全國智慧交通的“鷹潭經(jīng)驗(yàn)”

2019年10月，江西省鷹潭市交通運(yùn)輸局局長費(fèi)尚恒受邀在全國交通運(yùn)輸局長培訓(xùn)班上授課，而他的授課主題便是鷹潭市“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸安全”工作所取得的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，全國交通運(yùn)輸局長培訓(xùn)班每年舉辦5 期，費(fèi)尚恒已經(jīng)連續(xù)10 期受邀在該培訓(xùn)班上授課，這也是交通運(yùn)輸部對(duì)鷹潭市“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸安全”工作所取得成績的充分肯定。

鷹潭“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸安全”工作包括二類五項(xiàng)，二類分別指企業(yè)服務(wù)類，主要功能是幫助企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；行業(yè)管理類，主要功能是幫助行業(yè)管理部門實(shí)施安全生產(chǎn)精準(zhǔn)監(jiān)管。工作主要涵蓋五項(xiàng)內(nèi)容，分別是指第三方監(jiān)控、駕駛員網(wǎng)絡(luò)安全培訓(xùn)教育、車輛電子檔案、安全隱患排查、營運(yùn)客車車載終端設(shè)備4G 視頻升級(jí)改造。

科技監(jiān)管打造行業(yè)管理的智慧幫手

走進(jìn)市交通運(yùn)輸指揮中心，看到大屏幕上實(shí)時(shí)出現(xiàn)的一組組精準(zhǔn)監(jiān)測數(shù)據(jù)、一個(gè)個(gè)車輛運(yùn)行信息、一幅幅實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)畫面……便會(huì)讓人切身感受到信息化手段監(jiān)管的迅速、全面、準(zhǔn)確。納入監(jiān)控系統(tǒng)的車輛都處于實(shí)時(shí)監(jiān)控狀態(tài)，每一輛車的位置、速度、軌跡等信息都清晰可見，監(jiān)控系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)車輛駕駛員有超速、接打電話、疲勞駕駛等情況，就會(huì)發(fā)送警示語音。截至目前，全市共接入平臺(tái)企業(yè)323家，個(gè)體320 戶，接入車輛5453 輛。在第三方監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)作下，鷹潭市形成了“車在走，人在盯”的工作局面，確保了道路運(yùn)輸車輛在運(yùn)營中7×24小時(shí)有人監(jiān)控，車輛的違法行為事前、事中得到及時(shí)的提醒，事后得到處置。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，第三方監(jiān)控系統(tǒng)從2018年至今，已向企業(yè)預(yù)警信息213971條，其中超速行駛73003條，疲勞駕駛90952條，異常行駛47520條、下發(fā)車輛安全行駛提示信息390萬條。通過有效監(jiān)管，全市運(yùn)輸車輛的違法駕駛行為得到有效遏制，道路運(yùn)輸車輛日常報(bào)警次數(shù)逐漸下降，報(bào)警次數(shù)由最初的15000余次下降到300余次，交通運(yùn)輸安全形勢向好。

如今，第三方監(jiān)測系統(tǒng)已成為該市交通運(yùn)輸部門的智慧幫手，同時(shí)也為全市其他部門提供了數(shù)據(jù)資料。目前，第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)已向公安交管部門開放，向公安交管部門提供了查詢賬號(hào)，基本實(shí)現(xiàn)信息共享，為公安交管部門精準(zhǔn)執(zhí)法提供了依據(jù)。同時(shí)，第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)接入了鷹潭智慧新城決策指揮中心，與其他行業(yè)數(shù)據(jù)一同在決策平臺(tái)上展示，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。

數(shù)據(jù)分析打造運(yùn)輸企業(yè)的智能管家

在“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸安全”中，第三方監(jiān)控系統(tǒng)不僅成為了行業(yè)部門的好幫手，同樣也是運(yùn)輸企業(yè)的好管家。每天打開手機(jī)，查看公司的運(yùn)輸車輛定位和駕駛員是否有違規(guī)情況，已成為該市許多交通運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人的日常行為。第三方監(jiān)控對(duì)駕駛員的違章提醒起到了很好的監(jiān)督作用，尤其是行為分析儀，及時(shí)糾正了駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，并能夠總結(jié)分析，讓管理人員方便快捷地查看信息發(fā)現(xiàn)問題概況，對(duì)公司的安全運(yùn)營起到很好的成效。

其實(shí)，除了為企業(yè)提供第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)，“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸安全”還做到了幫助企業(yè)進(jìn)行安全隱患排查。這套系統(tǒng)以道路運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為基礎(chǔ)，一方面幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)和存在的安全隱患，從而組織人員、資金、措施進(jìn)行及時(shí)有效整改，讓企業(yè)負(fù)責(zé)人和企業(yè)安全管理人員對(duì)安全生產(chǎn)主體工作自信、有底、會(huì)抓；另一方面，對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)情況(本質(zhì)安全）實(shí)時(shí)進(jìn)行安全監(jiān)測，并進(jìn)行綜合排名，幫助行業(yè)管理部門發(fā)現(xiàn)安全隱患較多的企業(yè)，重點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)管，從而達(dá)到精準(zhǔn)監(jiān)管的作用，減少行業(yè)管理成本，提高執(zhí)法工作效率。

隨著新監(jiān)管手段的應(yīng)用，企業(yè)的理念也在潛移默化中發(fā)現(xiàn)變化，漸漸將抓安全生產(chǎn)工作從過去被動(dòng)轉(zhuǎn)向主動(dòng)。

AI技術(shù)打造運(yùn)輸司機(jī)的在線課堂

在信息時(shí)代，AI技術(shù)與我們的生活日漸融合，鷹潭市在創(chuàng)建“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸安全”工作中，也將AI技術(shù)應(yīng)用其中，為運(yùn)輸司機(jī)打造了網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程安全培訓(xùn)的在線課堂。為防止運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育工作弄虛作假，流于形式，鷹潭市充分應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸安全”中的安全培訓(xùn)功能，將企業(yè)安全培訓(xùn)由傳統(tǒng)的“現(xiàn)場”培訓(xùn)向“現(xiàn)場+網(wǎng)絡(luò)”培訓(xùn)轉(zhuǎn)變，幫助企業(yè)員工解決工學(xué)矛盾，提高企業(yè)安全培訓(xùn)到位率，同時(shí)采取人臉活體識(shí)別技術(shù)，確保本人參加學(xué)習(xí)，也讓安全教育真正地落實(shí)下去。

近年來，鷹潭在“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸安全”工作的推進(jìn)中，秉著“讓信息多跑路，群眾少跑腿”的理念，為運(yùn)輸企業(yè)將車輛檔案各類由單一的紙質(zhì)檔案向“紙質(zhì)+電子”檔案轉(zhuǎn)變提供技術(shù)支持，將車輛維修、車輛檢測、車輛管理等不同專業(yè)的工作在一個(gè)平臺(tái)展現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)可視化，讓車輛技術(shù)檔案管理更輕松。另外，鷹潭市還將營運(yùn)客車衛(wèi)星定位裝置車載終端由2G 升級(jí)改造成4G，同時(shí)也將出租汽車車載終端向4G 視頻監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)改造。