聲音

“利用職務(wù)之便對(duì)超限大貨車放行，不但違反了公平原則，也給道路安全帶來(lái)威脅，更給國(guó)家?guī)?lái)直接的經(jīng)濟(jì)損失，希望所有相關(guān)公職從業(yè)人員都能夠遵紀(jì)守法?！?/p>

——中國(guó)公路學(xué)會(huì)法律工作委員會(huì)副秘書長(zhǎng)范金國(guó)

新聞背景：近日，有媒體報(bào)道了某高速收費(fèi)員充當(dāng)“逃費(fèi)內(nèi)應(yīng)”，屢次幫助超載大貨車逃避超限補(bǔ)償費(fèi)，并從中索取共計(jì)17萬(wàn)余元好處費(fèi)的消息。日前，這名收費(fèi)員被依法判處有期徒刑10個(gè)月。

目前，綜合運(yùn)輸發(fā)展不充分不均衡的問(wèn)題仍比較突出。比如空間布局與結(jié)構(gòu)功能仍不完善，支撐能力有待加強(qiáng)。又如各種運(yùn)輸方式融合不足、銜接不暢，物流效率仍有較大提升空間。

——交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流中心副主任李彥林

新聞背景：9月9日，中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)會(huì)議研究暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)和現(xiàn)代流通體系建設(shè)問(wèn)題，并指出“建設(shè)現(xiàn)代流通體系對(duì)構(gòu)建新發(fā)展格局具有重要意義”。

“相比傳統(tǒng)基建，數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的新基建有著全新的內(nèi)涵和能效，是通向數(shù)字孿生世界的‘鐵公基’，更將成為未來(lái)引領(lǐng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)能，我們應(yīng)該以新的視角、新的思路、新的方法認(rèn)識(shí)和解讀數(shù)字基建?！?/p>

——“中國(guó)信息化百人會(huì)”成員安筱鵬

新聞背景：2020年以來(lái)，中央多次強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。近日，“中國(guó)信息化百人會(huì)”成員安筱鵬提出，數(shù)字基建是構(gòu)筑數(shù)字孿生世界的“鐵公基”，將成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和滿足人民美好生活需求的重要支撐。

“交通發(fā)展帶來(lái)的最實(shí)際的一個(gè)變化就是物流成本的降低，農(nóng)產(chǎn)品銷售對(duì)物流成本非常敏感，物流成本降低直接促進(jìn)了電商發(fā)展。”

——交通運(yùn)輸部法制司羅洪波

新聞背景：近日，在國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，幾位交通運(yùn)輸行業(yè)扶貧干部和典型代表分享了他們對(duì)交通發(fā)展變化的切身感受。

“國(guó)家發(fā)展高速公路，目的是為了提高交通效率、激發(fā)社會(huì)活力，而不科學(xué)、不合理的限速，恰恰背離了這一初衷。希望各地相關(guān)部門認(rèn)真對(duì)待群眾呼聲，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)規(guī)定，讓高速公路限速更科學(xué)、更合理?！?/p>

——廣州日?qǐng)?bào)評(píng)論作者連海平

新聞背景：日前，一些司乘人員反映，山東省內(nèi)高速公路部分路段限速不規(guī)范，一些路段限速設(shè)置不合理，一些路段限速標(biāo)準(zhǔn)忽高忽低，既影響通行效率，也增加了開車危險(xiǎn)系數(shù)。