4月16日,國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于新建西安至十堰高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》,同意新建西安至十堰高速鐵路。該項(xiàng)目總投資476.8億元,建設(shè)工期4.5年,設(shè)計(jì)速度為350km/h。有關(guān)方面預(yù)計(jì),該項(xiàng)目有望于第3季度全線(xiàn)開(kāi)工。
西十高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃銀川至武漢高鐵的重要組成部分。根據(jù)批文,該線(xiàn)路起自西安樞紐西安東站,經(jīng)藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)、鄖西站,接入既有十堰東站,正線(xiàn)全長(zhǎng)256.7km,全線(xiàn)設(shè)7個(gè)車(chē)站,其中新建車(chē)站6個(gè)。規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力為單向3000萬(wàn)人/年。西十高鐵將與已建成的漢十高鐵連接,直達(dá)武漢。
批復(fù)文件顯示,西十高鐵項(xiàng)目總投資476.8億元,項(xiàng)目資本金占總投資的50%。其中中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司出資