陳梓慶
近日,有消費者集體投訴稱廣州招商雍華府小區(qū)存在車位數(shù)量不符合職能部門規(guī)劃批復、開發(fā)商將一個車位當兩個車位出租和銷售的問題。實情究竟如何?《消費者報道》來到廣州招商雍華府進行實地探訪。
2019年12月6日上午,本刊來到位于天河區(qū)悅景路的廣州招商雍華府一期小區(qū)。早上的小區(qū)人流稀少,不過掛在陽臺外面的一些橫幅引起了本刊的注意,上面印有“子母車位一個充倆,欺騙政府禍害業(yè)主”“虛假車位假出天際,欺瞞政府無法無天”等字樣。
“這些橫幅都是我們業(yè)主掛在自家陽臺外的,也是被迫無奈才這樣做。”業(yè)主馬先生告訴本刊。
馬先生表示,根據(jù)廣州市國土資源和規(guī)劃委員會的規(guī)劃,招商雍華府應該配置地上機動車位77泊,地下機動車位855泊。然而,業(yè)主們表示實際的車位數(shù)量與此規(guī)劃存在較大出入。
在該小區(qū)的負二層停車場,本刊發(fā)現(xiàn)該區(qū)域配備了大量機械車位,不過目測只有不夠20輛汽車在此停放,與車輛較多的負一層停車場形成明顯對比。
引起糾紛的,就是負二層停車場的這些機械車位。“開發(fā)商跟我們業(yè)主說的是正常停車位有226泊,機械停車位680泊,共906泊?!辈贿^,馬先生表示,這樣的數(shù)據(jù)與實際情況并不符合。
馬先生告訴本刊,所謂機械車位680泊,是根據(jù)340組機械車位、每組有上下2個車位計算得出的。在馬先生和其他業(yè)主看來,1組機械車位只能算作1個子母車位,這樣小區(qū)實際上只有566個地下停車位,與職能部門批復的855個停車位相去甚遠。
本刊在現(xiàn)場嘗試操作放下半空中的機械車位,發(fā)現(xiàn)這些機械車位只可以垂直運動,上層的車輛不能獨立進出。除此之外,上層機械車位對車輛的高度和重量都有明確的限制,一些中大型汽車無法在上層停放。另外,雖然開發(fā)商將1組機械車位定義為2個車位,不過一組機械車位只有1個編號,并未就上下兩個停放位置分別編號。
“我們這邊交通出行不是很方便,私家車對于我們來說是剛需,現(xiàn)在車位都不夠用了?!瘪R先生表示,一個車位當作2個車位來出租和銷售,“是欺騙業(yè)主的行為”。本刊發(fā)現(xiàn),該小區(qū)附近公共交通并不發(fā)達,只有490路一條公交線路行經(jīng)該小區(qū)。
糾紛出現(xiàn)后,業(yè)主們和開發(fā)商多次交涉,不過都不歡而散。
在公告欄上,本刊還發(fā)現(xiàn)了一份機械車位出租價格表,在這份表格里,1組機械車位被分成上下兩個車位分開出租,上面的車位和下面的車位租金均為800元/月。
馬先生表示,在業(yè)主和開發(fā)商產(chǎn)生糾紛期間,開發(fā)商采用多種手段讓業(yè)主妥協(xié),其中就包括要求業(yè)主簽署一份“機械車位委托改造申請書”,該文件顯稱業(yè)主同意對機械車位設備進行拆除并恢復成普通車位?!叭绻灹诉@份協(xié)議,車位數(shù)量不符合要求就是業(yè)主的責任了?!瘪R先生表示這是開發(fā)商在推卸責任。
本刊在該小區(qū)停車場的公告欄上看到一份情況說明,該說明指出招商雍華府一期規(guī)劃車位為226個,機械車位680個,合計906個,并強調(diào)車位數(shù)量得到廣州市國土資源和規(guī)劃委員會和廣州市房地產(chǎn)測繪院的認定。該說明還指出未對業(yè)主提出拆除機械車位的要求,這與業(yè)主的說法存在出入。