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    汽車(chē)節(jié)能維修技術(shù)的節(jié)能減排效益分析

    2020-01-08 02:19:54張小平
    湖北農(nóng)機(jī)化 2020年6期
    關(guān)鍵詞:烤漆凈化系統(tǒng)冷媒

    張小平 覃 杰

    (齊齊哈爾工程學(xué)院,黑龍江 齊齊哈爾 161005)

    環(huán)境保護(hù)問(wèn)題一直是人類(lèi)社會(huì)關(guān)注的問(wèn)題,隨著城市化進(jìn)程和現(xiàn)代化科技的迅猛發(fā)展,人們生活水平日益提高,汽車(chē)擁有量大幅增長(zhǎng),人們的環(huán)境保護(hù)意識(shí)也隨之增強(qiáng)。汽車(chē)維修行業(yè)也注重節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用,加入到了環(huán)境保護(hù)的大軍當(dāng)中,將節(jié)能減排納入到了日常的維修業(yè)務(wù)中,通過(guò)不斷提高能源資源的利用率,增強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益保障,降低環(huán)境污染,加強(qiáng)廢水廢物的回收處理循環(huán)再利用,降低對(duì)環(huán)境的污染,也是對(duì)社會(huì)、環(huán)境以及我國(guó)社會(huì)主義發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

    1 汽車(chē)節(jié)能維修技術(shù)

    汽車(chē)維修行業(yè)是一個(gè)包含多種維修技術(shù)體系的復(fù)雜工程,在汽車(chē)技術(shù)全面發(fā)展的今天,也要與時(shí)俱進(jìn),與汽車(chē)行業(yè)的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)同步發(fā)展。其具有涉及面廣、技術(shù)更新?lián)Q代快、維修技術(shù)難度高等特點(diǎn),可以有效發(fā)揮利用資源和降低污染排放的作用,切實(shí)提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。將節(jié)能環(huán)保技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)維修行業(yè),是汽車(chē)維修技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì),目前,節(jié)能減排維修技術(shù)廣泛用于以下幾個(gè)方面:超聲波清洗、空調(diào)冷媒回收凈化、電子故障診斷儀等維修技術(shù),等離子切割、激光切割、電焊等鈑金技術(shù),節(jié)能環(huán)??酒?、水溶性漆等涂漆技術(shù),集中供氣系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、廢水回收凈化系統(tǒng)、尾氣排放集中收集處理凈化系統(tǒng)等其他維修技術(shù)。

    2 節(jié)能減排效益分析

    2.1 維修技術(shù)方面

    汽車(chē)的維修技術(shù)中,零部件清洗是一個(gè)頻率非常高的維修環(huán)節(jié),傳統(tǒng)的清洗方式一般是高溫加熱清洗和汽油清洗方式,需要大量的人工,電能熱能的消耗很高,并且存在一定的危險(xiǎn)性。而超聲波清洗不僅減少能源資源的使用,而且清洗達(dá)到的效果比較理想,安全性更高。還有維修技術(shù)中的空調(diào)冷媒回收技術(shù),回收維修車(chē)輛中的冷媒,經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的處理凈化后可以再次使用,提高了冷媒的利用率。通過(guò)應(yīng)用電子故障診斷儀、解碼器等檢測(cè)設(shè)備,相比傳統(tǒng)的人工故障檢測(cè),可以準(zhǔn)確、快速地診斷汽車(chē)故障,明確其維修范圍,有效縮短維修時(shí)間,降低維修成本;同時(shí),還可以收集維修技術(shù)參數(shù),建立維修數(shù)據(jù)庫(kù),提高維修效率,節(jié)約資源。

    2.2 鈑金技術(shù)方面

    汽車(chē)維修中飯金技術(shù)是必不可少的,節(jié)能減排技術(shù)的運(yùn)用包括等離子切割、激光切割等設(shè)備的應(yīng)用。傳統(tǒng)的氣焊切割技術(shù)會(huì)產(chǎn)生大量的金屬粉塵,不僅對(duì)操作人員的身體有危害,還污染空氣環(huán)境,等離子切割、激光切割能確保切割板材更加精確,減少材料的浪費(fèi),還可以將切口處的金屬粉塵融化,避免其散入空氣中,降低了環(huán)境污染。

    2.3 涂漆技術(shù)方面

    汽車(chē)維修中涂漆技術(shù)的節(jié)能減排應(yīng)用首先從油漆的選擇入手,使用水溶性油漆,可以直接降低對(duì)操作人員的身體危害,同時(shí)還能避免產(chǎn)生傳統(tǒng)油漆打磨中產(chǎn)生的粉塵,降低空氣污染,還降低了油漆打磨工作量,節(jié)約人工成本。同時(shí)還要建造節(jié)能減排的烤漆環(huán)境,應(yīng)用紅外線技術(shù),使汽車(chē)的烤漆更加均勻,提高烘干速度,烤漆質(zhì)量和效率都得到有效提升。

    2.4 其他技術(shù)方面

    汽車(chē)維修技術(shù)中還有很多節(jié)能減排的技術(shù)措施應(yīng)用,例如采用集中供氣系統(tǒng)技術(shù),相比傳統(tǒng)的活塞式空氣壓縮模式,維修系統(tǒng)、維修環(huán)境更加平穩(wěn),能量資源消耗更加優(yōu)化節(jié)約。采用水循環(huán)凈化系統(tǒng),可以在對(duì)維修過(guò)程中洗車(chē)水進(jìn)行集中回收、過(guò)濾、凈化等處理后,對(duì)其進(jìn)行其他用途使用,減少水污染并有效節(jié)約水資源;還可以對(duì)廢水污水進(jìn)行集中收集、沉淀、過(guò)濾,去除其中的金屬雜質(zhì)等,運(yùn)用科學(xué)技術(shù)對(duì)其油水分離,凈化處理后分別進(jìn)行循環(huán)使用或排放處理,有效降低對(duì)環(huán)境的污染。尾氣排放集中收集處理凈化技術(shù)的應(yīng)用,運(yùn)用現(xiàn)代化科技手段,可以在維修過(guò)程中對(duì)產(chǎn)生的汽車(chē)尾氣進(jìn)行集中收集凈化,采用尾氣分析儀等先進(jìn)設(shè)備,檢測(cè)處理達(dá)到或優(yōu)于國(guó)家、行業(yè)氣體排放標(biāo)準(zhǔn)后,再排放到空氣中,這將直接減少對(duì)空氣的污染。這些現(xiàn)代化技術(shù)的應(yīng)用,產(chǎn)生了明顯且巨大的節(jié)能減排效益。

    3 結(jié)束語(yǔ)

    汽車(chē)技術(shù)在不斷的發(fā)展,汽車(chē)維修技術(shù)也要隨之不斷前進(jìn),應(yīng)用實(shí)施節(jié)能減排技術(shù),對(duì)傳統(tǒng)的維修設(shè)備進(jìn)行改造,對(duì)傳統(tǒng)的維修技術(shù)進(jìn)行改革升級(jí),不斷滿(mǎn)足時(shí)代發(fā)展,符合環(huán)境保護(hù)要求,既節(jié)約能源,提高資源利用率,又減少污染排放,提升維修質(zhì)量和效率,節(jié)約成本,不僅增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,還能為保護(hù)環(huán)境作出自己的貢獻(xiàn)。

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