劉 翔
(中國移動(dòng)通信集團(tuán)廣東有限公司,廣州 510000)
在移動(dòng)通信領(lǐng)域?qū)W(wǎng)絡(luò)進(jìn)行新建或者是升級(jí)的項(xiàng)目我們統(tǒng)稱為通信工程。隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,手機(jī)終端設(shè)備已成為人們?nèi)粘I钪械谋匦杵罚謾C(jī)的出現(xiàn)和發(fā)展正是基于通信技術(shù)的不斷創(chuàng)新,手機(jī)等智能設(shè)備的出現(xiàn)突破了以往時(shí)間和空間的限制,可以隨時(shí)隨地的聯(lián)系到對(duì)方,不僅僅是聽到聲音,還可以以視頻的形式看到對(duì)方,通信技術(shù)的發(fā)展大大方便了人們的日常生活。因此人們對(duì)通信設(shè)備的依賴,也為通信工程建設(shè)帶來了新的契機(jī)。
一般而言,相對(duì)于其他建筑工程來講,移動(dòng)通信工程受國家政策影響最大,國家政策的制定都是根據(jù)現(xiàn)有的實(shí)際情況制定,因此移動(dòng)通信工程具有一定的時(shí)效性,這就意味著移動(dòng)通信工程的建設(shè)必須在一定的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量的完成。
移動(dòng)通信工程的建設(shè)不同于其他工程,除卻基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),還有鋪設(shè)光纜、設(shè)備調(diào)試、網(wǎng)絡(luò)測(cè)試等等環(huán)節(jié),因此需要其他的企業(yè)共同參與,通常情況下在建設(shè)之初會(huì)對(duì)工程建設(shè)分開階段,每一階段的工作量或者是具體工作都需要合理的規(guī)劃,鋪設(shè)光纜、網(wǎng)絡(luò)測(cè)試等等環(huán)節(jié)該在哪個(gè)階段進(jìn)行都需要前期的規(guī)劃,明確目標(biāo)。
移動(dòng)通信項(xiàng)目工程覆蓋面廣,規(guī)模大,只要有移動(dòng)終端設(shè)備使用的地方就有移動(dòng)通信工程的建設(shè),項(xiàng)目規(guī)模大也導(dǎo)致僅憑一個(gè)企業(yè)是很難獨(dú)立完成的,需要其他企業(yè)共同建設(shè)才能完成。并且移動(dòng)通信項(xiàng)目工程覆蓋面廣,其工程建設(shè)涉及到了不同的區(qū)域,區(qū)域的不同其建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)方式均不相同,因此,進(jìn)行統(tǒng)一的項(xiàng)目工程管理是非常有必要的。在移動(dòng)通信工程建設(shè)中引入項(xiàng)目管理能夠加強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)項(xiàng)目的整體了解,便于制定科學(xué)合理的施工方案和管理方案,使項(xiàng)目工程管理更加有序,資源配置更加得當(dāng),還有利于提升其他企業(yè)對(duì)整體項(xiàng)目的了解,繼而提升工程建設(shè)的效率,整合資源。
工程進(jìn)度管理在移動(dòng)通信項(xiàng)目工程管理中占據(jù)了很大的比重。一般而言,工程進(jìn)度管理主要是三方面,一是施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)的管理、二是施工進(jìn)度的管理、三是工程重點(diǎn)部分的管理。管理施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)最重要的是制定一套科學(xué)縝密的管理理念,并將之應(yīng)用到日常的工程管理中,統(tǒng)籌每個(gè)企業(yè)間的施工團(tuán)隊(duì),建立一個(gè)統(tǒng)一的項(xiàng)目指揮中心,發(fā)揮指揮中心在項(xiàng)目管理中的中心地位,每個(gè)同屬企業(yè)都應(yīng)該遵循指揮中心的既有方案和領(lǐng)導(dǎo),使決策更加科學(xué)化,讓決策下放到每一個(gè)基層建設(shè)單位,優(yōu)化整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),人人盡忠職守,最大限度地凝聚個(gè)人的力量。
指揮中心的建立對(duì)項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人而言也能夠?qū)φ麄€(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃了如指掌。總負(fù)責(zé)人也可以根據(jù)工程建設(shè)和項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度情況,制定下一步的建設(shè)方案,有效的推進(jìn)項(xiàng)目的進(jìn)度,讓每個(gè)企業(yè)負(fù)責(zé)的部分都能夠如期的完成。
指揮中心還應(yīng)該關(guān)注工程中關(guān)鍵部分的管理。在項(xiàng)目工程中有一些慢點(diǎn)和重點(diǎn)部分,需要集中專家和實(shí)際施工人員進(jìn)行討論,得出最有效的方案,同時(shí)關(guān)鍵部分也往往是工程中最容易發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的部分,指揮中心還可以建立統(tǒng)一的風(fēng)險(xiǎn)防范措施和預(yù)警機(jī)制,方便指揮中心的工作人員了解關(guān)鍵部分的建設(shè)情況,有無風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn),及時(shí)做出調(diào)整,為團(tuán)隊(duì)下一步的工作計(jì)劃提供指導(dǎo)。在移動(dòng)通信工程中還應(yīng)該重視設(shè)備的安裝,還有信號(hào)強(qiáng)度的測(cè)試,確保工程保質(zhì)保量,對(duì)該區(qū)域的通信狀況有一定的促進(jìn)作用。
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理在項(xiàng)目施工中向來是重中之重,無論是傳統(tǒng)的土木工程還有先進(jìn)的通信工程,在具體施工中都會(huì)遇到一定的風(fēng)險(xiǎn),如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)便成為每個(gè)項(xiàng)目施工中均需認(rèn)真考慮的問題,在通信工程中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避主要依靠前期的排查,和中期的預(yù)警,在前期的排查階段一般都會(huì)采取風(fēng)險(xiǎn)管理與項(xiàng)目管理之間的融合,在項(xiàng)目管理中設(shè)立專門的風(fēng)險(xiǎn)管理部門,該部門的工作人員應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)豐富,有一定的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)施工過程中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)有足夠的認(rèn)知,須深入到實(shí)際工作環(huán)境中根據(jù)移動(dòng)通信工程項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排查,并且做好預(yù)警機(jī)制,通過使用信息系統(tǒng),促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理的電子化,提高管理和溝通的效率。
在如今市場(chǎng)競爭日益激烈的今天,移動(dòng)通信工程只由加強(qiáng)工程日常管理,提高企業(yè)核心競爭力,才能在市場(chǎng)中占據(jù)有利位置,使得移動(dòng)通信工程的整體水平有所提高。