薛朝陽：為安全出行保駕護航

梁偉

2020年10月22日，中國鐵路太原局集團有限公司調(diào)度所學習列車調(diào)度員薛朝陽回到母校——河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院，用親身經(jīng)歷為剛跨入校門的師弟師妹做了一場分享會。

在師弟師妹眼中，師兄薛朝陽就是自己未來努力方向。工作未滿五年，他已經(jīng)先后在信號員、助理值班員、車站值班員、車站調(diào)度員、值班站長等多崗位學習鍛煉，并且一年一個臺階在進步，2017年獲得“全國技術(shù)能手”、“火車頭獎章”；2018年被授予山西省“三晉英才支持計劃——拔尖與骨干人才”稱號；2019年獲評“全國鐵路勞?！薄?/p>

薛朝陽說：“大家要用好學習資源，我在日常工作中，邊模擬、邊總結(jié)、邊請教、邊完善，根據(jù)規(guī)章，總結(jié)出20套半自動閉塞和25套自動閉塞非正常情況處置方案，通俗易懂，操作性高，實用效果及可操作性，遠遠強于對規(guī)章的死記硬背。”

對于薛朝陽今天所取得的成績，河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院運輸系主任黨鴻雷沒有絲毫意外：“薛朝陽在學校時就是有理想、有信心、有行動的好青年，他的成長經(jīng)歷是運輸系學生的榜樣，為大家指引在校期間乃至畢業(yè)后的發(fā)展方向?！?h3>“承載使命之重、生命之重”

1993年，薛朝陽出生于河北衡水。從小在鐵路邊長大的他，對鐵道，對火車一直懷有別樣情感。不知道從什么時候起，“嗚——”“哐當、哐當”……薛朝陽喜歡上了火車汽笛的鳴叫聲，享受火車經(jīng)過時連帶地面產(chǎn)生的震動。他總覺得汽笛聲如音樂般美妙，轟隆聲讓人振奮，隨之而來地面的顫動就像在跳地毯舞。久而久之，他沉浸在這樣的情懷中，倘若某一天晚上聽不見火車的聲音，反而久久不能入眠。

問起兒時最喜歡的動畫片，薛朝陽笑著說是《鐵膽火車俠》，“特別崇拜里面以博士號為首的希望號、陽光號這樣的鐵膽火車俠。火車俠每天飛馳在各地的高速鐵路線上，運送著來來往往的旅客，與黑暗勢力做斗爭。我那時最大愿望就是長大后成為一名火車司機”。

2012年，薛朝陽填報高考志愿時，沒有絲毫猶豫，報考河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院鐵路運輸專業(yè)，至于為什么沒有選擇鐵路機車專業(yè)，他笑著說，“開好火車很酷，可是能為火車指路更酷，這是一件很幸福的事情”。

在河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院學習期間，薛朝陽從未感到夢想離自己如此近。他十分珍惜難得的機會，當個別同學課后在網(wǎng)吧玩游戲時，他在教學樓里預習第二天的功課；當別的同學周末逛街、看電影時，他在圖書館查閱資料……

薛朝陽說：“在學校有一門線路站場大作業(yè)的課程，我們在一張很大很大紙面上進行‘實踐，計算這個車站線路有多長，能容納多少節(jié)車，還要畫出信號機的位置，從理論轉(zhuǎn)化為實踐，特別有意思?！?/p>

憑著這般努力和熱愛，2014年10月底，薛朝陽代表學院參加在南京舉辦的首屆全國鐵路高校鐵道交通運營管理專業(yè)“接發(fā)列車技能大賽”，獲得車站值班員個人全能一等獎、團體二等獎，自動閉塞小組三等獎，并獲得“河北省優(yōu)秀畢業(yè)生”稱號。

“大學三年，讓我知道鐵路系統(tǒng)是嚴謹?shù)慕M織，是一臺大聯(lián)動機。我們有一本《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，里面記載400多條技術(shù)規(guī)章，幾乎每一條都是用經(jīng)驗教訓總結(jié)提煉出來。這既是經(jīng)驗性、又是約束性的規(guī)章制度，我用心記住了，一個疏忽或許就是一場災難的導火索，鐵路工作嚴字當頭，這是我在學校學的。”薛朝陽說。

2015年，跨出校門的薛朝陽走進太原局集團公司太原車務段古交站，擔任學習值班員職務，鐵路運輸專業(yè)的對口分配，如同為他實現(xiàn)兒時夢想插上了騰飛的翅膀。

在全國鐵路地圖上，有一條“西煤東運”大動脈備受矚目：她奔騰起舞，西出煤都大同，橫跨桑干峽谷，穿越燕山山脈，直抵渤海之濱，宛如一條“吞烏吐金”的鋼鐵巨龍，福澤15個國家和地區(qū)，26個省、市、自治區(qū)。這條鐵路，以密度、運量、效率三大世界之最著稱，連續(xù)多年以5000萬噸增量，一次次沖破單條鐵路運輸極限，不斷創(chuàng)造著世界鐵路重載運輸新紀錄。這條神奇的鐵路就是太原局管轄的大秦鐵路。“重載安全保證的是國家能源安全、人民財產(chǎn)安全、職工生命安全，承接使命之重、囑托之重、生命之重”。這或許是薛朝陽選擇太原局的最初原因。

“與其說我選擇太原局，不如說是太原局選擇我”。薛朝陽說，“剛到單位報到不久，段黨委就為我們這批新入職大學生上了‘入路第一課。段黨委書記、段長與我們面對面談話，介紹發(fā)展情況，講解運輸效率與運輸安全的辯證關(guān)系，和我們一起規(guī)劃職業(yè)成長路線。”薛朝陽立志要做一名優(yōu)秀的鐵路人，他將“勤勉、擔當、誠信”作為座右銘，將“用青春書寫華章，以奮斗追逐夢想”定為自己的職業(yè)目標。

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初到車站被分配到行車崗位的薛朝陽，在行車室看到電腦上閃現(xiàn)一條條線路、一組組道岔、一個個按鈕，那一刻，他就被鐵路強大的現(xiàn)代化作業(yè)場景所震撼。在這里，薛朝陽第一次見到自己的師傅，師傅對他要求極為嚴苛，一本《車機聯(lián)控作業(yè)標準》必須一字不差地記下來，“不是死記硬背，而是要求能靈活運用，什么場景用哪一句話，和司機進行車機聯(lián)控，正常時候怎么聯(lián)控，非正常時候又怎么聯(lián)控，都有明確規(guī)定，容不得一絲疏漏。”薛朝陽說。