孫維蓬
(北京聯(lián)通,北京 100029)
物聯(lián)網(wǎng)是以現(xiàn)存發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),對(duì)世間萬(wàn)物以及現(xiàn)存網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)展延伸,將各種信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來(lái),而形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò),隨時(shí)隨地,實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、物之間的互聯(lián)互通。物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分,IT 行業(yè)稱之為泛互聯(lián)。一方面,物聯(lián)網(wǎng)仍然以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)為核心進(jìn)行延展。另一方面,物聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)主體,從人延展到物,人與物互聯(lián),物與物相互通信。物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)包括RFID、傳感網(wǎng)、M2M 系統(tǒng)框架、云計(jì)算等。因此,物聯(lián)網(wǎng)的定義是通過(guò)射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。
關(guān)系國(guó)計(jì)民生的各政府事業(yè)單位、國(guó)有大型企業(yè),都在互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,智能水表、智能電表、智能加油站,風(fēng)生水起。以智能加油站為例,現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)傳送方式為按照地市級(jí)別搭建,層層上傳匯聚至區(qū)域、再到企業(yè)集團(tuán)的數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)絡(luò)部署,未來(lái)隨著石油企業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)增值,互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型不斷改革深化,便利店升級(jí),每一架油機(jī)自助加油,每一處監(jiān)控點(diǎn)智能監(jiān)控回傳視頻,每一塊顯示屏自助下發(fā),自助超市,加油卡自助充值等每一個(gè)加油站都需要多點(diǎn)接入。每一個(gè)加油站到企業(yè)的數(shù)據(jù)中心都可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的方式實(shí)現(xiàn),增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)接入能力的同時(shí),精簡(jiǎn)了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),為每一個(gè)加油站實(shí)現(xiàn)便捷支付,環(huán)境安全,高水平服務(wù)提供了有力保障。
通信運(yùn)營(yíng)商在幾大重點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)核心點(diǎn)部署,大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)專線業(yè)務(wù),助力客戶實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)。那么在運(yùn)營(yíng)商企業(yè)內(nèi)部,如何利用好物聯(lián)網(wǎng)IoT 技術(shù),應(yīng)用在日常設(shè)備、線路的維護(hù)、巡檢以及故障修復(fù)的方方面面,從而實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維呢?
金融、政要等通信運(yùn)營(yíng)商的重要客戶,大量使用運(yùn)營(yíng)商提供的各類通信設(shè)備,傳輸設(shè)備,互聯(lián)網(wǎng)接入設(shè)備,所有設(shè)備均需定期進(jìn)行設(shè)備機(jī)房巡檢,尤其部分設(shè)備無(wú)法遠(yuǎn)程網(wǎng)管監(jiān)控(光貓),除了巡檢需求,出現(xiàn)故障時(shí)無(wú)法第一時(shí)間獲取信息,比如現(xiàn)場(chǎng)光貓的狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)房?jī)?nèi)供電情況等因素,均影響客戶線路情況以及業(yè)務(wù)狀態(tài)。由于客戶處設(shè)備狀況無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控,出現(xiàn)故障時(shí)只能由工程師去現(xiàn)場(chǎng)查看檢查處理,且工程師到現(xiàn)場(chǎng)后,可能發(fā)現(xiàn)故障原因僅僅是機(jī)房?jī)?nèi)斷電等簡(jiǎn)單易處理的情況,耗費(fèi)了大量人力、物力與時(shí)間。未來(lái),物聯(lián)網(wǎng)IoT 技術(shù)結(jié)合5G 技術(shù),可以讓每一個(gè)光貓聯(lián)網(wǎng),結(jié)合視頻高清回傳,實(shí)時(shí)展現(xiàn)機(jī)房?jī)?nèi)動(dòng)環(huán)、設(shè)備運(yùn)行情況,實(shí)時(shí)監(jiān)控光貓狀態(tài),遠(yuǎn)程智能巡檢,同時(shí)對(duì)于發(fā)生的故障進(jìn)行緊急簡(jiǎn)易處理,隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)智能管理。
路面上隨處可見的通信井蓋,需要定期巡檢、不定期故障或施工處理,需要反復(fù)開啟以及設(shè)置。如果僅僅依賴人工方式,需要投入大量人員分區(qū)域分時(shí)段,對(duì)井蓋進(jìn)行定向維護(hù)。而開井蓋的需求單位(施工方、建設(shè)方、維護(hù)方等)需要分區(qū)域聯(lián)系協(xié)調(diào)不同的井蓋維護(hù)單位協(xié)助處理。而物聯(lián)網(wǎng)化的智能井蓋可以實(shí)現(xiàn)智能巡檢、遠(yuǎn)程開關(guān)。基于NB-IoT 的智能井蓋管理平臺(tái)的最底層是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備模組終端,為確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,智能井蓋管理平臺(tái)可以通過(guò)API 接口對(duì)接內(nèi)部系統(tǒng),在應(yīng)用管理系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)井蓋管理、開鎖授權(quán)、告警監(jiān)控等功能,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交互管控。申請(qǐng)開井的需求單位也可以實(shí)現(xiàn),一點(diǎn)溝通,系統(tǒng)全流程解決問題,開井蓋與關(guān)井蓋閉環(huán)管控,節(jié)省了大量運(yùn)維人力,避免了人為處理可能存在的諸多危險(xiǎn),提高了管道線路運(yùn)維的效率。
交接箱是通信運(yùn)營(yíng)商安裝在戶外的線路交接點(diǎn),箱內(nèi)布放大量纜線資源,包括重要客戶、普通客戶線路以及中繼線路。時(shí)??梢栽诼愤吙吹绞┕と藛T爬上水泥桿,對(duì)桿頂?shù)慕唤酉溥M(jìn)行操作,辛苦又危險(xiǎn);也會(huì)看到路邊的交接箱的箱鎖損壞,交接箱門大開,風(fēng)吹雨淋,交接箱內(nèi)浸水,線路老化中斷,故障頻繁高發(fā)。
結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)IoT 技術(shù),我們可以讓每一個(gè)交接箱智能聯(lián)網(wǎng),智能運(yùn)維打造智慧交接箱。智慧交接箱搭建可以基于NB-IoT 窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),得益于窄帶物聯(lián)網(wǎng)成本低、功耗低、室內(nèi)覆蓋廣連接的特點(diǎn),且交接箱涉及數(shù)據(jù)較少。智慧交接箱通過(guò)管理平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、操作等功能。管理平臺(tái)對(duì)于交接箱設(shè)備進(jìn)行管理、信息數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、操作權(quán)限進(jìn)行分級(jí)控制、資源進(jìn)行配置以及系統(tǒng)日志記錄進(jìn)行查詢。平臺(tái)對(duì)接交接箱內(nèi)的纜線資源系統(tǒng),對(duì)接相應(yīng)技術(shù)人員信息系統(tǒng),對(duì)接監(jiān)控告警系統(tǒng)。遠(yuǎn)程監(jiān)控主要實(shí)現(xiàn)對(duì)交接箱無(wú)鑰匙快速開門,對(duì)交接箱內(nèi)動(dòng)力環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控,傳感器可以感測(cè)交接箱內(nèi)溫度、濕度、水、火等因素,對(duì)包括溫度、濕度、水浸、開關(guān)門異常等問題自動(dòng)上報(bào)告警信息,綜合化展示交接箱存在的問題,智能判斷交接箱狀態(tài),并提出可靠的解決方案。
物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來(lái)臨,5G 盛行,萬(wàn)物互聯(lián)近在眼前?;ヂ?lián)網(wǎng)公司爭(zhēng)先恐后發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,百花齊放。通信設(shè)備商、運(yùn)營(yíng)商也應(yīng)該加入大潮,一方面,容納吸收新興技術(shù),增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)能力,增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力,提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,爭(zhēng)取更多的客戶與業(yè)務(wù),搶占市場(chǎng)份額,從而達(dá)到利潤(rùn)最大化。另一方面,通信運(yùn)營(yíng)商可以乘此之風(fēng),打破傳統(tǒng)運(yùn)維繁瑣、重復(fù)、無(wú)意義的人工操作的壁壘,加快智能運(yùn)維的腳步,讓每一個(gè)后方支撐維護(hù)人員省時(shí)省力、多快好省的做好日常維護(hù)工作,為祖國(guó)的通信事業(yè)打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!