路橋工程瀝青路面面層施工技術(shù)探究

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在公路工程當中，瀝青路面實施工程是極其重要的。我國在瀝青路面建設(shè)當中應(yīng)對其實行重點關(guān)注，這是為了保障道路交通運輸方面的安全性，而瀝青路面也存在諸多的問題，如大風(fēng)天氣等氣候的影響，都會對瀝青路面造成破壞。其中大型的貨車在瀝青路面行駛過程中，因貨車所承載量較大，這會對瀝青路面的承受能力產(chǎn)生極大的壓力。一旦貨車的承載負荷超過瀝青路面的極限承擔(dān)量，就會導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)損壞或是裂縫等現(xiàn)象的發(fā)生。因此，在對瀝青路面實施工程過程中，應(yīng)對工程施工質(zhì)量做到嚴格控制，這樣才能夠有效的保證公路交通運輸系統(tǒng)變得更加可靠與安全。

1 公路工程瀝青路面面層施工前的準備工作

1.1 瀝青混凝土配合比設(shè)計和施工原材料的有效控制

瀝青與混凝土作為瀝青混凝土路面當中重要的施工材料。運用科學(xué)合理的配比模式，對各類原材料實施攪拌工作，這樣才能夠更加有效的制作出瀝青混凝土路面。施工原材料的選擇上，選擇質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的施工材料，能夠有效的保證瀝青路面的使用年限，這就需要現(xiàn)場施工的工作人員，對施工材料實施細致的檢查，在源頭上保障工程施工的質(zhì)量，并將一切不確定因素，以及會直接影響到工程質(zhì)量的因素做到有效的杜絕。實施采購的工作人員其專業(yè)素質(zhì)，以及人品等方面，需要調(diào)查清楚以防采購的工作人員出現(xiàn)徇私舞弊的現(xiàn)象，將質(zhì)量極差的施工材料運用到施工現(xiàn)場，從而導(dǎo)致工程施工質(zhì)量的下降，甚至出現(xiàn)大范圍的損失。與此同時，施工材料在運輸至現(xiàn)場之前，應(yīng)由專業(yè)的質(zhì)量檢測人員對施工材料實施監(jiān)測。將符合標準的材料，運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，并派遣專人對運送現(xiàn)場的材料實施看管，還要有效的防治雨水等相關(guān)的對策。

1.2 公路工程基層的施工前期準備

在公路工程當中，一部分人認為基層的施工質(zhì)量的優(yōu)劣并不重要，這種想法是不正確的，在建設(shè)公路工程過程中，基層的壓實程度以及平整度等，它會影響瀝青混凝土路面的鋪設(shè)，因此在正式鋪設(shè)瀝青混凝土之前，有必要對公路工程中的基層質(zhì)量進行控制。如果基層的質(zhì)量不符合相關(guān)標準，在這種情況下，就不能實施瀝青混凝土的鋪設(shè)工作，一定要將公路基層實施壓實，并且對公路基層的壓實程度實施深入的檢查，保證基層質(zhì)量能夠達到標準，將達不到標準的區(qū)域?qū)嵤┩咨频奶幚?，待整個公路基層質(zhì)量全部達到標準之后，再對公路實施瀝青混凝土路面的鋪設(shè)工作。

2 公路工程瀝青混凝土路面的施工技術(shù)

2.1 瀝青混凝土路面材料的選擇與質(zhì)量控制

瀝青混凝土的主體是瀝青，瀝青材料的優(yōu)劣會直接影響到瀝青混凝土路面的質(zhì)量，其中包含瀝青混凝土路面的承受能力，以及使用路面年限等。對施工當?shù)氐臍夂蛞约暗缆愤\行情況適應(yīng)性等方面實施高度重視?？傊?，一定將瀝青實施標注，并將施工當?shù)氐臍夂?，地質(zhì)的具體情況等方面重點關(guān)注，并以此為主要依據(jù)，對路面施工所使用施工材料的，在選擇過程中選擇最為科學(xué)合理的材料。

2.2 施工材料之間的配比設(shè)計

瀝青混凝土路面的質(zhì)量，其關(guān)鍵在于施工所使用的材料，如工程施工過程中，材料之間的配比不合理，這會導(dǎo)致瀝青路面使用年限有所下降。因此，需要將工程施工所使用材料配比精準掌握?？傊?，施工單位在使用材料之前，應(yīng)科學(xué)選擇材料，并通過實驗的形式，設(shè)計出最為合適的材料配比。

2.3 瀝青混合材料攤鋪質(zhì)量的有效控制

在對瀝青混合材料實施攤鋪過程中，施工環(huán)境會直接影響到鋪設(shè)路面的質(zhì)量。在出現(xiàn)雨天等不良的天氣狀況下，不可對瀝青混凝土路面實施攤鋪，如在天氣情況惡劣的情況下，對路面實施攤鋪，會導(dǎo)致路面出現(xiàn)孔洞等現(xiàn)象，雨水會直接通過施工所用材料滲透至底部，導(dǎo)致路面的穩(wěn)定性以及使用性能產(chǎn)生變化，這對于路面質(zhì)量的穩(wěn)定造成了極大的影響。因此，在具體實施攤鋪之前，應(yīng)事先制定一套科學(xué)合理的施工計劃，將施工過程中會出現(xiàn)的狀況與問題制作應(yīng)急預(yù)案，并針對天氣等問題制作應(yīng)對措施等。從而精準的控制瀝青混凝土路面的厚度，以及攤鋪的均勻程度。在施工過程中，對周圍設(shè)立及時標志，以保證車輛行駛的安全。

2.4 瀝青混凝土的碾壓

瀝青混凝土路面施工結(jié)束后，對瀝青材料鋪筑的路面進行溫度檢測，然后對瀝青混凝土路面進行碾壓，以保證瀝青混凝土路面的使用壽命。同時，瀝青混凝土路面的平整度和壓實度應(yīng)符合施工標準。瀝青混凝土路面施工時，應(yīng)保證瀝青混凝土的溫度保持在110℃左右。路面碾壓完成后，對路面進行專業(yè)監(jiān)測，包括壓實度和平整度，可以有效保證瀝青混凝土路面質(zhì)量達標。

3 結(jié)束語

綜上所述，瀝青路面施工技術(shù)受到廣泛關(guān)注，瀝青混凝土施工材料是我國路橋工程中的重要施工材料。由于瀝青混凝土路面的高安全性，路面施工人員必須不斷優(yōu)化自身的專業(yè)技能，嚴格控制瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量，在施工中注意各項細節(jié)，確保工程質(zhì)量和使用壽命。