職業(yè)院校新能源汽車裝調(diào)與檢修專業(yè)發(fā)展實(shí)踐探索

趙建軍

摘 要：我國(guó)新能源汽車的技術(shù)推廣和使用，需要職業(yè)院校輸出大量中高端技能型人才。筆者所在學(xué)校結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特殊性，經(jīng)過(guò)充分調(diào)研，確定了以工學(xué)結(jié)合、校企合作的人才培養(yǎng)模式為核心，以課程體系建設(shè)為重點(diǎn)，以實(shí)訓(xùn)室建設(shè)為保障，以雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)為支撐，以機(jī)制與制度建設(shè)為依托的新能源汽車裝調(diào)與檢修專業(yè)人才培養(yǎng)體系，并取得了初步成效。

關(guān)鍵詞：職業(yè)院校 新能源汽車 裝調(diào)與檢修 實(shí)踐探索

2019年12月，工信部牽頭制定的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）發(fā)布，將引導(dǎo)今后15年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，2020年中國(guó)新能源汽車銷量規(guī)模將達(dá)全球第一，市場(chǎng)保有量有望超過(guò)500萬(wàn)輛。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)專業(yè)技能型人才產(chǎn)生了極大的需求，為此，筆者所在的青海省工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校（以下簡(jiǎn)稱本校）在大量調(diào)研和資料分析基礎(chǔ)上，建立并實(shí)施了新能源汽車裝調(diào)與檢修專業(yè)（以下稱本專業(yè)）人才培養(yǎng)體系，取得了良好的教學(xué)效果，獲得了企業(yè)的認(rèn)同。

一、新能源汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀及需求分析

（一）新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀

2014—2018年，由于政策的支持，我國(guó)新能源汽車行業(yè)迅速發(fā)展，銷量和保有量逐年增長(zhǎng)。雖然因補(bǔ)貼政策的退坡，2019年新能源汽車銷量下滑，較上一年降低4.0%，加之2020年以來(lái)受新冠肺炎疫情影響，2020年1—7月中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷同比分別下降31.7%和32.8%，但按照《規(guī)劃》內(nèi)容，未來(lái)10年政府財(cái)政將投入1000億元，打造新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈，新能源汽車行業(yè)將再一次迎來(lái)曙光。

（二）新能源汽車需求端

新能源汽車的需求端發(fā)展主要有整車售賣、汽車租賃、電池租賃、電池快換四種模式，每種模式各有特點(diǎn)，可滿足絕大部分市場(chǎng)需求。

二、新能源汽車行業(yè)調(diào)研分析

（一）新能源汽車市場(chǎng)人才需求

從市場(chǎng)和行業(yè)發(fā)展角度來(lái)看，新能源汽車需求的專業(yè)人才可分為技術(shù)研發(fā)型、生產(chǎn)檢測(cè)型和市場(chǎng)服務(wù)型。技術(shù)研發(fā)型人才是新能源汽車制造的關(guān)鍵，需要具有汽車設(shè)計(jì)和開發(fā)的研究能力;生產(chǎn)檢測(cè)型人才要熟悉新能源汽車的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及整車性能，掌握汽車構(gòu)造和機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)業(yè)務(wù);市場(chǎng)服務(wù)型人才要熟悉新能源汽車的維護(hù)保養(yǎng)方法，懂得市場(chǎng)推廣和售后服務(wù)的相關(guān)知識(shí)，有良好的溝通能力，在行業(yè)中占比最大，需求量也在激增。

（二）新能源汽車行業(yè)人才需求方面存在的問題

目前，在西北地區(qū)，新能源汽車行業(yè)應(yīng)用型技能人才結(jié)構(gòu)比例不合理，傳統(tǒng)機(jī)械維修工多，高級(jí)技術(shù)工人、技師的比例低。多數(shù)企業(yè)在技能型人才方面缺口較大，這已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。

三、新能源汽車裝調(diào)與檢修專業(yè)人才培養(yǎng)體系

根據(jù)上述調(diào)研分析，結(jié)合本校已有教學(xué)配置和能力，新能源汽車裝調(diào)與檢修專業(yè)制定了如下專業(yè)人才培養(yǎng)體系。

（一）優(yōu)化人才培養(yǎng)目標(biāo)

新能源汽車裝調(diào)與檢修專業(yè)以服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展為宗旨，以新能源汽車裝調(diào)與檢修行業(yè)人才需求為依據(jù)，立足于新能源汽車制造、維修和市場(chǎng)服務(wù)，建立了統(tǒng)一的教學(xué)機(jī)制，通過(guò)職業(yè)技術(shù)實(shí)踐活動(dòng)，全面提高學(xué)生的職業(yè)道德、職業(yè)能力和綜合素質(zhì)。

（二）明確人才培養(yǎng)規(guī)格

第一，政治思想素質(zhì)。熱愛祖國(guó)，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，有奉獻(xiàn)精神，具有正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。

第二，身體和心理素質(zhì)。體質(zhì)達(dá)標(biāo)，具備健康的身體和心理;有較強(qiáng)的心理調(diào)適能力和自我保護(hù)能力。

第三，職業(yè)素質(zhì)。具有良好的職業(yè)素養(yǎng)，有較高的職業(yè)行為能力;具有良好的思維方法、研究方法;善于觀察，勤于思考，勤于學(xué)習(xí);具有新能源汽車維修、檢測(cè)、調(diào)試、品質(zhì)控制及現(xiàn)場(chǎng)管理能力;具有新能源汽車銷售及售后服務(wù)能力。

（三）形成專業(yè)課程體系

首先，新能源汽車裝調(diào)與檢修專業(yè)構(gòu)建基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的專業(yè)課程，以認(rèn)知規(guī)律為基礎(chǔ)，按照能力遞增的原則，設(shè)計(jì)開發(fā)相應(yīng)課程體系。課程體系主要包括基本素質(zhì)、專業(yè)基本能力、專業(yè)核心能力、專業(yè)綜合實(shí)踐、專業(yè)拓展能力、綜合素質(zhì)等六大模塊。

其次，新能源汽車裝調(diào)與檢修專業(yè)開展仿真教學(xué)，推動(dòng)現(xiàn)代化教學(xué)手段的使用，促進(jìn)專業(yè)發(fā)展，解決專業(yè)實(shí)訓(xùn)的難題，并把仿真教學(xué)引入到新能源汽車的保養(yǎng)、銷售甚至于維修等課程，建立先進(jìn)的仿真教學(xué)平臺(tái)，使一體化教學(xué)手段不斷豐富。

第三，新能源汽車裝調(diào)與檢修專業(yè)構(gòu)建理論、方法與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合的三位一體的教學(xué)體系，實(shí)施校企雙主體下的人才培養(yǎng)規(guī)劃。

（四）加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)

新能源汽車技術(shù)專業(yè)學(xué)科交叉性強(qiáng)，為適應(yīng)專業(yè)建設(shè)需要，本專業(yè)積極引進(jìn)相關(guān)專業(yè)教授、副教授、高級(jí)技師、能工巧匠等高層次人才，形成結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精良的高水平教學(xué)、科研團(tuán)隊(duì)。

（五）增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)條件保障

新能源汽車裝調(diào)與檢修專業(yè)在校內(nèi)新建新能源汽車維修實(shí)訓(xùn)中心、新能源汽車電源及電源管理實(shí)訓(xùn)室、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室、充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室、新能源整車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室等，形成功能完善、配套齊全的新能源汽車實(shí)踐教學(xué)體系。

（六）提升社會(huì)服務(wù)能力

新能源汽車裝調(diào)與檢修專業(yè)將專業(yè)建設(shè)與社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)有機(jī)結(jié)合，發(fā)揮專業(yè)對(duì)社會(huì)服務(wù)能力的作用。一是舉辦行業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，依托專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，為企業(yè)舉辦新能源汽車維修實(shí)用技術(shù)培訓(xùn)班，提高企業(yè)維修人員的整體素質(zhì)。二是建立新能源汽車技術(shù)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)校企合作與產(chǎn)教融合，為西寧市及西北新能源汽車企業(yè)提供技術(shù)支持，增強(qiáng)服務(wù)“中國(guó)制造2025”的能力。

四、本專業(yè)人才培養(yǎng)體系建設(shè)實(shí)際成果及成效

（一）人才培養(yǎng)模式特色鮮明

由于新能源汽車裝調(diào)與檢修專業(yè)把企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)成學(xué)習(xí)內(nèi)容，按照職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律，“學(xué)中做、做中學(xué)”，學(xué)生不僅學(xué)到了所需的知識(shí)和技能，更提高了職業(yè)綜合能力，形成了“主動(dòng)融入產(chǎn)業(yè)，工作過(guò)程導(dǎo)向，工學(xué)一體實(shí)施”的人才培養(yǎng)模式。

（二）教師職業(yè)能力得到提升

新能源汽車裝調(diào)與檢修專業(yè)通過(guò)人才培養(yǎng)體系的建設(shè)，在本校形成了一支教學(xué)能力強(qiáng)、實(shí)踐能力強(qiáng)、社會(huì)技術(shù)服務(wù)能力強(qiáng)和科研能力強(qiáng)的“四強(qiáng)”專業(yè)教師隊(duì)伍，同時(shí)帶動(dòng)了其他專業(yè)的發(fā)展。

（三）學(xué)生綜合素質(zhì)顯著提升

在新的教學(xué)模式下，新能源汽車裝調(diào)與檢修專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)興趣濃厚，學(xué)習(xí)主動(dòng)性明顯增強(qiáng)，其操作能力、實(shí)踐能力、職業(yè)素養(yǎng)都有顯著提升，得到了企業(yè)的認(rèn)可。

五、新能源汽車行業(yè)發(fā)展相關(guān)建議

通過(guò)對(duì)調(diào)研中遇到的問題和專業(yè)人才培養(yǎng)面臨的困境的綜合分析，提出如下思考。

（一）職業(yè)教育為新能源汽車產(chǎn)業(yè)助力

完善“文化素質(zhì)+職業(yè)技能”的招生辦法，實(shí)行綜合評(píng)價(jià)、中高職貫通、技術(shù)拔尖人才免試錄取等多元化招生，分類編制專業(yè)人才培養(yǎng)方案，采取彈性學(xué)制和靈活多元教學(xué)模式，為培養(yǎng)創(chuàng)新型技能人才助力。

（二）技術(shù)革新推動(dòng)市場(chǎng)化需求

目前，除了政策環(huán)境對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的影響外，消費(fèi)者最關(guān)心的仍然是電動(dòng)車的續(xù)航里程及安全性等問題。其中，電池技術(shù)一直是制約我國(guó)新能源汽車發(fā)展的重要因素。通過(guò)對(duì)動(dòng)力電池的持續(xù)創(chuàng)新，可以進(jìn)一步提高新能源汽車的續(xù)航里程，降低成本，保障其安全性，電池技術(shù)的升級(jí)將更加有利于加快新能源汽車的市場(chǎng)化。

參考文獻(xiàn)：

[1]中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心，豐田汽車公司.汽車工業(yè)藍(lán)皮書：中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展年度報(bào)告（2018）[M].北京：社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社，2018.

[2]新華社瞭望智庫(kù).新能源汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書：中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告（2016）[M].北京：新華出版社，2016.

[3]甄子健.新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略研究[M]. 北京：科學(xué)出版社，2016.

（作者單位：青海省工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校）