宋茲鵬
隨著我國(guó)社會(huì)的大力發(fā)展,國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷提高,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力越來(lái)越強(qiáng)。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力大幅提升的過(guò)程中涌現(xiàn)出了不少知名企業(yè)和人物,他們見(jiàn)證了我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的艱辛發(fā)展歷程。山東五征集團(tuán)就是在黨委書記、董事長(zhǎng)姜衛(wèi)東的帶領(lǐng)下,從一個(gè)普通拖拉機(jī)站發(fā)展成為家喻戶曉的行業(yè)頂尖企業(yè)的。一路走來(lái),姜衛(wèi)東不斷對(duì)企業(yè)大膽革新,秉承新時(shí)代工匠精神不遺余力深耕農(nóng)機(jī)制造業(yè),為我國(guó)民族工業(yè)振興和農(nóng)民增收致富貢獻(xiàn)出自己的力量……
蝶變 從縣拖拉機(jī)站開始
全國(guó)人大代表、全國(guó)勞動(dòng)模范、中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)農(nóng)用運(yùn)輸車輛分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、山東五征集團(tuán)董事長(zhǎng)……這些都是姜衛(wèi)東的頭銜。而在40多年前,他還是一位非常普通的工人。
1961年,山東省五蓮縣按照黨和國(guó)家的號(hào)召,成立了縣級(jí)拖拉機(jī)站。彼時(shí)還是孩童的姜衛(wèi)東怎么也不會(huì)想到,自己今后的人生會(huì)與它有著不可分割的聯(lián)系。
出生于大躍進(jìn)年代的姜衛(wèi)東,幼年時(shí)期的求學(xué)之路和同時(shí)代的其他人一樣艱辛,但彼時(shí)的姜衛(wèi)東渴望知識(shí),所以對(duì)于學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)倍加珍惜。初中畢業(yè)后,待業(yè)的他明白“技多不壓身”的道理,于是學(xué)起了木工。1975年3月,姜衛(wèi)東被安排到五蓮縣供電所電器制修廠當(dāng)工人,由于學(xué)習(xí)和工作出色,當(dāng)年即被廠里評(píng)為生產(chǎn)標(biāo)兵。半年后,因?yàn)閹煾副徽{(diào)離,姜衛(wèi)東邊學(xué)習(xí)邊當(dāng)師父和班長(zhǎng),承擔(dān)起了全縣電器、電力的維修任務(wù)。
1979年,五蓮縣進(jìn)行企業(yè)調(diào)整整合,姜衛(wèi)東所在的電器制修廠與縣拖拉機(jī)站合并為拖拉機(jī)修配廠。這一年,姜衛(wèi)東成為了農(nóng)機(jī)人,而這份事業(yè)也一直持續(xù)至今。黨的十一屆三中全會(huì)后,我國(guó)實(shí)行改革開放,對(duì)內(nèi)改革首先從農(nóng)村開始。隨著農(nóng)村改革的不斷深入,農(nóng)村勞動(dòng)積極性不斷提高,經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力不斷提升,但是落后的生產(chǎn)工具卻制約了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。拖拉機(jī)修配廠的管理者預(yù)測(cè),未來(lái)農(nóng)民對(duì)運(yùn)輸工具的需要會(huì)越來(lái)越迫切,于是擬定了開發(fā)農(nóng)用三輪車的計(jì)劃,并決心抓住這個(gè)難得的機(jī)遇。受單位指派,姜衛(wèi)東參與了市場(chǎng)考察和產(chǎn)品開發(fā)工作。1984年10月,拖拉機(jī)修配廠試制成功了第一輛三輪車,為企業(yè)帶來(lái)了生機(jī)與活力,不久后姜衛(wèi)東被任命為副廠長(zhǎng)。
時(shí)間到了1992年,姜衛(wèi)東所在的企業(yè)依然名不見(jiàn)經(jīng)傳,無(wú)論是企業(yè)規(guī)模還是社會(huì)影響力都比較小。但經(jīng)過(guò)將近10年的發(fā)展和完善,生產(chǎn)農(nóng)用三輪車以其經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特性極大解放了農(nóng)村勞動(dòng)生產(chǎn)力,在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。姜衛(wèi)東認(rèn)為,農(nóng)用三輪車這條路可以繼續(xù)走下去。同年,姜衛(wèi)東被任命為廠長(zhǎng)。
擔(dān)任廠長(zhǎng)后,姜衛(wèi)東進(jìn)行了大刀闊斧的改革,到1993年,五征集團(tuán)銷售收入突破1億元,1994年利潤(rùn)達(dá)1330萬(wàn)元。1996年4月,由國(guó)家機(jī)械工業(yè)部組織的機(jī)械行業(yè)部分產(chǎn)品在北京展出,五征牌多功能三輪車兩進(jìn)中南海,接受黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱,這激發(fā)了五征極大的發(fā)展動(dòng)能。
然而,欲速則不達(dá)。在企業(yè)的高速發(fā)展中,隱患也慢慢顯現(xiàn)出來(lái),1995年,因?yàn)榘l(fā)展速度過(guò)快,基礎(chǔ)工作跟不上,用戶使用后反映故障率高,產(chǎn)品、配件質(zhì)量問(wèn)題突出?!斑@導(dǎo)致了企業(yè)的停產(chǎn),甚至瀕臨倒閉,這真是一個(gè)慘痛的教訓(xùn)!”姜衛(wèi)東在接受《中國(guó)商界》雜志記者采訪時(shí)回憶說(shuō)。經(jīng)過(guò)那次“風(fēng)波”之后,五征集團(tuán)在發(fā)展的過(guò)程中一直嚴(yán)控質(zhì)量,直至今天,仍始終把質(zhì)量放在第一位。
為化解危機(jī),姜衛(wèi)東對(duì)企業(yè)進(jìn)行了徹底改革,包括組織機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品開發(fā)、營(yíng)銷方式、技術(shù)研發(fā)等。經(jīng)過(guò)艱苦努力,姜衛(wèi)東的改革收到了效果,企業(yè)轉(zhuǎn)危為安。之后,在姜衛(wèi)東的帶領(lǐng)下,五征集團(tuán)不斷改革創(chuàng)新,企業(yè)不斷發(fā)展壯大,企業(yè)規(guī)模、行業(yè)知名度和影響力等顯著提升。2000年企業(yè)改制后,五征在三輪車領(lǐng)域以小博大、以弱勝?gòu)?qiáng),成長(zhǎng)為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),創(chuàng)造了中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)的“五征奇跡”,培育了上千萬(wàn)的龐大用戶群體。作為中國(guó)農(nóng)村向汽車過(guò)渡的重要產(chǎn)品,五征三輪車自2010年起產(chǎn)銷量穩(wěn)居行業(yè)第一,“五征”成為中國(guó)農(nóng)村家喻戶曉的品牌,現(xiàn)已出口非洲、東南亞等國(guó)家和地區(qū),高端三輪車開始打入歐洲市場(chǎng)。
如今,五征集團(tuán)已從一個(gè)縣級(jí)拖拉機(jī)站發(fā)展為全國(guó)聞名的農(nóng)用機(jī)械制造企業(yè)。在五征集團(tuán)成長(zhǎng)壯大的同時(shí),姜衛(wèi)東自身也在不斷成長(zhǎng):近年來(lái),他先后獲得發(fā)明專利4項(xiàng),榮獲全國(guó)勞動(dòng)模范、山東省首屆“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)”特等獎(jiǎng)、山東當(dāng)代發(fā)明家、山東省機(jī)械系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)拔尖人才、日照市科學(xué)技術(shù)最高獎(jiǎng)等榮譽(yù),并連續(xù)當(dāng)選為第十一屆、第十二屆、第十三屆全國(guó)人大代表。姜衛(wèi)東通過(guò)自己的不懈努力抓住了機(jī)遇,成就了五征,也成就了自己。
追求工匠精神 提高產(chǎn)品品質(zhì)
五征集團(tuán)能夠取得今天的成績(jī),絕不是偶然的?!疤岣弋a(chǎn)品品質(zhì),是我們五征集團(tuán)幾十年來(lái)一直努力的方向,我們是靠品質(zhì)取勝。”姜衛(wèi)東對(duì)記者說(shuō)。
改革開放初期,我國(guó)制造業(yè)整體水平還比較低,但是隨著改革開放步伐的加快,我國(guó)的制造業(yè)水平也在不斷提升,并逐漸走出國(guó)門參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。自1961年成立以來(lái),五征集團(tuán)始終堅(jiān)持“做產(chǎn)品就是做品牌,產(chǎn)品好才是硬道理”的理念。而對(duì)于如何提高產(chǎn)品品質(zhì),姜衛(wèi)東認(rèn)為,首先對(duì)產(chǎn)品性能的要求要高。第二,對(duì)產(chǎn)品性能的理解要全面,不管是農(nóng)用車、汽車還是其他農(nóng)業(yè)機(jī)械,包括其動(dòng)力、能耗、環(huán)保、舒適性等性能都要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)。第三,產(chǎn)品全生命周期可靠性要高。姜衛(wèi)東說(shuō):“過(guò)去,雖然有‘三包期這個(gè)概念,但就算在傳統(tǒng)的‘三包期內(nèi),產(chǎn)品即使出現(xiàn)問(wèn)題企業(yè)也很少為此而埋單。而現(xiàn)在則不同,過(guò)了‘三包期也會(huì)涉及到服務(wù)問(wèn)題。但發(fā)達(dá)國(guó)家的相關(guān)企業(yè),其產(chǎn)品可靠性明顯比國(guó)內(nèi)高?!睋?jù)他介紹,五征集團(tuán)為了提高產(chǎn)品可靠性,瞄準(zhǔn)國(guó)際上的標(biāo)桿企業(yè)和標(biāo)桿產(chǎn)品,他們?cè)谂?chuàng)造奇跡。
其實(shí),可靠性是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它包括金屬材料、非金屬材料、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品精度等方方面面。據(jù)姜衛(wèi)東介紹,過(guò)去我國(guó)生產(chǎn)的材料品質(zhì)相對(duì)比較差,但現(xiàn)在的金屬材料和非金屬材料性能都在不斷提升。其實(shí)作為一款產(chǎn)品來(lái)講,特別是機(jī)械產(chǎn)品,發(fā)達(dá)國(guó)家畢竟有上百年的技術(shù)積累,但我國(guó)真正能夠拿到桌面上來(lái)說(shuō)的高質(zhì)量產(chǎn)品其實(shí)也就一二十年。
為了提高產(chǎn)品品質(zhì),縮小與國(guó)外先進(jìn)水平的差距,姜衛(wèi)東帶領(lǐng)五征集團(tuán)做了大量技術(shù)改造,但這些技術(shù)單靠一家企業(yè)是很難得到提升的,還得需要整個(gè)行業(yè)協(xié)同起來(lái),發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)。
姜衛(wèi)東認(rèn)為,一款好的產(chǎn)品,首先要投入相應(yīng)的研發(fā)力量,基礎(chǔ)零件、材料等都要達(dá)到高要求,這樣整機(jī)的性能、可靠性才會(huì)提高。同時(shí),在很大程度上,整個(gè)社會(huì)要形成這種良好的氛圍?!拔以谌珖?guó)人大會(huì)議上也提過(guò)很多建議,從國(guó)家層面來(lái)說(shuō),應(yīng)該引導(dǎo)社會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)?!?姜衛(wèi)東說(shuō),“同時(shí),現(xiàn)在還有一個(gè)不足之處就是社會(huì)較為浮躁,政府應(yīng)該積極引導(dǎo),改變浮躁的風(fēng)氣,培養(yǎng)扎扎實(shí)實(shí)的工匠精神。”
姜衛(wèi)東進(jìn)一步表示,要想使整個(gè)社會(huì)逐步提高、增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)教育,特別是加強(qiáng)對(duì)青少年的質(zhì)量教育?!耙?yàn)榍嗌倌晔菄?guó)家的未來(lái),他們會(huì)成為社會(huì)中堅(jiān)力量,所以加強(qiáng)對(duì)青少年的教育,包括中專、大專、大學(xué)教育是相當(dāng)重要的,這是從社會(huì)層面的長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)考慮的?!?/p>
創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
“打造百年五征,振興民族工業(yè)”,這是五征集團(tuán)一直以來(lái)所追求的目標(biāo)。五征集團(tuán)試制成功的第一輛三輪車是一種創(chuàng)新,企業(yè)內(nèi)部改革也是一種創(chuàng)新。對(duì)于姜衛(wèi)東而言,他也不斷走在創(chuàng)新的道路上,1990年,他設(shè)計(jì)的“全掛車可調(diào)向倒駛的鎖定裝置”獲得實(shí)用新型專利,其解決了汽車全掛車難以倒車的技術(shù)難題,進(jìn)行了技術(shù)轉(zhuǎn)讓。1995年,他取得了機(jī)械設(shè)計(jì)高級(jí)工程師職稱。近年來(lái),姜衛(wèi)東又先后獲得發(fā)明專利4項(xiàng)。
對(duì)于最重要的技術(shù)創(chuàng)新,姜衛(wèi)東帶領(lǐng)五征集團(tuán)緊跟世界步伐,“我們過(guò)去比較傳統(tǒng),主要就是靠老師傅來(lái)傳承技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。而隨著時(shí)間的推移,國(guó)際上出現(xiàn)了一些新的研發(fā)流程、研發(fā)軟件,包括企業(yè)質(zhì)量管理體系。面對(duì)新形勢(shì),我們要對(duì)標(biāo)國(guó)際水平,嚴(yán)格研發(fā)流程,確保我們產(chǎn)品的性能和可靠性達(dá)到優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>
據(jù)記者了解,五征集團(tuán)在發(fā)展過(guò)程中,鼓勵(lì)工程技術(shù)人員和員工不斷創(chuàng)新,包括技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,其目的就是為了提升生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)制造成本,同時(shí)提升產(chǎn)品的性能與可靠性?!巴ㄟ^(guò)建立一系列激勵(lì)機(jī)制和晉升機(jī)制,促進(jìn)工程技術(shù)人員創(chuàng)新意識(shí)的提升。作為一家企業(yè),必須要考慮可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題,必須在創(chuàng)新上舍得投入?!苯l(wèi)東非常堅(jiān)定地說(shuō)。他還強(qiáng)調(diào),創(chuàng)新要掌握核心技術(shù),而不是通過(guò)抄襲、模仿等被動(dòng)方式獲取技術(shù)。
五征集團(tuán)通過(guò)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的升級(jí)。2006年,五征集團(tuán)控股浙江飛碟汽車,并從美國(guó)、日本招募汽車專家,建成了國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,并于2009年開發(fā)了第一款“奧馳”載貨汽車,獲得“中國(guó)卡車年度車型輕卡獎(jiǎng)”,成為行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品。2009年五征集團(tuán)并購(gòu)山東拖拉機(jī)廠,拓展了農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)鏈。其開發(fā)的雷諾曼大馬力拖拉機(jī),采用動(dòng)力換擋技術(shù),配置北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,在業(yè)內(nèi)引發(fā)高度重視。值得一提的是,五征集團(tuán)自主開發(fā)的青飼料收獲打捆一體機(jī),實(shí)現(xiàn)了收獲、切碎、輸送、打捆一站式作業(yè),屬于國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。
姜衛(wèi)東說(shuō):“我們?cè)诎l(fā)展初期,任何資源都沒(méi)有,條件非常差,當(dāng)時(shí)我們唯一的一條出路就是產(chǎn)品創(chuàng)新。當(dāng)時(shí)生產(chǎn)三輪車相對(duì)簡(jiǎn)單,但我們不斷提升產(chǎn)品性能、品質(zhì)。通過(guò)不懈努力,我們才最終成為行業(yè)頭部企業(yè)?!?/p>
未來(lái)要成為全球供應(yīng)商
2004年春節(jié),姜衛(wèi)東為了抒發(fā)作為農(nóng)機(jī)人的情懷,書寫了一首詩(shī)《五征魂》,其中寫道:“市場(chǎng)狂濤云涌起,全球英豪論成敗。蓮山鑄就五征魂,沖出神州闖世界?!比缃瘢袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,面對(duì)2008年的金融危機(jī)以及今年的新冠肺炎疫情等,五征集團(tuán)越挫越勇,把每一次危機(jī)都變成企業(yè)發(fā)展的機(jī)遇,逆勢(shì)前行。
農(nóng)用三輪車作為五征集團(tuán)的主打產(chǎn)品,除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以外,五征集團(tuán)還積極拓展國(guó)際市場(chǎng),目標(biāo)是要做全球載貨三輪車供應(yīng)商。姜衛(wèi)東對(duì)記者表示,現(xiàn)在許多國(guó)家,包括發(fā)達(dá)國(guó)家的消費(fèi)者也在使用三輪車,并且其高端的鋰電池純電動(dòng)三輪車也計(jì)劃出口到歐洲。
很少有人知道,世界上第一輛汽車其實(shí)就是三輪車,并且?guī)缀跛兄钠嚬径际菑淖鋈嗆嚢l(fā)展起來(lái)的。而五征集團(tuán)未來(lái)也希望成為知名的汽車制造商。姜衛(wèi)東說(shuō):“首先在國(guó)內(nèi)我們要成為一家知名企業(yè),并把自己的產(chǎn)品做好。其次要走出國(guó)門,積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。”對(duì)于農(nóng)業(yè)機(jī)械,姜衛(wèi)東內(nèi)心也有自己的期望,就是要替代進(jìn)口產(chǎn)品,讓中國(guó)農(nóng)民用上擁有國(guó)際水平的農(nóng)用機(jī)械,為實(shí)現(xiàn)農(nóng)民增收發(fā)揮作用,這些計(jì)劃將在未來(lái)十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。