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    道路橋梁工程施工質(zhì)量管理與控制探析

    2020-02-28 16:57:47曹國(guó)輝
    綠色環(huán)保建材 2020年12期
    關(guān)鍵詞:橋梁工程圖紙施工人員

    曹國(guó)輝

    北京市政路橋管理養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司

    1 引言

    道路橋梁施工是一項(xiàng)極其復(fù)雜的項(xiàng)目,其涉及范圍非常廣,需要多個(gè)專業(yè)和多種作業(yè)人員共同完成。因?yàn)榈缆窐蛄汗こ藤|(zhì)量關(guān)系著廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,現(xiàn)場(chǎng)施工中,工程質(zhì)量是整個(gè)項(xiàng)目的重中之重,必須要嚴(yán)格把關(guān)。所以,道路橋梁工程需要建立完善的質(zhì)量控制體系,加強(qiáng)施工管理人員專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng),提高自身管理水平。必須通過(guò)技術(shù)提升,質(zhì)量嚴(yán)格控制等方式來(lái)保證道路橋梁工程質(zhì)量安全,從而避免道路施工中可能發(fā)生的問(wèn)題,進(jìn)一步提升道路施工的安全性,以此推動(dòng)國(guó)內(nèi)公路事業(yè)發(fā)展壯大。

    2 加強(qiáng)道路橋梁施工管理的重要性

    2.1 有利于道路橋梁施工質(zhì)量的保障

    道路橋梁建設(shè)工程周期較長(zhǎng),施工作業(yè)繁重,需要多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域的人員配合完成。所以在道路橋梁施工中難免會(huì)遇到各種棘手問(wèn)題,因此要加強(qiáng)施工管理,同時(shí)也是道路橋梁質(zhì)量的保證。道路橋梁作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力,在建設(shè)過(guò)程中須要嚴(yán)格保證質(zhì)量問(wèn)題,杜絕任何由質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的使用故障,從而導(dǎo)致對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)不便。另外,道路橋梁質(zhì)量問(wèn)題還會(huì)阻礙國(guó)內(nèi)公路事業(yè)的發(fā)展,制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對(duì)此,施工管理中要全力開(kāi)展質(zhì)量保障工作,降低后期道路橋梁維護(hù)與養(yǎng)護(hù)的難度和工作量,避免出現(xiàn)二次施工等問(wèn)題,提高道路橋梁的使用壽命。而要保證質(zhì)量的前提是做好道路橋梁施工管理,盡量避免不良問(wèn)題產(chǎn)生,同時(shí)還要采用新技術(shù)和新材料,設(shè)計(jì)合理地施工方案,在優(yōu)質(zhì)施工方案的前期下提升管理水平。

    2.2 有利于道路橋梁施工安全隱患的降低

    道路橋梁建設(shè)工程通常存在一定的風(fēng)險(xiǎn),并且主要由兩個(gè)方面導(dǎo)致,第一是現(xiàn)場(chǎng)施工人員造成的施工風(fēng)險(xiǎn),第二是項(xiàng)目建設(shè)完成后的驗(yàn)收過(guò)程產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。這兩種風(fēng)險(xiǎn)因素給項(xiàng)目管理與施工圖建設(shè)造成了一定的安全隱患。施工現(xiàn)場(chǎng)一旦出現(xiàn)安全事故,則會(huì)給道路橋梁施工造成很大的負(fù)面影響,并帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失。因此,為了提高安全施工等級(jí),降低施工事故頻率,消除施工中存在的安全隱患,那么有關(guān)工程管理人員要對(duì)施工設(shè)備和材料進(jìn)行反復(fù)檢查和確認(rèn),合格后才能應(yīng)用到實(shí)際操作中,將風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題從源頭解決,保證道路橋梁施工管理能夠順利進(jìn)行,利于社會(huì)穩(wěn)定與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效率。

    3 道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題

    3.1 施工員工技術(shù)水平較低

    施工人員是整個(gè)工程的核心,施工人員自身的專業(yè)技術(shù)水平高低決定著道路橋梁施工的整體質(zhì)量好壞。并且在施工過(guò)程中,施工人員全程參與,由于安全生產(chǎn)管理責(zé)任落實(shí)不到位,使得現(xiàn)場(chǎng)管理與巡邏工作開(kāi)展受阻,無(wú)法將現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患問(wèn)題指出來(lái),同時(shí)施工人員技術(shù)薄弱,施工中還會(huì)出現(xiàn)不合理或者違規(guī)施工操作,給工程質(zhì)量安全留下了隱患。另外,由于施工人員專業(yè)素質(zhì)不高,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理提出的技術(shù)問(wèn)題不能理解到位,大部分時(shí)候都是憑借過(guò)往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工,使得施工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,嚴(yán)重影響了工程施工安排,同時(shí)也給施工帶來(lái)了巨大的安全隱患,一旦出現(xiàn)問(wèn)題需要進(jìn)行大面積的整修,無(wú)形之中延長(zhǎng)了施工周期,加大了施工成本,施工安排缺乏整體科學(xué)性。

    3.2 施工圖紙與說(shuō)明不完整

    施工技術(shù)管理的主要體現(xiàn)是施工技術(shù)資料,如各種圖紙等,如果管理人員不能對(duì)設(shè)計(jì)圖紙和資料進(jìn)行有效地消化與整理,則會(huì)導(dǎo)致施工中脈絡(luò)不清楚,同時(shí)施工主次不分,那么對(duì)于開(kāi)展交付工作,就無(wú)法取得預(yù)期的效果。道路橋梁建設(shè)最主要的依據(jù)就是圖紙資料,若是設(shè)計(jì)中存在不合理問(wèn)題,施工管理人員要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行分析,可以對(duì)圖紙資料提出質(zhì)疑,并且反饋給設(shè)計(jì)人員核實(shí),經(jīng)設(shè)計(jì)人員核實(shí)修改后,將圖紙進(jìn)行完善,并對(duì)各項(xiàng)說(shuō)明進(jìn)行補(bǔ)充,為現(xiàn)場(chǎng)施工提供依據(jù),完善的圖紙對(duì)工程質(zhì)量有非常重要的影響作用。一旦施工圖紙沒(méi)有嚴(yán)格審核就開(kāi)始施工,圖紙存在的錯(cuò)誤就會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)反映出來(lái),碰到嚴(yán)重地?cái)?shù)據(jù)及設(shè)計(jì)問(wèn)題,會(huì)引發(fā)嚴(yán)重地施工問(wèn)題,將會(huì)造成不可估量的損失。

    3.3 施工工藝與材料問(wèn)題

    道路橋梁建設(shè)采用的材料是保證質(zhì)量的基本條件,要是施工管理人員對(duì)材料把關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題,那么不達(dá)標(biāo)的材料就會(huì)被大量使用在工程上,最終會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量不合格,帶來(lái)安全隱患,同時(shí)也加大的后期維護(hù)和改造的難度。另外,還有一些主觀因素存在,工程管理人員為了獲得一定的利益,與材料供應(yīng)商之間私下交易,以低劣或者等級(jí)不夠的材料充當(dāng)合格材料,在采購(gòu)中更換材料型號(hào)與大小,造成施工中用替代材料來(lái)充當(dāng)施工要求材料,導(dǎo)致施工質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。另外,施工管理疏忽,未能按照合同要去的施工工藝和方案進(jìn)行施工,對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量控制措施落實(shí)不到位,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理大多流于表面形式,沒(méi)有認(rèn)真做好質(zhì)量控制準(zhǔn)備工作,所以施工中各種質(zhì)量問(wèn)題頻出。

    4 道路橋梁施工質(zhì)量管理及控制措施

    4.1 提升施工隊(duì)伍技能

    道路橋梁工程質(zhì)量控制需要多個(gè)方面來(lái)考慮,其中施工人員技術(shù)水平和素質(zhì)是最為關(guān)鍵的,所以要想從根本上解決工程質(zhì)量問(wèn)題,需要從參與施工建設(shè)的人員著手,通過(guò)培訓(xùn)與鍛煉,提升施工隊(duì)伍的整體素質(zhì),為道路橋梁工程建設(shè)培養(yǎng)大量素質(zhì)過(guò)硬的儲(chǔ)備人才。同時(shí),對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全管理人員,還要進(jìn)行專業(yè)的安全培訓(xùn)與教育,為其提供系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)平臺(tái),促使他們形成良好的管理思維和習(xí)慣,逐漸提升專業(yè)管理水平,從而達(dá)到在施工中,做好監(jiān)督與管理工作,確保每位工作人員在施工階段,可以以認(rèn)真專業(yè),本著質(zhì)量第一的態(tài)度將道路橋梁工程做好,在現(xiàn)場(chǎng)施工中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出問(wèn)題,通過(guò)其專業(yè)施工一定程度上減少道路橋梁損壞,延長(zhǎng)使用壽命。

    4.2 完善所制定的施工方案

    施工方案主要作用是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工人員按照設(shè)計(jì)要求完成施工,但是施工方案是在具體施工之前,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目情況而制定的,在實(shí)際施工中,肯定會(huì)遇到各種問(wèn)題,所以需要施工中及時(shí)反饋問(wèn)題,完善施工方案,這樣才能在不影響工程質(zhì)量和項(xiàng)目進(jìn)度的基礎(chǔ)上,縮短施工周期。另外,施工中還需要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的審核,若忽視圖紙中的問(wèn)題,而直接根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況自行調(diào)整,必然會(huì)造成想當(dāng)然的錯(cuò)誤,從而導(dǎo)致施工工藝與工程施工之間發(fā)生矛盾,不僅會(huì)影響工期,還無(wú)法保證道路橋梁工程質(zhì)量。建設(shè)方和施工方,一定要對(duì)道路橋梁工程質(zhì)量安全有深刻的認(rèn)知,并且要借助現(xiàn)代化施工管理技術(shù)和模式,大量采用新設(shè)備,新技術(shù),并且定期檢查維護(hù)設(shè)備,對(duì)于陳舊設(shè)備或者設(shè)施,要及時(shí)更換,提高新配備和新技術(shù)對(duì)道路橋梁工程的貢獻(xiàn)作用,發(fā)揮現(xiàn)代化技術(shù)優(yōu)勢(shì)。最后還要對(duì)施工材料進(jìn)行控制,對(duì)于施工方案中所要求的材料和設(shè)備,要在進(jìn)場(chǎng)之前詳細(xì)檢查,出具合格報(bào)告等,并且將記錄的數(shù)據(jù)妥善保管。同時(shí)還要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)工序認(rèn)真檢查和監(jiān)督,保證當(dāng)前施工工藝不會(huì)影響到下一步工序,并且能做到無(wú)縫銜接。嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)中要求道路橋梁工程所要滿足的技術(shù)要求,一旦發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題,則要根據(jù)施工方案要求,采取科學(xué)合理地應(yīng)對(duì)措施或解決對(duì)策。

    4.3 加強(qiáng)道路橋梁竣工驗(yàn)收工作

    道理橋梁施工完成后需要完成驗(yàn)收程序,只要通過(guò)驗(yàn)收和檢驗(yàn)兩個(gè)環(huán)節(jié),道路橋梁才能獲得合格報(bào)告,并正常使用。所以對(duì)于道路橋梁項(xiàng)目竣工驗(yàn)收來(lái)說(shuō),該環(huán)節(jié)是極其重要的一環(huán),有關(guān)部門要嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求執(zhí)行。認(rèn)證檢查竣工項(xiàng)目中各項(xiàng)數(shù)據(jù)和記錄資料的,并將施工中相關(guān)方達(dá)成的一致協(xié)議作為驗(yàn)收基準(zhǔn)。監(jiān)理單位在接到施工單位提出的竣工驗(yàn)收要求后,要安排經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)理人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行功能性試驗(yàn),嚴(yán)格檢查各項(xiàng)驗(yàn)收條件。工程通過(guò)檢查后,監(jiān)理單位還要聯(lián)合其他相關(guān)部門多道路橋梁整體工程進(jìn)行綜合初驗(yàn)。完成初驗(yàn)之后,則監(jiān)理單位需要督促施工單位向各個(gè)部門提交驗(yàn)收申請(qǐng)、竣工圖紙資料等。然后再安排專業(yè)人員去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行道路橋梁的施工效果和風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)的檢驗(yàn),一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,必須要及時(shí)處理和改正,完成后再進(jìn)行第二次工程驗(yàn)收,必須保證道路橋梁的工程質(zhì)量。

    5 結(jié)論

    綜上所述,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,城鎮(zhèn)化進(jìn)程日益加快,為了更好服務(wù)城市建設(shè),國(guó)家大力支持公路事業(yè)發(fā)展,全國(guó)各地都開(kāi)始大量建設(shè)公路橋梁。并且隨著居民出行方式變化,城鎮(zhèn)居民汽車使用越來(lái)越頻繁,各大小城市汽車保有量逐年增加,導(dǎo)致城市交通擁堵問(wèn)題不斷惡化。所以為了解決交通問(wèn)題,必須要大量增加城鎮(zhèn)的交通道路,從而需要道路橋梁建設(shè)工程不斷推進(jìn),短期內(nèi)完成質(zhì)量有保證的道路橋梁,因此要對(duì)道路橋梁施工各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制。通過(guò)對(duì)工程進(jìn)行施工管理,可以大幅度提高施工效率,確保道路橋梁工程建設(shè)規(guī)范化,另外有效管理與控制還能提高施工的質(zhì)量,從源頭避免施工過(guò)程的安全隱患問(wèn)題。因此,通過(guò)研究分析可知,現(xiàn)場(chǎng)施工管理層應(yīng)該注重施工成本管理,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員專業(yè)技能培訓(xùn),制定科學(xué)合理地施工工藝方案,嚴(yán)格控制施工材料等。通過(guò)一系列有效管理,可以大幅度降低施工安全問(wèn)題,并且提高道路橋梁工程質(zhì)量,從而進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)道路橋梁事業(yè)發(fā)展。

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