第二屆民航技術(shù)裝備及服務(wù)展啟動

第二屆民航技術(shù)裝備及服務(wù)展啟動

本屆民航技術(shù)裝備及服務(wù)展將于2021年6月1日至3日在北京國家會議中心舉行。由中國民用航空局空中交通管理局、中國民用機(jī)場協(xié)會、中國航空器材集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦，中國民航技術(shù)裝備有限責(zé)任公司、中國航材集團(tuán)北京華諾航空服務(wù)有限公司承辦。主辦方將以專業(yè)、高效、創(chuàng)新為理念，抓住民航技術(shù)裝備及服務(wù)領(lǐng)域的市場機(jī)遇，為我國民航的發(fā)展貢獻(xiàn)出一份力量。齊聚CATES2021，展示最新技術(shù)、最具創(chuàng)新力的產(chǎn)品和服務(wù)以及影響整個(gè)行業(yè)未來的重要理念。

HY4氫混合動力飛機(jī)完成試飛

由蝙蝠飛機(jī)公司、德國宇航中心（DLR）、代爾夫特大學(xué)等組成的MAHEPA項(xiàng)目組已于11月在斯洛文尼亞馬里博爾機(jī)場完成了HY4氫混合動力飛機(jī)的試飛。該項(xiàng)目旨在實(shí)現(xiàn)零排放、低噪聲飛行，重點(diǎn)開發(fā)新型可模塊化升級的氫燃料電池技術(shù)。項(xiàng)目組由蝙蝠飛機(jī)公司、Compact Dynamics公司、德國宇航中心、米蘭理工大學(xué)、代爾夫特理工大學(xué)、馬里博爾大學(xué)和烏爾姆大學(xué)共同組成。

達(dá)索航空推出“獵鷹”6X公務(wù)機(jī)

達(dá)索航空公司向全球推出“獵鷹”系列中最新型、最先進(jìn)的“獵鷹”6X公務(wù)機(jī)，該機(jī)采用全新遠(yuǎn)程、超寬體設(shè)計(jì)，將配裝普惠加拿大公司開發(fā)的PW812D發(fā)動機(jī)，航程達(dá)5500海里（10186公里），最大飛行速度為0.9馬赫。達(dá)索航空表示，在0.85馬赫速度下，獵鷹6X可以從洛杉磯直飛倫敦，從圣保羅直飛芝加哥，或從巴黎直飛北京。最近幾個(gè)月以來，普惠加拿大公司完成了PW812D發(fā)動機(jī)的地面和飛行測試，為“獵鷹”6X公務(wù)機(jī)明年初的首飛鋪平了道路。

空客推出空中加油軟管錐套裝置

空客公司近日為A330多用途加油運(yùn)輸機(jī)（MRTT）開發(fā)出新型空中加油軟管錐套裝置（HDUs）。這套裝置包括一個(gè)指示加油軟管長度的傳感器和一個(gè)環(huán)形LED發(fā)光陣列組成，受油機(jī)飛行員很容易看到配置在機(jī)翼吊艙后緣的LED光陣。同時(shí)，空客公司計(jì)劃明年對硬管自動空中加油（A3R）系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)證測試。A3R系統(tǒng)利用外部視覺系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地計(jì)算出受油機(jī)的空間位置，然后硬管加油裝置“飛”向預(yù)定位置并伸出油管與受油裝置鏈接，加油結(jié)束后脫離。