董志強 劉玉杰 登封市公路工程處
為了保障公路工程施工質(zhì)量,需要充分做好施工前的準備工作,防止在施工過程中由于自然因素對施工項目造成破壞,逐漸完善施工管理流程。加強監(jiān)理工作力度、提升整體工藝水平,從而全面提升施工質(zhì)量。
瀝青混凝土指的是通過人工選配具有一定級配組成的碎石、礦料或者石屑、礦粉與一定比例路用瀝青材料在規(guī)定條件下拌和而成的混合料。根據(jù)混合料密實程度的不同,可以將瀝青混凝土分為開級配、半開級配以及密級配等多種類型。瀝青混凝土在當前我國工程項目建設(shè)施工過程中有著十分重要的應(yīng)用價值,人們可以根據(jù)工程項目建設(shè)的強度要求,科學控制礦料和瀝青材料的配合比,提高瀝青混凝土材料各方面的性能。在市政公路瀝青混凝土路面施工期間,工程項目建設(shè)人員需要結(jié)合公路工程施工的實際情況,合理選擇瀝青混凝土材料以保證工程項目的建設(shè)質(zhì)量。瀝青混凝土路面指的是使用瀝青混凝土材料用作面層修建的路面,瀝青混凝土應(yīng)用于市政公路項目建設(shè)過程中,可以保證路面更加平整和穩(wěn)固。相對于普通路面來說,瀝青混凝土路面美觀度更高,結(jié)構(gòu)質(zhì)量更強,可以滿足我國工程項目施工的需求,促進交通行業(yè)的發(fā)展。
第一,具有較強的穩(wěn)定性。相比普通的水泥道路,瀝青混凝土路面因為具有較大的密度,可以有效提高路面所能承受的壓力,不會像普通路面一樣在承受較大壓力后發(fā)生變形,甚至是產(chǎn)生路面裂縫的情況。較強的穩(wěn)定性可以很好的提升道路的安全性以及長久使用能力。這種路面同樣對提高路面的平整度有著很好的幫助,對于路面各方面的能力都有著很好的提升作用。第二,具有較好的環(huán)保效果。在進行公路的建設(shè)施工過程中,如果進行普通水泥路面的建設(shè),會產(chǎn)生許多的灰塵,對施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境造成影響,大量的灰塵同樣會對工作人員的身體健康造成危害。相對而言,瀝青混凝土路面在施工過程中所產(chǎn)生的灰塵則沒有那么多,可以有效降低施工對環(huán)境造成的影響。
第一,施工材料和機具設(shè)備。該次工程所選的原材料在上文中已經(jīng)提及,除此之外還涉及一些粗集料和細集料,包括石灰?guī)r、優(yōu)質(zhì)石材、機制砂、礦粉等,各類材料質(zhì)量都必須符合規(guī)范的要求。原材料需要通過試驗檢測,確定其質(zhì)量符合規(guī)范標準方可使用。除質(zhì)量外,還需對配合比進行嚴格的把控,確保工程性能滿足建設(shè)要求。施工所需的機具設(shè)備應(yīng)綜合考慮施工安排、經(jīng)濟水平選擇購買或租賃,并安排進場,放置在合適的位置。第二,到公路工程施工現(xiàn)場進行實地勘察,掌握現(xiàn)場情況,清理一些無關(guān)的雜物,分析可能會對施工作業(yè)產(chǎn)生威脅的不利因素,再進行排除或制訂防范措施,為后續(xù)施工活動的開展創(chuàng)造良好的條件。第三,對施工圖紙進行嚴格的審核。圖紙是施工作業(yè)開展的重要依據(jù),圖紙的完善性直接影響施工的效果。因此,在施工開始前必須對圖紙進行全面嚴謹?shù)膶徍?,保障技術(shù)應(yīng)用的合理性,查看圖紙內(nèi)容和施工現(xiàn)場情況是否符合,一旦發(fā)現(xiàn)偏差,要立即更改。除此之外,還應(yīng)做好施工技術(shù)交底和施工人員培訓等工作。
想要讓瀝青混凝土材料達到理想的使用效果,攪拌是必不可少的一個工序,只有在合理進行瀝青混凝土材料攪拌的基礎(chǔ)上,才能夠在實際的公路工程施工過程中發(fā)揮出應(yīng)有的作用,排除質(zhì)量方面的隱患。在進行實際的瀝青混凝土攪拌過程中,對于多種材料的量度控制是十分重要的,我們應(yīng)當進行標準化的設(shè)計,科學合理的使用瀝青材料以及其他外加材料,瀝青混凝土能夠達到實際施工的質(zhì)量水平。離析是我們應(yīng)當避免出現(xiàn)的問題,在實際的攪拌過程中,對機器的控制是十分重要的,要保障攪拌機以合理的速度進行攪拌,并且規(guī)范實際的操作流程,這樣產(chǎn)出的瀝青混凝土才能夠有更高的質(zhì)量。在瀝青混凝土的運輸過程中,也應(yīng)當注重適時地進行攪拌,使用專業(yè)化的攪拌機,防止瀝青混凝土在運輸?shù)倪^程中發(fā)生質(zhì)量上的變化。運輸設(shè)備的選擇應(yīng)當進行適時分析,注重在運輸?shù)倪^程中時間的把控,并且使用篷布將瀝青混凝土進行覆蓋,避免在運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)水分的流失。
在運輸瀝青拌和材料時,需要施工人員將苫布蓋好,針對攤鋪溫度應(yīng)保障在145℃,瀝青混合料自卸車不應(yīng)小于10t。通常狀況下,瀝青混合料自卸車整體數(shù)量需要保持在6~10 輛。沒有運送瀝青混合料時,應(yīng)在自卸車廂內(nèi)做好防黏液涂抹工作,避免出現(xiàn)離析現(xiàn)象。在運輸過程中,保持車輛勻速。當車輛運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場以后,需要指派專業(yè)人員指揮倒料工作,對自卸車混合料溫度進行檢查,保障混凝料能夠?qū)嶋H滿足公路工程施工要求,有利于順利開展施工項目。
為了確保界面的粘結(jié)效果達到施工需求,在攤鋪作業(yè)開始之前,首先需要做好路面基層的清潔工作,一般通過噴灑乳化瀝青的方式完成。施工持續(xù)性指的是在施工過程中需要考慮混合料的拌和能力、運輸能力及碾壓能力,進而通過對施工速度的控制,完成持續(xù)施工。在混合料攤鋪的過程中,保持施工的持續(xù)性可以使得整個路面達到一次性攤鋪成型的效果,從而保持攤鋪路面的均勻性和連續(xù)性,同時確保路面美觀。一般而言,為了保證攤鋪作業(yè)的持續(xù)性,需要選擇三臺規(guī)格相同的攤鋪機同時作業(yè),在攤鋪機啟動之前,需要對熨平板進行預熱,同時對瀝青混合料的溫度進行控制,從而使得三臺攤鋪機保持勻速前進。如果在攤鋪過程中出現(xiàn)攤鋪進度不均勻的情況,則需要對攤鋪進度進行調(diào)整。在攤鋪過程中,可以采用螺旋送料機為攤鋪機供料,從而保障供料的持續(xù)性。
綜上所述,在公路工程中應(yīng)用瀝青混凝土,能夠提高路面的平整度和公路質(zhì)量。但瀝青混凝土施工技術(shù)有很多需要注意的要點,施工人員必須熟練掌握,并嚴格按照施工要求和流程進行操作,以確保瀝青混凝土施工質(zhì)量,提高公路工程施工建設(shè)的整體水平。