文/攝影:朱燁
上海的深秋,從梧桐葉漸黃肆意掉落開(kāi)始,每個(gè)月,我都會(huì)挑一款車(chē),選一條路,感受魔都的處處風(fēng)景。
古老又時(shí)髦的愚園路已有百年歷史,橫跨靜安、長(zhǎng)寧兩區(qū),將靜安寺與中山公園串聯(lián)起來(lái),全長(zhǎng)2.78 公里,初辟于清宣統(tǒng)三年(1911 年),因東段一座名為“愚園”的園林而得名。
108 幢老洋房,60 幢優(yōu)秀歷史建筑和不可移動(dòng)文物,11 處文保單位,愚園路是上海64 條永不拓寬的道路之一,它見(jiàn)證著上海的歷史變遷,錢(qián)學(xué)森、梅蘭芳、蔡元培,連孫中山先生都常在這兒散步。
時(shí)至今日,古老與時(shí)尚的元素,在這條街碰擦出別樣的火花。這次與我相伴的是經(jīng)典品牌凱迪拉克,它旗下中大型SUV XT6,陪伴我拜訪這條古老的馬路。
紅磚洋房就坐落于“晶品”對(duì)面,如今看來(lái)略顯高調(diào)的建筑,是當(dāng)時(shí)上海工人運(yùn)動(dòng)和地下黨領(lǐng)導(dǎo)人劉長(zhǎng)勝的故居,也是中共中央上海局的秘密機(jī)關(guān)之一。1992 年,故居被列為上海市革命紀(jì)念地。
劉長(zhǎng)勝,山東海陽(yáng)人,1924 年參加列寧共產(chǎn)主義青年團(tuán)。1926 年1月進(jìn)入海參崴黨校學(xué)習(xí),1927 年5 月參加蘇聯(lián)共產(chǎn)黨,后轉(zhuǎn)為中國(guó)共產(chǎn)黨黨員。1935 年4 月,奉命離蘇回國(guó)。1937 年8 月受黨中央委派,到上海重建黨的地下組織,領(lǐng)導(dǎo)上海情報(bào)工作,先后任中共江蘇省委委員、組織部長(zhǎng)、省委副書(shū)記和上海工人運(yùn)動(dòng)委員會(huì)書(shū)記。
上海解放前夕,劉長(zhǎng)勝與上海地下黨其他負(fù)責(zé)人,發(fā)動(dòng)黨員調(diào)查國(guó)民黨統(tǒng)治區(qū)工廠、商業(yè)、機(jī)關(guān)、學(xué)校、銀行、倉(cāng)庫(kù)等情況,及時(shí)將情報(bào)密送解放區(qū)。同時(shí),組織起10 萬(wàn)人的人民保安隊(duì),團(tuán)結(jié)各階層人士,領(lǐng)導(dǎo)上海工人、學(xué)生和愛(ài)國(guó)人士護(hù)廠、護(hù)校、護(hù)電,粉碎了國(guó)民黨反動(dòng)派破壞上海的罪惡計(jì)劃,為配合人民解放軍解放上海做出了突出貢獻(xiàn)。
時(shí)過(guò)境遷,總有人或事在那一段歷史長(zhǎng)河中留下不可磨滅的一筆。作為通用汽車(chē)旗下的高端品牌,一百多年來(lái),凱迪拉克汽車(chē)在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一,締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車(chē)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
1902 年,為了紀(jì)念底特律的創(chuàng)建者安東尼·門(mén)斯·凱迪拉克,亨利·利蘭創(chuàng)建了凱迪拉克。凱迪拉克家族歷史上的盾徽形紋章正是品牌徽標(biāo)的靈感來(lái)源。六年后,凱迪拉克就憑借其精密打造的完全可替換型部件,為現(xiàn)代化汽車(chē)量產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也因此成為第一家榮獲英國(guó)皇家汽車(chē)俱樂(lè)部杜瓦大獎(jiǎng)的美國(guó)汽車(chē)公司。
隨后,這個(gè)樂(lè)于開(kāi)拓的美系品牌從未停止過(guò)對(duì)于人類(lèi)汽車(chē)工業(yè)的貢獻(xiàn),從開(kāi)發(fā)世界上首臺(tái)自動(dòng)電子點(diǎn)火引擎到首次將計(jì)算機(jī)技術(shù)融入汽車(chē)、首次為用戶(hù)提供黑色以外的色彩選擇,再到開(kāi)創(chuàng)出家族史上速度最快的量產(chǎn)車(chē)CTS-V 系列,凱迪拉克將自己的徽標(biāo)烙印在有車(chē)和人的每一個(gè)角落。
自古以來(lái),東方焚香以冥思,西方聞香以識(shí)人。香氣與思考、與人,似乎本來(lái)就是相互依存的關(guān)系。香氛是一種文化,以香載思,以味傳情,流動(dòng)的香味中蘊(yùn)含著遠(yuǎn)古以來(lái)人類(lèi)的情感與記憶。
2013 年,RECLASSIFIED 誕生,“RECLASSIFIED”可理解為“不能被歸類(lèi)的”,它的誕生改變了多數(shù)人對(duì)于香氛的傳統(tǒng)理解,為“香氣”注入哲學(xué)的“靈魂”。2014 年,RECLASSIFIED 開(kāi)設(shè)了名為“調(diào)香室”的第一家店鋪。調(diào)香室意為“調(diào)制香水的實(shí)驗(yàn)室”,摒棄了繁復(fù)的設(shè)計(jì)。為了讓普通人也可以體驗(yàn)一場(chǎng)“妙手”調(diào)香之旅,RECLASSIFIED 調(diào)香室研發(fā)了一套DIY 調(diào)香服務(wù),還原實(shí)驗(yàn)室場(chǎng)景的同時(shí)又簡(jiǎn)化流程,讓顧客可以親自調(diào)制專(zhuān)屬于他的香氛。
凱迪拉克理解的專(zhuān)屬,不再停留于定制皮具、配色或燙印LOGO 的階段,XT6 以“新美式科技”和”新美式設(shè)計(jì)”為載體,讓車(chē)內(nèi)的每一位乘坐者都感受到“專(zhuān)屬”的尊貴。
最值得一提的是特別調(diào)制出的多種燈光模式,萬(wàn)不可小看燈光的重要性。它能給予駕駛者夜間寬廣的視野,同時(shí)能保證同車(chē)道行駛車(chē)輛甚至對(duì)向來(lái)車(chē)的駕駛安全。
凱迪拉克XT6 首次全系搭載智能矩陣式LED 大燈,全車(chē)共采用145顆全LED 光源,可在轉(zhuǎn)向及前方會(huì)車(chē)時(shí)進(jìn)行光源智能分配。不同環(huán)境下實(shí)現(xiàn)城市、郊外、彎道、智能遠(yuǎn)光以及高速等5 種照明模式的智能切換。當(dāng)探測(cè)到同向車(chē)輛瞬間,前照燈會(huì)立刻關(guān)閉前方車(chē)輛所在區(qū)域的光束,形成保護(hù)性暗區(qū),暗區(qū)將伴隨距離的拉近而不斷擴(kuò)大,確保不會(huì)對(duì)前方車(chē)輛產(chǎn)生炫目;而當(dāng)XT6 探測(cè)到迎面車(chē)輛時(shí),大燈同樣會(huì)立刻響應(yīng)生成暗區(qū),隨著會(huì)車(chē)結(jié)束,LED 會(huì)重新亮起。在特定條件下,通過(guò)近光燈、位置燈及尾燈之間的巧妙配合,可形成富有趣味的“燈語(yǔ)”。
很特別的店名,裝修風(fēng)格以黑白色調(diào)為主,掛上一個(gè)黑色小怪物的標(biāo)識(shí)。據(jù)店主介紹,在臺(tái)灣它整整火了5 年,是到臺(tái)旅游必打卡的網(wǎng)紅店,INS、小紅書(shū)等社交平臺(tái)都能看到標(biāo)志性的小怪物身影。
店內(nèi)冰激凌只有四種口味:黑芝麻、宇治抹茶、特選鮮乳、法國(guó)可可。但可選配料卻多達(dá)20 種,白玉紅豆、白玉抹茶凍、OREO 奶油起司、巢蜜,都是純手工制作。我們嘗試了黑芝麻口味,有趣的外表下,奶香稠密,細(xì)潤(rùn)爽滑,細(xì)嚼齒間散發(fā)出芝麻細(xì)碎的麻香陣陣。再滿滿地挖上一大勺黑糖珍珠淋上,怪物冰干爽清涼的滋味和黑糖珍珠的軟綿Q 彈瞬間結(jié)合起來(lái)。
嗜甜,是人類(lèi)與生俱來(lái)的天性,就如越來(lái)越挑剔的汽車(chē)消費(fèi)者,追求盡可能高的動(dòng)力輸出和最小的燃油成本。是什么讓這輛XT6 的動(dòng)力表現(xiàn)如吃冰激凌般柔順和暢快?
全新2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新9 速手自一體變速箱功不可沒(méi)。全新模塊化構(gòu)架開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為177 千瓦,1500~4500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間可輸出最高350 ?!っ椎姆逯蹬ぞ?。
具備特有的Tripower 可變氣門(mén)管理技術(shù),可以根據(jù)不同的動(dòng)力需求,智能自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)閉過(guò)程,使發(fā)動(dòng)機(jī)在“四缸高性能模式”“四缸經(jīng)濟(jì)模式”“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”之間平滑切換。你很難想象這樣一輛大型SUV,卻能維持在12 升左右的百公里油耗。
與之搭配的9AT 變速箱采用了更為綿密且分布更為合理的擋位設(shè)置,換擋邏輯可以根據(jù)車(chē)輛的不同狀態(tài),選擇合理的擋位,確保動(dòng)力與燃效的平衡。
來(lái)到這里,心靈安靜下來(lái)。它不是商店,也并非網(wǎng)紅咖啡館,甚至你數(shù)次路過(guò),都能邂逅不同的主題。它以短時(shí)承租的形式交給現(xiàn)代的年輕人,不定時(shí)舉辦各種Pop-Up,藝術(shù)家展覽,打造一個(gè)鬧中取靜的別樣空間。
以變換空間為主的設(shè)計(jì),使其可以從恬靜高級(jí)的畫(huà)廊輕松切換到趣味性互動(dòng)空間或者行為藝術(shù)的表演場(chǎng)所。內(nèi)部區(qū)域,使用了軌道吊頂及天光結(jié)合的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,讓空間呈現(xiàn)通透干凈的質(zhì)感,讓游覽者能更多地關(guān)注兩側(cè)的展示畫(huà)作。最靠?jī)?nèi)的8 平方米的小空間則使用了簡(jiǎn)潔的亮頂制造出了天光的溫潤(rùn)感,使空間看起來(lái)更加寬闊及純粹。對(duì)于畫(huà)廊的外立面,拆除了玻璃幕墻,簡(jiǎn)單直接的門(mén)窗展示使客人能清晰直觀地看到畫(huà)廊里的內(nèi)容,以寧?kù)o清透的方式實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代畫(huà)廊與歷史建筑的對(duì)話。
多變的生活、工作中,我們都在尋求一份本該屬于自己的寧?kù)o。坐進(jìn)凱迪拉克XT6 的座艙,出色的NVH 表現(xiàn)讓這一奢求輕松實(shí)現(xiàn)。
來(lái)自Bose ANC 的主動(dòng)降噪技術(shù),主動(dòng)抵消從外界傳入車(chē)內(nèi)的高頻噪音。另外,遍布座艙的14 只揚(yáng)聲器同樣來(lái)自Bose,除了一如既往無(wú)可比擬的音質(zhì)表現(xiàn),看似體積不大的揚(yáng)聲器充滿力量感,高音甜、中音準(zhǔn)、低音勁。此次還新增了AudioPilot 2 噪音補(bǔ)償技術(shù),可在各種駕駛環(huán)境下智能調(diào)節(jié)音樂(lè)音量,清晰重現(xiàn)從低頻到高頻的豐富音樂(lè)細(xì)節(jié),保持穩(wěn)定一致的聆聽(tīng)體驗(yàn)。
穿過(guò)這條古老的馬路,坐在經(jīng)典的凱迪拉克之中,恍惚間,回到了那個(gè)時(shí)代的上海,追求細(xì)節(jié)與生活品質(zhì),沒(méi)有絲毫褶皺的西裝,一塵不染的皮鞋,十里洋場(chǎng),燈火輝煌。