王帥 張家口城潔環(huán)保集團(tuán)有限公司
近年來(lái),我國(guó)的交通事業(yè)飛躍發(fā)展,汽車生產(chǎn)和制造業(yè)的迅速發(fā)展為道路建設(shè)帶來(lái)了壓力。與其他工程項(xiàng)目相比,道路和橋梁施工具有特殊的特點(diǎn)。在道路橋梁施工和施工中,施工路線長(zhǎng),地形和地質(zhì)條件復(fù)雜,使用的施工設(shè)備也是具體的,需要根據(jù)施工施工的具體狀況制定管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)方案。近年來(lái),道路橋梁項(xiàng)目的負(fù)荷逐年增加,道路橋梁破損速度快,迅速。因此,通過(guò)優(yōu)化道路橋路工程的施工技術(shù)管理,有必要加強(qiáng)道路橋梁施工的施工質(zhì)量,負(fù)責(zé)國(guó)家交通運(yùn)輸行業(yè)的建設(shè)和人民的生命安全。
當(dāng)前,我國(guó)在道路橋梁建設(shè)施工技術(shù)管理工作中,存在的最主要問(wèn)題是施工管理技術(shù)的規(guī)范性有待提高,在很大程度上也影響著施工管理技術(shù)的應(yīng)用水平。具體表現(xiàn)為:部分施工單位對(duì)道路橋梁建設(shè)施工技術(shù)管理工作的認(rèn)知不足,在管理工作中,沒(méi)有對(duì)施工技術(shù)的相關(guān)細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行控制,僅對(duì)施工步驟進(jìn)行記錄,沒(méi)有對(duì)細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)督,在影響道路橋梁工程施工質(zhì)量的同時(shí),也影響了工程施工的安全性。例如,在進(jìn)行防水技術(shù)管理時(shí),沒(méi)有對(duì)防水材料進(jìn)行檢測(cè),使技術(shù)的應(yīng)用水平不高。
在道路橋梁工程的施工過(guò)程中,需要根據(jù)實(shí)際工程情況進(jìn)行施工技術(shù)的應(yīng)用。具體表現(xiàn)為:(1)部分施工單位在進(jìn)行施工技術(shù)的應(yīng)用和管理時(shí),沒(méi)有結(jié)合施工方案和當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件,導(dǎo)致施工技術(shù)應(yīng)用不當(dāng);(2)部分施工單位沒(méi)有對(duì)施工技術(shù)應(yīng)用的前提條件進(jìn)行分析,進(jìn)而使技術(shù)應(yīng)用條件不夠完善,影響了施工技術(shù)的應(yīng)用和管理。另外,很多道路橋梁工程施工過(guò)程中所涉及的施工技術(shù)在實(shí)際操作時(shí)都需要使用各種機(jī)械設(shè)備,而管理人員在進(jìn)行技術(shù)管理時(shí),并沒(méi)有制訂相關(guān)設(shè)備使用計(jì)劃,導(dǎo)致技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)正常使用,最終影響工程的施工技術(shù)水平。
我國(guó)在道路橋梁的施工技術(shù)方面和西方一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比較還存在一定的差距,技術(shù)的先進(jìn)性還需要繼續(xù)提高。例如,在國(guó)外的一些道路橋梁施工過(guò)程中,廣泛應(yīng)用了一些先進(jìn)的技術(shù),如噴射混凝土加固法,改變結(jié)構(gòu)體系加固技術(shù)、碳纖維布加固技術(shù)等,這些技術(shù)在我國(guó)道路橋梁工程的建設(shè)過(guò)程中的應(yīng)用水平還有些提高,在一定程度上也影響了道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量和水平,給道路橋梁建設(shè)施工技術(shù)管理工作增加了難度。
人才是道路橋梁工程施工質(zhì)量的主體,人才的專業(yè)水平直接決定道路橋梁工程施工的質(zhì)量,所以施工單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身的實(shí)際情況來(lái)做好人才選拔工作,盡可能地招聘一批具備專業(yè)能力的高素質(zhì)人才,逐步提升施工隊(duì)伍的整體水平。另外,施工單位也應(yīng)當(dāng)做好施工隊(duì)伍的培訓(xùn)工作,具體地可以定期對(duì)勞動(dòng)力進(jìn)行教育培訓(xùn),有條件的施工單位也可以請(qǐng)專業(yè)人士來(lái)指導(dǎo)施工人員的工作,這樣一來(lái)幫助有效提升工程施工的整體水平,從而更好地為道路橋梁建設(shè)工作的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。
制度是保證管理工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ),同時(shí)也是保障道路橋梁工程施工質(zhì)量的根本章程,科學(xué)合理的施工管理制度應(yīng)當(dāng)包含三個(gè)方面的內(nèi)容:首先第一方面施工單位應(yīng)當(dāng)從工程施工的整體經(jīng)濟(jì)效益出發(fā),建立完善的施工管理制度,這樣一來(lái)施工管理人員才可以嚴(yán)格按照相關(guān)的制度規(guī)范來(lái)進(jìn)行施工。另一方面施工單位也應(yīng)當(dāng)建立相關(guān)的質(zhì)量管理制度,確定詳細(xì)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量規(guī)范來(lái)開展施工,施工管理人員也應(yīng)當(dāng)做好相關(guān)的工程驗(yàn)收工作。最后,施工管理人員也應(yīng)當(dāng)做好施工原材料的選擇和檢驗(yàn)工作,只有原材料的檢測(cè)結(jié)果顯示合格才能夠?qū)⑵渫度氲焦こ探ㄔO(shè)中來(lái),如果材料的質(zhì)量不合格應(yīng)當(dāng)積極地和供應(yīng)商聯(lián)系退換。
首先道路橋梁工程技術(shù)管理人員應(yīng)當(dāng)端正自己的態(tài)度,轉(zhuǎn)變自己的思想,真正地從思想上認(rèn)識(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作的重要性,從而在日常工作的過(guò)程中嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定來(lái)開展管理工作,保證各項(xiàng)施工技術(shù)都能夠被準(zhǔn)確地實(shí)施下去。例如,在橋臺(tái)、橋墩施工的過(guò)程中為了更好地保證施工的質(zhì)量,一方面施工管理人員應(yīng)當(dāng)做好放線定位測(cè)量工作,確保施工過(guò)程可以嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的要求來(lái)進(jìn)行施工;另一方面為了更好地保證橋梁工程的美觀度,施工管理人員也要做好技術(shù)管理工作,杜絕由于振搗操作不到位或者由于其他人為施工不合格導(dǎo)致橋臺(tái)、橋墩的美觀度受到影響。再比如在瀝青混凝土路面施工時(shí),管理人員應(yīng)當(dāng)充分地考慮到瀝青路面的特點(diǎn)以及瀝青材料的穩(wěn)定性,采取有效的措施來(lái)對(duì)水泥、石灰等影響穩(wěn)定性的材料進(jìn)行合理的控制,這樣一來(lái)可以避免路面拱起等問(wèn)題的出現(xiàn)。另外,管理人員也應(yīng)當(dāng)切實(shí)做好混合料配合比設(shè)計(jì)的監(jiān)管工作,充分保證混合比的合理性,這樣一來(lái)才可以更好地保證路面混合料的穩(wěn)定性,避免由于施工階段遺留問(wèn)題導(dǎo)致工程施工的整體質(zhì)量受到影響。
總而言之,在長(zhǎng)時(shí)間發(fā)展過(guò)程中,我國(guó)道路橋梁施工技術(shù)有了顯著提升。不過(guò)施工技術(shù)管理上仍舊存在一定問(wèn)題,所以需要加強(qiáng)施工技術(shù)管理工作,強(qiáng)化管理人員監(jiān)督檢查意識(shí),針對(duì)施工技術(shù)開展的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行合理控制。要建立一套標(biāo)準(zhǔn)化的施工技術(shù)管理機(jī)制,通過(guò)全面、完善的管理手段,對(duì)施工中的各種問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決并不斷優(yōu)化,是我國(guó)道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量得到不斷的提升。