交通安全設(shè)施對交通安全的影響分析

呂常歡 柳松林 呂常樂

（1.河南省交通科學技術(shù)研究院有限公司 河南鄭州 450000 2.河南高速公路試驗檢測有限公司 河南鄭州 450000 3.河南盛利華建設(shè)工程有限公司 河南周口 466000）

就我國社會當前的實際發(fā)展狀況來看，道路交通安全已經(jīng)成為當前發(fā)展過程當中一個很重要的問題，相關(guān)的交通管理部門需要采取措施來進行相應的管理，交通安全設(shè)施的合理設(shè)置對于道路交通安全來說可以產(chǎn)生直接的影響，可以在很大的程度上保證道路運行的有序暢通，在進行交通安全設(shè)施設(shè)置的時候，需要對道路進行綜合的分析，在充分了解道路特點的基礎(chǔ)上來進行設(shè)計，根據(jù)道路的實際運行狀況來進行調(diào)整，盡可能的保證道路交通安全，進而推進交通事業(yè)的繼續(xù)發(fā)展[1]。

1 道路交通安全標志對交通安全的影響

駕駛員在實際的道路駕駛過程當中需要安全標志的有效指引，這些標志能夠適時的提醒駕駛員該如何繼續(xù)進行駕駛工作，交通安全標志的設(shè)置必須要醒目，這會使行車過程當中的駕駛員減少相關(guān)的反應時間，通過恰當?shù)闹Ъ芙Y(jié)構(gòu)能夠有效的對道路的視覺空間加以提升，為駕駛?cè)藛T提供好的視覺效果，交通安全標志的內(nèi)容需要根據(jù)道路的特征來進行具體的確定，比如說限高、限速、學校駐地等內(nèi)容，通過這些來對駕駛員的駕駛行為做出規(guī)范，避免更大問題的產(chǎn)生，安全標志的材料選擇也是很重要的內(nèi)容，反光材料是最適合的[2]，并且要對材料的使用功能、反光特性等方面的內(nèi)容加以考慮，保證駕駛員在進行夜間行車的時候可以看清版面中的交通信息，進而規(guī)避交通安全事故的產(chǎn)生。

2 道路交通安全標志線對交通安全的影響

如今為了滿足人們更為多樣化的出行要求，道路越來越寬，這時便需要交通標志線來對道路的用途做出劃分，這可以對道路上的車輛進行導流，劃分機動車道和非機動車道等，并且對車輛的直行道或者轉(zhuǎn)彎道做出規(guī)定，這樣就使道路上的行車更加規(guī)范有序，在進行交通標志線設(shè)置的時候，要保證和路面之間有足夠的附著力，避免脫落現(xiàn)象的出現(xiàn)，相關(guān)的工作人員在進行標線測量的時候也要盡可能的確保數(shù)據(jù)的精度，進而避免出現(xiàn)車輛相撞的狀況出現(xiàn)，并且在進行材料選擇和標線設(shè)置的時候[3]，也要考慮到夜間的需要，這樣會更好的規(guī)避道路安全事故的發(fā)生，進而保證人們的出行安全。

3 道路交通隔離設(shè)施對交通安全的影響

為了更好的滿足當前道路建設(shè)的寬度要求，隔離柵欄的使用越來越廣泛，它可以很好的保證道路行車的快捷性和安全性，并且通過不斷的應用實踐證明，隔離設(shè)施的應用對于道路交通的安全能夠起到積極的作用，通過對道路的合理劃分，能夠?qū)⒉煌愋偷能囕v和人畜等做出有機的分類，確保道路可以合理有序的進行使用，如今比較常用的隔離設(shè)施包括焊接網(wǎng)、隔離墻、編織網(wǎng)等等，在進行隔離樣式選擇的時候需要注意和道路周圍的設(shè)施加以協(xié)調(diào)，不能影響到駕駛員的視覺觀感，并且還要重視隔離設(shè)施的強度，防止由于被盜而產(chǎn)生的經(jīng)濟損失或者交通安全事故[4]。

4 道路交通防眩設(shè)施對交通安全的影響

目前所應用的防眩設(shè)施大概可以分為三種主要的類型，主要是防眩板、防眩網(wǎng)和植樹，就具體的應用來看，當前防眩板是應用最廣泛的，它不僅能夠很好的遮擋車輛前照燈所帶來的眩光，而且同時也可以保證駕駛員在實際的行駛過程當中橫向通視方面的相關(guān)需求，確保駕駛員斜前方的視野可以得到保證，但當前關(guān)于防眩設(shè)施的設(shè)置也相應的存在一些問題，由于防眩設(shè)施的使用比較單一[5]，所以防眩板很多方面都難以達到相關(guān)設(shè)計的要求，這將會給駕駛員帶來一定的心理負擔，并不利于他們駕駛工作的繼續(xù)，夜間行車的安全性難以得到保證，由此便相應的帶來了一些安全問題。

5 道路交通護欄設(shè)施對交通安全的影響

5.1 防撞護欄在設(shè)置時需遵循的原則

對于道路護欄來說，它自身的形式是比較多樣的，如果從力學性能來對護欄進行劃分的話，目前主要有三種形式，即以混凝土護欄為代表的剛性護欄，以波形梁護欄為代表的半剛性護欄，以纜索護欄為代表的柔性護欄，就當前的實際應用來看，波形護欄的應用最為廣泛，因此其設(shè)置的原則也更加具備代表性，首先來說如果路基自身的填土高度是3m以上的話，那么只需要設(shè)置普通型的護欄，但若是在路基填土8m以上的路段的話，那么便需要考慮設(shè)置加強型的波形護欄，其次在橋梁或者是通道的兩側(cè)，在跨線橋或者是那些立體交叉路段等，則需要進行加強型中央分離帶波形梁護欄[6]，根據(jù)具體的道路形式來進行護欄強度的選擇，這主要是為了更好的應對車輛的撞擊，一旦出現(xiàn)車輛突然闖入的狀況，能夠在最大的程度上起到緩沖的作用，避免造成更為嚴重的人員傷亡，防止二次事故的出現(xiàn)，因此說在進行護欄設(shè)置的時候，要對相關(guān)的原則加以遵循，這樣可以更充分的發(fā)揮出護欄的作用，規(guī)避交通事故的出現(xiàn)。

5.2 護欄的設(shè)置對交通安全的影響

車輛在道路行駛的過程當中難免會出現(xiàn)交通意外的狀況，而護欄則可以有效的對事故的產(chǎn)生加以緩沖，減少交通意外出現(xiàn)時所產(chǎn)生的危害，這對防護欄的質(zhì)量提出了一定的要求，如果尺寸、顏色或者鍍鋅層厚度等方面存在問題的話，那么都將會對交通安全產(chǎn)生不利影響，在快速行駛的時候容易造成一些安全方面的隱患，無法充分的發(fā)揮出緩沖的作用，防護欄的設(shè)置對于交通安全事故的發(fā)生來說能夠起到有效的預防作用，避免二次事故的出現(xiàn)。

6 結(jié)語

綜上，經(jīng)過不斷的實踐證明，道路交通安全設(shè)施的設(shè)置對于道路交通安全來說是會起到很重要的作用的，在未來的發(fā)展過程當中，也要繼續(xù)加強對道路交通安全設(shè)施設(shè)置的探索，通過更加科學合理的設(shè)置來促進交通安全標準作用的發(fā)揮，盡可能的向行人傳達正確的交通安全信息，降低交通事故的發(fā)生頻率，相關(guān)的交通管理部門需要對交通安全設(shè)施的設(shè)置加以進一步的探索，借此來對道路交通進行相應的規(guī)范。