公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質(zhì)量控制措施研究

崔簫坡

北京城鄉(xiāng)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

1 引言

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，我國(guó)公路橋梁施工技術(shù)也越來越發(fā)達(dá)，不但擁有較高的安全性，也提高了整體的建筑質(zhì)量，其中鉆孔灌注樁施工技術(shù)是工程中最關(guān)鍵的部分，對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量有很大的影響。其次鉆孔灌溉樁施工技術(shù)流程，有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求，如果不加大控制力度，就無法提高工程質(zhì)量，所以相關(guān)管理部門應(yīng)該注意這個(gè)問題，利用有效地措施來加強(qiáng)質(zhì)量控制，從而促進(jìn)該技術(shù)的推廣與發(fā)展。其次要詳細(xì)了解該施工項(xiàng)目的特點(diǎn)、特性，尤其是該技術(shù)有著隱蔽工程的屬性，極容易出現(xiàn)安全隱患，為了避免造成工程質(zhì)量問題，對(duì)鉆孔灌注樁技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量控制就變得非常重要。

2 公路橋梁施工建設(shè)特點(diǎn)

詳細(xì)了解公路橋梁施工建設(shè)特點(diǎn)，有助于施工過程中的質(zhì)量管理工作，一般來說公路橋梁施工建設(shè)周期會(huì)比較長(zhǎng)，由于整個(gè)工程的復(fù)雜性，從開工到竣工階段往往需要幾個(gè)月的時(shí)間，如果是稍微較大的工程，可能需要更多的時(shí)間才能完成建設(shè)目標(biāo)。除此之外公路橋梁建設(shè)施工，擁有非常龐大的工程量，這是其他工程無法相比的，所以在資源使用上也會(huì)更多，也正是因?yàn)槿绱?，施工過程中要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，來開展相應(yīng)的施工步驟，并且加強(qiáng)施工項(xiàng)目中，材料、人工、機(jī)械等資源控制，除此之外還有環(huán)境、工藝都是需要做好管理的環(huán)節(jié)。這些內(nèi)容會(huì)大大影響施工質(zhì)量與施工進(jìn)度，也是做好工程預(yù)算的關(guān)鍵，為了保證工程順利進(jìn)行，必須做好各個(gè)施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理工作。

3 鉆孔灌注樁的施工技術(shù)分析

3.1 施工放樣工作

作為鉆孔灌注樁施工中較為重要的步驟，放樣前必須把現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，這樣才能保證施工環(huán)境，達(dá)到相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)要求，并且與施工圖紙保持一致，可以按照?qǐng)D紙進(jìn)行施工，避免因?yàn)閳?chǎng)地混亂導(dǎo)致出現(xiàn)差錯(cuò)。在開始進(jìn)行放樣之前，還要針對(duì)設(shè)置完成的導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)，盡量保證沒有太大的誤差，或者誤差在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，只要不影響后續(xù)施工即可，再按照?qǐng)D紙上的標(biāo)注內(nèi)容，把現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的標(biāo)記，其次要保證鉆孔灌注樁的位置，可以使用全站儀進(jìn)行測(cè)量，保證位置精準(zhǔn)不能出現(xiàn)任何差錯(cuò)。

3.2 泥漿制備工作

該環(huán)節(jié)需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來準(zhǔn)備，尤其是施工地質(zhì)條件，作為關(guān)鍵性因素，必須進(jìn)行綜合性考慮，這樣才能科學(xué)、有效地配置泥漿。在泥漿制備工作中，會(huì)需要用到水、添加劑等材料來制作，為了能夠制作出符合使用標(biāo)準(zhǔn)的泥漿，保證泥漿的指標(biāo)系數(shù)，必須根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求來進(jìn)行配置，這樣才不會(huì)影響施工安全性。那么在泥漿制備過程中，配比泥漿的黏稠度，以及具體比重都要規(guī)范進(jìn)行，這不僅是為了保證鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量，也是為了整個(gè)公路橋梁施工，能夠符合國(guó)家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 放置鋼筋籠

鉆孔灌注樁施工完成后，要按照相關(guān)的技術(shù)規(guī)定，針對(duì)鉆孔進(jìn)行有效地價(jià)差，并且還要做好清理工作，然后再放置鋼筋籠。在放置過程中需要注意做好質(zhì)量控制，按照設(shè)計(jì)好的位置進(jìn)行放置，如果放置過程中出現(xiàn)問題必須及時(shí)處理，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況做出調(diào)整。放置鋼筋籠要保證過程緩慢、平穩(wěn)進(jìn)行，這是為了保證鋼筋籠能夠不受到損壞、變形等問題，只要按照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行，并對(duì)施工內(nèi)容加強(qiáng)質(zhì)量控制，就不會(huì)出現(xiàn)過多的質(zhì)量問題。

4 鉆孔灌注樁施工存在的問題

4.1 鋼筋籠下沉

鋼筋籠下沉是施工中，最容易出現(xiàn)的問題之一，這個(gè)問題大多都是人為引起，也就是相關(guān)的施工人員疏忽導(dǎo)致，例如澆筑混凝土過程中，沒有針對(duì)鋼筋進(jìn)行固定處理，所以鋼筋會(huì)受到澆筑時(shí)產(chǎn)生的重力影響，而且澆筑之后混凝土是沒有辦法擺正的，最終出現(xiàn)鋼筋籠下沉的現(xiàn)象。另外燒制混凝土過程中，也比較容易出現(xiàn)該問題，尤其是沒有合理提升鋼筋籠，從而造成下沉問題，不過只要采取有效地措施就能進(jìn)行預(yù)防調(diào)整。在樁基施工完成之后，需要根據(jù)圖紙進(jìn)行微調(diào)，尤其是鋼筋籠下沉的部分，必須黏稠度，從而保證鋼筋籠達(dá)到設(shè)計(jì)要求，其次還可以補(bǔ)加錨固鋼筋籠，以此來提高鋼筋籠的抗壓能力改善下沉問題。

4.2 混凝土埋管

該問題大多與時(shí)間量有關(guān)，也就是在混凝土澆筑后，沒有掌握好時(shí)間量，從而出現(xiàn)導(dǎo)管拔不出來的問題，出現(xiàn)該問題必須進(jìn)機(jī)械協(xié)助，通過吊車等措施來解決埋管的問題。如果依舊不能拔出到導(dǎo)管，就要采取其他措施，把施工所用到的管線，都埋入到部件當(dāng)中，不能破壞施工位置，這樣取出導(dǎo)管也會(huì)造成較大的損失，這種現(xiàn)象也是較為常見的，一般在施工中會(huì)稱之為埋管現(xiàn)象。想要杜絕這個(gè)問題，還是要從源頭上進(jìn)行解決，也就是把握好時(shí)間量，尤其是混凝土凝結(jié)的時(shí)間，只有做好這些工作，才能預(yù)防出現(xiàn)埋管問題。在施工過程中，最好安排人員進(jìn)行看管，并且勤拔勤拆，這樣管線埋的就不會(huì)較深，也就不會(huì)有埋管的問題出現(xiàn)。

4.3 混凝土卡管

卡管多數(shù)是由于操作不當(dāng)所引起，這也是施工過程中比較常見的問題，由于相關(guān)人員沒有按照要求進(jìn)行操作，尤其是混凝土攪拌不到位，沒有發(fā)揮出混凝土的性能，這是導(dǎo)致卡管的最大因素。另外導(dǎo)管密閉性比較差，所以灌注過程中也會(huì)引發(fā)卡管現(xiàn)象，這時(shí)需要采取有效地方法進(jìn)行處理，首先可以將部分導(dǎo)管拆開，并針對(duì)堵塞的部分清理，直到導(dǎo)管通暢再安裝使用即可。如果導(dǎo)管堵塞還是較為嚴(yán)重，就需要對(duì)后半部分對(duì)導(dǎo)管拆除，疏通清理后再使用，若還是沒有起到效果，就需要及時(shí)停機(jī)，把所有的導(dǎo)管都拆卸，并注入清水來疏通導(dǎo)管，從而保證工程的順利進(jìn)行。

4.4 樁孔傾斜

在鉆孔灌注樁施工中，樁孔傾斜屬于較為嚴(yán)重地質(zhì)量問題，一般多出現(xiàn)在混凝土澆筑成樁期間，也是由于質(zhì)量管理不到位引起的，或者是沒有按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，導(dǎo)致技術(shù)參數(shù)存在很大的偏差，從而影響了施工質(zhì)量。出現(xiàn)孔樁傾斜問題后，必須及時(shí)進(jìn)行解決，否則還會(huì)引發(fā)更嚴(yán)重地問題，甚至?xí){到施工人員的安全。在施工過程中出現(xiàn)傾斜角度過大的現(xiàn)象，需要專業(yè)的技術(shù)人員來處理，可以按照設(shè)計(jì)要求檢查一遍，找出其中不符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的部分進(jìn)行整改，另外要分析造成傾斜問題的原因，這樣才能針對(duì)性處理，比如鉆機(jī)平臺(tái)的水平狀態(tài)，如果存在問題就會(huì)導(dǎo)致樁孔傾斜，這也是整個(gè)問題的源頭，如果能及時(shí)處理，就可以有效避免樁孔傾斜等問題。

4.5 鉆孔坍塌

鉆孔坍塌一般多數(shù)出現(xiàn)在混凝土澆筑過程中，為了避免該問題影響施工進(jìn)度，必須規(guī)范相關(guān)工作人員的施工方與步驟，因?yàn)殂@孔坍塌很大原因是錯(cuò)誤操作導(dǎo)致，所以想要杜絕該問題，應(yīng)該從施工人員中入手。其次要合理評(píng)估護(hù)筒埋深，并精準(zhǔn)地確定埋設(shè)深度，鉆孔后要及時(shí)清理，尤其是外表附著的泥土，必須清理干凈避免引起其他問題。鋼筋籠制作完成后，要針對(duì)性進(jìn)行沉渣檢查，這是為了保證鉆孔內(nèi)部清潔，放置鋼筋籠時(shí)不會(huì)受到影響。

5 鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制措施

5.1 施工前質(zhì)量控制

施工前的準(zhǔn)備階段，需要做好相應(yīng)的質(zhì)量控制措施，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)、材料、人員進(jìn)行控制。施工場(chǎng)地軟土必須壓實(shí)，并按照?qǐng)龅貤l件進(jìn)行導(dǎo)向架、筑島的搭建，其次設(shè)備要提前安裝、調(diào)試，這樣后續(xù)施工時(shí)可以更為有效地開展。材料作為整個(gè)工程的關(guān)鍵因素，必須得到有效地質(zhì)量控制，在施工開始前要對(duì)材料進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁不符合使用標(biāo)準(zhǔn)的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，在鉆孔灌注樁施工中，使用最多的就是混凝土，所以該材料也是重點(diǎn)檢查對(duì)象，必須合理使用做好質(zhì)量控制。其次施工人員必須熟悉圖紙，掌握相關(guān)的施工細(xì)節(jié)，還有詳細(xì)的施工技術(shù)規(guī)范等，這些都是施工中較為重要的細(xì)節(jié)，也是施工質(zhì)量的有力保障。

5.2 施工中質(zhì)量控制

（1）合理控制樁位。鉆孔灌注樁位控制是非常重要的環(huán)節(jié)，這也是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)條件，并且讓后續(xù)施工順利進(jìn)行，那么想要合理控制樁位，就要依靠工作人員的認(rèn)知、相關(guān)專業(yè)知識(shí)等，其中要詳細(xì)了解施工圖紙的要求，以此來保證樁位的合理性、準(zhǔn)確性。其次施工過程中需要注意現(xiàn)場(chǎng)的導(dǎo)線點(diǎn)或建筑平面位置，通過建筑平安的控制點(diǎn)或線，來對(duì)樁位進(jìn)行測(cè)量與設(shè)計(jì)，這是非常重要的環(huán)節(jié)，可以大大增加鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量，以及合理確定樁位，從而促進(jìn)工程質(zhì)量得到提高。

（2）成孔控制工作。成孔質(zhì)量控制工作，是為了保證鉆孔斜度、深度符合施工要求，以及確保建筑的承載力，所以必須有效加強(qiáng)成孔質(zhì)量管理，從而減少鉆孔灌注樁施工中的問題。井徑的大小不僅要根據(jù)設(shè)計(jì)來確定，還要結(jié)合實(shí)際施工過程，另外要注意施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境、地形等因素，針對(duì)其中的變化做合理控制，這樣才能保證護(hù)壁泥漿比重能夠符合相關(guān)要求。相關(guān)施工人員需要在黏土或非黏土中成孔時(shí)，必須科學(xué)、合理地注入清水造漿護(hù)壁，所以工作人員要有很好的經(jīng)驗(yàn)，這樣才能有效控制鉆孔灌注施工質(zhì)量，并加快整個(gè)施工進(jìn)度。

（3）優(yōu)化鋼筋籠制作。放置鋼筋籠是鉆孔灌注施工中，最應(yīng)該注重質(zhì)量的環(huán)節(jié)，因?yàn)殂@孔灌樁施工中，需要使用大量的鋼筋混凝土，并且要利用鋼筋作為有效地重力支撐，那么為了能夠有效地提高工程質(zhì)量，必須優(yōu)化鋼筋籠制作。鋼筋籠的制作過程，必須按照國(guó)家相關(guān)要求進(jìn)行，并且通過科學(xué)合理地設(shè)計(jì)，使用高質(zhì)量的材料制作而成，最終驗(yàn)收合格后才能投入使用，以及開展后續(xù)的施工，這也是鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的有效保障。

5.3 施工后質(zhì)量控制

施工后階段的質(zhì)量控制，就是在鉆孔灌注樁施工完成后，進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量驗(yàn)收工作，這是為了保證工程的質(zhì)量可以達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，以及后續(xù)的使用要求。在進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，需要針對(duì)鉆孔灌注樁的承載能力進(jìn)行測(cè)試，并且要跟設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)做對(duì)比，以確定符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，另外可以采用多種方法進(jìn)行測(cè)試，例如聲波透射法、靜荷載實(shí)驗(yàn)法等，都能測(cè)試出樁體的承載能力、結(jié)構(gòu)完整性。在測(cè)試過程中如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，必須采取有效地措施進(jìn)行處理，否則將暫時(shí)停止后續(xù)的施工項(xiàng)目，這會(huì)讓后續(xù)工程受到極大影響，所以要做好施工中的質(zhì)量控制，避免驗(yàn)收時(shí)出現(xiàn)質(zhì)量問題。

6 結(jié)束語(yǔ)

公路橋梁建設(shè)施工，應(yīng)該注意各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，并促進(jìn)每個(gè)施工項(xiàng)目之間的聯(lián)系，以此來進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，尤其是鉆孔灌注樁施工，這是整個(gè)工程的關(guān)鍵部分，并且屬于隱蔽工程項(xiàng)目，所以要適當(dāng)加強(qiáng)質(zhì)量管理。其次要在施工過程中做好檢驗(yàn)工作，并根據(jù)施工過程中的問題進(jìn)行調(diào)整，做出相應(yīng)的質(zhì)量控制措施，通過提高質(zhì)量管理水平，來保證工程建設(shè)的安全性，以及整體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從而促進(jìn)公路橋梁建設(shè)行業(yè)的有利發(fā)展。