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    上海自貿(mào)試驗區(qū)貿(mào)易便利化研究

    2020-02-25 07:36:57
    福建質(zhì)量管理 2020年19期
    關(guān)鍵詞:保稅交易成本通關(guān)

    熊 靜

    (福建師范大學(xué) 福建 福州 350000)

    一、貿(mào)易便利化的理論基礎(chǔ)

    (一)自由貿(mào)易相關(guān)理論

    自由貿(mào)易理論是進(jìn)行國際貿(mào)易的一個理論基礎(chǔ)。而其中亞當(dāng)斯密和大衛(wèi)李嘉圖提出的絕對優(yōu)勢理論和比較優(yōu)勢理論是整個自由貿(mào)易理論的核心部分。絕對優(yōu)勢理論是指在兩國進(jìn)行國際貿(mào)易時,具有絕對優(yōu)勢的一國可以從中獲得利益。比較優(yōu)勢理論是絕對優(yōu)勢理論的進(jìn)一步論證,它是指,即使不具有絕對優(yōu)勢的兩個國家也可以進(jìn)行國際貿(mào)易,只要兩國在某個產(chǎn)業(yè)具有相對的優(yōu)勢則可以從國際貿(mào)易中獲益。所以比較優(yōu)勢理論解釋了兩國進(jìn)行國際貿(mào)易時通過國際分工來實現(xiàn)更高效率的產(chǎn)出,再參與國際市場的交換,可以使貿(mào)易國雙方均獲得利益。

    (二)交易成本相關(guān)理論

    “交易成本”理論是由科斯提出的,他認(rèn)為在分析經(jīng)濟(jì)行為時,一定要將在這個經(jīng)濟(jì)交易過程中產(chǎn)生的一系列成本涵括在內(nèi)。這個理論在之后也得到了一些學(xué)者認(rèn)可并對該理論進(jìn)行了擴(kuò)展。將交易成本理論中的交易成本仔細(xì)劃分為事前交易成本與事后交易成本。這里面所提及到的交易成本是除了成產(chǎn)成本以外給國際貿(mào)易帶來的不可避免的交易成本。它會在兩國進(jìn)行國際貿(mào)易時形成一堵無形的墻,阻礙著國際貿(mào)易的順利進(jìn)行進(jìn)而導(dǎo)致花費(fèi)更多的時間和金錢,以至于削弱了一國在國際競爭中的競爭力。而貿(mào)易便利化措施旨在降低兩國間進(jìn)行國際貿(mào)易時所需的交易成本以促進(jìn)兩國國際貿(mào)易順利展開,同時也降低了各國進(jìn)行貿(mào)易時的交易成本,創(chuàng)造了更好的開放環(huán)境。

    (三)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的相關(guān)理論

    區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化理論的核心是關(guān)稅同盟理論,這個理論讓整個區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化理論向前發(fā)展了一大步,也在實踐中有所運(yùn)用,自貿(mào)區(qū)也是在這個理論基礎(chǔ)上應(yīng)運(yùn)而生的。這個理論的內(nèi)容是在一個區(qū)域內(nèi),對區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易國不征收任何關(guān)稅,區(qū)域內(nèi)的商品可以在成員國中自由流動,而對區(qū)域外的國家采用相同的關(guān)稅政策。歐盟就是關(guān)稅同盟的典型例子。由于在同盟國的成員國之間商品可以自由流動,且不征收關(guān)稅,這就使得進(jìn)行國際貿(mào)易更加便捷,且交易成本也降低了,更有利于貿(mào)易自由化的發(fā)展。因此區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化理論也是支持貿(mào)易便利化的理論基石之一。

    二、上海自由貿(mào)易試驗區(qū)貿(mào)易便利化的背景和主要舉措

    (一)上海自由貿(mào)易試驗區(qū)貿(mào)易便利化的發(fā)展背景

    上海自由貿(mào)易試驗區(qū)的開創(chuàng)是在中國“新時代”背景下為了能夠進(jìn)一步全面深化改革和擴(kuò)大對外開放的戰(zhàn)略舉措。而上海自由貿(mào)易試驗區(qū)的發(fā)展重點在于促進(jìn)自貿(mào)區(qū)內(nèi)的貿(mào)易的便利化,同時也因為上海的定位尤其特殊,上海有著全國“經(jīng)濟(jì)中心”和世界上“國際貿(mào)易中心”的殊榮,加之上海的綜合保稅區(qū),例如上海洋山保稅區(qū)、外高橋保稅區(qū)和上海浦東機(jī)場綜合保稅區(qū)都發(fā)展相對成熟并且取得了貿(mào)易便利化的成果,這些都有利于上海作為全國貿(mào)易便利化建設(shè)的先鋒示范作用。

    上海自由貿(mào)易試驗區(qū)的設(shè)立從整體上看是推動跨國投資和促進(jìn)國際貿(mào)易更加自由和更加便利的基石,但其目的可能更多的是側(cè)重貿(mào)易的便利化以期達(dá)到自由貿(mào)易的目標(biāo),這也就決定了我國自由貿(mào)易試驗區(qū)改革的重點任務(wù)在于促進(jìn)投資和貿(mào)易的便利化。上海作為推動自由貿(mào)易便利化的試點,可以更好的為中國企業(yè)營造良好的國際競爭環(huán)境,以創(chuàng)造更好的國際競爭力來為我國企業(yè)謀求更多的福利。

    (二)上海自由貿(mào)易試驗區(qū)貿(mào)易便利化的主要舉措

    1.海關(guān)監(jiān)管模式創(chuàng)新。海關(guān)監(jiān)管制度的創(chuàng)新主要是為了提升通關(guān)的便利性,這一制度的創(chuàng)新類型主要包含了通關(guān)便利、稅收管理、企業(yè)管理以及保稅監(jiān)管等四個方面。其中通關(guān)便利主要是指在自貿(mào)園區(qū)內(nèi)企業(yè)的通關(guān)手續(xù)辦理和申報認(rèn)證,國際貨物的運(yùn)輸和備案車輛的管理,以及進(jìn)行無紙化操作來簡化通關(guān)單證等方式來達(dá)到降低企業(yè)的交易成本,提升通關(guān)效率,降低企業(yè)負(fù)擔(dān)等效果;保稅監(jiān)管主要是指對自貿(mào)園區(qū)內(nèi)的企業(yè)信息進(jìn)行備案或者對園區(qū)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管來達(dá)到提升企業(yè)經(jīng)營效率的目的。

    2.貨物狀態(tài)分類監(jiān)管模式創(chuàng)新。這一模式的內(nèi)容是指在自由貿(mào)易園區(qū)內(nèi)將根據(jù)貨物的狀態(tài)進(jìn)行分類,然后建立不同的管理體系,并且與園區(qū)內(nèi)海關(guān)管理系統(tǒng)相互連接,可以更好的區(qū)分、監(jiān)管、跟蹤貿(mào)易園區(qū)內(nèi)不同狀態(tài)的貨物,可以實現(xiàn)更有效的貨物監(jiān)管機(jī)制。在自貿(mào)園區(qū)內(nèi)的貨物主要分為保稅貨物、非保稅貨物以及口岸貨物三大類。根據(jù)不同的貨物狀態(tài)都會有相應(yīng)的監(jiān)管模式。針對保稅貨物,會首先區(qū)分是自貿(mào)區(qū)內(nèi)的保稅加工企業(yè)還是保稅物流企業(yè)來采用不同的監(jiān)管模式。對保稅加工企業(yè)主要采用的是工單式的核銷方式進(jìn)行貨物監(jiān)管;對保稅物流企業(yè)主要是通過企業(yè)和海關(guān)的信息系統(tǒng)來對貨物進(jìn)行實時管理。

    3.檢驗檢疫監(jiān)管制度創(chuàng)新。檢驗檢疫是自貿(mào)區(qū)的一種管理模式,所有的檢驗檢疫制度主要可以分為五個方面:第一是放松事前的審批。比如像針對進(jìn)入自貿(mào)區(qū)的進(jìn)口貨物進(jìn)行預(yù)檢驗,等到正式通關(guān)是就不用再進(jìn)行檢驗,這樣可以大大加快通關(guān)的速度,減少企業(yè)的貨物進(jìn)行通關(guān)時所花費(fèi)的費(fèi)用;第二是加快體系的建設(shè),例如針對動植物的檢驗檢疫制度可以更好的防范風(fēng)險;第三是發(fā)展第三方的檢驗檢疫機(jī)構(gòu),自貿(mào)區(qū)內(nèi)可以根據(jù)第三方的檢驗結(jié)果對進(jìn)出口產(chǎn)品進(jìn)行評判,這樣可以緩解政府的壓力,也可以防止政府腐敗的現(xiàn)象發(fā)生;第四是強(qiáng)化的質(zhì)量安全的監(jiān)管,例如自貿(mào)區(qū)內(nèi)的企業(yè)如果進(jìn)口生化材料時需要提前辦理審批,這樣可以降低安全風(fēng)險系數(shù);第五是推行貿(mào)易便利化政策,來推動自貿(mào)區(qū)內(nèi)貿(mào)易便利化水平的持續(xù)發(fā)展,給自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)進(jìn)行國際貿(mào)易的企業(yè)創(chuàng)造良好的市場環(huán)境。

    4.國際貿(mào)易單一窗口。自從上海自由貿(mào)易試驗區(qū)設(shè)立國際貿(mào)易“單一窗口”試點以來,所提供的服務(wù)主要包括物品的運(yùn)輸、船舶信息的查詢、進(jìn)出口企業(yè)的資質(zhì)審查等幾個方面。我們需要不斷的對單一窗口服務(wù)進(jìn)行創(chuàng)新來提升海關(guān)的工作效率,強(qiáng)化其貿(mào)易監(jiān)管的職能?!皢我淮翱凇钡脑O(shè)立把政府、企業(yè)與政府相關(guān)的職能部門放在同一款框架中,這樣不僅可以提高企業(yè)或者政府對于信息的可得性,還使得辦理通關(guān)手續(xù)更加便利與簡單。自由貿(mào)易試驗區(qū)的“單一窗口”的建設(shè)需要不斷的進(jìn)行創(chuàng)新和改革,這會大大的提升自由貿(mào)易試驗區(qū)內(nèi)自由貿(mào)易便利化的水平,并且給在自由貿(mào)易試驗區(qū)內(nèi)進(jìn)行國際貿(mào)易的企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益。

    三、結(jié)論

    近年來,我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,國際貿(mào)易也取得了長足的進(jìn)步,躍居世界第一出口大國。但是我國的國際貿(mào)易綜合實力距離一些發(fā)達(dá)國家仍有一定的差距。貿(mào)易便利化對我國的經(jīng)濟(jì)增長、國際貿(mào)易實力增強(qiáng)起到了積極的推動作用。因此,通過分析上海貿(mào)易便利化措施,來進(jìn)一步提出能夠促進(jìn)我國貿(mào)易便利化的對策。希望以此更有效的推動我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,借助國際貿(mào)易資源為社會主義現(xiàn)代化的建設(shè)添磚加瓦。

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