城市交通路口信號控制存在的問題及對策分析

秦鴻權(quán)

（河南省公路工程局集團(tuán)有限公司 河南省鄭州市 450000）

當(dāng)前，我國城市交通路口信號控制包含信號燈、控制設(shè)備與控制方法等。然而，在當(dāng)前的信號控制過程中存有問題，需要采取有效措施進(jìn)行解決，這樣可以實現(xiàn)城市交通路口的信號控制質(zhì)量與實際成效，這對促進(jìn)我國城市交通事業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展起著非常重要的作用。

1 城市交通路口信號控制存在的問題分析

在現(xiàn)代化社會當(dāng)中，我國城市交通事業(yè)不斷發(fā)展。在這樣的新形勢下，在當(dāng)前的交通路口信號控制過程當(dāng)中存有許多的問題，其主要體現(xiàn)在下面三個方面：

1.1 交通信號控制機(jī)標(biāo)準(zhǔn)符合性問題

首先，某些企業(yè)生產(chǎn)出來的信號機(jī)缺少獨立的黃色控制設(shè)備。在具體使用信號機(jī)的時候，經(jīng)常會發(fā)生CPU主板損壞的現(xiàn)象，這樣會造成通訊終端。在此種故障問題出現(xiàn)的時候，沒有辦法經(jīng)過軟件設(shè)備實現(xiàn)黃色信號燈，造成城市交通路口信號展現(xiàn)較為異常，非常容易出現(xiàn)交通事故問題。因此，信號機(jī)應(yīng)該安裝專門的黃閃控制設(shè)備，把其控制回路轉(zhuǎn)變成黃閃狀態(tài)，這樣可以發(fā)揮其硬件保護(hù)作用，保證信號機(jī)的保護(hù)功能。其次，電磁抵抗干擾性能需要提高。要想保證信號機(jī)的電磁抗干擾性能，應(yīng)該由接地、布線以及結(jié)構(gòu)設(shè)計等著手。然而，大部分企業(yè)在開始設(shè)計產(chǎn)品的時候并沒有關(guān)注電磁抗干擾方面的問題，非常容易造成信號機(jī)在較為惡劣的條件下，難以提升抗干擾水平，導(dǎo)致信號機(jī)穩(wěn)定性以及可靠性難以提高，更加難以把交通組織作用充分發(fā)揮出來。最后，缺少對接線端子的安全防護(hù)作業(yè)。在打開信號機(jī)柜門的時候，要使用固定擋板進(jìn)行防護(hù)，這樣可以對相關(guān)人員的生命財產(chǎn)安全進(jìn)行保護(hù)，避免人員由于誤接觸而出現(xiàn)傷亡現(xiàn)象。然而，現(xiàn)階段的大部分企業(yè)在實際設(shè)計信號機(jī)的時候并沒有重視相關(guān)條款要求，導(dǎo)致其安全隱患問題非常明顯。

1.2 交通路口信號燈設(shè)置存在問題

首先，不一樣的燈色并沒有實現(xiàn)幾何分離。對于機(jī)動車以及非機(jī)動車的信號燈等，經(jīng)常使用復(fù)合型的信號燈，也就是說，信號燈沒有辦法實現(xiàn)三色幾何分立。事實上，僅僅設(shè)置了單一的發(fā)光單位，讓其可以在不一樣的時間當(dāng)中展現(xiàn)紅綠黃等顏色。其次，相同組別信號燈發(fā)光單元的團(tuán)并不統(tǒng)一。信號燈經(jīng)常使用三色幾何分立方法，但是其圖案并不一致。比如，兩個團(tuán)屬于機(jī)動車的信號燈，那么另外一個屬于指示燈圖案。再次，信號燈圖案較為混亂。雖然信號燈經(jīng)常使用三個幾何分立，但是發(fā)光單元當(dāng)中展現(xiàn)了多個方向，難以明確圖案具體形狀。最后，信號燈展現(xiàn)非常混亂。相同組別當(dāng)中信號燈的同時進(jìn)行電量，這樣非常容易導(dǎo)致其指示較為混亂。除此之外，當(dāng)前信號燈的排列順序并不準(zhǔn)確，從左到右或者是由上到下主要是紅、黃以及綠，但是在具體使用的時候出現(xiàn)了燈色排列較為混亂的現(xiàn)象，這樣會對駕駛?cè)藛T產(chǎn)生一定程度上的影響。

1.3 控制方式與控制方案設(shè)置存在問題

首先，控制方案并不科學(xué)，非常容易出現(xiàn)交通沖突現(xiàn)象。在某些較為寬廣的城市路口當(dāng)中，要想保證機(jī)動車實際放行質(zhì)量與成效，保證綠信比，經(jīng)常使用右轉(zhuǎn)和直行共同放行的手段與方法，這樣導(dǎo)致行人和機(jī)動車容易出現(xiàn)沖突現(xiàn)象，造成兩者之間互相干擾，進(jìn)而出現(xiàn)擁堵情況。尤其是在早晚高峰階段。其次，控制手段不可靠，導(dǎo)致交通出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。現(xiàn)階段，在我國眾多城市道路當(dāng)中會安裝多個時段的信號機(jī)，放行周期并不會出現(xiàn)改變，導(dǎo)致其控制方案較為單一。因為信號機(jī)難以依照車流量改變情況對相應(yīng)的控制方案進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)整，對綠燈實際放行時間進(jìn)行有效調(diào)整，所以在車流量高峰階段，交通路口會出現(xiàn)車輛擁堵。如若放行周期非常短，此車輛會因為頻繁進(jìn)行啟動造成擁堵。但是如若放行時間比較長，便會造成之后的車輛排隊數(shù)量增多，進(jìn)而造成某個車道當(dāng)中沒有車輛通行，進(jìn)而出現(xiàn)綠燈空等，這對提升城市道路交通質(zhì)量與成效起著不良的影響。

2 城市交通路口信號控制對策探究

針對當(dāng)前我國城市交通路口信號控制作業(yè)存有的眾多問題，需要采取科學(xué)合理的措施進(jìn)行處理與解決。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該提高信號產(chǎn)品質(zhì)量與實際成效，有關(guān)行業(yè)管理部門也應(yīng)該全面管控產(chǎn)品質(zhì)量，有效提升用戶的質(zhì)量認(rèn)知與意識，培養(yǎng)他們的技術(shù)能力與素養(yǎng)，這對促進(jìn)我國城市交通事業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展起著非常重要的作用。

2.1 生產(chǎn)企業(yè)要合理控制產(chǎn)品質(zhì)量

首先，在實際設(shè)計與開發(fā)信號產(chǎn)品的時候，要遵守我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保證其設(shè)計作業(yè)的科學(xué)性與規(guī)范性。一方面與有關(guān)功能要求相滿足，另一方面重視電氣安全性與可靠性。信號機(jī)屬于電子產(chǎn)品，外部環(huán)境較為惡劣。所以在和功能要求相滿足的時候，也應(yīng)該重視電氣安全性。其次，信號機(jī)包含了上千個電子零部件，各個零部件的質(zhì)量情況對整機(jī)可靠性與穩(wěn)定性起著最為直接的影響。因為我國電子器件市場發(fā)展參差不齊，在這樣的情況下，相關(guān)人員在實際采購的時候需要把好質(zhì)量關(guān)。再次，信號機(jī)涉及三防以及焊接等環(huán)節(jié)，各道工序要嚴(yán)格遵守相應(yīng)的規(guī)則展開。最后，制定科學(xué)合理的檢驗生產(chǎn)過程制度，對于成品與半成品而言，需要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)范展開檢驗作業(yè)，這樣可以提升產(chǎn)品質(zhì)量與成效。在此以外，應(yīng)該研究與開發(fā)高質(zhì)量的產(chǎn)品，技術(shù)力量非常重要。企業(yè)一方面要具備比較高能力的設(shè)計人員，另一方面也要擁有眾多的一線生產(chǎn)工人。企業(yè)應(yīng)該讓這些人員參與到技能培訓(xùn)活動當(dāng)中，有效提升他們的專業(yè)素養(yǎng)與綜合素養(yǎng)。因此，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該全面提升信號產(chǎn)品質(zhì)量。

2.2 行業(yè)管理部門要加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理

首先，做好檢測產(chǎn)品質(zhì)量的相關(guān)工作，有關(guān)檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)該嚴(yán)格遵守我國相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，做好產(chǎn)品檢測作業(yè)。如若產(chǎn)品與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并不相符，不可以進(jìn)行放行。與此同時，要監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量。其次，監(jiān)督以及管理行業(yè)情況。對此行業(yè)的實際行為進(jìn)行規(guī)范，制定信號產(chǎn)品安裝與生產(chǎn)的相關(guān)制度，如若企業(yè)與有關(guān)要求并不相符，應(yīng)該禁止安裝與生產(chǎn)作業(yè)的正常展開，這樣可以保證信號產(chǎn)品質(zhì)量與具體效果。

2.3 提高用戶質(zhì)量意識及技術(shù)能力

首先，應(yīng)該提高審查產(chǎn)品招投標(biāo)力度。當(dāng)前招標(biāo)企業(yè)在實際審查投標(biāo)企業(yè)資質(zhì)的時候，特別應(yīng)該做好對產(chǎn)品質(zhì)量的相關(guān)審查工作，保證其技術(shù)參數(shù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符。與此同時，也要做好抽檢中標(biāo)企業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的工作，這樣可以有效保證其質(zhì)量與成效。其次，保證設(shè)置執(zhí)行信號燈的標(biāo)準(zhǔn)性以及規(guī)范性，各個地區(qū)在實際建設(shè)信號燈的時候，要嚴(yán)格根據(jù)相應(yīng)的額規(guī)范展開，明確信號燈的安裝與排列等情況。讓一線部門全面認(rèn)識相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，提高其理解，這樣可以有效提升城市交通路口信號燈的實際設(shè)置水平。再次，做好工程驗收作業(yè)，在對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢驗的時候，工程驗收占據(jù)著非常重要的位置。在完成施工作業(yè)以后，需要測試安裝產(chǎn)品的眾多功能。讓此產(chǎn)品與我國標(biāo)準(zhǔn)相符，避免市場當(dāng)中出現(xiàn)并不合格的產(chǎn)品，進(jìn)而為城市交通事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展增添更多的安全隱患問題。最后，提升設(shè)備人員的專業(yè)素養(yǎng)與綜合能力，讓其擁有充足的技術(shù)力量。現(xiàn)階段，由于我國城市道路的改建作業(yè)越來越深入，使其控制設(shè)備逐步增多，在這樣的情況下，交通部門需要投入眾多的人員參與到控制設(shè)備管理工作當(dāng)中。根據(jù)現(xiàn)階段先進(jìn)的控制技術(shù)，全面提升這些人員的專業(yè)素養(yǎng)與綜合能力，依照交通路口車輛實際情況，制定科學(xué)合理的信號控制措施與方案，保證實際通行質(zhì)量與成效。除此之外，在平時的運(yùn)用與維護(hù)作業(yè)當(dāng)中，各個地區(qū)需要做好排查以及整改城市交通信號設(shè)備的相關(guān)工作，將其維護(hù)機(jī)制全面落實，這樣可以保證交通設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性與穩(wěn)定性。

3 結(jié)束語

在現(xiàn)代化社會當(dāng)中，我國城市化進(jìn)程逐步加快。在這樣的新形勢下，我國應(yīng)該做好城市交通路口信號的相應(yīng)控制工作。但是在當(dāng)前實際控制的時候存有一系列的問題，針對這樣的情況，需要采取相應(yīng)的解決對策，更好的處理這些問題。只有這樣，才可以保證城市交通的暢通性，這對促進(jìn)我國城市的健康穩(wěn)定發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，加強(qiáng)城市交通路口信號控制存在的問題及對策研究具備現(xiàn)實意義。