公路路基路面施工技術(shù)問題及對策分析

姜曉冬

昌邑市公路事業(yè)發(fā)展中心 山東 昌邑 261300

1 公路路基路面施工技術(shù)概述

簡單來說，目前我國的公路路基路面施工技術(shù)主要包括路基填筑技術(shù)、路塹挖掘技術(shù)、路基壓實技術(shù)、路基坡面防護以及排水技術(shù)等五個主要技施工技術(shù)。在此過程中，首先主要是通過豎向的填筑和分層平鋪兩種方式進行路基填筑，以此確保路基上下層更好的填筑效果。其次，路塹挖掘也主要分為縱向全寬掘進和橫向通道掘進，其中橫向通道掘進主要應用于路塹深且長的公路之中，并且需要嚴格按照設(shè)計相關(guān)的開挖順序，從而確保路基路面更好的排水。再者，在進行路基壓實之前需要確保其內(nèi)部的含水量充足，如果路基中間的軟土量較多，那么就可以用碎石土來替換這些軟土，進而確保公路地基的硬度。再者，還需要對路基路面進行相應的防護措施，以此確保巖土風化以及穩(wěn)定的排水。最后，排水施工技術(shù)主要包括分散排水和集中排水兩種方式，前者適用于降雨量較少的地區(qū)，而后者適用于降雨量較多的地區(qū)[1]。

2 公路路基路面施工技術(shù)存在的問題

（1）公路路基路面的穩(wěn)定性問題。之所以我國的公路路基路面施工無法順利進行，其中一個重要的問題就是公路路基路面的穩(wěn)定性較差。因為我國的公路路基路面在實際的施工過程中很容易受到多種不同因素的影響，從而導致自身的穩(wěn)定性降低。比如外界的溫度、路基沉降以及暴雨的侵襲等，都會影響實際的穩(wěn)定施工。除此之外，公路路基路面的施工也很容易受到一些人為因素、設(shè)備因素以及材料因素的影響。而上述的因素都會對實際的公路路基路面的穩(wěn)定性造成較大的影響，從而阻礙了施工技術(shù)的正常應用。

（2）公路路基路面施工的平整度問題。我國公路路基路面施工技術(shù)所存在的另一個問題，就是實際的平整度較差。因為公路工程的平整度不僅關(guān)系到整個工程的施工質(zhì)量，還關(guān)系到人們的出行安全。并且，如果公路工程的表面凹凸不平，那么不僅會影響人們的行走和駕駛的體驗，還會造成較大的能源損失，所以需要得到相關(guān)施工人員的高度重視。

（3）公路路基路面施工的承載力問題。公路路基路面施工的承載力問題也是目前我國公路路基路面施工所存在的一個重要問題。因為公路工程的施工就是為了保證人們更好的出行，而通過長期的車輛行駛勢必會對公路路基路面造成較大的荷載，此時公路路基路面的內(nèi)部就會因為內(nèi)應力的變化而影響實際的路基路面結(jié)構(gòu)。以此就可能造成公路路基路面的斷裂等一系列情況，進而影響來往人們的生命安全。

（4）公路路基路面的滲水性和排水性較差。除了上述的問題以外，目前我國公路路基路面施工過程中所存在的一個問題就是實際的滲水性和排水性較差。因為我國的公路路基路面在實際的施工過程中往往很容易出現(xiàn)滲水等問題，并且實際的排水難度較大，以此會嚴重影響實際的施工質(zhì)量和效率，并且還會對路基路面的平整性和安全性造成較大的影響[2]。

3 公路路基路面施工技術(shù)的控制措施

3.1 路基路面壓實度的合理控制

想要對公路路基路面的施工技術(shù)進行有效的控制，那么首先就需要對路基路面的壓實度進行合理的管控。在此過程中，相關(guān)的施工人員需要嚴格把控所使用的土料質(zhì)量，并且避免其受到風雨侵蝕和太陽暴曬的影響，從而降低含水量對于土料質(zhì)量的影響。除此之外，在公路路基路面的壓實過程中，相關(guān)的施工人員還需要嚴格把控土料的含水量，并且提升公路路基路面的承載能力和密實程度，從而提升實際整個公路路基路面的質(zhì)量和安全性。最后，施工人員還需要在碾壓參數(shù)的設(shè)置過程中確保所有參數(shù)的科學性與合理性，以此降低施工材料的離析概率，進而保證公路路基路面的壓實度。

3.2 公路路基路面排水的有效控制

（1）地面排水。想要有效的解決公路路基路面的施工技術(shù)問題，那么還需要對實際的排水情況進行有效的把控。首先需要進行地面的排水，相關(guān)的施工人員需要設(shè)置一定的排水設(shè)施比如排水管、排水溝以及下水道等，并且確保所有的排水設(shè)施均符合實際的要求，然后還需要充分考慮周邊環(huán)境對于排水效果的影響，以此保證地面排水的效率，并且為后續(xù)的公路養(yǎng)護奠定堅實的基礎(chǔ)。

（2）路面排水。在進行公路路面的排水過程中，相關(guān)的施工人員往往采用集中排水和分散排水等兩種方式。并且需要嚴格分析施工所處的環(huán)境和地形，然后選擇合適的排水方式。除此之外，可以設(shè)置相關(guān)的排水帶和集水槽來幫助進行集中排水，以此確保排水溝排水的集中性和統(tǒng)一性。然后先對公路周邊的植物進行相應的分析研究，并且科學合理的設(shè)置相應的排水系統(tǒng)進行分散排水，以此確保排水不會對周邊的植物生長造成影響。

（3）路基路面沉降均勻度的有效控制。通過公路路基路面沉降均勻度的控制，也可以確保公路路基路面施工技術(shù)的正常進行。在此過程中，相關(guān)的施工人員在施工前期需要對實際的施工環(huán)境和施工地形進行全面的勘測分析，并且要提前分析沉降不均勻的可能位置，然后對實際的施工方案進行相應的完善優(yōu)化。除此之外，在進行路基填料的時候，施工人員也需要根據(jù)實際的施工需求，對填料的質(zhì)量進行嚴格的把控?？傊仿坊访娴氖┕ぜ夹g(shù)關(guān)系到最終的施工質(zhì)量，所以，需要相關(guān)的施工人員確保所有施工技術(shù)的科學性、合理性和規(guī)范性，并且加強對于整個工程的施工質(zhì)量管控，然后及時做好公路路基路面的后期養(yǎng)護處理，進而降低公路路基路面施工技術(shù)出現(xiàn)問題的概率。

4 結(jié)束語

綜上所述，通過對公路路基路面的施工技術(shù)進行相應的完善優(yōu)化，不僅可以提高實際的施工質(zhì)量和施工效率，還可以確保施工的安全性，從而為相關(guān)的施工企業(yè)帶來較大的經(jīng)濟效益。但是，目前我國的公路路基路面施工技術(shù)往往存在著一定的問題。因此，這就需要相關(guān)的施工人員對其進行高度重視，并且對各種可能存在的問題進行深入的探究分析，然后采取科學合理的措施促進施工技術(shù)問題的有效解決，進而推動我國公路工程未來的可持續(xù)發(fā)展。