時(shí)又能很好地適應(yīng)再發(fā)展的需要,為改變整個(gè)地區(qū)的萎靡不振做出貢獻(xiàn)。因此規(guī)劃中包括了一些房間和工作間,同時(shí)也在建筑兩邊設(shè)置了停車(chē)場(chǎng)。在英國(guó),對(duì)超市的要求是非常嚴(yán)格的,它基本上是保守的建筑類(lèi)型。這是格雷姆肖的第一個(gè)零售業(yè)建筑委托,經(jīng)過(guò)深思熟慮之后認(rèn)識(shí)到既要利用之前已經(jīng)實(shí)踐過(guò)的大量柱支撐結(jié)構(gòu)的經(jīng)驗(yàn),又必須像許多以前的建筑一樣滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)可調(diào)節(jié)性空間的要求。
建筑師以一種新鮮的視角看待這項(xiàng)設(shè)計(jì),最終確定的思路是設(shè)計(jì)一座具有19世紀(jì)風(fēng)格的澆鑄金屬的“市場(chǎng)大廳”。塞恩斯伯里超市的主要購(gòu)物大廳上方是端莊而起伏的屋頂,這對(duì)于客戶(hù)來(lái)說(shuō)是一次完完全全的突破。這座超市在第一層設(shè)置了員工宿舍和倉(cāng)庫(kù),整座建筑的高度與附近的喬治亞建筑的檐口線相協(xié)調(diào),其富有表現(xiàn)力的結(jié)構(gòu)也與相鄰的哥特式教堂相適應(yīng),不顯得突兀。
塞恩斯伯里超市在結(jié)構(gòu)上是非常成功的,富有創(chuàng)新的設(shè)計(jì)特征給人們留下強(qiáng)烈的印象。例如,新的防火結(jié)構(gòu)形式的使用,12毫米厚的特制環(huán)氧/陶瓷材料的包層使主要的懸臂梁能夠在大火中堅(jiān)持兩個(gè)小時(shí)。盡管規(guī)模的相似性使這座建筑與它所處的城市環(huán)境保持一致,然而從其他的角度看又是獨(dú)立的。建造中使用的材料是金屬和玻璃,上層空間使用了壓制的鋁材面板和水平條紋的窗戶(hù)。下層與許多超市空白的墻壁形成了顯著的對(duì)比,面對(duì)著卡姆登路的商店表面是一堵長(zhǎng)長(zhǎng)的玻璃墻,讓街上的人們可以看到整個(gè)商店內(nèi)連貫的景象,同時(shí)也使在超市里工作的員工能夠感覺(jué)到與外面世界的聯(lián)系。