張呂蘭
(南京第一建設(shè)事務(wù)所有限責(zé)任公司 江蘇南京 210000)
在實(shí)際的施工過(guò)程中,采用開(kāi)挖施工的給排水施工經(jīng)常會(huì)遇到各種問(wèn)題,比如出現(xiàn)水污染、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等現(xiàn)象。針對(duì)這些問(wèn)題,采取頂管施工技術(shù)能夠很好地進(jìn)行解決。在建筑給排水施工的過(guò)程中,以頂管施工技術(shù)作為指導(dǎo),能夠有效保障周?chē)纳鷳B(tài)環(huán)境,并且能夠避免水污染問(wèn)題,有助于建筑給排水施工具有更高的質(zhì)量保障。
(1)施工前期的準(zhǔn)備。在實(shí)施建筑給排水工程前期應(yīng)該事先做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作,首先準(zhǔn)備頂管施工技術(shù)應(yīng)用所需要的機(jī)械設(shè)備,再進(jìn)行安全防護(hù)工作的準(zhǔn)備,尤其是對(duì)施工人員人身安全和機(jī)械設(shè)備保護(hù)不能忽視;相關(guān)人員應(yīng)對(duì)施工圖紙進(jìn)行深入分析,并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件進(jìn)行合理施工,避免較為嚴(yán)重的水土流失問(wèn)題出現(xiàn)。
(2)設(shè)置工作坑位置。工作坑位置的設(shè)置可以有效預(yù)防地下建筑物和地表設(shè)施在出土或者排水施工中遭受?chē)?yán)重破壞,通常情況下工作坑由鋼材和混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)成,是一個(gè)密閉的保護(hù)體。同時(shí)在進(jìn)行給排水頂管施工中,作為施工單位應(yīng)該在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置框架,目的是保護(hù)支撐結(jié)構(gòu)。
(3)選擇適當(dāng)?shù)氖┕ぴO(shè)備安裝和頂管規(guī)格。通過(guò)使用導(dǎo)管技術(shù)進(jìn)行導(dǎo)軌施工之后,開(kāi)始進(jìn)行排水設(shè)施安裝,此做法可將鋼結(jié)構(gòu)安裝位置和誤差控制在合理范圍內(nèi)。在進(jìn)行施工設(shè)備安裝之前,一定要先檢測(cè)導(dǎo)軌穩(wěn)定性和安全性,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與要求要達(dá)到國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
選擇頂管規(guī)格之前,要保證所選擇的頂管直徑與這一區(qū)域的給排水要求相滿(mǎn)足;對(duì)頂管長(zhǎng)度和管道直徑需要確定好,適合的頂管長(zhǎng)度和管道直徑可以最大限度減少給排水工程施工成本,提高工程安全性。達(dá)標(biāo)的頂管一定程度上可以減少頂管次數(shù),提升使用效率,太長(zhǎng)的頂管會(huì)增加施工難度,加大施工成本,太短的頂管會(huì)增加施工次數(shù),加大施工成本。
(4)管道防水。在管道施工過(guò)程中,為了更加有效的發(fā)揮頂管施工技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),提升給排水工程頂管施工技術(shù)的安全有效性,務(wù)必高度重視管道防水。通常情況下,施工中會(huì)預(yù)留出一部分比頂管外徑大些的口徑,若是此口徑過(guò)大會(huì)造成嚴(yán)重的漏水和滲水問(wèn)題。
(5)清除地下障礙。若是地下障礙物比較多,頂管頂進(jìn)中會(huì)受到極大的阻礙,延誤施工進(jìn)度,對(duì)此施工人員在施工中需要采用科學(xué)合理的措施清除干凈地下障礙物,不能出現(xiàn)胡亂挖掘管網(wǎng)的現(xiàn)象。
(1)全面地掌握頂管技術(shù)。要想在工程施工中靈活運(yùn)用頂管施工技術(shù),運(yùn)用的前提就是需要首選全面了解頂管施工技術(shù)的相關(guān)技術(shù)要求、施工流程等相關(guān)的信息,只有全面掌握技術(shù)要領(lǐng),才能根據(jù)施工環(huán)境的具體情況和施工要求,制定出有針對(duì)性的、科學(xué)合理的施工方案。目前,在工程建設(shè)中,頂管施工技術(shù)運(yùn)用非常廣泛,徹底改變了路面開(kāi)挖埋管的施工場(chǎng)面,施工過(guò)程效率高、而且環(huán)保,對(duì)交通和居民生活影響小。頂管施工技術(shù)在工程施工中的各個(gè)階段都有對(duì)應(yīng)的技術(shù)要求和運(yùn)用特點(diǎn),必須要全面掌握之后才能制定有效的施工方案,保證施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)得以發(fā)揮,做到順利施工。
(2)做好頂管的測(cè)量與控制工作。在進(jìn)行頂管項(xiàng)目的施工過(guò)程中,不容易確定的就是頂管的位置。所以在頂管施工過(guò)程中,頂管測(cè)量工作是控制施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的關(guān)鍵步驟,在測(cè)量時(shí)一定要避免錯(cuò)誤和大的偏差,要確保測(cè)量值在規(guī)定的誤差范圍內(nèi),確保準(zhǔn)確性。施工前,在頂管井周?chē)O(shè)置精度控制測(cè)量網(wǎng),進(jìn)一步檢查測(cè)量點(diǎn),發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)修正。
(3)合理設(shè)置頂管導(dǎo)軌。一般情況下頂管導(dǎo)軌由4 根鋼軌組合,并且在鋼軌中設(shè)置了枕木,枕木之間的距離是0.8~1m,其中鋼軌長(zhǎng)度是工作坑地面長(zhǎng)度,對(duì)鋼軌占有的位置進(jìn)行去除可以得出工作坑地面長(zhǎng)度,之后與關(guān)節(jié)外部直徑相結(jié)合得出導(dǎo)軌鋪設(shè)間距,這一間距需要保證頂管節(jié)點(diǎn)合理放置之后,底部高度超過(guò)枕木底部的0.2m,并且安裝千斤頂之后,促使管節(jié)橫截面位于最大接觸面。此外,鋼軌應(yīng)該安裝平直,還需要嚴(yán)控它的坡度,保證其控制在合理范圍之內(nèi)。
(4)后背樁設(shè)置。開(kāi)展頂部施工管理工作時(shí),后背樁設(shè)置應(yīng)與工程施工的要求相滿(mǎn)足,以此保證頂管施工質(zhì)量。在后背樁背面的土體夯實(shí)工作中,樁體要與梁體之間相互配合,形成一個(gè)完整和獨(dú)立的后背結(jié)構(gòu),使它的承載負(fù)荷力可以最大化的滿(mǎn)足頂力要求,同時(shí)在進(jìn)行工程施工中要把背樁及時(shí)放入到坑底,深度要控制在1.6m 以上,還需要做好附近泥土的回填夯實(shí)工作,把鋼制后背樁放置在樁前導(dǎo)軌上面,后背樁平面需要與頂進(jìn)軸向相垂直。
(5)施工過(guò)程中的監(jiān)理控制:①審查施工單位提交的施工方案,包括頂力設(shè)備選擇、所需頂力、導(dǎo)軌安裝定位高程、頂進(jìn)高程和軸線控制、糾偏措施、起重設(shè)備的固定和制動(dòng)性能、安全措施等內(nèi)容,監(jiān)理工程師審查后方可批準(zhǔn)實(shí)施。②接口處理應(yīng)符合下列規(guī)定。一管節(jié)末進(jìn)入土層前,接口處外側(cè)應(yīng)墊麻絲、油氈或木墊板,管口內(nèi)側(cè)應(yīng)留有10~20mm 空隙,頂緊后兩管間的孔隙宜為10~15mm。二頂管結(jié)束后,管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計(jì)規(guī)定處理。③管道頂進(jìn)時(shí)的檢查與糾偏。在管道頂進(jìn)的全部過(guò)程中,應(yīng)控制工具管前進(jìn)的方向,并應(yīng)根據(jù)測(cè)量結(jié)果分析偏差產(chǎn)生的原因和發(fā)展趨勢(shì),確定糾偏措施。管道采用手工掘進(jìn)時(shí),工具管進(jìn)入土層過(guò)程中,每頂進(jìn)30cm,測(cè)量不應(yīng)少于一次,管道進(jìn)入土層后正常頂進(jìn)時(shí),每頂進(jìn)100cm,測(cè)量不應(yīng)少于一次,糾偏時(shí)應(yīng)增加測(cè)量次數(shù)。全段頂完后,應(yīng)在每個(gè)管節(jié)接口處測(cè)量其軸線位置和高程,有錯(cuò)口時(shí),應(yīng)測(cè)出相對(duì)高差,并作出測(cè)量記錄。糾偏時(shí)應(yīng)注意在頂進(jìn)中糾偏和應(yīng)采用小角度逐漸糾偏。
(6)做好后期試驗(yàn)驗(yàn)收。工程的總承包單位會(huì)同建設(shè)單位的相關(guān)部門(mén)指派人員進(jìn)行項(xiàng)目的收尾工作。收尾工作具體體現(xiàn)在質(zhì)檢和交接兩大方面。質(zhì)檢過(guò)程中容易忽略的一點(diǎn)是碳鋼金屬管道在分段質(zhì)檢合格通過(guò)之后,管段之間彼此聯(lián)結(jié)的焊接點(diǎn)由于無(wú)法按照常規(guī)步驟落實(shí)檢驗(yàn),因此必須進(jìn)行有針對(duì)性的焊縫無(wú)損探傷檢查,才能使焊接點(diǎn)部位聯(lián)結(jié)各管段的質(zhì)量得到保證。在住宅建筑給排水管道的供水系統(tǒng)和循環(huán)水系統(tǒng)管網(wǎng)的水沖洗運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)保證二者的協(xié)調(diào)性和連貫性,這兩項(xiàng)系統(tǒng)是在同一時(shí)間運(yùn)行的。由于二者均是易出現(xiàn)安全問(wèn)題的部位,因此必須事先做好完備的防患措施。而收尾工作的交接過(guò)程還表現(xiàn)為中間交接和竣工交接兩個(gè)階段。具體來(lái)講,項(xiàng)目總承包單位在試車(chē)階段就應(yīng)當(dāng)會(huì)同建設(shè)施工方來(lái)參與收尾事項(xiàng)安排,雙方對(duì)整個(gè)工程施工過(guò)程中的各類(lèi)事項(xiàng)做一個(gè)全面的了解和總結(jié),在試車(chē)合格以后,就依照項(xiàng)目施工的相關(guān)規(guī)范和要求由總承包單位方來(lái)辦理中間交接的各項(xiàng)事宜。
總而言之,在建筑給排水工程的施工過(guò)程中,對(duì)于頂管技術(shù)的有效利用,能夠有效提高給排水工程施工的效率與質(zhì)量,同時(shí)還能有效地保護(hù)周?chē)纳鷳B(tài)環(huán)境,符合現(xiàn)代的文明施工理念。作為相關(guān)的施工人員,要加強(qiáng)對(duì)頂管施工技術(shù)的研究,加強(qiáng)監(jiān)管工作,確保在今后的施工過(guò)程中能夠更好地應(yīng)用頂管技術(shù),從而促進(jìn)我國(guó)工程建設(shè)行業(yè)的更好發(fā)展。