中國(guó)城市馬拉松快速發(fā)展與存疑問題分析研究

周 慶

中國(guó)城市馬拉松快速發(fā)展與存疑問題分析研究

周 慶

武漢科技大學(xué)城市學(xué)院，湖北 武漢，430083。

中國(guó)馬拉松以“北京馬拉松”為其發(fā)展基礎(chǔ)，自2010年以來(lái)，全國(guó)馬拉松以每年5場(chǎng)以上的速度飛增，我國(guó)城市馬拉松“火”了，馬拉松的開展與崛起，不僅推進(jìn)了全民健身，而且增添了城市發(fā)展與建設(shè)，名片效應(yīng)悠然而生，特別是到了2012年全國(guó)馬拉松以及相關(guān)賽事共舉辦了44場(chǎng)之多，已經(jīng)逐漸開始呈現(xiàn)供不應(yīng)求的爆發(fā)期，經(jīng)常出現(xiàn)報(bào)名名額短期短時(shí)間內(nèi)快速搶空的局面，飛速發(fā)展的馬拉松，城市建設(shè)問題；賽事服務(wù)問題；民眾素質(zhì)問題；以及選手的參賽理念與人文回饋問題等，系列存疑反思問題，對(duì)未來(lái)馬拉松的發(fā)展與壯大，體育賽事水平的提高，都有其至關(guān)的重要性。

馬拉松；發(fā)展與存疑；重要性

近年來(lái)，體育產(chǎn)業(yè)的雙策暖風(fēng)頻吹，馬拉松作為其中的細(xì)分領(lǐng)域受到了市場(chǎng)的高度關(guān)注與發(fā)展，特別是在重慶、北京、上海、廣州、深圳等幾個(gè)發(fā)達(dá)的一線城市，因?yàn)橛兄己玫牡赜驐l件和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，已經(jīng)早早的進(jìn)入了“跑馬”的全產(chǎn)業(yè)鏈的“藍(lán)海時(shí)代”，以此發(fā)展態(tài)勢(shì)，相關(guān)研究及統(tǒng)計(jì)顯示，到2020年，我國(guó)各級(jí)各類馬拉松賽事數(shù)量將要超過800場(chǎng)，參賽人數(shù)也將達(dá)到1000萬(wàn)，市場(chǎng)的規(guī)模將超過1200億。如此好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，不僅僅是馬拉松賽事本身，還將對(duì)整個(gè)體育產(chǎn)業(yè)的推進(jìn)與發(fā)展，響應(yīng)國(guó)家關(guān)于大力發(fā)展體育事業(yè)，全面推進(jìn)國(guó)民身體素質(zhì)，全面建設(shè)小康社會(huì)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)將起到至關(guān)重要的作用，但任何事物、事態(tài)的發(fā)展有其優(yōu)劣雙重性，快速發(fā)展不斷增長(zhǎng)的同時(shí)，過度的飽和與建設(shè)，相互的競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展；賽事的服務(wù)體系；人員安全問題；氣候適宜問題；經(jīng)費(fèi)合理問題；競(jìng)賽人員的社會(huì)公德素養(yǎng)；城市賽道的規(guī)劃與交通等系列問題將直接影響未來(lái)馬拉松，或者說未來(lái)城市馬拉松發(fā)展與穩(wěn)固，層次定位與賽事評(píng)定問題。

1 現(xiàn)今城市馬拉松的發(fā)展?fàn)顩r

“井噴式”馬拉松，足以形象而生動(dòng)的描述現(xiàn)今馬拉松的發(fā)展勢(shì)頭和具體狀況，我國(guó)城市馬拉松自2010年以來(lái)，借助世界馬拉松的推進(jìn)發(fā)展，特別是我們國(guó)家首都“北京馬拉松”為紅色基礎(chǔ)，至今在過去的8年時(shí)間里，已經(jīng)由馬拉松的春天進(jìn)入了盛夏，全國(guó)各地平均每個(gè)月甚至每個(gè)星期的周末，都在不同的城市地區(qū)舉行不同類型，規(guī)模大小不等的各級(jí)各類馬拉松賽事，不僅滿足了國(guó)內(nèi)許多跑馬者的參與，更是吸引了很多世界各地的馬拉松運(yùn)動(dòng)員和愛好者的加入，推進(jìn)全面健身的同時(shí)，對(duì)城市發(fā)展建設(shè)的宣傳，和舉辦當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)的推進(jìn)起到了至關(guān)重要的重用，例如：城市馬拉松的開展，可以推動(dòng)城市基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展，吸引大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金，同時(shí)也改善了城市環(huán)境衛(wèi)生，配套設(shè)施建設(shè)，提高了民眾的集體主義精神和愛國(guó)主義精神，更好的將賽事的舉辦與城市的文化有機(jī)的融合在了一起，加上比賽期間的宣傳和媒體的報(bào)道，強(qiáng)而有力的提升了主辦城市、地區(qū)的影響力，更好的塑造再現(xiàn)了城市、地區(qū)的形象，為吸引外資拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高GDP的增長(zhǎng)與和諧發(fā)展，起到了非常顯著的作用。

2 過熱的城市馬拉松背后的存疑問題

2.1 選手報(bào)名經(jīng)費(fèi)問題

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)各類馬拉松報(bào)名費(fèi)一直穩(wěn)中有升，例如：以全程馬拉松（42.195km）為例，基本上近些年報(bào)名費(fèi)用穩(wěn)定在100元左右，各級(jí)城市地區(qū)會(huì)有稍許不同，即使是這般有增無(wú)減的態(tài)勢(shì)，馬拉松的報(bào)名仍然一票難求，2013年在深圳舉辦的一屆馬拉松，可以說是迄今為止舉辦的最貴的以此馬拉松賽事，其中全程馬拉松（200元）；半程馬拉松（150元）；而北京馬拉松則從120元漲至200元，外籍參賽選手則是100美元，數(shù)據(jù)足以看出馬拉松的快速發(fā)展，也從某種意義上拉動(dòng)了報(bào)名費(fèi)的增長(zhǎng)。

2.2 比賽地域氣候問題

氣候問題，對(duì)于馬拉松這種長(zhǎng)時(shí)間在戶外進(jìn)行的項(xiàng)目，空氣的好壞顯得尤為重要，北京作為我國(guó)馬拉松的發(fā)展基地，為整個(gè)中國(guó)和世界共同建設(shè)和發(fā)展馬拉松這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，構(gòu)建了很好的橋梁，但因?yàn)槿驓夂騿栴}，整個(gè)中國(guó)南北區(qū)域空氣質(zhì)量問題，特別在北方各大城市冬季供暖，能源的消耗與排放問題，導(dǎo)致嚴(yán)重的霧霾現(xiàn)象，也成為了現(xiàn)今馬拉松參賽選手極度關(guān)注的問題，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了對(duì)成績(jī)和獎(jiǎng)牌的關(guān)注度，因?yàn)橛袑＜抑赋觯喝绻R拉松選手長(zhǎng)時(shí)間在霧霾天氣下運(yùn)動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生近期和遠(yuǎn)期的危害，內(nèi)部累積的傷害有可能在今后某個(gè)時(shí)期爆發(fā)出腫瘤等惡性病變。

2.3 選手生命安全問題

長(zhǎng)距離跑是對(duì)一個(gè)人耐力和意志力的極大挑戰(zhàn)，同時(shí)也是對(duì)一個(gè)是否具有良好的身體狀況印證與考察，馬拉松這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展有其淵源的歷史和故事，它是為了紀(jì)念勇敢而善戰(zhàn)的古希臘雅典的戰(zhàn)士，因?yàn)殚L(zhǎng)途跋涉跑步前行將勝利的消息送到遠(yuǎn)在斯巴達(dá)的國(guó)家統(tǒng)領(lǐng)，最終消息送到，但因?yàn)檫^度疲勞和長(zhǎng)時(shí)間的奔跑，這名勇士最終離開了我們，故事講到這，不得不讓現(xiàn)今的我們，重拾對(duì)歷史的回顧和思索，同時(shí)對(duì)馬拉松比賽運(yùn)動(dòng)員的安全問題，猝死事件的發(fā)生倍感焦慮和極大的重視。

2.4 舉辦城市、地區(qū)交通問題

每一場(chǎng)馬拉松賽事的舉辦，牽動(dòng)的是整個(gè)舉辦城市和地區(qū)的全面交通，可以說為了確保那42.195km能順利而圓滿的舉辦完成，從黎明前裁判人員的賽道精心準(zhǔn)備，主持人的精彩講演，啦啦隊(duì)的歡歌熱舞、比賽選手的人潮涌動(dòng)、伴隨著一聲槍響，比賽正式開始拉開序幕，一直的6.5小時(shí)的比賽進(jìn)行時(shí)，我們?yōu)榱舜_保參賽選手擁有寬敞、安全、舒適的賽道，整個(gè)城市的交通因?yàn)檫@42.195km的牽動(dòng)，可以說處于相對(duì)靜止的狀態(tài)，交通車不再運(yùn)營(yíng)，道路處于限行，人員隔岸觀賽，整個(gè)城市除了賽道上的運(yùn)動(dòng)員，大家都停步下來(lái)為這美好的賽事和奮力拼搏的選手加油助威！

2.5 賽事服務(wù)體系保障問題

舉辦一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的馬拉松，不是一個(gè)人的事，更不是某幾個(gè)人的事，它是全民集體總動(dòng)員的大事，賽事的系列保障與服務(wù)顯得尤為重要，例如：報(bào)名名額問題；完賽后物品的發(fā)放和成績(jī)冊(cè)問題；如果安排不當(dāng)或是稍不留神，極容易造成物品發(fā)放不完善或到位不及時(shí)，人員賽后大量回流，未能及時(shí)的疏通，比賽期間賽道環(huán)境衛(wèi)生與選手文明程度問題，沿途贊助商廣告牌擺放安全問題，公里站點(diǎn)物資補(bǔ)給分配合理問題，以及賽道的平整性問題。

3 如何健康發(fā)展過熱過快的城市馬拉松

3.1 注重人文關(guān)懷，體現(xiàn)賽事服務(wù)

我們必須明確舉辦一場(chǎng)規(guī)模宏大，體系完整，層次鮮明的馬拉松賽事需要?jiǎng)佑煤芏噘Y源，其中開辦賽事的經(jīng)費(fèi)問題最為關(guān)鍵，它是成功舉辦賽事的關(guān)鍵，而前面提到的選手報(bào)名費(fèi)也只是占有其中的一小部分，而絕大多數(shù)的資金則來(lái)自我們的贊助商和舉辦賽事方，所以在適度提高我們參賽選手報(bào)名費(fèi)用的同時(shí)，我們首先應(yīng)該思考是，如何全面提高我們的賽事服務(wù)。

3.2 注重健康合理，可持續(xù)性發(fā)展

城市馬拉松發(fā)展乘風(fēng)而起；不斷的火爆起來(lái)，有數(shù)據(jù)顯示：2015年在中國(guó)田徑協(xié)會(huì)注冊(cè)的馬拉松比賽為153場(chǎng)次，2016年則達(dá)到了328場(chǎng)，2017年已達(dá)500場(chǎng)以上，短短的3年時(shí)間，可謂飛速發(fā)展，勢(shì)如破竹穩(wěn)中求進(jìn)，而數(shù)據(jù)顯示的只是注冊(cè)了官方的比賽，而有些沒有注冊(cè)的，特別是在2014年國(guó)家出臺(tái)了相關(guān)法律法規(guī)，將賽事的審批權(quán)下放，鼓勵(lì)我們社會(huì)力量協(xié)同舉辦城市馬拉松，推進(jìn)全面健身發(fā)展，參與發(fā)展國(guó)家地區(qū)體育產(chǎn)業(yè)建設(shè)，因此無(wú)論是體育職能部門；還是社會(huì)各界力量，對(duì)馬拉松賽事舉辦的科學(xué)性、合理性、健康性和人文性并舉而立，由此全民健身運(yùn)動(dòng)正沿著積極、健康、向上的方向不斷發(fā)展。

3.3 著眼歷史文化，體現(xiàn)地域特色

“井噴式”馬拉松走進(jìn)了都市人的生活，全然成為了一種很酷的生活方式，每天茶余飯后都會(huì)看到不同人群在城市適宜的綠道健康跑步，儼然一道亮麗的風(fēng)景線?？梢钥闯鲴R拉松運(yùn)動(dòng)；馬拉松文化為什么巧妙自然的成為了多數(shù)人健康生活的一部分，迎合了受眾的需求和精神消費(fèi)的升級(jí)，不難想到，馬拉松運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)單易行，成本相對(duì)其他運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目較低，面對(duì)人群相對(duì)廣泛，基本不受場(chǎng)地和時(shí)間限制，比賽中的選手身著統(tǒng)一或則顏色亮麗的服裝，各級(jí)各類卡通圖畫和帶有地域、中國(guó)元素成為了賽事的亮點(diǎn)，將成為今后很長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期馬拉松舉辦發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。

3.4 合理規(guī)劃布局，全面健康發(fā)展

合理規(guī)劃比賽時(shí)間和比賽賽道，對(duì)于舉辦方而言，針對(duì)不同的地域和城市，選擇了不同的時(shí)間，就要因時(shí)因地科學(xué)而合理組織好我們的城市馬拉松，首先要保證我們的賽道平整、安全；盡量或一定要避開工業(yè)生產(chǎn)區(qū)域和地勢(shì)復(fù)雜的山地丘陵，同時(shí)設(shè)計(jì)規(guī)劃路線要保障運(yùn)動(dòng)員奔跑前行不受阻，除規(guī)劃途徑特殊路段外，盡量不要有過多頻繁的彎道或上下坡，最后保證比賽沿途在既定的關(guān)門時(shí)間以后，城市交通能夠快速便捷的恢復(fù)，減少過多或不必要的回流賽道，最后就是比賽時(shí)間一般最后是臨近周末，這樣方便參賽選手合理安排時(shí)間，科學(xué)規(guī)劃出行。

3.5 適時(shí)制定計(jì)劃，確保比賽順利進(jìn)行

依據(jù)全年賽事的制定，合理分配安排舉辦地區(qū)的場(chǎng)次和比賽時(shí)間，盡量避開因?yàn)榈貐^(qū)氣候天氣問題，造成運(yùn)動(dòng)員因?yàn)樘鞜?、霧霾、寒冷或多風(fēng)雨等不利影響，不僅不利于比賽成績(jī)的正常發(fā)揮，而且影響參賽選手的健康，甚至極易發(fā)生不必要的傷害安全事故。

4 未來(lái)中國(guó)城市馬拉松發(fā)展的建議

4.1 合理劃分、全面監(jiān)管

城市馬拉松的崛起和發(fā)展，不斷融合的同時(shí)，將為我們未來(lái)打造精品馬拉松打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，對(duì)于各級(jí)職能部門和賽事全面這塊，任重而道遠(yuǎn)，2011年中國(guó)人均的GDP首次超過了5000美元，這一數(shù)字的產(chǎn)生，被認(rèn)為是消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)的門檻，國(guó)外相關(guān)數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)獲悉：當(dāng)一個(gè)國(guó)家的人均GDP超過了5000美元時(shí)，一個(gè)國(guó)家的多個(gè)城市將以馬拉松賽為依托，進(jìn)入全民路跑的新時(shí)代，在歐美國(guó)家這種現(xiàn)象被稱為“馬拉松賽事現(xiàn)象”，但因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)各類馬拉松賽事良莠不齊現(xiàn)象的存在，隨著越來(lái)越多社會(huì)資本的注入和收入的增加，舉辦低門檻馬拉松賽事也一年多過一年，發(fā)展的同時(shí)時(shí)刻對(duì)問題的關(guān)注尤為重要，為減少或避免民眾的熱議和擔(dān)憂，國(guó)家開放賽事但還需嚴(yán)格審批或監(jiān)管，體育職能部門和田徑協(xié)會(huì)也應(yīng)著力完善馬拉松賽事的注冊(cè)、組織標(biāo)準(zhǔn)、等級(jí)評(píng)分及相關(guān)獎(jiǎng)金的設(shè)置規(guī)則體系，明確賽事舉辦、運(yùn)營(yíng)、參與等相關(guān)主體的權(quán)利和義務(wù)，培育馬拉松市場(chǎng)內(nèi)資本，人才要素的流動(dòng)機(jī)制，為馬拉松經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展提供必要而有力的保障。

4.2 精心全面打造城市旅游型馬拉松賽事

全力打造旅游型馬拉松，如何將馬拉松帶入城市地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，從而拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，首先我們要讓馬拉松更好的服務(wù)于體育旅游，泉州師范學(xué)院院長(zhǎng)曾表示：必須打造出一批有吸引力高品質(zhì)的馬拉松賽事，這里指的高品質(zhì)不僅僅是規(guī)模大，更重要是發(fā)展特色賽事，舉辦城市要明確自己的目的，例如湖北潛江龍蝦節(jié)馬拉松；湖北嘉魚溫泉馬拉松；湖北遠(yuǎn)安田野馬拉松；北京故里繞城馬拉松；環(huán)青海湖馬拉松；廈門國(guó)際馬拉松等一批極具地方濃郁特色的馬拉松賽事，在賽道的選擇，概念的打造，項(xiàng)目的設(shè)置等方面要注重地域、文化、系列等獨(dú)有性差別，并和老板姓的全民健身緊密相結(jié)合。唯有這樣，馬拉松的賽事才可吸引更多的游客到訪參賽與觀光。毫無(wú)疑問，當(dāng)馬拉松成為推動(dòng)地區(qū)參賽旅游落地的平臺(tái)是，它已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單意義的42.195km的路，它已經(jīng)具備了輻射一波產(chǎn)業(yè)，聯(lián)動(dòng)許多板塊的潛力。

綜上所述：勢(shì)如破竹的城市馬拉松賽事悄然地走進(jìn)生活，城市馬拉松的健康、科學(xué)、飛速發(fā)展，將成為未來(lái)很長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期全面推進(jìn)全民健身計(jì)劃的重點(diǎn)；其中將蘊(yùn)含著巨大的商業(yè)價(jià)值、社會(huì)價(jià)值和健身價(jià)值，現(xiàn)已經(jīng)得到了社會(huì)的普遍認(rèn)可，很多城市已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，為了更好地舉辦馬拉松賽事，以馬拉松平臺(tái)來(lái)推動(dòng)城市品牌的發(fā)展，這就是品牌的力量，更是體育的魅力所在?；谀壳暗姆N種狀況，我們必須清醒的認(rèn)識(shí)到快速發(fā)展所帶來(lái)各種機(jī)遇；同時(shí)背后所隱藏的內(nèi)患問題，倘若不能及時(shí)的引起注意，城市馬拉松運(yùn)動(dòng)發(fā)展必將受阻；因此所有馬拉松工作者和管理者，在把握賽事舉辦商機(jī)和價(jià)值的用時(shí)，更要進(jìn)一步分析城市馬拉松的內(nèi)化特點(diǎn)和外顯因素，希望通過不斷的努力，能夠進(jìn)一步為城市更好地舉辦馬拉松這項(xiàng)古老而悠久的賽事；以及城市馬拉松賽事能夠更好地為城市發(fā)展服務(wù)。

[1] 徐宇丹.中國(guó)城市馬拉松熱背后的冷思考[J].體育文化導(dǎo)刊，2016（03）：108~111.

[2] “馬拉松經(jīng)濟(jì)”迎來(lái)體育產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海；工人日?qǐng)?bào)，2018年1月24日第005版文件.

[3] “打造體育旅游目的地，馬拉松能夠貢獻(xiàn)多少流量？”福建日?qǐng)?bào)2018/3/27第008版文件.

An Analysis of the Rapid Development and Doubtful Problems of Urban Marathon in China

ZHOU Qing

City College, Wuhan University of Science and Technology, Wuhan Hubei, 430083, China.

The Chinese marathon is based on the “Beijing Marathon”. Since 2010, the national marathon has soared at a rate of more than five a year, and the development and rise of the marathon in China have not only promoted national fitness, but also added urban development and construction, and the business card effect has been leisurely born, especially in the number of 44 national marathons and related events held in 2012. Has gradually begun to show the explosive period of demand, often appear the registration places in a short period of time quickly empty the situation, rapid development of marathons, urban construction problems; The service of events; the quality of the people; as well as the contestants' ideas and humanistic feedback, a series of questions and reflections are of vital importance to the development and growth of marathons and the improvement of the level of sports events in the future.

Marathon; Development and doubt; Importance

G822.8

A

1007―6891（2020）01―0099―03

10.13932/j.cnki.sctykx.2020.01.22

2019-06-10

2019-07-18