阿爾斯通收購龐巴迪“抗衡中車”

本報(bào)駐法國特派記者 劉玲玲

法國能源和運(yùn)輸設(shè)備制造商阿爾斯通公司17日發(fā)表聲明稱，已同加拿大龐巴迪公司簽署諒解備忘錄，正式收購龐巴迪的軌道交通設(shè)備子公司——龐巴迪運(yùn)輸公司，收購總額達(dá)58億至62億歐元。根據(jù)法媒的報(bào)道，此次收購預(yù)計(jì)于2021年上半年完成。交易完成后，阿爾斯通公司規(guī)模將翻倍，超越德國西門子成為世界第二大列車制造商，僅次于居世界首位的中國中車股份有限公司。

“這次收購對(duì)法國、歐洲、加拿大都是好消息?！狈▏顿M(fèi)加羅報(bào)》18日援引法國經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部部長勒梅爾的話稱，“阿爾斯通將因此成為歐洲鐵路行業(yè)的領(lǐng)頭羊，并將為日趨激烈的國際競(jìng)爭做好充分的準(zhǔn)備?！薄顿M(fèi)加羅報(bào)》分析稱，此次收購有助于阿爾斯通為“應(yīng)對(duì)日益激烈的國際鐵路行業(yè)競(jìng)爭積累更多資本”，尤其是抗衡中國中車。

法國《二十分鐘報(bào)》刊文稱，中國中車2018年總營業(yè)額達(dá)280億歐元，阿爾斯通與龐巴迪“聯(lián)姻”成功后將擁有超過150億歐元的總營業(yè)額以及超過750億歐元的訂單總額，此前阿爾斯通曾與西門子嘗試合并鐵路業(yè)務(wù)，但出于對(duì)信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)以及高速列車供應(yīng)的擔(dān)憂，歐盟委員會(huì)去年否決了該合并計(jì)劃。

日本媒體認(rèn)為，此次收購會(huì)改變?nèi)蜩F路行業(yè)格局，可能給在規(guī)模上處于劣勢(shì)的日本企業(yè)的戰(zhàn)略帶來影響?！?/p>