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      國內(nèi)立體停車場的發(fā)展

      2020-01-08 19:25:55
      湖北農(nóng)機化 2020年2期
      關(guān)鍵詞:車庫停車場鋼絲繩

      金 宇 魏 丹

      (沈陽工學院,遼寧 撫順 113122 )

      1 立體停車場

      同傳統(tǒng)停車場不同,立體停車場通過對空間的合理規(guī)劃,在平面上進行立體式的車輛管理,保證停車場能夠最大程度地存儲車輛的機械系統(tǒng)[1]。在立體停車場的系統(tǒng)中,車輛不僅在地面上停放,更通過相關(guān)的機械設備在地面上方進行停放。早在20世紀20年代美國就開始對立體停車場開展相關(guān)研究。為了解決停車難的問題,日本在20世紀中期也開始了對立體停車場的研究。目前,歐美等發(fā)達國家的立體式停車場已經(jīng)出現(xiàn)升降橫移類停車場、直的升降停車場以及水平升降停車場等不同的停車場類型和相關(guān)的機械設備,形成了較為健全的產(chǎn)業(yè)鏈。在我國由于經(jīng)濟等相關(guān)因素的影響,在20世紀末才開始研究立體停車場的機械設備運行模式和相關(guān)的發(fā)展模式。在21世紀初期汽車飛速進入尋常百姓家中,由此帶來停車車位不足、停車困難等問題,也間接催生立體式停車場的研究和發(fā)展。時至今日,我國大部分城市的公共場所都配備立體式停車場或正在籌備立體式停車場,在我國不斷開展現(xiàn)代化發(fā)展、信息化發(fā)展的過程中,立體式停車場的發(fā)展模式也呈現(xiàn)新的特點。

      2 立體式停車場的發(fā)展

      在未來立體停車場必將結(jié)合先進的大數(shù)據(jù)技術(shù)和智能分析技術(shù),更好掌握停車場內(nèi)部的車輛管理,更好地幫助社會公眾解決停車難、停車不方便的問題[2]。對于立體式停車場的發(fā)展及相關(guān)技術(shù),本文現(xiàn)研究分析如下:

      2.1 立體式停車場的機械設備控制系統(tǒng)

      機械設備控制系統(tǒng)是立體式停車場進行相關(guān)停車活動的核心,也是立體式停車場的關(guān)鍵技術(shù)之一。通過機械設備控制系統(tǒng),立體式停車場能夠?qū)④囕v安放在不同地點、不同高度的停車車位內(nèi),并對車輛的號碼以及相關(guān)的信息進行記錄,在司機取車時能夠及時調(diào)取相關(guān)的車輛信息,并且自動進行車輛運輸工作。在立體式停車場的機械設備控制系統(tǒng)中,我國目前主要的研發(fā)方向是車輛分析、編號技術(shù)和人工智能技術(shù)在立體式停車場的控制器中的具體應用。為了保證立體式停車場的機械系統(tǒng)能夠自動查找車輛信息,減少企業(yè)在過程中的人力成本,幫助企業(yè)對停車信息進行更好的管理和科學的存放,人工智能系統(tǒng)和自動分析系統(tǒng)的應用必不可少。在目前我國的立體停車場系統(tǒng)中,PLC系統(tǒng)也具備一定的自動控制和自動傳送的功能,一定程度上避免了人工的成本和操作人員的不當操作,也避免操作人員因為操作不當出現(xiàn)設備運行故障和其他問題。

      2.2 搭載自動預警系統(tǒng)

      自動預警和監(jiān)控系統(tǒng)為了保證車輛能夠在立體式停車場得到更好的看護,能夠不發(fā)生車輛滑出立體式停車場高層車庫的問題,在立體式停車場的系統(tǒng)中也應搭載相關(guān)的預警系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)。立體式停車場的監(jiān)控系統(tǒng)應對車庫固定車輛的鋼絲繩進行監(jiān)控,一旦發(fā)生鋼絲繩松動或其他零部件松動的問題及時進行預警并報告維修人員進行處理。在立體式停車場未來的發(fā)展中,對于鋼絲繩等其他固定部件通過信號進行數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌l(fā)展理念必不可少,需要應用到我國目前的5G信息通信技術(shù)和相關(guān)的大數(shù)據(jù)技術(shù),幫助計算機系統(tǒng)及時接收到立體式停車場車庫的鋼絲繩信號,保證對車輛的安全性進行管理,保證社會公眾的財產(chǎn)安全。

      2.3 導航級定位分析系統(tǒng)

      結(jié)合導航系統(tǒng)定位系統(tǒng)的立體式停車場發(fā)展模式。在立體式停車場發(fā)展中為了幫助停車場系統(tǒng)更好地對車輛進行管理,更好進行車輛的存放,搭載相關(guān)的導航系統(tǒng)及定位系統(tǒng)、識別系統(tǒng)是必不可少的發(fā)展方向之一。這些系統(tǒng)作用在立體式停車場的機械系統(tǒng)中能夠幫助系統(tǒng)及時分析剩余車庫,并進行精準的汽車存放操作。

      3 結(jié)束語

      在我國立體式停車場的發(fā)展中,雖然依舊出現(xiàn)停車場自動化程度、科技化程度不足,以及中小城市停車場數(shù)量無法與汽車數(shù)量匹配的問題。但是今后立體式停車場的未來發(fā)展方向必將是向自動化、科技化和信息化發(fā)展,搭載了人工智能系統(tǒng)以及大數(shù)據(jù)技術(shù)的立體式停車場也必將更好地為社會公眾進行停車服務,更好節(jié)約企業(yè)的人力成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟利益。

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