全國最重最長最大！山東高速4橋同時轉(zhuǎn)體成功

本刊記者 梁晴／通訊員 馬繼超 張憲忠

重達(dá)4.8 萬噸、總長520 米，9 月25 日凌晨，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的大東環(huán)轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體。至此，這條能夠大大緩解濟(jì)南繞城高速公路東線交通擁堵的路線，最后一個難點(diǎn)已被攻克，預(yù)計今年11 月具備通車條件。

該轉(zhuǎn)體橋位于濟(jì)南市歷城區(qū)與高新區(qū)交界處，上跨膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客專、四五六專用線3 條鐵路線，需4座梁體同時轉(zhuǎn)體，轉(zhuǎn)體總重達(dá)4.8萬噸，轉(zhuǎn)體總長520米，轉(zhuǎn)體總面積為10296 平方米，是有史以來國內(nèi)高速公路工程中轉(zhuǎn)體總重量最重、轉(zhuǎn)體總長最長、轉(zhuǎn)體總建筑面積最大的轉(zhuǎn)體橋。

濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線東環(huán)段起自青銀高速唐王樞紐互通立交，止于京滬高速曹范互通立交，由北向南依次穿越歷城區(qū)、高新區(qū)、章丘區(qū)，主線全長23.6公里，概算投資44 億元。

為了不影響現(xiàn)有鐵路的正常運(yùn)行，山東高速集團(tuán)采用目前國內(nèi)先進(jìn)的跨鐵路施工技術(shù)轉(zhuǎn)體橋工藝，采取“先建后轉(zhuǎn)”施工方法，也就是先在平行鐵路兩側(cè)空地進(jìn)行施工，待橋梁上部結(jié)構(gòu)完成后，再進(jìn)行轉(zhuǎn)體跨越鐵路。“我們項(xiàng)目辦周密部署，從施工第一棵樁開始，歷經(jīng)670 天完成所有工序，并提前3 天準(zhǔn)備試轉(zhuǎn)?！贝髺|環(huán)項(xiàng)目辦工程技術(shù)部部長王學(xué)成告訴記者。由于轉(zhuǎn)體橋臨近3 條鐵路營業(yè)線，每日有效施工時間短，技術(shù)要求高，安全風(fēng)險大。為確保安全、有序、高效完成轉(zhuǎn)體，山東高速集團(tuán)大東環(huán)項(xiàng)目積極應(yīng)用BIM 技術(shù)，建立精確的信息化、可視化模型，多次進(jìn)行施工模擬，提前防范施工過程中易出現(xiàn)的技術(shù)問題；調(diào)整施工工藝，將現(xiàn)澆梁施工由分段澆筑、張拉，調(diào)整為整體澆筑、一體張拉，為項(xiàng)目節(jié)約1 個多月工期；突出創(chuàng)新驅(qū)動，強(qiáng)化技術(shù)引領(lǐng)，成立施工質(zhì)量控制攻關(guān)研究小組，采用大跨度轉(zhuǎn)體橋平轉(zhuǎn)施工稱重、跨多線鐵路4 座轉(zhuǎn)體橋同步轉(zhuǎn)體等新技術(shù)，最大程度減少對運(yùn)營鐵路的干擾，有效提高了工程經(jīng)濟(jì)性和施工安全性，為同類工程施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，提供了有力借鑒。

9 月25 日凌晨，天上繁星點(diǎn)點(diǎn)。當(dāng)多數(shù)人進(jìn)入夢鄉(xiāng)的時候，隨著現(xiàn)場總指揮一聲令下，轉(zhuǎn)體橋以每分鐘0.02 弧度的角速度順時針方向緩緩轉(zhuǎn)動,指針每分鐘水平移動約9.1厘米?，F(xiàn)場工作人員實(shí)時監(jiān)控轉(zhuǎn)動情況，根據(jù)轉(zhuǎn)盤上布置刻度編號、速度傳感器和攝像頭，實(shí)時監(jiān)控和調(diào)整轉(zhuǎn)體速度，有效保證轉(zhuǎn)體精確合龍對位。經(jīng)過80 分鐘牽引施工，1 時30 分，轉(zhuǎn)體橋成功完成轉(zhuǎn)體。

至此，泉城人民翹首期盼的大東環(huán)離通車又近一步。通車后的大東環(huán)，將形成京滬高速機(jī)場立交至港溝立交段的并行路線，并將濟(jì)南高速北環(huán)與東環(huán)相互貫通。

當(dāng)前，山東高速集團(tuán)正在積極推進(jìn)32 個、總長2756 公里、總投資4248 億元高速公路項(xiàng)目，年內(nèi)計劃完成700 億元建設(shè)投資，建成9 個、875 公里高速公路項(xiàng)目，新開工6 個高速公路項(xiàng)目。今年以來，19 個在建項(xiàng)目累計完成投資464.69 億元，是當(dāng)期投資計劃的119.7%，年度投資計劃的77.32%；年內(nèi)計劃通車項(xiàng)目中，文登至萊陽高速公路9 月底建成通車，其余項(xiàng)目正全力加快建設(shè)進(jìn)度；年內(nèi)計劃開工項(xiàng)目中，新臺馬蘭屯至魯蘇界段、濟(jì)南大西環(huán)、濟(jì)青中線濰坊至青島段等3 個項(xiàng)目已經(jīng)開工，其余項(xiàng)目正緊鑼密鼓推進(jìn)前期工作，確保年內(nèi)開工建設(shè)。